內飾黑色棕色

1. 買車買什麼顏色內飾

或許是現在的汽車市場越來越成熟，產品越來越細分，越來越多的品牌開始在車輛座椅內飾的配色上做文章。除了最常見的黑色和米色，內飾為棕色、白色和紅色的車型越來越多。我不知道你對各種內飾配色的偏好是什麼，反正我對它有一些個人看法。今天，我就和大家分享一下。

黑色

以黑色為主要背景色的座椅裝飾的配色方案是一種傳統的配色方案。我個人曾經很喜歡這種爽的感覺，但不知道是因為年齡的原因還是其他原因。反正這幾年我越來越不喜歡這種配色了。

首先，只是因為黑色內飾很臟，洗車後沒幾天就能看到中控台上有一層灰。用手摸過之後會留下印記，看起來很不合格。其次，可能是因為現在的生活節奏越來越快，壓力越來越大，而黑色的內飾會顯得沉悶，會讓我感到壓抑，不利於情緒的釋放。所以我不建議工作生活節奏快的朋友選擇黑色內飾的車型。

白色

米色也是座椅內飾較為傳統的配色方案之一。這種顏色的內飾雖然沒有黑色那麼壓抑和沉悶，但卻有著老式、廉價、缺乏質感的固有特點。

反正在我印象中，只有中老年用戶比較喜歡米色內飾。想想中控台上棕紅色亮漆仿木紋裝飾板的米色座椅，再加上筷子狀的變速桿和蛇形齒輪。真的很簡單。更有甚者，米色座椅在使用兩三年後，會被乘客的褲子或其他物品弄臟，然後污漬反復拉伸收縮後出現不規則的裂紋，有一種外面有一層閃亮包漿的視覺感覺...

灰色白色

其實我個人覺得米白色的內飾看起來不錯，清爽明亮，讓人感旁搏仔覺很平靜。尤其是用在MPV車型上，更能營造出優雅、舒適、平易近人的感覺，非常適合商務接待。

但是灰色的內飾配色有時候有點單調和失落，尤其是家用SUV車型，缺少了一些溫度和一些性格，有點清高。

鮮紅

大紅色的內飾和座椅是近年來被一些品牌濫用的一種配色方案，有點令人反感。其實這些品牌的想法很簡單，只是因為汽車消費趨於年輕化，年輕消費者普遍喜歡運動個性的元素。紅色象徵著火熱的激情，紅色內飾以前一般只有高端跑車才會使用。因此，將紅色用於車輛內飾和座椅可以營造出所謂的運動風格，也可以彰顯出鮮明的個性，從而取悅目標群體。

但問題是很多品銀讓牌似乎用力過猛。不管什麼車，他們都給你整個大紅色座椅，門板和中控台都是紅色的。如果是2.0T以上排量的運動轎跑，你這樣做我就忍了。你那輛1.5L CVT或者家用SUV的買菜車也是這樣，我真的不能理解。

更麻煩的是很多品牌無腦跟風，所以我現在一看到紅色內飾的車就有一種「殺馬特」的感覺，感覺很俗。也建議各品牌今後在採用紅色內飾和紅色座椅時要謹慎。畢運汪竟有些博主的眼球在高端產品中可以稱之為個性，在非高端產品中只能稱之為低俗。

棕色

這也是內飾和座椅過度使用的配色方案。如果座椅或者中控軟包裹材料用的好，有光澤，棕色的顏色其實挺高檔的，除了老氣沒什麼毛病。

因為過度濫用，你要知道棕色的皮革如果光澤度不好，會顯得毫無生氣。另外，有些品牌並沒有使用純棕色的座椅，而是黑色和棕色拼接而成。這兩種顏色其實不太好搭配，設計不好的話非常容易顯低。所以現在一些棕色內飾的車很容易給人一種很好吃的感覺。

灰藍色

說了這么多大家都不太喜歡的內飾配色，最後我想說一個近些年來大家比較喜歡的配色，就是灰藍色，或者灰藍色配灰白色。不深不淺，又臟又耐，有質感又不會太壓抑。更重要的是，目前市面上採用這種內飾配色的車型並不多，非常獨特。

這種內飾和座椅配色我知道兩種車。一款是林肯的全尺寸SUV領航員總統版。名為「摩登遊艇」的套裝內飾配色採用灰藍色高級皮革搭配白色實木裝飾板，簡直給人一種大海般的寬廣、自由、動靜皆宜的航行感。當然，林肯領航員絕不是普通消費者能染指的高檔車。

而另一款車的內飾配色無疑更加親民，那就是吉利星銳。同樣是灰藍配灰白，再加上一些銀色的仿金屬內飾板，再加上簡潔豐富的中控台設計，很好的營造了天空空平流層和對流層交界處的意境。也是開放、自由、包容，給人無限的想像空。

結論:好了，以上是我對汽車內飾和座椅配色的主觀理解。你和我一樣對此有自己的看法嗎？

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2. 天籟悅享版黑色內飾棕色好看嗎

好看。
天籟內飾選棕顏色棕色的內飾是比較常見的，一般都是和車輛顏色反著來，車輛深色，座套就用淺色。棕色比黑色要淺的多，適合的。
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