廣汽菲克jeep指南者圖片內飾

① 2020廣州車展圖解 | 可甜可鹽 實拍廣汽菲克Jeep新指南者

在本屆車展2020廣州車展，新款Jeep指南者終於來了全球首秀，將繼續提供普通版和四驅高性能旗艦版。雖然與上一代車型有著相似的輪廓，但這款車卻針對內外都進行了升級，話不多說，還是一睹為快吧。

動力系統方面，新款Jeep指南者將繼續提供1.3T發動機，傳動方面可選擇7擋雙離合（兩驅），高配的四驅高性能旗艦版將搭載1.4T發動機，匹配9擋手自一體變速箱和一套四驅系統。

編輯總結：

作為目前廣汽菲克Jeep的主銷車型，指南者的銷量還是非常可觀的。隨著全新Jeep指南者的發布，其設計與配置也有一定的升級，相信其熱度和銷量也有望進一步提升。

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② 新款Jeep指南者：外觀「男友力」不俗，內飾升級10.25英寸大屏

動力方面，新款指南者將採用與現款一致的動力總成，其中1.3T的指南者可以迸發出173匹的最大馬力，270N·m的峰值扭矩，其動力表現也不亞於主流的1.4T與1.5T排量的車型。傳動方面，新車將繼續採用7速雙離合變速箱。此外，四驅車型將搭載1.4T渦輪增壓發動機，匹配9速變速箱和四驅系統。

水滴觀點：

從銷量來看，指南者依然是Jeep品牌最走量的產品，此次迎來中期改款，可以看到新車在外觀與內飾方面，都為迎合年輕消費者的審美，作出了不小的改變。正如行業里流傳的一句話：「不是所有的SUV都叫Jeep」，從新款指南者身上我們雖看不到大切諾基那份威猛，也感覺不到牧馬人身上那份高冷，但是對於一輛城市SUV來說，新款指南者也不失為一款足夠個性和好玩的SUV。

文/孫博偉

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③ 內飾終於趕上了時代潮流，中期改款Jeep指南者預告圖發布

近日，廣汽菲克發布了即將於廣州車展上首發亮相的中期改款Jeep指南者車型的預告圖，圖中我們也可以看到新車最顯著的變化莫過於內飾方面，此前被吐槽已久的Jeep老舊內飾設計終於得到了修改，採用了時下最為流行的懸浮式大屏設計。

在動力方面新車則應該不會有太大變化，依舊搭載最大功率173馬力的1.3T發動機配7速雙離合變速箱或9AT變速箱的動力總成。有關新車更多的信息，還有待官方於廣州車展上正式發布，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。

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④ 2020廣州車展/新款指南者全球首發/實拍多圖解析

把全球首發放在了廣州，足以看出Jeep對中國市場的重視，當然這其中也有國外疫情控制不利的原因。這次指南者對內飾和科技裝置的大升級，加上本身硬朗的品牌形象，能夠吸引更多的消費者關注。

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⑤ 實拍解析廣汽菲克Jeep新指南者 外觀細節有改變，內部配置有提升

在2020年11月20日開幕的2020廣州車展上，廣汽菲克正式發布了旗下的全新SUV——Jeep新指南者。對於廣汽菲克來說，它已經「低調」了較長時間，而此次Jeep新指南者的推出則讓它「活躍」了起來。

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⑥ 實拍：JEEP指南者，大氣硬派僅售12萬，但看完動力你會買嗎

很多人都說現在標致，雪鐵龍兩個汽車在中國苦苦掙扎，其實這也確實是事實，兩個品牌在國內的銷量加起來一年也就10萬，甚至不如很多品牌單一車型的年銷量。

其實在國內汽車市場，不僅僅只有上述品牌遇到了如此的情況，在國內jeep品牌也遇到了同樣的情況。

想必大家都知道指南者對於廣汽菲克意味著什麼吧？絕對是中流砥柱的車型。但是這款指南者的銷量卻是比較的低迷，在2019年銷售出去35945輛，盡管這個銷量已經非常的低了。但是在今年指南者的銷量開啟了進一步暴跌的模式，8月，9月，10月份銷量分別為1303輛，1770輛，2098輛。大家說說看，這樣的銷量是不是讓指南者非常的難受呢？

底盤設計部分，指南者採用的是前置前驅的設計，四輪獨立懸架。這個設計表現肯定是要比很多這個價位的日系車表現的更優秀的。

那麼問題來了，各位小夥伴，你們覺得指南者是被嚴重低估的SUV嗎？歡迎留言！

如果你也喜歡這款SUV，歡迎咨詢常州各JEEP經銷商。

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