歐迪a7內飾圖片
❶ 奧迪A7詳細配置以及HUD功能介紹
奧迪A7詳細配置:
1、外觀方面
採用了最新的家族式設計,整體感覺更為凌厲。作為一款中大型轎跑車,車頭整體感覺更加扁平,大尺寸的六邊形格柵更具氣勢。同時還可選裝S-Line套件,對前杠、進氣口、擴散器等部位進行升級。
2、尾部造型
是全新A7的一大亮點,貫穿式LED尾燈點亮效果非常炫酷。並在尾部配有隱藏式擾流板,高速時會自動升起。
3、內飾方面
採用了家族式設計,幾乎與A8保持一致,上下兩塊大屏取代了舊款上面的一系列按鍵,視覺效果和科技感的體現都非常棒。
4、動力方面
有與A8L相同的3.0T V6渦輪增壓發動機,最大功率250kW,最大扭矩500Nm,並且還配備了48V輕混系統,匹配一台7速雙離合變速箱,四輪驅動,官方給出的0-100加速時間為5.3秒。
5、配置
真皮車門內飾、手動可調方向盤、行車自動落鎖裝置、胎壓監測(主動式)、上坡輔助以及剎車輔助等都是全系標配。像可加熱後排座椅、前/後排座椅按摩、鋼琴烤漆內部裝飾以及制動能量回收系統,這些都是新款A7新增的配置。
並且新款A7的擁有ACC自適應巡航、HUD抬頭數字顯示等有科技含量的配置,可以選裝夜視系統、全景攝像頭,自動泊車等,使得整車的舒適性和科技感都充分符合奧迪的檔次。
HUD功能:
HUD這項配置,把源於戰斗機的超前科技賦予到汽車上,當視野受限於前方時,這套系統可以把時速信息、導航路徑、碰撞危險警告等信息隨時投射在你眼前。這個功能不僅彰顯了科技基因,更讓司機時刻保持駕駛的專注,體現了安全性。
❷ 新款奧迪A7外觀好看,內飾怎麼樣呢
奧迪A7的外觀很有科技感,屬於剛柔並濟的一種設計,奧迪A7的內飾和外觀一樣優秀,整體的設計絕對能夠符合當下年輕人的審美。內部的裝潢無論是材質的選擇還是顏色的搭配都恰到好處,前排空間很大,讓駕駛者在開車的時候能夠更加舒適。這次奧迪A7主要升級了以下幾個方面的內飾:碳纖維平底方向盤,碳纖維內飾,RS復刻座椅,副駕駛儀表盤,升降高音等等。這些內飾升級可是以往奧迪系列從來沒有過的,足以說明奧迪對於A7系列的重視。
奧迪A7系列售價約在60萬元左右,它昂貴的價格就彰顯了它不俗的內飾設計,想要一輛性能好又好看的車,奧迪A7絕對是最好的選擇。
❸ 奧迪a7比a6優秀在哪裡在大街上為何比較少見
A7真的少嗎?
從絕對銷量來看,A7月銷量不足千台,相比榜單前幾的四萬到兩萬台的銷量,或者對比同門師弟A6L的一萬多台的銷量都有著巨大的差距。跟這些爛大街的熱銷車型相比,確實可以說「特別少」。但這樣比是沒有什麼意義的,A7作為一款四門中大型GT轎跑,從定價和定位上應該與前段時間在風口浪尖上的賓士CLS和毫無存在感的6系4門版作對比,這樣一來A7的銷量又是碾壓式的。
高「貴」的Dream car
每每在街上見到A7,都會行注目禮,除了外形實在太吸睛,也是因為A7真不是想見就能見到的。影響A7絕對銷量的主要因素還是價格。上一代A7末期時出過一款官方55萬的1.8T丐版,加上終端優惠裸車能到46萬左右,而落地也得52萬左右了,這是A7的地板價。但是有多少人會買1.8T的A7?即使到生涯末期,A7的主銷級別2.0T車型終端落地價應該也在60萬以上。更別提從2012年一直到2017年這段鼎盛時期,落地價應該一直維持在70萬左右。我在街上還經常見到50TFSI,如果不是自己貼上去的成交價格就更高了。
再看看同門師弟A6L,從2016年到2018年底,主銷級別終端裸車價就已經降到了30萬左右,基本35萬就能辦齊手續,畢竟很多買A6L的人都選擇那款肉到不行但是順滑穩定、情懷滿滿的2.5L V6。
誰都知道A7很香,但對比同平台的A6L幾乎貴出一倍的價格,是很多人望而卻步的原因,說白了就是「窮」。我身邊有好幾個買A7的朋友,無一例外都是富二代。當錢不是問題的時候,A7任何一個角度都可以讓你放棄A6L。
③新款A7目前只有3.0T發動機,之前那台3.0的機械增壓終於退休了。這款3.0T渦輪增壓雖然馬力只比老款機械增壓大7匹,但扭矩大了60牛米,百公里加速達到5.0秒,快了0.3秒以上,油耗也降下來了。而目前賓士CLS只有2.0T輕混,放在一起比不公平,等後續CLS推出3.0T版本再對比。渦輪增壓的另一個好處是新A7的動力潛力更大,同是EA839的發動機在S4上就體現了其強大的後期壓榨能力,三階已經可以做到百公里加速3.0秒。也許新A7動一動程序就有與新S7叫板的實力。A7後續應該會出EA888 2.0T版本,由於新A7比老款A7輕了很多,所以加速成績一定會有不小的提升。
④新款A7是全新的MLB Evo平台,行駛品質,操控,舒適性和NVH提升了一個檔次。
總的來說新款A7繼承了老款最成功的特質,內外都有了質的提升,產品力上沒有任何毛病。不過目前只有55TFSI,也就是3.0T高功率版本,使得官方入門價也達到了79萬,而CLS的入門價是63萬。為何不同時推出2.0T版本?這是本屌和廣大關注A7的富二代們所想不通的。畢竟還是有很多想靠著自己打拚想實現A7夢的小白領,2.0T也許還能努把力,3.0T就呵呵了,畢竟到了80萬以上。
❹ 奧迪A7這款車,你會選擇購入嗎
給大家推薦一款奧迪公司生產的奧迪a7,作為國產運動轎跑車,官方指導價為57.38萬元,非常符合這款車的定位。官方配色依差山悄舊是經典的黑色,這么多年過去了,這些經典配虛渣色在中國人的審美中並沒有落後。這種顏色的車身造型有著鮮明的時尚感,在視覺上給人帶來了極大的滿足感。讓我們從這輛車的外觀開始。從前臉來看,車頭部分整體運動感很強,看起來非常時尚。聲明:本文部分圖片來源於網路,標注來源的數據及相關資料均為引用。原創版權所有,轉載請註明來源及作者。
看著車外他感覺不到太大的視野盲區,後排座椅提供了足夠的乘坐空間,腿部和前排座椅之間的距離很大。沒有抬腿現象。車內中軸鼓包處理後不是很高,三位乘客也不覺得緊張。可以看到車身縱向空間還是很充足的,座椅填充物材料也很到位,長途乘坐不會顯得疲憊,後備箱內儲物空間充足,體積也很符合車身的設計,可以容納更多的物品。這輛車配備了一台190馬力的渦輪增壓發動機。
❺ 奧迪A7全系搭載2.0T動力,無框車門+溜背式造型,網友:愛了愛了
奧迪A7作為奧迪汽車品牌旗下中拍桐纖大型轎車,憑借其帥氣的外觀顏值,被很多車友們稱為最美轎跑車型,並且獲得了出色的口碑。
奧迪A7的動力方面,全系搭載了2.0T渦輪增壓高/低功率發動機,2.0T低功率發動機最大功率為140千瓦,峰值扭矩為320牛米;2.0T高功率發動機最大功率為180千瓦,峰值扭矩為370牛米,均匹配7速雙離合變速箱。
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❻ 大眾品質掀背轎車大盤點,兼顧性價比與空間,哪款是你的菜
不少家庭在購車前,往往因購買SUV還是轎車爭論不休,SUV的空間感以及高坐姿成為不少人心頭的理想車型,而轎車的細膩操控與舒適的駕乘感也符合很多人的喜好。眾口難調之下,又沒有一種既有轎車的操控又具備SUV空間的車型呢?刨去四不像的跨界SUV,掀背轎車更能符合你的用車需求。掀背設計外加可折疊後排座椅,讓其具備更強的裝載力和空間表現,溜背式外觀造型極具運動感,可謂是兼顧空間與操控的最佳選擇。本期,我們就為你推薦三款不同價位主流掀背轎車,同為大眾品質,看看哪一款更適合你。
動力方面,嘉悅A5搭載了1.5T四缸渦輪增壓發動機,其最大功率高達150馬力,峰值扭矩210Nm,傳動系統則匹配了邦奇CVT自動變速器,動力響應以及油耗控制都表現不錯。底盤搭載的是同級比較罕見的E型多連桿懸架,底盤與EPS電子助力轉向系統均經過大眾專家專業調校,整體操控性偏向德系風格,駕控表現較為出色。
結語:本期推薦的三款車型,在各個價格區間都擁有非常不錯的市場口碑以及產品力。大眾CC憑借著無框車門、溜背的車身線條等元素,加上不錯的配置及,吸引著眾多年輕人的關注與喜愛;奧迪A7也以豪華質感、犀利運動風格、不錯的動力表現等,令眾多消費者著迷;而作為市場新秀的嘉悅A5,也以其卓越的設計、配置、空間表現傲視同級產品,再加上頗具誠意的售價區間與兩萬元的現金優惠,成為8萬左右掀背式轎車最好的選擇。
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❼ 超前實力,奧迪A7L的優勢不僅限於顏值,這款車型還有哪些亮點
前幾天,我們從經銷商處了解到奧迪A7L即將上市,新車定位為豪華中大型車,共推出7款車型。那麼這輛車型的實力究竟如何呢?又有哪些亮點呢?我們一起來看看。
在外觀設計方面,奧迪A7L延續了奧迪家族大氣、動感的設計風格,新車採用了奧迪最新的家族式設計語言,整體看起來更加大氣。奧迪A7L和寶馬X1、賓士 GLA相比,車身長度並沒有什麼優勢,但整車卻顯得十分大氣。新車採用了最新設計語言,將前臉和尾部進行大幅度縮小,給人一種很大氣、很修長的感覺。車身尺寸方面,新車長度為4753 mm/1834 mm/1479 mm,軸距為2870 mm。車身尺寸與寶馬X1、賓士 GLA相近是無法比擬的。