日本車有房車嗎
㈠ 日產推出新款房車，基於7座MPV打造配2.0L汽油機，睡4人
Hello，大家好！
開著房車出行在外，最重要的一點就是睡眠，做飯、淋浴等需求在戶外通過一些設備都能夠實現，但是為了安全以及舒適性，在車內睡覺還是相對重要的，所以日本設計師就將一輛日產尼桑MPV打造成了主要供大家睡覺的房車，讓我們一起來看看這輛車是什麼樣子的吧~
總的來說，這款車更像是一輛提供睡眠住所的房車，其他設施確實不太齊全，如果很多朋友們一起出行，可以在另一輛房車里做飯、盥洗，在這輛房車里睡覺，這也是個不錯的出行方式。價格方面，這款房車售價約為24萬元人民幣，平時當做一輛在城市裡的代步車也是可以的，有需求的朋友們可以來看一看~
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 本田「奧德賽」也有房車，二層睡覺一層坐人，不愧是空間魔術師！
Hello，大家好！
此前我們給大家介紹過很多日系房車，其中既有豐田底盤的柯斯達房車、海獅房車、輕卡房車，也有日產底盤的NV200、NV350房車，甚至來國內十分罕見的日野底盤也有不少房車，但是本田底盤的不少車型也有房車版，大家見過嗎？今天就帶大家來看看本田「奧德賽」房車。
總的來說，這款基於本田STEPWGN打造的房車，更多的功能還是偏於日常代步使用，但額外增加的「車頂行李箱」無疑又給日常生活帶來的更多可能，這樣的一款集多種功能於一身的車型，海外售價約合26萬元，大家覺得怎麼樣呢？
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㈢ 如此設計的日產NV200房車真少見！車高2米4自動擋，2米大床真舒服
Hello大家好，對於很多房車愛好者來說，購買房車還是可望而不及的事情。且不說牌照、資金等多種條件，車輛使用率不高這個問題需要重點考慮。如果能把家用車改造為房車，日常代步和旅居會客兼顧，這樣就非常理想了。今天小編就發現這樣一款日本房車，分享給大家，在國內有這款車的朋友可以看看，這樣改造是否合適？
這款日本房車就為大家介紹這么多。通過巧妙的設計，一款NV200家用車也能住4口人，並且還有保障起居的水電設施，可以說相當強大了。資料顯示整車售價435萬日元，相當於人民幣28萬元，相比普通國產的NV200車型貴了不少，大家認為值不值呢？
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㈣ 日本鈴木K-Car房車，布局精緻小巧
K-Car在日本稱為輕自動車，K-Car不管是整車尺寸還是排量都小於民用車，在日本相當普及，幾乎在街上隨處可見，但其內在功能卻不可小視。在日本想要成為K-CAR必須滿足以下四個條件，那就是長寬高分別不得超過3400×1480×2000mm，座位不能超過4個，最大總質量不能超過350kg，排量不得超過0.66L。
車輛配置上標配40W太陽能電池板、700W逆變器等。對於周六日喜歡自駕游和短途旅行的人來說，這是非常不錯布局。這款精緻小巧的房車售價摺合人民幣約14.3萬元。
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㈤ 車長不到3.4米鈴木房車，有拓展有四驅能睡3口人，摺合13萬人民幣
Hello大家好，這里是房車情報。在日本汽車市場中，K-car因為緊湊的車身尺寸和便宜的售價十分流行。這種小型車方便穿行於狹窄的街道，但弊病就是空間不太理想。今天小編為大家找到一款與眾不同的日本房車，不但擁有靈活的身材，而且「變形」之後還能擴大一倍的車內空間，一起學習一下吧。
這款設計頗具亮點的K-car拓展房車就為大家介紹到這里，鈴木四驅底盤再加上可以成倍擴大空間的廂體，非常適合兩大一小家庭旅居。整車售價198萬日元，摺合人民幣約13萬元，大家覺得這樣的設計怎麼樣呢？
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㈥ 豐田海獅房車約20多萬，2.7L動力帶四驅適合4口，遠途旅行也不怕
Hello，大家好~
今天要給大家介紹的這款日本豐田房車，無論是造型上還是內部的生活配置以及水電容量上，都更貼近於現在當下房車的配置，到底是什麼樣子的，我們一起去看看吧~
這款房車依舊是基於日本房車主流底盤豐田海獅打造而成的，全車的長寬高尺寸為5470mm*2150mm*2850mm，雖然採用了大額頭式的設計方式，但是相較於國內長度達到臨界值的房車來說，這輛車整體的尺寸還屬於比較恰當的，而且車身高度也沒有超過3米，可以為行駛上路帶來非常良好的通過性。
車身外部以白色為主色調，配置了遮陽棚以及水電接駁口等房車的基礎設施。
在動力上，這款房車搭載了一台2.7L的汽油發動機，匹配4AT變速箱，採用四驅驅動系統，最大功率為151ps，最大扭矩為241N·m，在安全系統配置方面，全車配備了主副駕駛安全氣囊、ABS防抱死系統、車載導航、倒車影像、倒車雷達等，保證駕乘人員的安全系數。
車廂內部的整體布局規劃都和我們國內的房車相似，一次是會客區、廚房區、休息區和衛浴區。
會客區採用的是L形沙發座椅的設計，搭配了一張不太常見的橢圓形餐桌，雖然樣子比較新穎，但是因為不像長方形一樣規整，所以後期也難變成沙發床使用。
不過好在這輛房車的額頭區域內提供了一張雙人床，還帶有可拓展的區域，平時也可以容納兩個成年人使用，另外帶有爬梯，方便平時上下床。
主駕駛後方依舊延續了日本主流房車的鞋櫃設計，並配備了一台折疊電視，也可以滿足平日的 娛樂 所需。
臨近乘客門的廚房區整體的面積尺寸都是比較大的，提供了不銹鋼的水槽以及雙孔燃氣灶，並配置了抽油煙機用來減緩油煙對車內傢具和空氣的影響，同時還帶有微波爐和車載冰箱，廚用設施還是非常豐富的，平時無論是短途出行還是長途旅行，做飯吃飯的問題都是可以解決的。另外檯面下方還提供了儲物空間，除了放置水箱之外，還可以存放一些烹飪用的工具。
後方的衛浴室內部空間不算是很寬敞，但是平時簡單的洗漱和淋浴問題還是可以解決的，提供了固定式的馬桶、折疊的洗手台、淋浴花灑、梳妝鏡、儲物櫃等。
整車的休息區是提供了一張縱置的雙人床，大小尺寸完全可以為兩個成年人提供睡覺休息的地方，休息區上方還帶有一圈L形的儲物吊櫃，可以存放一些平時換洗的衣物，但是整車內部的儲物空間並不算充足。
在電路上，這款房車不僅搭載了一台逆變器，同時還提供了兩塊100Ah的副電池；相比之前我們介紹的房車上只提供10L凈水箱和10L灰水箱的容量相比，這款房車的水箱容量有了一個質的飛越，提供了66L的凈水箱和62L的排水箱。
這款搭載了豐田海獅底盤所打造的一款標準的C型房車，與以往我們介紹的日本床車相比，有了很多提升，不僅可以滿足更多的生活所需，同時整體的布局也更接近於當下的房車布局，現在這款房車在日本的售價為420萬日元，摺合人民幣24.7萬元，整體來說性比價比還是非常不錯的，不知道您覺得如何呢？
㈦ 日本的平頭輕卡房車見過么車長5米配5個床位，還是豐田製造！
在眾多房車底盤中，輕卡底盤一直受到不少用戶的關注。因為承載力強、動力好、空間大等諸多優點，輕卡底盤一般都被打造成C型房車。在豐田海獅和許多K-car底盤居多的日本房車市場，輕卡底盤房車通常是高端房車的代名詞。今天小編就為大家找到一款來自日本的輕卡房車，一起了解一下如何設計的。
這款輕卡房車屬於日本市場的專屬產品，從水電配置就能知道日本房車露營地和休息區相對健全，配置不高但方便隨時補充，這點讓國內用戶目前還體驗不到的。整車售價摺合人民幣接近45萬元，在日本房車市場中也算比較昂貴的了，大家認為這樣的設計在國內會是什麼價位呢？
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㈧ 日產NV350房車見過嗎車長5米2住4人，看到價格網友笑了！
Hello大家好，這里是房車情報。根據不同的車身形式，房車可以劃分為B型、C型等多種類型。由於特殊使用需求和場景的多樣化，也衍生出了小頂T型等不太標準的車型。而說到滿足客戶需求的能力方面，日本房車可以說極盡所能，不僅內裝設計花樣百出，現在更有廠商對外形做了文章。今天小編就為大家介紹一款罕見的定製車型，和印象中現有的房車類型有些差異，趕快看一看吧。
這款造型特殊、底盤少見的房車今天就為大家介紹到這里，B型房車能夠擁有如此空間真是非常不尋常。不過額外設計的車身增加了很多成本，整車售價摺合人民幣約40萬元，大家覺得多花費接近一倍的價格獲得這樣的設計值得嗎？
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㈨ 挺少見的日產房車，升頂設計住2人配3.5L發動機，約合人民幣20萬
Hello大家好，這里是房車情報。在之前的報道中小編為大家介紹了很多日本房車，因為日本人對車內空間的利用率很看重，有很多巧妙的房車設計，這其中尤其以MPV車型為藍本博得最多關注。今天小編又發現了一款MPV改造的房車，不僅底盤之前沒有出現過，內裝設計也不常見，一起關注一下吧。
這款日產Elgrand君爵房車外觀低調，保持MPV商務屬性。升頂設計讓車輛方便日常駕駛，再加上車內提供4座2卧的空間，代步和旅居皆宜。整車售價318萬日元，相當於人民幣20萬左右，大家覺得這樣的設計怎麼樣呢？
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