凌度230手動內飾
❶ 19款凌渡230隱藏功能有哪些
凌渡230的19個隱藏功能包括關小後視鏡、鳴輪悉響車鎖喇叭、按下開門按鈕、遙控折疊後視鏡。這些功能可以通過刷系統或者讓4S店的專業人員解封來使用。
19款凌渡車型外觀採用大眾最新家族式設計語言。同時，新車的車燈也進行了重新設計。所有的LED大燈和尾燈都會成為整個系統的標配，但是大燈的高低樣式會有所不同。此外，排氣管成為隱藏式設計，車尾飾以鍍鉻飾條，從兩側展現「排氣」。
作為中期改款，19款凌渡車型的側面並沒有太大變化，貫穿式腰線設計依然很給力。加上車頂線條更強的線條，展現出運動感，輪圈的設計更符合年輕人的喜好。時尚車型配備16英寸車輪，舒適車型和豪華車型使用不同風格的17英寸車輪。
與細節上的設計改進相比，19輛凌渡車的內飾配置豐富。雖然車的整體造型和現在的車差不多，但豪華車型新推出的廳桐凳10.2英寸全數字液晶儀表在同級別中還是非常少見的。它不僅可以顯示里程、速度、檔位等基本信息。，而且還可以通過方向盤上的多功能按鈕切換視圖，幾乎全屏顯示儀表上的導航屏幕。
內飾扮旅配置方面，根據車型不同，時尚版為黑色內飾+布藝座椅；舒適版為黑色/棕色內飾+PVC座椅；豪華版為黑色/棕色內飾+真皮座椅。此外，在安全配置方面，ESP、MKB、EPS、EPB、自動保持、自動啟停等。是整個系統的標准。此外，所有中高配車型都有無鑰匙進入功能。
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❷ 大眾凌渡230 TSI 風尚版試駕評測，外觀年輕，動力充沛
凌渡（Lamando）定位於緊湊型轎跑車，在上市之初，寬體轎跑的車身也受到了很大的關注。今天我們試駕是2019款凌渡230TSI風尚版車型，下邊就從靜態和動態兩個方面來來這次的試駕體驗。
方向盤採用電動助力轉向系統，轉動起來很輕巧，指向准確，沒有虛位，回饋力適中，日常駕駛時很輕松，操作非常好。
最後總結
盡管此次試駕的車型是凌渡230TSI風尚版車型，但在駕駛感受上整體效果還是非常優秀的，雖然該車型屬於凌度的自動擋低配車型，採用EA211?1.4T低功率發動機+7DSG變速箱的動力組合，整體表現還是非常好的。總的來說，凌度這款車整體外觀顏值很高，動力性能也非常好，符合當下年輕消費者的用車需求。並且產品力突出，在同級別里有著很強的競爭力。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❸ 凌渡230手動擋性能怎麼樣
說到凌渡230手動擋，我們僅僅從外觀上看，這個還是非常漂亮，或許有部分消費者會沖著汽車外觀去購買，當然這款車性能也是不錯。但是你也要考慮一下，現在買車越來越注重自動型，如果你不介意手動擋。此款車無論是性能方面還是外觀方面是不錯，這款車型相當不錯，是家用型車型主流款，也是一款經濟型車型。
當然這款凌渡230手動擋，造型上是非常激進，對於這款車型也是有它自身賣點，這也是大眾首先推出以運動車型外觀為賣點車型，所以說這款車型主打就是運動。當然根據這款車型動力匹配，更多於傾向於家用。動力是選用1.4T發動機，是為低功率版本，說到它發動機最大扭矩是225Nm，最大功率是131ps，擁有5MT變速器。乃是大眾經典變速器，變速器耐久性及穩定性非常出色，並且變速器換擋非常順暢，此款車型自身重量約為1.3噸。
論其此款車型在駕駛過程中，總體感覺可以體驗到動力性能還是相當不錯，是很多消費者購買選擇理由之一。其實，現在購買汽車一個主流方向，大家也是應該清楚，也就是說大家更願意選擇自動型。對於這款車型是不是適合你去開，要結合自身一些實際情況，凌渡230手動擋本身性能是相當優越，偏向家庭型，動力方面也是非常完美。重點在於你會不會介意手動擋，如果你對手動擋和自動擋沒有什麼太多區別對待，那麼，選擇這款凌渡230手動擋還是非常不錯，性能方面會讓你感覺到很舒適。
❹ 大眾汽車零度230和280有什麼區別
發動機相同動力調校：
230是131馬力。
280是150馬力，對發動機的調教更加激進 兩者本身沒有區別 只是ECU的設置不同。
扭矩：
280的比230的扭力大,車速也略快。
輪胎：
230輪胎是16寸。
280輪胎是17寸。
內飾：
280比230多了：（1）前排氛圍燈；（2）真皮座椅、門板裝飾；（3）真皮多功能方向盤；（4）真皮換檔桿；（5）後排中央扶手；（6）前後LED閱讀燈；（8）眼鏡盒；（9）迎賓踏板裝裝飾條。
官方建議凌渡新車在行駛至5000公里時進行車輛首保，之後每1萬公里進行一次常規保養，凌渡車型全系均採用電動助力、且汽油濾清器、1.4T車型的正時皮帶都是採用長效設計，可以節省一些費用。
從上表我們可以看得出，凌渡的保養周期還是比較簡單的，1.4T和1.8T車型是相同的保養間隔，記起來比較省事。但項目並不算少，空氣濾清器過了首保之後就必須每次保養都要更換，當然，至於需不需要更換這么頻繁，我覺得大家還是以實際情況為准，臟了就吹吹，實在臟的不行，再換。其餘更換項目都屬正常范圍內。
❺ 大眾凌渡230的用車感受，在此和大家淺談
首先說一下選車過程吧，這個凌渡是我家的第二輛車，第一輛車五菱神車，開了5年了沒有什麼問題，老婆考了駕照有一年了考慮給她買一輛車開，老婆是一個顏值控，本來她喜歡思域和馬自達昂克賽拉，尤其是新款次世代昂克賽拉上市，真的是眼前一亮，也試駕好幾次這兩款車，本來准備這兩款裡面選一輛的，老婆比較喜歡馬自達的標志，說起大眾，老婆第一反應是車標她看不上，車型也不喜歡，包括中控都沒看好，也沒考慮買大眾，其實我對車比較感興趣沒事就逛汽車之家各種看，對於我來說10幾萬車里大眾，本田，豐田，馬自達，日產這幾個牌子里隨便選一個都不錯，自主品牌不考慮，首先是保值不行，其次開幾年以後整體質感還是有點區別的（個人觀點，不喜勿噴），扯的有點遠了[調皮]去4S店看車的時候我說其實大眾有款凌渡感覺不錯，寬體轎跑，老婆說「那就順便看一下吧」，到4S店的時候看到展廳的一輛紅色凌渡停那裡，當時老婆眼前一亮，大眾還有這么好看的車，主要被紅色吸引住了，接下來就開始試駕，總體感覺還可以，終端優惠力度還挺合適的，說實話凌渡給人們的印象車不錯，價格有點貴（沒優惠的時候），接下來汽車之家各種看車和貼子，咨詢附近幾個4S店價格，最終選擇一家優惠力度最大的店看車試駕，談價格跑了好幾趟，我訂的是紅色年底了沒有現車本來以為年前提不到了，結果很意外，竟然年前車到了，一月提車，生產日期是19年12月的，很滿意話不多說了，上圖
最後來個認證神器[憨笑]老鐵們頂起來說一下用車感受吧外觀：說實話這個車買了10個人基本10個人就是沖它外觀去的，因為空間沒有朗逸大，還比它便宜點，對於年前的顏值控比較適合的，尤其是紅色的，新款紅色真的很騷[色]操控：我開起來感覺還可以，低速方向很輕，高速會加重，給人一種很穩的感覺，不愧是大眾動力：雖然是230低功率的不過我感覺夠用了，和280開起來感覺不是很明顯動力區別，起步有點慢，速度上來以後動力隨叫隨到，目前還沒試過S檔呢油耗：意想不到的滿意，高速竟然可以跑到4.9，市區基本在7個油左右吧，磨合期還可以吧，希望首保以後可以再低一點[嘻嘻]空間：家用也夠了，家裡也沒有高個子和胖子，滿載的時候也不多，後排中間凸起是挺高的總結：凌渡喜歡它的外掛的，接受空間不是很大的可以考慮，不後悔，大眾公認的保值，跑高速穩，油耗完全可以接受，不像之前的油耗那麼高，現在這款車價格優惠力度確實挺大的，銷售讓我關注大眾商城說可以送積分兌換禮品，很意外竟然送了價值2000多元的積分，買了4次常規保養，還有一些小裝飾，給銷售點個贊，服務很到位先分享這么多吧，有喜歡車的小夥伴可以交個朋友聊聊
❻ 花14萬提的大眾凌渡，行駛半年後，分享用車感受！
花14萬提的大眾凌渡，行駛半年後，分享用車感受！
和老婆結婚有三年多了，一直想買一台代步車。一開始預算十萬以下的車型，但老婆說怕質量不好，還是買一台十萬以上的。而十萬左右的車型，大眾汽車的口碑不錯，自己也非常喜歡這個品牌，所以目標就放到了大眾汽車身上。看了朗逸、寶來、凌渡，最終和老婆意見一致，花14萬拿下來大眾凌渡230TSI風尚版。現在用車半年多了，來分析一下自己的用車感受，希望能對喜歡凌渡的車主有所幫助！
首先，外觀方面，大眾凌渡的外觀造型是我選擇它的理由之一。買車時對比了朗逸、寶來，雖然外觀都是套娃式的設計造型，但凌渡的車身線條就顯得更加的年輕大氣。我最喜歡的就是凌渡的尾部設計，凌厲的線條，營造出不錯的層次感，並且有拉寬尾部的效果。另外，再加上LED的大燈效果，讓這款車有著不錯的質感。
內飾方面：凌渡的內飾個人感覺還好，很經典。除了不夠時尚之外，好像沒別的不好。整體布局簡單實用，手套箱與扶手箱的深度都不錯。此外，凌渡內飾的用料硬塑料居多，但做工還算精細，沒有出現異響情況。配置方面，沒有倒車影像、沒有無鑰匙進入系統與啟動等等，算是有點減配吧！
空間方面：凌渡的軸距是2656mm，駕駛位很寬敞，能很放鬆的駕駛。後排空間的話，家裡人的身材都比較嬌小，所以乘坐起來也夠用。不過，有一點要吐槽一下，就是後排的出風口太靠後以及凸起較高，所以坐在中間位置會很不舒服。
動力方面：發動機是1.4T的，只要肯給油，動力就源源不斷地湧上來，真的一點也不誇張。在路上想超車時，還是很輕松的，不會說跑到一半動力提不上去了。油耗方面，提出半年多，只跑了兩趟高速，油耗在6L左右。而城區油耗就8L上下，算是正常范圍內吧！
性價比：有一說一，凌渡的性價比真的不高，配置方面屬於減配，很多實用功能都沒有。如果要性價比，大眾朗逸就很不錯。
最後，作為凌渡的車主，用車也有一些時間，雖然有不足的地方，但由於是大眾汽車的品質以及品牌效應，所以還能接受。如果是其它品牌，相信價格會在十萬以下。對此，大家有什麼看法，不妨討論一下！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。