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04年20帕薩特內飾圖片

發布時間: 2023-09-10 07:49:54

A. 全新帕薩特亮相!這次A柱沒斷,顏值變高,內飾更撩人,空間更大

提到帕薩特,大家應該都很熟悉了,這款大眾出品的B級車在去年一直都保持著月銷2萬台的成績。只是中保研測試A柱斷裂的結果出來後,市場表現呈現出明顯的滑坡,再也難回到當初的巔峰狀態。其實這也挺好理解的,消費者對於整車的安全性非常重視,畢竟車子質量和生命安全直接掛鉤,如果失去了生命,車子再豪華又有什麼意義呢?而正面25%偏置碰撞是最能檢驗車身安全性的指標,A柱斷裂也就意味著車身架構的薄弱,車內人員生命的保障也就無從談起。如果大眾對於這個結果不重視的話,帕薩特被消費者摒棄也是合理的。

結語:相比於緊湊型轎車的細分領域,中型車不管在車內空間還是動力方面都更有優勢,入手門檻也相對更高一些。改款帕薩特指導價為18.59-28.29萬,低配的280TSI商務版裸車在15.59萬左右,除了沒有倒車影像、定速巡航的功能外,其他配置是比較全面的。9.1秒的百公里加速水準足夠家用,而且整車還享有三年或10萬公里的整車質保,還是很值得考慮入手的。大家覺得改款後的帕薩特耐撞嗎?歡迎在評論區留言。

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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

B. 帕薩特1.8t的左前門內飾板怎麼拆

1、首先撬開上汽大眾帕薩特1.8t車輛車門的喇叭罩,具體如圖。



2、上汽大眾帕薩特1.8t車輛喇叭罩拆卸後會有一個十字螺絲,拆卸下即可。



3、上汽大眾帕薩特1.8t車輛車門門拉手的下方還有另外一個十字螺絲,將其拆下即可。



4、下面再把上汽大眾帕薩特1.8t車輛車門內飾板邊緣撬開,螺絲拆下。



5、接著再使用翹板從上汽大眾帕薩特1.8t車輛車門門板下方開始,依次撬開門板的卡扣即可,具體如圖。



6、最後把所有的卡扣全部拆下後,上汽大眾帕薩特1.8t車輛內飾板就拆卸下來了,具體如圖。


C. 實拍:20款大眾帕薩特價格給了我們驚喜,外觀設計也太商務了

有一位朋友在後台咨詢我,近期他想購買一輛大眾帕薩特,問一下我,能不能實拍一下車型,並且告知價格。

現在市場上在售的帕薩特是20款的,最新款的上市時間是今年的9月份。雖然上市剛剛兩個月的時間,但是我們從常州大眾經銷商處了解到,現款的大眾帕薩特價格優惠幅度非常的不錯,總體優惠在3萬元。

底盤結構部分,帕薩特採用的前置前驅的設計,前麥弗遜式獨立懸架,後多連桿獨立懸架,舒適性以及操控性都是屬於上游的設計。

總體來說,其實20款的帕薩特升級效果沒有那麼明顯,作為小改款的帕薩特讓價也就在情理之中了。但是我確實沒想到上市兩個月的時間,帕薩特竟然擁有如此高的優惠。

如果你也很喜歡大眾的帕薩特,歡迎咨詢常州各大眾經銷商。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

D. 中保研全G評價 2020款 改款大眾帕薩特280TSI商務版車型配置解析

2020款改款大眾帕薩特280TSI商務版是帕薩特車系中定位最低的車型,從測試車型圖片來看,近期參加中保研碰撞測試的車型就是這款車型。

大眾帕薩特曾經是多年中型轎車的銷量冠軍,可能是由於碰撞成績問題,2020年銷量下滑,改款車型進行了改進,重新參加碰撞測試後,成績還是比較不錯的。

商務版作為最低配車型,也是測試車型,是整個車系的安全底線。

舒適性配置比較低,主被動安全、燈光、車窗和車內空氣凈化等配置,還不錯。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

E. 花14萬,買一輛開了四年的二手帕薩特,真香

咱們來講一講大眾帕薩特這款車,不要小看這台車,這台車可以說是國內市場B級轎車的啟蒙者,同級競爭對手有自家兄弟邁騰、豐田凱美瑞、本田雅閣、日產天籟。在這些對手中,帕薩特的綜合表現較為優秀,可以說是性價比最高的了。

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F. 回顧大眾帕薩特的車型歷史(終): 顏值「瓦罐」來頂,軸距還有MQB

實際上說B7一代並非什麼全新平台車型,而是延續著PQ46平台而來的進化車型。在歐洲市場大眾依舊使用B7代號,在車型原有尺寸的基礎之上重新設計了大燈和進氣格柵,讓整體風格更加家族化,因為同期的高爾夫、捷達(速騰)等系列車型都使用了同樣的設計語言,而且在車身的線條上做了一定的修飾,所以從外形上看很像是一款全新的車型。雖然外形上重新設計過,但內飾的變化並不大,只是在方向盤和儀表上做了一定更新,其他方面與B6車型幾乎都是一樣的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

G. 2020款大眾帕薩特曝光 外觀內飾基本不變

隨著人們生活水平的不斷變好,買車的人也越來越多了,對於選擇品牌來說,大眾汽車在國內消費者心中一直是不可替代的一個品牌。國人對它的情節可謂是相當深厚。近日,據國外媒體報道,2020款帕薩特並沒有進行新的設計,與2019款車型完全一致。車頭處依舊使用了大量鍍鉻裝飾,突顯出了帕薩特這款車的豪華特質。

但2020款大眾帕薩特優勢之一就是後座伸腿空間比較大,幾乎可以和許多SUV媲美。SUV這類車型主要是通過抬高座椅底部來擴大底部空間,這樣乘客的腿部空間也會加大,進而不用刻意擴大後排空間。相比之下,轎車的座椅較低,需要額外的座椅坐墊長度,也因此,汽車的前座和後座之間需要更多的距離。2020年款大眾帕薩特的後座伸腿空間約為1米,如今,在中型轎車中,只有本田雅閣超過了帕薩特。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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