進口日本房車報價圖片

Ⅰ 日本鈴木K-Car房車，布局精緻小巧

K-Car在日本稱為輕自動車，K-Car不管是整車尺寸還是排量都小於民用車，在日本相當普及，幾乎在街上隨處可見，但其內在功能卻不可小視。在日本想要成為K-CAR必須滿足以下四個條件，那就是長寬高分別不得超過3400×1480×2000mm，座位不能超過4個，最大總質量不能超過350kg，排量不得超過0.66L。

車輛配置上標配40W太陽能電池板、700W逆變器等。對於周六日喜歡自駕游和短途旅行的人來說，這是非常不錯布局。這款精緻小巧的房車售價摺合人民幣約14.3萬元。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 能下地庫的大發C型房車，有廚房和大床能住4人，售價20萬出頭

HELLO,大家好！最近天氣越來越冷了，朋友們喜歡房車的熱情絲毫不減。有的車友們喜歡B型房車的商務、小巧，還有人中意C型房車的高大、空間充裕。那麼有沒有一種既有C型房車的大空間感，還能兼具B型房車的小身材呢？接下來要給大家介紹的這款日本大發底盤打造的C型房車，就能實現這個願望，那我們一起來看看吧。

總的來說，今天給帶來的售價約合22萬元的日本大發底盤C型房車，有著大空間、小尺寸的特點，並且能開進地下車庫，自動擋易操控，有著不俗的外觀。不過這款日本房車暫時沒有在國內上市銷售，如果能有幸在國內買到這款房車，車友們會下手嗎？大家怎麼看？歡迎討論，感謝關注房車情報！下期再見！

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Ⅲ 挺少見的日產房車，升頂設計住2人配3.5L發動機，約合人民幣20萬

Hello大家好，這里是房車情報。在之前的報道中小編為大家介紹了很多日本房車，因為日本人對車內空間的利用率很看重，有很多巧妙的房車設計，這其中尤其以MPV車型為藍本博得最多關注。今天小編又發現了一款MPV改造的房車，不僅底盤之前沒有出現過，內裝設計也不常見，一起關注一下吧。

這款日產Elgrand君爵房車外觀低調，保持MPV商務屬性。升頂設計讓車輛方便日常駕駛，再加上車內提供4座2卧的空間，代步和旅居皆宜。整車售價318萬日元，相當於人民幣20萬左右，大家覺得這樣的設計怎麼樣呢？

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Ⅳ 售價21萬，高度不到2米，日產尼桑房車能坐10人空間利用率挺高

前幾天給大家介紹過一款日產NV200的升頂房車受到了眾多車友的關注，那麼今天給大家帶來一款日產NV350房車，這款車長度不足5米，但是車內核載人數達到了驚人的10座，到底是個啥布局，我們一起來看看吧。這是一款在日常NV350基礎上改裝而來的露營車。從外觀來看就是一台MPV，但是內部卻別有洞天。

這款日本打造的露營房車售價21.3萬元（不含稅），日常能乘坐10人確實比較驚人，旅行的時候可以滿足兩口人休息。靈活的外形尺寸使得日常駕駛下地庫都沒有問題，低調的外觀在使用時也不會引起圍觀，不過遺憾的是這款車型目前國內並沒有引進，不知道大家對這種房車布局有何看法，歡迎留言討論。

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Ⅳ 房車也能變魔術駐車後秒變小閣樓，售價15萬有2張床適合3口人

Hello大家好，這里是房車情報。由於國情不同，各國的汽車文化也有差異。美國銷量最好的是豪放的皮卡，日本則流行小巧的K-car，這樣一來各地的房車文化也大不相同。如何能用K-car底盤做出一款房車？這樣的難題還是日本人最擅長。今天小編就為大家介紹一款精緻的日本房車，看看從它身上我們能否獲得一些玩房車的新靈感。

這款精緻小巧的房車充滿了多處令人驚喜的設計，小兩口甚至一家三口的旅居也能完全勝任。資料顯示價格為15萬人民幣左右，大家覺得值嗎？

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Ⅵ 車長4.4米的日產房車，配2張床能睡4口還是四驅，約合人民幣14萬

近些天不少地區就降低了防護等級，復工復產也在有序開展，說明疫情控制已經有很大進展了。不過小編還是要提醒大家減少不必要的外出，防護意識可不能鬆懈。這段時間沒有實拍車，為大家介紹了不少日本房車，有些朋友又給小編出難題了：K-car太小，海獅太丑，C型房車又太貴，有沒有國內也有同款車型的日本房車能解決這三個問題呢？

這款升頂房車的配置比較簡單，NV200底盤在國內也相當常見，整車售價215萬日元，摺合人民幣還不到14萬元，可以說性價比相當高。如果國內廠商推出這樣的房車設計方案，會不會受歡迎呢？

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Ⅶ 豐田推出新款C型房車配2.7L發動機車長5.3米，看完價格真香！

Hello大家好，這里是房車情報。最近為大家搜羅了不少日本房車，其中以小型K-car房車居多。很多朋友問有沒有大一些的日本C型房車，能夠了解一下別人是怎麼玩的。小編當然不會讓大家失望，今天就分享一款日本2020年最新推出的C型房車，大家一起看看吧。

這款由日本公司設計的豐田海獅房車是2020年新款產品，布局方面也一改沒有衛浴系統的舊傳統，表現更加全面。整車售價589萬日元，摺合人民幣約38萬元左右，大家覺得這樣的價格買一款海獅底盤房車值嗎？

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Ⅷ 車長不到3.4米鈴木房車，有拓展有四驅能睡3口人，摺合13萬人民幣

Hello大家好，這里是房車情報。在日本汽車市場中，K-car因為緊湊的車身尺寸和便宜的售價十分流行。這種小型車方便穿行於狹窄的街道，但弊病就是空間不太理想。今天小編為大家找到一款與眾不同的日本房車，不但擁有靈活的身材，而且「變形」之後還能擴大一倍的車內空間，一起學習一下吧。

這款設計頗具亮點的K-car拓展房車就為大家介紹到這里，鈴木四驅底盤再加上可以成倍擴大空間的廂體，非常適合兩大一小家庭旅居。整車售價198萬日元，摺合人民幣約13萬元，大家覺得這樣的設計怎麼樣呢？

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Ⅸ 售價19萬的豐田C型房車，車身小巧駕駛靈活，床鋪可拓展適合3口

Hello大家好，這里是房車情報。今天又到了外國房車賞析的時間了，為什麼總是介紹一些國內沒有的房車呢？因為不少國內的房車設計還停留在模仿階段，既然如此，那麼多了一些優秀的房車設計也不是壞事。今天小編就為大家打來一款日本的C型房車，看看它有哪些過人之處。

這款小巧的房車通過拓展設計增加了不少床鋪尺寸，讓小巧的車身也能擁有不錯的乘坐與睡卧能力，這點值得通常使用固定床鋪的國內房車好好借鑒一下。整車售價318萬日元，相當於19萬人民幣左右，大家覺得怎麼樣呢？

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Ⅹ 這款輕卡房車國內罕見，五十鈴底盤提供7座7卧，約合人民幣30多萬

Hello大家好，最近為大家介紹了不少歐洲房車案例，憑借強大的底盤系統，擁有戶外穿越的能力。不過，高昂售價和不太注重的生活設計與國內用車環境大相徑庭，空間與床位等重要因素可學之處不多。今天小編就為大家帶來一款日本輕卡房車，看看這個「鄰居」的房車適不適合國內的房車借鑒。

這款日本五十鈴輕卡房車就為大家介紹到這里，整車起售價為550萬日元，摺合人民幣約為36萬元左右，在同尺寸的國產房車中，小編還沒見過7座7卧的車型，大家覺得這樣的設計放到國內可行嗎？

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