國外房車性能
㈠ 霸王龍房車首次亮相！5.9L柴油不比烏尼莫克差，4口生存5天沒問題
Hello大家好，了解房車的朋友們都知道依維柯歐勝這款底盤，了解更深一些的車友可能知道進口依維柯New Daily底盤。在New Daily底盤系列中，更是有強悍的4*4版本。不過今天小編要為大家介紹的這款房車，很多資深車友也不一定見過，依維柯New Daily 4*4在它面前只能算是「弟弟」，它就是依維柯的義大利老鄉——Bremach T-rex越野房車。
1956年在義大利北部瓦雷澤成立的Bremach公司，起初是由一家三輪車製造商和一家摩托車製造商合並組建的。到了八十年代，開始生產4*4越野車，並在2011年推出了本文的車型T-rex，這個名字翻譯過來就是霸王龍。車輛駕駛室為全鋼制結構，保險杠和油底殼護板是整體的防撞鋼板，硬派的外觀相當霸氣。
這款房車廂體部分採用橡膠元件與底盤相連接，這樣的無張力連接方式是為了越野考慮的，防止長期行走於高低不平的崎嶇路面時，廂體發生變形。加上廂體GRP夾層的壁厚達到60mm，耐用度與隔熱保溫性能都十分優異。車輛外部尺寸為5995*2100*3220mm，廂體高度十分誇張，讓車內高度達到非常可觀的2100mm，身材較高的乘員也能在車內自如活動。
擁有驚人的外觀還不算完，本車底盤+動力配置同樣配得上它霸王龍的名字。除了非承載式車身，底盤的最大特殊之處在於其使用的管式截面橫縱梁。管式截面梁在車架抗扭轉方面體現更出色，工藝要求很高，如果工藝不到位很容易造成橫梁變形。加強型弧形鋼板和液壓減震算是很普通的基礎配置了。
基礎版本配備一台菲亞特3.0T柴油渦輪增壓發動機，最大馬力176Ps，峰值扭矩400N·m。有朋友會說，這不就是New Daily 4*4那個同款發動機嗎？當然不止這么簡單，強化版車型使用康明斯ISB 5.9L柴油發動機，最大馬力325Ps，峰值扭矩814N·m，匹配5速手動變速箱和前後橋差速鎖，最大爬坡角度可達45°，涉水深度達到900mm。
通過4級踏步進入車內，和很多烏尼莫克、MAN卡底盤的車型類似，採用比較舒適居家風格，讓野外露營變成一種享受。車尾會客區布置了一組環形沙發，使用墨綠色坐墊搭配原木色傢具，充滿大自然的感受。將升降餐桌降低後可以拼床，尺寸為：1980*1600mm，滿足2名成年人睡卧。在沙發上方還有一張電動升降床，尺寸為1960*1500mm，可供另外兩位乘員休息。
車廂中部是廚衛區域，首先可以看到一個尺寸為：350*350mm的超大天窗，提升整個車廂的採光率。廚房操作台上有嵌入式帶蓋洗手池，旁邊有雙芯燃氣灶和三能源烤箱。對側的位置是一個進門櫃，能儲存不少行李物品。冰箱被隱藏在進門處的右手邊，下方是三個抽屜式鞋櫃，整體感受像家一樣舒適。
打開乘客艙門，可以看到獨立的衛浴間，還配備一扇小艙門與駕駛室聯通。浴室配置了換氣天窗、折疊洗手池、電動水封式馬桶和淋浴系統，完全滿足日常起居需求。
整車水電配置有：300L清水箱、65L廢水箱、18L熱水鍋爐、2級濾水器、5KW柴油熱水加熱、發動機過水熱、加熱迴路中央恆溫控制器、客廳暖氣架、地板採暖。2台1800W逆變器、5塊180Ah鋰電池、450W太陽能板和發電機等。
這款被稱作霸王龍的超級越野房車性能強大，整體配置足夠2-4人在野外生存5天。相比於烏尼莫克等軍用卡車底盤，更加貼近一般生活需求，整車售價摺合人民幣約350萬元，可以算高級越野玩家的「性價比」之選了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 越野房車哪個品牌比較好
福特F150LTD越野房車。
這款房車將福特F150LTD頭等艙的配置全部傳承下來的同時，還沿用了進口福特F150LTD越野底盤，越野性能優越，可以帶領車友們穿山越嶺，領略更多美好風景。房車設計部分，會客廳、廚房、休息、衛浴間等等功能明確，獨有的4種電力供應模式和雙暖氣雙廚房配備，讓車輛可以完全脫離營地，挑戰鮮有人知的風景。
房車在中國起步很晚，房車文化的氛圍也十分有限。不像在歐美地區，上世紀六七十年代就開始盛行，房車早已成為了生活的一部分，也絕不會成為富貴的象徵。人們甚至不會在乎自己的房車上是否有空調或者其它什麼高科技玩意兒，自己動手用木材和油漆裝飾出自己想要的風格也是家常便飯。房車露營，只是周末假期的一種出遊方式。
㈢ 2.0自吸的拖掛式房車，性能怎麼樣
現在有越來越多的年輕人放棄買房買車，而是選擇花上買房一半的錢去買一輛房車，然後帶著全家人一起出行。因為房車比較便宜，而且還可以隨時以外出，所以越來越多的家庭加入了房車生活。房車在國外其實是一種非常普遍的旅行工具，在美國房車的保有量大概在900萬左右，歐洲有接近600萬輛，這是一個非常龐大的數字，這兩個地區也是房車最受歡迎的地區。
托掛型的房車最大的優點就是它的空間比較大，而且前面的汽車是可以單獨開車是的，所以平常在城市裡面穿行也是非常方便的。但是拖掛房車不方便的就是在開車的時候，不能有人在後面休息。
㈣ 房車鑒賞：國外2021 年度最適合露營旅行的B型露營車（上）
什麼樣的B型房車比較適合露營旅行？這其實是一個比較復雜的問題，因為房車玩的就是可自定義裝配，大家也必然有各種需求。但是，基於最基本的需求，主要我們可以從下面幾個方面考慮：
1.首先，需要考慮日常自駕人數，但如果是家庭或人數眾多的團體旅行，還是核載人數在6人左右的C型房車比較適合；如果你是獨自旅行，或者想過二人世界，核載兩人左右的B型房車將是理想的選擇。
2.接下來，你需要考慮日常需要花多少時間在房車生活。如果是經常性的長途自駕旅行，還是一般周末的周末遊玩？
3.最後，考慮對日常房車生活的剛性需求有哪些？根據需求選擇裝配露營淋浴、室內廚房或儲物空間。
根據以上幾個方面考慮，國外知名房車網站上評選出了一批2021 年最適合露營旅行的B型露營車，今天帶大家一起來鑒賞一下都有哪些車型上榜：
Winnebago Revel 房車在評選獲得最高的人氣，專為冒險而設計的露營車。
Winnebago Revel 房車基於梅賽德斯 Sprinter 4 4 越野底盤打造，動力性能近乎完美。
車身外部配備電動遮陽篷一鍵操控收縮，且配有燈光，遮陽或者擋雨都好用。麵包車的外部還安裝了一張折疊桌，非常適合在觀看日落的同時享用戶外晚餐。
車輛尾部還配備了耐用的車頂架和可移動的梯子，日常可將較大的皮劃艇、沖浪板或其他行李物品固定在車頂進行收納。
車內布局裝飾干凈整潔極具現代感，廚房區、用餐/休息區、衛浴間等配備齊全。為了滿足休息需求，車內設計了一張舒適的雙人電動升降床。只需按一下按鈕，即可將床降落展開或抬高至收起，合理利用車內空間。
Winnebago Revel房車還設計了熱水供應系統，在車內即可以享受熱水淋浴。 同時，房車配備 200 瓦太陽能發電系統日常給車內供電，柴油供暖系統的配備則可保障在寒冷的地方也讓車內保持溫暖。
價格方面，這款Winnebago Revel 房車標配價格100,000 英鎊，摺合人民幣89W，相比國內中高檔B型房車來說也不算便宜。
這款Nomad Vanz 房車，基於梅賽德斯 Sprinter 底盤打造，造型十分硬朗。
外觀來看，這款房車精緻又足夠「硬漢」。靈活的越野車輪、車頭上方巨大 LED 燈條和防眩光車窗，無不彰顯出這款車的越野特性。同樣的，這款車配備有車頂行李架和後爬梯。
車內廚房配有冰箱、水槽、爐灶、儲藏室和食物准備空間，車內做飯也很方便。廚房前面是長椅和桌子組成的會客區，主副駕駛座椅均可以向後旋轉，可形成一個多人的就餐區域。
水路配置方面，整車設計有室外淋浴系統、在不大的房車上配備了175 L清水箱。麵包車的後部是一張大雙人床，床下面是一個超大的存儲空間，可以收納日常大件物品。整車儼然像是一個舒適的小家，開著邊旅行邊生活很溫馨。
了解上汽大通原廠房車的朋友一定不陌生，這款M Sport乍一看是不是很眼熟？沒錯，這款真的很像上汽大通旅行家G20，相似的造型設計，相同的升頂結構，放一起看就是一對兄弟車型。
言歸正傳，這款 M Sport 整車基於福特底盤打造，是一款六速「野獸」！外觀方面採用黑白雙色設計，經典 時尚 。整車配備保險杠套件、後擾流板、前擴散器和限量版18 英寸合金輪轂。
M Sport 的駕駛室內，壓花方向盤、M-Sport 表盤、napper 皮革座椅等，均是帶有版本號的限量版。精美的細節設計，讓這款車給人滿滿的一種奢華感，就像車輪上的五星級酒店。
得益於M Sport 配備的可旋轉前排座椅和充足的空間，後排乘客座椅可與之配合拼成一張雙人大床。生活配置方面，整車內部還配備了12v 壓縮機冰箱、水槽、爐灶、馬桶和 40 清水箱，周末野外露營十分便利。
略帶輕奢的設計，讓這款車它也承載著商務的特質，日常商務接待或出行代步也很合適。售價方面，這款主打周末派對的房車的標配價為 55,000 英鎊（約合人民幣48.8W），並提供更多定製選項。
BoxStar 600是一款來自 KNAUS（科諾斯）露營房車，造型經典，整體給人的感覺十分低調商務。
在車輛外部，方便的隔間意味著無需進入內部即可使用馬桶盒、煤氣罐和儲水器。還有一個遮陽篷、方便的防蠅紗窗和屋頂通風口。
整車核載四人，內部標配四個系安全帶的座椅，確保駕乘人員在旅途中的安全。停駐車時，主副駕駛座椅旋轉後可以與桌子配合，形成用餐或會客區，合理利用空間，
開放式的小廚房操作空間也比較充裕，讓全家人的烹飪變得輕而易舉。廚台旁邊就是寬敞的外推窗，在烹飪時還可以欣賞車外美景，令人身心愉悅。
BoxStar 600最多可睡四個人，還可根據的喜好選擇雙人雙層床以或雙人床+升降床為每個人兩種不同的形式休息區布局方式。
衛浴方面，Knauss BoxStar 600 配備了寬敞的浴缸和淋浴間，日常衛浴問題可以在車內進行解決。
外觀結構方面：整車採用升頂結構設計，天氣好的情況下，戶外露營可以在車頂睡覺，相信體驗會一級棒。全車採用純色設計，全車的航海藍配色給人一種寧靜愜意的感受。從外觀上看的話，它是一款緊湊型露營房車，但在裡面你會發現所有的家的舒適，可以允許輕松人站立其中。
車身內部，配備有旋轉座椅和可移動桌子的桌板，二者配合可以作會客區或用餐區；廚房區配備水槽、燃氣灶和冰箱的等，滿足做飯需求；休息區除了車頂的升降床，座椅同樣可以拓展拼接成一張大床。
除此之外，整車還配備有太陽能電池板，在天氣好的情況下隨時為房車充電。綠色環保，是Dalbury E Electric 標簽，如果你是一個電動車愛好者，這款車將會是一個好的選擇。 價格方面，整車標配版29995英鎊(約合人民幣26.7W)起，這個價格大家覺得香嗎？
每個型號還配有廚房區和冰箱、可旋轉前排座椅、帶下方車庫的大雙人床和休息區。較大的型號則配有一張桌子和更大的床、淋浴間和冰箱。 價格方面，整車起售價為 80,000 英鎊（約合人民幣71.1W），價格同樣有些小貴。
Sunlight Cliff 600房車由Sunlight公司出品，整車基於Fiat Ducato 底盤打造 。品牌相對較新，於 2018 年首次亮相。Sunlight旗下車型都是由德國房車廠家Dethleffs（德福房車）製造的，擁有純正的德系血統。
內部設計方面，Sunlight Cliff 600 整體給人以干凈舒適的感受。帶有 時尚 的木質裝飾，布局設計十分精心。同時，房車內部配備了幾乎所有的居家舒適設施，包括：一個配備了淋浴、馬桶、水槽和儲物空間的木質裝飾的獨立衛浴間。
浴室之外是一個開放式的小廚房，配備有拓展桌板，做飯操作很便利。帶旋轉座椅的用餐區可容納四個人。車內尾部區域是一張雙人床，兩名成年人睡卧也舒適不擁擠。
床下是一個的儲物空間，非常適合存放戶外裝備或山地自行車等較大的設備。非休息時候，可將床向一側折疊，出更大空間以便存放更大的物品。價格方面，整車起售價為 37,899 英鎊（約合人民幣33.7W），是一款極具競爭力的車型。
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本期編輯|李郎
文章校審|英子
㈤ 進口福特底盤，動力強悍，旅美速騰F150自由者皮卡房車
上海國際房車展上我們發現了一款外觀絕對硬朗霸氣的越野房車，來自旅美速騰皮卡越野的福特F150自由者越野皮卡升頂房車。白的越野造型像一匹四肢矯健的駿馬，十分「英俊」。所以今天給大家帶來這款車的詳細測評，話不多說，上車：
水電配置方面：150L清水箱、3000W逆變器和400Ah鋰電；其他配置方面：房車內部還配置有駐車暖氣、房車專用熱水系統、冷暖變頻空調等。
打個總結：這款進口底盤的福特F150LTD自由者四驅越野房車，功能設施完善，外觀硬朗，顏值極高。擁有比一般房車更加強大的動力，足以應對各種艱難路況，越野皮卡名副其實，滿足你越野房車的夢想！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈥ 烏尼莫克房車和MAN 8X8房車，哪個生存能力強
這兩款車沒有可比性，賓士那個主要推的是底盤，號稱（僅僅是號稱）越野能力第一。而man則推崇的是具有強大越野能力的豪華套房。
㈦ 道奇公羊房車如何
道奇公羊搭載的是5.2L排量的V8汽油發動機，這款發動機最大的特點就是可以提供大扭矩鍵氏如。轉速達到3200r/min時，峰值扭矩可以達到440n·m。發動機運轉相當平穩，你在車里根本感覺不到發動機工作的聲音。這款皮卡擁有克萊斯勒目前能提供的最強勁的發動機。這是道奇超級跑車蝰蛇上的「殺手」引擎。汽車的儀表盤設計簡潔，最基本的信息一目瞭然。因為:1、車身較高，轉彎時速度不宜太快，但車的操控還是比較靈活的，直線高速行駛時感覺相當平穩，這也得益於車身較重；2、道奇公羊搭載的是5.2L排量的V8汽油發動機，這款發動機最大的特點就是可以提供大扭矩，轉速達到3200r/min時峰值扭矩可以達到440n·m。發動機運轉相當平穩，車內沒有發動機工作的聲音；3、作為一款商務車，相應的配置也很實用。摩托羅拉的車載電話，其天線經過外部加固，保證信號暢通；預留了線路稿啟插座，乘客可以在車內使核仿用傳真機和筆記本電腦，前排座椅後排設置了折疊式寫字台，方便及時處理稿件。第二排座椅可以180度旋轉。前座有一個很大的冷熱飲料櫃，可以裝12罐飲料。4、道奇公羊商務之星採用V型8缸發動機，排量為5.2升，在3600轉/分時可釋放300牛·米的扭矩。適合城市道路頻繁啟停的平穩轉換，但加速和高速性能一般。由於車身較大，重量較重，車內的高效空調和空氣凈化器會使汽車的油耗比普通商用車更大。綜合來看，這款車有以下幾個特點：馬力強勁，車內空間寬敞豪華，乘坐安全舒適，油耗略高。畢竟大排量、重重量，道奇公羊商務之星確實豪華體面。72萬元的價格是一些普通商務車的近一倍，但比高檔豪華進口車便宜很多。是有實力的企事業單位接待參觀的好選擇。
㈧ 十大頂級越野房車
全球十大頂級越野房車如下：
NO.1 Forest River（美國森林河）
Forest River於1996年創立，是一家致力於幫助人們來體驗旅遊露營之類的戶外活動，Forest River已經成為了北美房車行業最大的製造商之一，野營房車和旅居房車、第五輪鵝頸房車、玩具搬家工房車、生產A級和C級房車、旅行拖掛房車等。
NO.2 GMC
GMC是美國通用汽車旗下的品牌，指的是「商務之星」。是一款專門為商務人士打造的商務型用車。造型設計非常豪華、大氣，非常純正的美式風格，車頭寬大的十字星車標在陽光下熠熠生輝，配以5.7m/6.12m長、2.4m高、2m寬的寬大車身設計非常符合歐美的風格。
NO.3 Food（福特）
Food是美國福特汽車公司旗下的眾多品牌之一，福特汽車公司是世界上最大的汽車生產商之一。福特房車的製造是由一個美國房車製造商—Jayco房車公司來進行的，屬於自行式C型房車。
NO.4 LINCOLN（林肯）
林肯是美國著名汽車企業福特旗下的豪華車品牌，於1917年由亨利·利蘭創立。用美國總統林肯的名字來為其品牌命名。由於林肯車優越的性能以及其獨特美觀的外形和無與倫比的舒適，所以一直被白宮選為總統專車。
NO.5 Brabus（巴博斯）
德國汽車品牌巴博斯於1977年成立，德國巴博斯汽車公司是最著名的個性化汽車生產廠商，同時也是世界最大汽車生產品牌之一。為滿足頂尖顧客的需求，該品牌主要進行改裝車的生產且只為梅賽德斯-賓士公司的所有車型進行改裝加工生產。
NP.6 IVECO（依維柯）
依維柯是南京依維柯汽車有限公司的簡稱，1996年3月1日南京依維柯汽車有限公司成立，公司注冊資本約25.27億元人民幣，公司是義大利菲亞特集團依維柯公司與中國南京汽車集團共同成立的合資公司。
NO.7 五十鈴
五十鈴是一家日本的汽車製造公司，總公司在日本東京。「五十鈴」這個商標是以伊勢神宮旁的五十鈴河來命名的。在1934年，根據工商省標准模式開始批量生產汽車，是製造與組裝一體化的汽車製造公司。
NO.8 宇通&凱倫賓威
鄭州宇通集團有限公司，凱倫賓威KLENRV是2014年6月發布的房車品牌。國內知名高端房車品牌，集R&D、設計、製造、銷售、售後服務於一體的專業房地產生產企業。房車的開發最大限度地考慮了中國人的特點和產品安全。我對舒適有自己的看法。
NO.9 上汽大通
上汽大通是上海汽車集團股份有限公司全資子公司-上汽大通汽車有限公司，公司成立於2011年3月21日，坐落於上海市。上汽大通立足全球視野，產品已進入澳新、東南亞、南美、中東、南非、北非等六大區域。
NO.10 長城
長城汽車的總部位於河北省保定市，是成立於1984年的中國本土汽車品牌。主要生產SUV、轎車、皮卡及新能源汽車等車型。長城房歷經十幾年的發展，依附於長城汽車的強大研發力和生產線來促進自身的房車系列車型發展。
㈨ 新款賓士越野房車曝光！配4.8T柴油機C本就能駕駛，但你敢開嗎
Hello，大家好！
為了房車的越野性能，有些車將可擴展的、巨大的生活艙與卡車相連，有些車將越野車後的區域打造成居住生活區域，而荷蘭越野房車公司BlissMobil選取了一個折中但更優的辦法，他將賓士烏尼莫克與一個可拓展的較小的車廂相連接，既滿足了強大的越野性能也滿足了居住需求。接下來讓我們一起來看看這是怎樣的一個組合吧~
水電方面，本車搭載了410L凈水箱、150L灰水箱和400Ah鋰離子電池組、3000W逆變器，可以通過安裝在車頂的太陽能電池板和汽車交流發電機進行充電。車內標配了電動地暖、柴油空氣加熱和空調的逆循環加熱功能，而不是一個加熱器。
總的來說，這款賓士烏尼莫克房車越野性能十足，配合車後的生活模塊，可以方便的行駛並居住在任何路段。同時這款車的廂體也是可以單獨出售的，海外售價約為148萬元人民幣，也可以選擇安裝在其他車型上。喜歡越野的車友們可以來看看這款房車
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈩ 50萬買輛房車，承載夢想與身體，實現環游世界夢
每個人心中都有一個環游世界的夢想，如果再有一輛房車相伴、想走就走，想停就停，那便是更完美了。很多人之所以喜歡房車，是因為它就像一個溫暖的移動小家，走到哪都能有一個舒適的專屬空間，那今天我們就來看看下面這幾款房車吧，說不準夢想就照進現實了呢！
一、2020款福特Transit
以上三款房車各有特點，福特Transit是在傳統MPV基礎上改裝而來，整體的空間和舒適性沒有第二款春田瑞景好，而福特家族的工藝和品質應該會比較不錯，可惜的是目前在歐洲市場有售。而春田瑞景是典型的C型房車，空間大配置齊全是亮點，而在通過能力和駕駛便利性上不如尋星NX585，而最後一款尋星NX585來自於皮卡底盤，舒適性相對差了一些，但是通過能力，駕駛起來的便利性會更好，因為駕駛艙是普通皮卡布局，整體上手比較簡單。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。