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程力改裝的房車怎麼樣

發布時間: 2023-09-14 02:02:39

⑴ 程力改裝車質量怎麼樣

程力改裝車質量好。根據查詢相關信息顯示,程力改裝車是首家通過lso9001質量體系認證的企業,程力改造車無論是操作性能,還是各方面動力做的都很不錯,而且省油環保。

⑵ 想買個房車,什麼牌子好

購買房車我覺得房車大伽豪哥的理念較好,就了買了房車只考慮開著車到哪裡玩,到了哪裡就在哪裡駐車吃,住,休息,不用在使用過程中不斷考慮電不夠要加電瓶、發電機,水不夠要改水箱,駐車空調不行也要改,諸如此類的問題。他推出的自主品牌「巍豪」房車摒棄了無用設置,改良了諸多不足,提升了房車生活的舒適性。如採用大容量鋰電池,大容量冰箱,進口排氣扇、馬桶、遮陽棚,加水系統等。還能按照個人需求,由房車改裝優質企業陽光小院配套。因此,購買巍豪房車是個不錯選擇。

這是最常被問到的,也是最不好回答的問題,無論哪個行業作為品牌方在進入市場的時候一定會定一個品牌定位,然後針對自己的目標客戶展開產品的開發,之後的銷售策略 銷售風格 售後等等一系列都是為了自己的品牌定位服務的。對於目前國產的房車,我覺得不存在好不好,只有十年的起步發展,哪裡談得上好不好,才剛開始打出自己的品牌。在車展上每家的銷售都說自己的車好,但沒有幾個會說我的車哪個方面特別好,全行業領先,因為大家都半斤八兩,都不敢往死了吹。所以今天這個問題,我想用我的方式給你介紹一下這些你應該了解的品牌。

業內老大哥

中天&中意:這兩個品牌是資歷最老的品牌,被業內戲稱為「房車界的黃埔軍校」,他們培養出的一批批人才流到了其他品牌中,帶動了整個行業的快速發展。兩位老大哥的車子不能討論性價比,人家定位高端沒有在思考性價比的事,你從他們的銷售人員就可以看出來,一個個小夥子西裝筆挺像賣房的。這么貴的價格當然有貴的理由,老大哥的身份不是白叫的,從外到內做工非常精緻。就說車型外形,大家都是玻璃鋼做的,外觀造型沒大的區別,但同樣這么一個殼無論怎麼抄 怎麼仿,你都會發現其他家就是模仿不出那個車身線條,看著像但是就是沒有這兩家的美。再看內飾,真的是五星級酒店裝修,無論設計還是用料都讓你覺得這錢真的是花出去了。如果你不差錢,然後你又能欣賞出它的設計和美,那就別猶豫買吧。

各家大廠的親兒子:下面這一批品牌你聽著不熟悉,但是當我告訴你他們的「老爸」是誰,你就認識了。

上汽大通:自己做了幾款房車,而且新廠開始投入使用了,應該是國內規模最大的房車工廠。

覽眾——長城 汽車 ,所以整個市場上只有他們做長城底盤的,而且專門加長了軸距。

拓銳斯特——南京依維柯,所以他們家所有的車型都是基於依維柯改的,車型很全。

凱倫賓威——鄭州宇通,畢竟是大廠,大單銷售能力還是強,這幾年很多共享房車都是凱倫賓威的。

湖光——江鈴福特,江鈴還有一個江鈴旅居車的品牌,但是湖光這幾年的車子比較有特點,找了一個很好的細分市場。

華晨——華晨 汽車 旗下的,唯一的印象是那台大海獅房車,其他沒啥印象。

大改裝廠:下面這幾家都是大型改裝廠,具有特種車輛的改裝資質和經驗,造車能力比較強,

亞特:做工扎實、車型也豐富,在北方品牌里算做的精緻了,但跟南方品牌比起來顯得質朴了許多。

海格:他們旗下有個海馳房車,但遠遠沒有今年一炮而紅的「克拉尼」讓你印象深刻,這輛A型房車足可以體現他們的造車能力。

旌航:各方面比較均衡的一個品牌,外觀配色鮮艷,會讓你一下子記住他。

還有幾個比較常見的品牌

飛神:自行式、拖掛式都有,但就是沒啥特點,很中庸。

隆翠:新吉奧旗下的房車品牌,沒特點。吐槽下新logo,連logo都不願意花心思設計的品牌能設計好車嗎?

德興:擅長做東風御風系列的B型房車。

齊星:擅長做伸頂皮卡房車。

速騰:擅長在坦途、猛禽這些越野車上加個上裝,實現房車的功能。

以上觀點僅僅是個人不成熟 不全面的觀點,經供分享。還有很多沒特色和忽悠人的品牌就不聊了。

我覺得首先你確定你的購車預算多少,確定你房車旅行預計出行人數多少,如果每次2 3人建議選擇B型房車,如果3 4人建議選擇C型房車。現在國內主流房車底盤一般是依維柯歐勝自動擋B型和C房車,以及福特新全順V362商旅款房車還有V80房車(建議等年底國六車型出來再購買)確定自動檔或手動擋,如果想駕駛輕松建議選擇自動檔,確定經常出行人數,確定房車鋪位。現在國內房車剛剛發展,配套的房車營地不是很完善。特別是水電設施不是很完善,建議房車清水箱應配置在200升以上,隨車蓄電在1200A時鋰電蓄電,能保證二三人,3 5日日常生活使用。另外,建議配置小型發電機和太陽能板,保證非常時期不斷電。以上也是我最近在網上看了很多房車友介紹的。如果我買房車,一般我也就二三人 旅遊 ,我會選擇2 4鋪(固定床位3人,卡座擴展可睡1人)的B型自動檔房車。衛生間抽水馬桶,室外廚房,有可抽水加水口,清水箱240升,鋰電池1200安時,逆變電3000瓦,隨車3000瓦小型發電機,600W太陽能發電。150升左右冰箱,滾筒洗衣機。其實房車就同搭積木,根據自己需要進行加裝。以上個人選房車思路,僅供參考。

買房車,大家問的最多的是哪家牌子好?其實了解房車,首先要區別兩個牌子,才能看出整體房車好壞。第一,底盤是改裝房車的品牌品質,不同底盤價格差別很大,如福特新世代Ⅴ348底盤價18~20萬,比大通V80高四五萬,這是選擇好壞的關健。第二,是上裝部分,也就是改裝廠材料、做工、設計、配置、售後綜合製作工藝核心部分組成的整體房車。第三,各改裝廠都有自己的品牌名稱,有C型B型T型等房車型號,供大家選擇。由於兩塊組成的房車,只能說整體性價比高,才能選定那家好。個人覺得,選底盤福特,依維柯,大通 ,東風御風等,選擇改裝廠,有規模,有品質,有售後保障的改裝廠。宇通 ,蔟航,上汽大通原廠,瑞福,七狼,程力,魯道爾等品牌房車。

推薦上汽大通房車

1擁有全國乃至亞洲最大的工廠,位置江蘇溧陽。是目前國內房車自動化生產自造最快的的公司,每天日產量輕松30台。工業化程度高,產品一致性高,品質好。

2目前市場保有量最大,後期配件維修有優勢,老司機都明白,市場保有量大意味著,後期配件維修不僅便宜,還好找配件。

3目前上汽大通主流的RV80房車是和歐洲市場上保有量最大的菲亞特底盤的房車配置基本相同,品質類似進口房車。不抬杠您可以親自比對駕駛感受。

4歐洲主流自行房車,配置基本和大通RV80一樣。底盤配置都是後單胎,前驅,AMT變速箱。這樣的配置幾乎克隆的歐洲主流房車。

5為什麼歐洲發展了很多年的主流房車是大家不理解的,前驅,後單胎,AMT變速箱。第一歐洲雨雪天氣多,前驅車相對後驅車安全穩定,第二為什麼後單胎,因為歐洲車身的輕量化做的好,後單胎完全可以承載。而且比雙胎噪音小,環保節能。動力損失小。第三AMT變速箱,是非常接近手動變速箱的技術,維修成非常本低,超載能力非常強。比起純AT變速箱沒有那麼平順,但是優點太多了,畢竟是歐洲主流都這樣配置。

6房車目前為止還是我國的起步,甚至萌芽階段,房車的國家標准還沒完全完善。買那個品牌都有風險和不足。車是工業品,建議按照保有量,和車輛保修點多少購買房車品牌。後期保值率高一些。

底盤稍微了解一下,底盤真的要看品牌,看價格了。

看車型,皮卡房車還是B型房車,或者直接C型?這個要看自己需求。

改裝廠不用考慮牌子,很多改裝廠說自己是老資格,但是實際上一年也賣不了幾輛車,初創團隊的人都走的差不多了,這時候品牌反而是迷惑用戶的障眼法。我覺得選房車,看口碑比看牌子靠譜,看工藝,看用料,看設施。

每種車型,行業內做的好的就那麼幾家,多問問老車友,啥都明白了。

先把自己要的車型定下來,需求提出來,幾個人用,什麼東西是必要的,都提明白了,比問什麼牌子強多了。

首先考慮駕乘人數,看一般是幾人出去 旅遊 ,看需要幾座幾卧。常規藍牌房車都是6座以下。如果平常就兩三個人出去,就可以適當減少座位數來增加車內生活區的空間。

其次考慮房車的變速箱。如果喜歡開自動擋的房車,目前有依維柯歐勝,東風御風,大通V80及要上市的大通V90,江鈴福特新全順V362。

還有就是購買預算。一般同底盤品牌的常規B型房車要比C型房車便宜,短軸房車要比長軸房車便宜。

再者購買要選擇正規的有生產資質的廠家,這樣房車的質量、工藝、售後服務都會有保障些。

還一個需要注意的是2019年7月1日起,好多省市已經開始實行 汽車 國六排放標准了,限制國五 汽車 (特別是輕型 汽車 )上牌了。現在大部分房車都是國五排放的重型柴油車,購車前最好落實下當地上牌政策問題。

總結:適合自己的比較好。

參考:首先考慮幾個人用?准備花費多少錢買,有沒有價格限定?能開自動還是手動?對功能配置有何要求?

原因一:人少(1~3人),買個B型也可以夠用了,價格不會,手動自動都可以選擇,如果對上裝內的空調,冰箱,洗衣機,水箱,電池有要求,那就按照自己的思路結合廠家的切記情況,可以訂制一款屬於自己的房車。

原因二、人多(4~6人),可以選擇C型大額頭雙拓展,然後根據自己駕駛習慣,選擇手動擋還是自動擋,在根據自己使用情況和購車預算來研究每個電器部件所用的牌子。

原因三、如果是不想定做,在選定好B型,C型前提下,可以研究幾個大廠的產品,比如凱倫賓威,旌航,亞特,中天,新星,順旅,等……

原因四、接原因三之所以選擇大廠,高知名度產品,是因為技術過硬,質量過關,售後有保證。

以上純屬個人拙見,如有雷同不甚榮幸。如有黑子,敬請繞道行駛。

房車我選擇C型房車依維柯底盤,高配置,太陽能800瓦,行車電基本夠用,出行歐洲240天幾乎沒有進營地,歐洲房車幾十年了,他們配置沒我們的高,基本靠營地補充電,他們看到我們家車外置廚房感覺非常好,我這款車性價比非常高,現在他家車自動擋高配置才39萬多,和我手動擋一樣價!

依維柯、大通、賓士、福特、長城、東風御風、黃海、江淮、卡威、五十鈴。房車是流動的家、可移動的別墅。房車內部具備各種傢具、車載家用電器、儲存櫃、桌椅沙發等,這些設施裝備可供人們長期獨立自主旅行,並在這樣的旅途中隨時隨地享受家的溫馨舒適。

自行式A型房車是房車家族中最豪華、舒適的一類,車內寬敞而豪華,面積一般可達40平米左右,洗碗機、全自動洗衣機、烘乾機、衛星天線、網路系統、傳真機、電話機、全球定位系統、視聽 娛樂 設備、倒車監視系統、防撞車警報系統、液壓水平裝置、整體浴室、安全報警系統等應有盡有。

自行式B型房車是最小巧的房車,車內設施精簡,大都是生活所必需的,可供使用者烹飪、睡眠、洗浴。

自行式C型房車是目前國內房車市場數量最多、最受人們受歡迎的房車類型。該類房車是自行式A型房車舒適豪華與自行式B型房車小巧靈活的完美結合,不張揚的外表下具備所有日常生活、休閑 娛樂 所需設施。

與自行式A型房車相比,自行式C型房車空間稍顯不足,但又比自行式B型房車空間寬敞,具有起居室、廚房、盥洗室、卧室具有大量櫥櫃,攜帶大量行李絲毫不成問題,同時車內具有影音 娛樂 系統、空調、可轉化沙發桌椅等。

此外還有拖掛式房車,這類房車不具備自身驅動力,要依靠牽引車才能前進:用連接器和掛鉤與小轎車、SUV或自行式房車相連(需要動力較大的車才能拖走),通過同步剎車等與牽引車同步前進、停止。車上睡眠、梳洗、烹飪、用餐設備齊全,傢具、櫥櫃齊全,熱水器、空調、影音 娛樂 系統、冰箱、微波爐等一應俱全,沒有駕駛室

⑶ 程力雅舒特福特小額頭2.5米T型房車的車內高度

2.2米。

這款房車的外觀顏色採用的是白紅黑三色搭配,這樣的色彩搭配看上去非常讓人喜愛。這款C型房車的額頭是小額頭設計,這樣可以大大的降低行車風阻。這款房車整車長寬高分別為5990*2032*2500mm,能夠過2.5米的限高。同時這款房車的總質量為3300kg,核載6人。

特點

進入到房車駕駛室,依然延續福特車子的駕駛室設計。福特新全順的駕駛室還是非常時尚的。駕駛內配有多功能方向盤,中控還有大大的中控屏以及非常時尚大氣的變速箱操作桿。

這款房車採用的是2.0T渦輪增壓汽油發動機,匹配的是6速手自一體變速箱,最大功率為149kw,符合國六排放標准。

⑷ 涿州地區有改裝床車的嗎

有。
1、截止2022年5月28日涿州地區有改裝房車的,程力商務房車廠改裝有限公司。
2、房車旅行更自由,設定旅行目的地、活動路線、入住時間表的權利掌握在自己手中。

⑸ 房車哪一家好

誰家也不如自己改的好……

好吧,允許我又抖機靈了。

不知道你問的是房車改裝廠?還是房車底盤啊?

先說改裝廠:

所謂房車,其實是從 汽車 生產廠商——>改裝廠——>用戶手中的一個過程,所有的房車生產廠家也就是改裝廠,在傳統車企面前,都是小廠、小作坊而已!

大一點兒的改裝廠,可能是從 汽車 改裝廠分支出來的子公司,前期投入以及產品都能有保障,因為有母公司支持著,說白了就是含著金鑰匙生出來的,這種廠家有自己的優勢,也有自己的劣勢。看過武俠小說么?含著金鑰匙出來的名門正派弟子,有幾個能打的?但他不能打不代表他師門里沒有能打的,人家牌子硬啊。道理差不多,懂就得了不深說了。

反觀一些白手起家的小改裝廠,反倒是目前階段最適合車友的選擇。要知道房車改裝是系統工程,水、電、電器、中控系統、內飾等等,說出來沒幾樣,但每一樣選擇什麼產品,與你自己的車是否匹配?裡面涉及的點太多了。每個改裝廠都有自己的強項,這個也與武俠小說里差不多,小門派博採眾長反倒經常出些曠世高手。

你在買房車之前,先了解自己的需求,最起碼知道自己要選什麼底盤、什麼車型,然後再去看你選的底盤誰家改裝更好些。

房車底盤:

目前國內用的最多的肯定是大通的底盤,大通V80,適合改B型車。但也有不少拿他改C型車的。

還有經典的依維柯,改C型都用它。當我們擔心國產依維柯頗為老矣尚能飯否的時候,進口依維柯New Daily又來了,這個NB的東東,除了貴我說不出它任何缺點。

福特新全順,品質好,屬於全球通車型,全世界人民都喜歡改全順。

賓士斯賓特,奔就是貴~但品質也真是沒的說,斯賓特也是個神奇的車型,改B型房車C型房車的都有。

各種考斯特車型,喜歡大空間又不在乎外觀的,就改考斯特吧。

各種皮卡底盤,喜歡越野的,對房車越野能力有要求的,四驅皮卡才是他們的菜啊。

豐田大海獅,小日本最愛的車型,國內用海獅改房車的少,但也有。

底盤嘚吧了一堆,你選好底盤了么?選好,再去一些車友論壇、QQ群,了解一下你選的底盤,誰家改的好吧。你做到全「盤」有數,也知道自己所選底盤誰家改的口碑好了,這個問題不就迎刃而解了么?我現在如果隨口跟你說某某車型去誰家改其實是不負責任的。推薦你去房車展會看看,展會上每家你都去轉轉聊聊,每種車型都去看看,自己心裡就有答案了。

最後最後再說一點:

一些改裝廠背後是車企的,比如江鈴、上汽大通等,含著金鑰匙的改裝廠,在底盤上可能會比外面的小廠更有優勢,自家底盤都是特供來的,尺寸規格外面根本見不到,這類貨你要重點關注。比如江鈴自家的5.99米雙後輪的全順……能打不能打我不知道,沒上擂台就有一幫師門長輩在後邊輸內力做愛的給養,這種天生帶Buff的車,試問誰不愛。so~原廠車重點關注哦!這是重點,記下來,會考!

以上,第一房車整理。

據外媒報道,它是2017年最大、最引人注目的房車之一,現在它正駛向公路和小徑。大眾的California XXL概念車將為基於Crafter打造的量產房車讓路,後者將在今年的杜塞爾多夫國際房車展亮相。作為一款量產車,很顯然,它會失去一些炫酷的功能,但它卻將為大眾房車買家帶來更大、更新的選擇。

目前還不清楚大眾最終是否會為這款量產版房車也取名為California XXL,但對於那些愛上了這款概念房車、大眾的房車粉絲來說能夠迎來一輛基於概念車打造的量產車是一個再好不過的消息。

據了解,像滑出式浴室擴展部分、卧室投影電視系統、可伸縮火爐燃燒器、智能家居式平板控制控制系統等非常炫酷的元素應該都不會在量產版中出現。至於它是否保留足夠的創新性而不只是提供一個更大的版本則有待觀察。

眼下,大眾已經為量產版設計進行了一些調整並公布了三款草圖,可以看到其中一個很大的不同之處是,量產版布局採用了標准Crafter車身,它沒有像California XXL那樣加長的後部車身。實際上這種做法不失為一個好選擇,因為加長車身本來在概念車中是最不吸引人的特點之一,另外還能使它看起來不那麼膨脹。

不過量產版保留了概念車的高車頂和後置床位的設計,所以消費者將能在這款房車上找到三四個床位。在下面草圖可以看到一個中央床頭櫃,當需要向車里裝下自行車或沖浪板等較長的東西時則可以將這個櫃子移掉。

很顯然,消費者將不會在量產版中看到一個滑出式浴室,取而代之的是一個相對傳統的浴室,另外它還將提供淋浴功能。

同樣的,像智能家居式的命令平板、觸屏控制系統都不大可能出現在量產中。

除了公布三種草圖,大眾 汽車 只透露了Crafter房車將採用一些跟Transporter California一樣的設計元素。

很快,等到8月24日,大眾就會為車迷朋友帶來這款全新房車的更多細節消息。

房車其實就是某個人去工信部申請一公告,然後買一種車的底盤,在底盤上改,和裝修房子一樣,目前國內的房車廠規模都很小,也少有研發機構,內部配件采購來組裝起來,所為售後只是對底盤車來說的,沒有特製的另件,不過,據資料說國內第一家房車是長城的,是長城公司技術開發部的房車事業部設計的圖,由長城特種車廠生產的,是02年的事,目前也分家了,叫覽眾了,但和長城還有特殊關系,目前也就屬他技術經驗最豐富了,他們車廠對房車線束是特製的,底盤大梁也是特製的,房車的品質還是說的過去的,銷量也是最大的,特別是C7系列。

哪一家好?如果你問得品牌的話,我推薦上汽大通和依維柯的房車,依維柯底盤好這也是公認的了,上汽大通性價比高,自動擋、價格實惠,這兩款底盤都是不錯的選擇。

如果你問改裝廠的話,可以了解程力集團。推薦程力集團主要有兩點原因,第一,大廠,質量及售後都有保障;第二,性價比高,程力是民營500強,是大廠的同時又不同於其他國企,價低性價比高。

個人觀念(個人對江浙滬皖的廠家略有了解):上海順旅房車(B型房車很有創意,布局推陳出新,C型房車可能受自身資質問題,沒有創意的空間),上汽大通房車原廠(新建的房車基地,能夠量產的廠家,質量和售後有保障),江蘇衛航(C型房車車廂類似國外的工藝,B型車布局也不錯,就是做工細看還有不足,總體價格略高),杭州卡爾森房車(賓士定製,賓士商務居多,中升集團子公司挺大牌的),阿莫迪羅越野房車(浙江銳野專用車輛有限公司,個人認為這個比較牛一點,高大尚的品牌),安徽合肥也有幾家,奇瑞和美國REV公司新成立一家做房車和救護車的新廠也不錯,但是好像還沒出新產品,其它廠傢具體沒深入了解,不推薦,除了這些,江浙滬還有好多廠家,有些有所了解,但是廠家名稱一時想不起來,還有一些不推薦~~

看了很多回答,很多是王婆賣瓜。國外的房車品牌不作討論,目前國內的比較好的房車品牌有:宇通房車(凱倫賓威)、上汽大通房車、覽眾房車(長城)、江鈴房車、中天房車、亞特房車、中意房車、瑞弗房車(奇瑞)、朗宸房車、康派斯房車等等

哈哈,這個巨威房車當然當仁不讓啊,因為我們家真的好。不相信的話,可以來我們家參觀體驗那,正好 6.24 日巨威房車有一個看車團的交流會。

山東巨威 汽車 製造有限公司 是省級「一企一技術」企業、省級「專精特新」技術企業、德州市高新技術企業,擁有市級企業技術中心、國內首家房車研究院。

山東巨威是集研發、生產、銷售的企業。房車銷量在全國位居 前三 的行列,之前我們家是做皮卡房車,皮卡房車的銷量那可是妥妥的,基本上開出去的皮卡房車百分之七八十是我們家生產的。

近兩年的時間,我們家的重點轉移到了自行式房車上,主推的是自行式C型房車,與皮卡房車最大的不同就是: 前後通透的設計,空間大的不止一倍 ,山東巨威房車製作房車的重點放到了顧客體驗上,在內飾上下了很大的功夫,所採用的是北美進口櫻桃木的傢具,安全環保無甲醛。空間物盡其用,儲物讓您不用出門減少行李。

現在的主打車型有:阿瑞斯4600(福特全順)

阿瑞斯3500(江鈴全順)

巨威質惠(江鈴特順 )

新世代全順B B型房車(福特全順)

說了這么多,圖片也羅列了這么多,但是依然不如看現車效果好,所以來我們廠看車吧,正好在 2018年6月24日 ,山東巨威房車有一次 看車團 的活動,不但能親眼所見,還可以親自駕駛,還能參觀生產線奧,現場訂車的朋友還有購車大優惠。山東巨威房車歡迎您來廠參觀試駕!

房車的話,我個人比較喜歡福特全順房車,因為空間大,按銷量的話,像長城,凱倫賓威,巨威銷量都不錯,我比較傾向於巨威房車,按性價比的話,他家應該不錯,前一段時間,長城房車自燃,讓我心有餘悸,最近也是在考察巨威,在展會上看了看。離家比較近。最近准備入手一輛。坐等他家活動

如果你有駕駛房車的愛好,建議你去美國,澳新,加拿大租輛房車,體驗試試。體驗各種品牌和不同公司的房車,以及不同房車基地。那種完善的房車體系,你在國內是沒法體驗的,我相信國內房車的質量沒問題,但是配套服務就差遠了。以上幾個國家的房車度假我都體驗過,如果想了解更詳細的信息,可以私聊!

這個就得看你是想要啥樣的,b型還有C型,選用的地盤,還有配置,車身框架是怎樣設計的,保溫隔熱層怎麼樣,還有內飾的選材用料,車廂內部布局基本上就那幾款經典布置,所以看環保以及細節做工,還有電器配置,最重要的是售後,售後網點一定要夠多才行,畢竟會修車的人佔少數,開著房車誰能確定自己什麼時間在什麼地方,所以要有完善的售後保證是有必要的,這樣綜合看下來,基本上就能確定選擇目標了,另外看價格,自己的預算在多少,大廠售後網點多,內飾環保,性價比高的,C型是否要帶拓展艙的,拓展艙伸縮回收是否可靠,最近北京房車展中,奇瑞瑞弗,凱倫賓威,拓銳斯特,亞特,隆翠,寬大……等不少企業的新款c型房車都表現不俗,各有特色,值得去看看,b型房車的可選性就更多了,金旅考斯特,江鈴……等等,首先得確定自己的預算,車型,再看品牌,以及自己的需求,經常出行的人數,這樣就能盡快鎖定自己的目標了

⑹ 11月27-29日上海房車博覽會:程力舒欣車型參展

11月27-29日,2020中國國際房車旅遊博覽會即將在上海嘉定區上海汽車會展中心舉辦。程力舒欣房車將帶來上汽大通V80C型、上汽大通V80短軸中頂、上汽大通V80長軸高頂、上汽大通V90長軸高頂及上汽大通V90加長軸超高頂房車共5款車型亮相購車節現場。售價區間從21.8-33.8萬元不等。

尾部橫置雙人卧鋪設計,配有床墊,可滿足兩名乘員休息;周圍還提供了閱讀燈、開關、充電介面等便利性設備。上方配有多組吊櫃,方便收納衣物。值得注意的是床鋪下方配有空間可觀的儲物艙;此外下方通過蓋板可與車內相連,取拿物品方便。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 比亞迪T5房車上市核心問題 腦洞大開的網友給出4套方案

7月28日,比亞迪全新一代T5純電動車上市,一時間炫酷的外形, 科技 感十足的內飾,新能源的加持。讓比亞迪T5儼然變身成一個劃時代的產品,如同特斯拉上市的時候,驚呆眾人,繼而引領了一個時代。而比亞迪T5電動輕卡中的地位,如同特斯拉在家用車中地位一般,都將引領著這個行業的發展。

8月18號亞迪商用車銷售事業部總經理郭錄軍帶隊與湖北隨州程力集團達成戰略性合作框架協議。其中最重要的一款車型就是全新比亞迪T5,而程力集團作為全國知名的 汽車 改裝企業,目前已有八大系列100多個品種車型。比亞迪T5的加入,如同魚入大海,給了T5更加廣闊的空間,開啟了在程力集團之下的百變之旅!而我們今天要說的還是的T5房車的上市之路!

自從上一篇文章「比亞迪T5是否會經程力魔改後以房車身份上市」發布以後,就收到網友的各方關注,並對上市之前需要解決的問題進行深刻的討論。其中最核心的問題——續航。大家對T5的外形、內飾和電機,電控等方面都沒有問題,對出口歐美的電動 汽車 品牌,品質是值得信賴的。唯一的就是電源,如何解決續航問題已經成為T5房車上市的最大障礙。

比亞迪T5目前公布的最大續航能力綜合工況續駛里程為240km。這個續航對於房車來說略顯尷尬,總有一種能走多遠的擔憂。因為這個續航能力,僅能滿足一個周邊游,然後周邊游又何須房車呢?所以T5房車上市的第一步就是續航!

按照目前比亞迪的技術,T5的續航是可以輕松解決的。因為比亞迪旗下旗艦SUV——2021款比亞迪唐,採用燃油、插電混動和純電動,三種動力系統。如果這一技術運用在比亞迪T5身上,續航完美解決。一場說走就走旅行,還有何擔憂!那種有詩和遠方的生活也變得觸手可及!

其實對於比亞迪T5的續航問題,網友們有一些腦洞大開的想法,大家來品味一下!

博98949466:買一個汽油發電機備上

韓府山人:把營地建在光伏站附近,邊遠地區的光伏電站正愁電發不出去。

老牌活動:發展增程式電車是比較好的道路

厭水魚—阿婁:多帶幾個充電寶。一語驚人!

由此可見網友對比亞迪T5房車的期待,也對T5的續航問題絞盡腦汁!

雖然說現有的續航力,不能完美切合房車的需求!但是炫酷的外形和充滿 科技 感內飾,讓各大廠商也按奈不住對T5喜愛,目前也有廠商開始T5房車樣車的製造。而程力公司的加入,將會加快T5房車的上市時間,按照目前程力公司現有的規模,製造實力和營銷能力,也將給T5房車帶來更多的驚喜。

以下是廠家提供的比亞迪T5房車室內部分效果圖,讓大家先睹為快!

古樸中國風內飾,低調中而又富有奢華的貴族氣息!比亞迪T5房車充滿的未來 科技 感與傳統文化藝術的融合,讓人對它的上市充滿期待!

⑻ 什麼牌子的房車便宜而且實用性強

1.陽光C42D拖掛式房車

售價:35萬元,程力依維柯C型房車採用的是依維柯歐勝底盤改裝而成,搭載3.0T柴油發動機,最大功率146馬力,峰值扭矩370牛米,最高車速可達130km/h,匹配6檔手動變速箱(可選8速自動變速箱),後輪驅動動力更強,百公里油耗小於11L,全盤式制動系統能更好地保證行車安全。

房車外觀尺寸為5995*2450*3050mm,軸距為3300mm,最大總質量4490kg,同樣可以滿足藍牌C照的上牌上路需求。房車的外觀有兩種配色方式,一種採用的是純白色配上藍黑線條裝飾整體清爽大方,還有一種是採用藍色依維柯車頭配上白色車身與黃黑線條,看起來時尚動感,兩種配色各有千秋。房車外部配有外接水電口、遮陽蓬、儲物艙、上車踏步等配置。

⑼ 兩款房車三種布局,性價比實用性都超高的程力房車28.8萬起!

現在越來越多的人喜歡房車,不只是喜歡那種可以自由自在無拘無束的生活,同樣還喜歡房車為旅行生活提供的便利,所以實用性成了房車最受用戶關心的事情,今天小編就來給你們介紹一下程力的兩款實用房車,大通V90加長軸高頂B型房車以及依維柯C型房車,加寬房車的配置功能都以實用為主,最重要的是價格很實惠,一起來看看吧。程力大通V90加長軸高頂B型房車程力大通V90加長軸高頂B型房車採用的是大通V90國六底盤改裝而成,搭載的是2.0T上汽π柴油發動機,額定功率110kw/150馬力,最大扭矩375N.m,最高車速可達145km/h,匹配的是6速變速箱(可選手動或自動擋),百公里油耗為8-10L,前置後驅的驅動形式,不僅提高了房車的燃油經濟性,同時保證了良好的操縱穩定性和行駛平順性。

這次給大家介紹的程力兩款房車三種布局都是非常不錯的,不僅實用性非常高,而且房車的價格也很實惠,大通V90B型房車價格是28.8萬起,依維柯C型房車的價格是31.8萬起,看了這么多,有沒有心動的??

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑽ 全能高配,主打性價比!傲旅大通V80長軸,縱床上下鋪,售價26萬

何為性價比?有的人認為是價格便宜,性價比就高。其實不然,我覺得產品的性價比,則要從多方面考慮,首先配置怎麼樣?做工又如何?服務差不差?其次,我再看你價格是不是合理?雖然大家都在追求「物美價廉」,但現在這個社會可沒有你想想的那麼好。那麼今天小編給大家介紹的這款房車,小編個人感覺性價比雖然不是很高,但是不比目前市場上的車型差很多。一起來看看吧!

整車的內飾空間比較寬敞,一兩個人出去玩綽綽有餘了。頂部還設計了尺寸很大的星空燈。但是該車的燈光著實讓我很煩,可以換一些更柔、更溫馨的燈光。

總結:這款房車基本上市場中的大通長軸B型房車相差無異,要說特點那就是價格夠低。指導價僅為26萬。水電配置也比較高,水路標配120L清水箱和70L灰水箱。電路標配400ah鋰電、3000w逆變器和300w太陽能電池板。對於這款房車,你還有哪些想要了解的?可以關注房車記或評論下方留言。

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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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