歐迪a7內飾圖片

❶ 奧迪A7詳細配置以及HUD功能介紹

奧迪A7詳細配置：

1、外觀方面

採用了最新的家族式設計，整體感覺更為凌厲。作為一款中大型轎跑車，車頭整體感覺更加扁平，大尺寸的六邊形格柵更具氣勢。同時還可選裝S-Line套件，對前杠、進氣口、擴散器等部位進行升級。

2、尾部造型

是全新A7的一大亮點，貫穿式LED尾燈點亮效果非常炫酷。並在尾部配有隱藏式擾流板，高速時會自動升起。

3、內飾方面

採用了家族式設計，幾乎與A8保持一致，上下兩塊大屏取代了舊款上面的一系列按鍵，視覺效果和科技感的體現都非常棒。

4、動力方面

有與A8L相同的3.0T V6渦輪增壓發動機，最大功率250kW，最大扭矩500Nm，並且還配備了48V輕混系統，匹配一台7速雙離合變速箱，四輪驅動，官方給出的0-100加速時間為5.3秒。

5、配置

真皮車門內飾、手動可調方向盤、行車自動落鎖裝置、胎壓監測(主動式)、上坡輔助以及剎車輔助等都是全系標配。像可加熱後排座椅、前/後排座椅按摩、鋼琴烤漆內部裝飾以及制動能量回收系統，這些都是新款A7新增的配置。

並且新款A7的擁有ACC自適應巡航、HUD抬頭數字顯示等有科技含量的配置，可以選裝夜視系統、全景攝像頭，自動泊車等，使得整車的舒適性和科技感都充分符合奧迪的檔次。

HUD功能：

HUD這項配置，把源於戰斗機的超前科技賦予到汽車上，當視野受限於前方時，這套系統可以把時速信息、導航路徑、碰撞危險警告等信息隨時投射在你眼前。這個功能不僅彰顯了科技基因，更讓司機時刻保持駕駛的專注，體現了安全性。

❷ 新款奧迪A7外觀好看，內飾怎麼樣呢

奧迪A7的外觀很有科技感，屬於剛柔並濟的一種設計，奧迪A7的內飾和外觀一樣優秀，整體的設計絕對能夠符合當下年輕人的審美。內部的裝潢無論是材質的選擇還是顏色的搭配都恰到好處，前排空間很大，讓駕駛者在開車的時候能夠更加舒適。這次奧迪A7主要升級了以下幾個方面的內飾：碳纖維平底方向盤，碳纖維內飾，RS復刻座椅，副駕駛儀表盤，升降高音等等。這些內飾升級可是以往奧迪系列從來沒有過的，足以說明奧迪對於A7系列的重視。

奧迪A7系列售價約在60萬元左右，它昂貴的價格就彰顯了它不俗的內飾設計，想要一輛性能好又好看的車，奧迪A7絕對是最好的選擇。

❸ 奧迪a7比a6優秀在哪裡在大街上為何比較少見

A7真的少嗎？

從絕對銷量來看，A7月銷量不足千台，相比榜單前幾的四萬到兩萬台的銷量，或者對比同門師弟A6L的一萬多台的銷量都有著巨大的差距。跟這些爛大街的熱銷車型相比，確實可以說「特別少」。但這樣比是沒有什麼意義的，A7作為一款四門中大型GT轎跑，從定價和定位上應該與前段時間在風口浪尖上的賓士CLS和毫無存在感的6系4門版作對比，這樣一來A7的銷量又是碾壓式的。

高「貴」的Dream car

每每在街上見到A7，都會行注目禮，除了外形實在太吸睛，也是因為A7真不是想見就能見到的。影響A7絕對銷量的主要因素還是價格。上一代A7末期時出過一款官方55萬的1.8T丐版，加上終端優惠裸車能到46萬左右，而落地也得52萬左右了，這是A7的地板價。但是有多少人會買1.8T的A7？即使到生涯末期，A7的主銷級別2.0T車型終端落地價應該也在60萬以上。更別提從2012年一直到2017年這段鼎盛時期，落地價應該一直維持在70萬左右。我在街上還經常見到50TFSI，如果不是自己貼上去的成交價格就更高了。

再看看同門師弟A6L，從2016年到2018年底，主銷級別終端裸車價就已經降到了30萬左右，基本35萬就能辦齊手續，畢竟很多買A6L的人都選擇那款肉到不行但是順滑穩定、情懷滿滿的2.5L V6。

誰都知道A7很香，但對比同平台的A6L幾乎貴出一倍的價格，是很多人望而卻步的原因，說白了就是「窮」。我身邊有好幾個買A7的朋友，無一例外都是富二代。當錢不是問題的時候，A7任何一個角度都可以讓你放棄A6L。

③新款A7目前只有3.0T發動機，之前那台3.0的機械增壓終於退休了。這款3.0T渦輪增壓雖然馬力只比老款機械增壓大7匹，但扭矩大了60牛米，百公里加速達到5.0秒，快了0.3秒以上，油耗也降下來了。而目前賓士CLS只有2.0T輕混，放在一起比不公平，等後續CLS推出3.0T版本再對比。渦輪增壓的另一個好處是新A7的動力潛力更大，同是EA839的發動機在S4上就體現了其強大的後期壓榨能力，三階已經可以做到百公里加速3.0秒。也許新A7動一動程序就有與新S7叫板的實力。A7後續應該會出EA888 2.0T版本，由於新A7比老款A7輕了很多，所以加速成績一定會有不小的提升。

④新款A7是全新的MLB Evo平台，行駛品質，操控，舒適性和NVH提升了一個檔次。

總的來說新款A7繼承了老款最成功的特質，內外都有了質的提升，產品力上沒有任何毛病。不過目前只有55TFSI，也就是3.0T高功率版本，使得官方入門價也達到了79萬，而CLS的入門價是63萬。為何不同時推出2.0T版本？這是本屌和廣大關注A7的富二代們所想不通的。畢竟還是有很多想靠著自己打拚想實現A7夢的小白領，2.0T也許還能努把力，3.0T就呵呵了，畢竟到了80萬以上。

❹ 奧迪A7這款車，你會選擇購入嗎

給大家推薦一款奧迪公司生產的奧迪a7，作為國產運動轎跑車，官方指導價為57.38萬元，非常符合這款車的定位。官方配色依差山悄舊是經典的黑色，這么多年過去了，這些經典配虛渣色在中國人的審美中並沒有落後。這種顏色的車身造型有著鮮明的時尚感，在視覺上給人帶來了極大的滿足感。讓我們從這輛車的外觀開始。從前臉來看，車頭部分整體運動感很強，看起來非常時尚。聲明：本文部分圖片來源於網路，標注來源的數據及相關資料均為引用。原創版權所有，轉載請註明來源及作者。

看著車外他感覺不到太大的視野盲區，後排座椅提供了足夠的乘坐空間，腿部和前排座椅之間的距離很大。沒有抬腿現象。車內中軸鼓包處理後不是很高，三位乘客也不覺得緊張。可以看到車身縱向空間還是很充足的，座椅填充物材料也很到位，長途乘坐不會顯得疲憊，後備箱內儲物空間充足，體積也很符合車身的設計，可以容納更多的物品。這輛車配備了一台190馬力的渦輪增壓發動機。

❺ 奧迪A7全系搭載2.0T動力，無框車門+溜背式造型，網友：愛了愛了

奧迪A7作為奧迪汽車品牌旗下中拍桐纖大型轎車，憑借其帥氣的外觀顏值，被很多車友們稱為最美轎跑車型，並且獲得了出色的口碑。

奧迪A7的動力方面，全系搭載了2.0T渦輪增壓高/低功率發動機，2.0T低功率發動機最大功率為140千瓦，峰值扭矩為320牛米；2.0T高功率發動機最大功率為180千瓦，峰值扭矩為370牛米，均匹配7速雙離合變速箱。

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❻ 大眾品質掀背轎車大盤點，兼顧性價比與空間，哪款是你的菜

不少家庭在購車前，往往因購買SUV還是轎車爭論不休，SUV的空間感以及高坐姿成為不少人心頭的理想車型，而轎車的細膩操控與舒適的駕乘感也符合很多人的喜好。眾口難調之下，又沒有一種既有轎車的操控又具備SUV空間的車型呢？刨去四不像的跨界SUV，掀背轎車更能符合你的用車需求。掀背設計外加可折疊後排座椅，讓其具備更強的裝載力和空間表現，溜背式外觀造型極具運動感，可謂是兼顧空間與操控的最佳選擇。本期，我們就為你推薦三款不同價位主流掀背轎車，同為大眾品質，看看哪一款更適合你。

動力方面，嘉悅A5搭載了1.5T四缸渦輪增壓發動機，其最大功率高達150馬力，峰值扭矩210Nm，傳動系統則匹配了邦奇CVT自動變速器，動力響應以及油耗控制都表現不錯。底盤搭載的是同級比較罕見的E型多連桿懸架，底盤與EPS電子助力轉向系統均經過大眾專家專業調校，整體操控性偏向德系風格，駕控表現較為出色。

結語：本期推薦的三款車型，在各個價格區間都擁有非常不錯的市場口碑以及產品力。大眾CC憑借著無框車門、溜背的車身線條等元素，加上不錯的配置及，吸引著眾多年輕人的關注與喜愛；奧迪A7也以豪華質感、犀利運動風格、不錯的動力表現等，令眾多消費者著迷；而作為市場新秀的嘉悅A5，也以其卓越的設計、配置、空間表現傲視同級產品，再加上頗具誠意的售價區間與兩萬元的現金優惠，成為8萬左右掀背式轎車最好的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 超前實力，奧迪A7L的優勢不僅限於顏值，這款車型還有哪些亮點

前幾天，我們從經銷商處了解到奧迪A7L即將上市，新車定位為豪華中大型車，共推出7款車型。那麼這輛車型的實力究竟如何呢？又有哪些亮點呢？我們一起來看看。

在外觀設計方面，奧迪A7L延續了奧迪家族大氣、動感的設計風格，新車採用了奧迪最新的家族式設計語言，整體看起來更加大氣。奧迪A7L和寶馬X1、賓士 GLA相比，車身長度並沒有什麼優勢，但整車卻顯得十分大氣。新車採用了最新設計語言，將前臉和尾部進行大幅度縮小，給人一種很大氣、很修長的感覺。車身尺寸方面，新車長度為4753 mm/1834 mm/1479 mm,軸距為2870 mm。車身尺寸與寶馬X1、賓士 GLA相近是無法比擬的。