豪哥房車行川藏線

① 房車旅行者你最喜歡哪一位博主東子,豪哥, 8090 還是月隆

房車旅行者最喜歡博主是豪哥。

推薦環華十年，有內容，不過房車相關的東西比較少，雖然開房車不過他更多是旅遊博主不是房車博主。其他幾個內容千篇一律，就是吃喝拉撒，每天幹了什麼的流水賬，長篇大論的，再喜歡看房車生活的視頻，看多了也厭了，喜歡這種的還不如某音上的房車博主，幾秒刷完一個視頻還不浪費時間。或者關注老崔旅行，說話挺有意思的，不墨跡，笑聲很魔性。

豪哥自己做房車的，以前的旅行視頻不錯，現在商業類的多一點。另外推薦小墨與阿猴，更新較慢，但視頻製作精良，小兜開車去非洲，應該是房車領域最大的v了，干貨比較多，對房車的理解很深，同樣是生活化的視頻，他們的有味道很多。

還有個今年起來的叫楊旭旅行也不錯，我最初關注他是說話非常有條理，邏輯清晰，普通話標准，而且人看著就很實在，他屬於那種生活中碰到很願意和他交朋友的人，後來看得少了，因為還是內容千篇一律的問題。

不過這個問題也比較難解，我們為啥看極限挑戰、嚮往的生活呢，其實看的是明星，其次是看內容。如果是全素人去這些綜藝節目有人看嗎，沒人看的。房車旅行領域也是一樣，開始看個新鮮，哦，原來房車生活是這樣那樣的，看多了就沒意思了，除非你成為那個up主個人的粉絲，追的是他這個人不是內容。

② 40萬左右配套齊全的豪華房車，你會選擇購買嗎

40萬買寶迪底盤的c型問題不大，b型通過性好但是空間跟c型沒法比的，如果是長期的旅行，毫無疑問依維柯底盤c型無論改裝空間，載重，動力都是最好的，可以選裝拓展。買不買房車，最重要的問題我覺的是你到底一年能用多長時間，當然不差錢和花錢買高興的除外。一年裡能用多長時間，決定你買不買房車，買什麼樣的房車。

③ 想買個房車，什麼牌子好

購買房車我覺得房車大伽豪哥的理念較好，就了買了房車只考慮開著車到哪裡玩，到了哪裡就在哪裡駐車吃，住，休息，不用在使用過程中不斷考慮電不夠要加電瓶、發電機，水不夠要改水箱，駐車空調不行也要改，諸如此類的問題。他推出的自主品牌「巍豪」房車摒棄了無用設置，改良了諸多不足，提升了房車生活的舒適性。如採用大容量鋰電池，大容量冰箱，進口排氣扇、馬桶、遮陽棚，加水系統等。還能按照個人需求，由房車改裝優質企業陽光小院配套。因此，購買巍豪房車是個不錯選擇。

這是最常被問到的，也是最不好回答的問題，無論哪個行業作為品牌方在進入市場的時候一定會定一個品牌定位，然後針對自己的目標客戶展開產品的開發，之後的銷售策略 銷售風格 售後等等一系列都是為了自己的品牌定位服務的。對於目前國產的房車，我覺得不存在好不好，只有十年的起步發展，哪裡談得上好不好，才剛開始打出自己的品牌。在車展上每家的銷售都說自己的車好，但沒有幾個會說我的車哪個方面特別好，全行業領先，因為大家都半斤八兩，都不敢往死了吹。所以今天這個問題，我想用我的方式給你介紹一下這些你應該了解的品牌。

業內老大哥

中天&中意：這兩個品牌是資歷最老的品牌，被業內戲稱為「房車界的黃埔軍校」，他們培養出的一批批人才流到了其他品牌中，帶動了整個行業的快速發展。兩位老大哥的車子不能討論性價比，人家定位高端沒有在思考性價比的事，你從他們的銷售人員就可以看出來，一個個小夥子西裝筆挺像賣房的。這么貴的價格當然有貴的理由，老大哥的身份不是白叫的，從外到內做工非常精緻。就說車型外形，大家都是玻璃鋼做的，外觀造型沒大的區別，但同樣這么一個殼無論怎麼抄 怎麼仿，你都會發現其他家就是模仿不出那個車身線條，看著像但是就是沒有這兩家的美。再看內飾，真的是五星級酒店裝修，無論設計還是用料都讓你覺得這錢真的是花出去了。如果你不差錢，然後你又能欣賞出它的設計和美，那就別猶豫買吧。

各家大廠的親兒子：下面這一批品牌你聽著不熟悉，但是當我告訴你他們的「老爸」是誰，你就認識了。

上汽大通：自己做了幾款房車，而且新廠開始投入使用了，應該是國內規模最大的房車工廠。

覽眾——長城 汽車 ，所以整個市場上只有他們做長城底盤的，而且專門加長了軸距。

拓銳斯特——南京依維柯，所以他們家所有的車型都是基於依維柯改的，車型很全。

凱倫賓威——鄭州宇通，畢竟是大廠，大單銷售能力還是強，這幾年很多共享房車都是凱倫賓威的。

湖光——江鈴福特，江鈴還有一個江鈴旅居車的品牌，但是湖光這幾年的車子比較有特點，找了一個很好的細分市場。

華晨——華晨 汽車 旗下的，唯一的印象是那台大海獅房車，其他沒啥印象。

大改裝廠：下面這幾家都是大型改裝廠，具有特種車輛的改裝資質和經驗，造車能力比較強，

亞特：做工扎實、車型也豐富，在北方品牌里算做的精緻了，但跟南方品牌比起來顯得質朴了許多。

海格：他們旗下有個海馳房車，但遠遠沒有今年一炮而紅的「克拉尼」讓你印象深刻，這輛A型房車足可以體現他們的造車能力。

旌航：各方面比較均衡的一個品牌，外觀配色鮮艷，會讓你一下子記住他。

還有幾個比較常見的品牌

飛神：自行式、拖掛式都有，但就是沒啥特點，很中庸。

隆翠：新吉奧旗下的房車品牌，沒特點。吐槽下新logo，連logo都不願意花心思設計的品牌能設計好車嗎？

德興：擅長做東風御風系列的B型房車。

齊星：擅長做伸頂皮卡房車。

速騰：擅長在坦途、猛禽這些越野車上加個上裝，實現房車的功能。

以上觀點僅僅是個人不成熟 不全面的觀點，經供分享。還有很多沒特色和忽悠人的品牌就不聊了。

我覺得首先你確定你的購車預算多少，確定你房車旅行預計出行人數多少，如果每次2 3人建議選擇B型房車，如果3 4人建議選擇C型房車。現在國內主流房車底盤一般是依維柯歐勝自動擋B型和C房車，以及福特新全順V362商旅款房車還有V80房車（建議等年底國六車型出來再購買）確定自動檔或手動擋，如果想駕駛輕松建議選擇自動檔，確定經常出行人數，確定房車鋪位。現在國內房車剛剛發展，配套的房車營地不是很完善。特別是水電設施不是很完善，建議房車清水箱應配置在200升以上，隨車蓄電在1200A時鋰電蓄電，能保證二三人，3 5日日常生活使用。另外，建議配置小型發電機和太陽能板，保證非常時期不斷電。以上也是我最近在網上看了很多房車友介紹的。如果我買房車，一般我也就二三人 旅遊 ，我會選擇2 4鋪（固定床位3人，卡座擴展可睡1人）的B型自動檔房車。衛生間抽水馬桶，室外廚房，有可抽水加水口，清水箱240升，鋰電池1200安時，逆變電3000瓦，隨車3000瓦小型發電機，600W太陽能發電。150升左右冰箱，滾筒洗衣機。其實房車就同搭積木，根據自己需要進行加裝。以上個人選房車思路，僅供參考。

買房車，大家問的最多的是哪家牌子好？其實了解房車，首先要區別兩個牌子，才能看出整體房車好壞。第一，底盤是改裝房車的品牌品質，不同底盤價格差別很大，如福特新世代Ⅴ348底盤價18~20萬，比大通V80高四五萬，這是選擇好壞的關健。第二，是上裝部分，也就是改裝廠材料、做工、設計、配置、售後綜合製作工藝核心部分組成的整體房車。第三，各改裝廠都有自己的品牌名稱，有C型B型T型等房車型號，供大家選擇。由於兩塊組成的房車，只能說整體性價比高，才能選定那家好。個人覺得，選底盤福特，依維柯，大通 ，東風御風等，選擇改裝廠，有規模，有品質，有售後保障的改裝廠。宇通 ，蔟航，上汽大通原廠，瑞福，七狼，程力，魯道爾等品牌房車。

推薦上汽大通房車

1擁有全國乃至亞洲最大的工廠，位置江蘇溧陽。是目前國內房車自動化生產自造最快的的公司，每天日產量輕松30台。工業化程度高，產品一致性高，品質好。

2目前市場保有量最大，後期配件維修有優勢，老司機都明白，市場保有量大意味著，後期配件維修不僅便宜，還好找配件。

3目前上汽大通主流的RV80房車是和歐洲市場上保有量最大的菲亞特底盤的房車配置基本相同，品質類似進口房車。不抬杠您可以親自比對駕駛感受。

4歐洲主流自行房車，配置基本和大通RV80一樣。底盤配置都是後單胎，前驅，AMT變速箱。這樣的配置幾乎克隆的歐洲主流房車。

5為什麼歐洲發展了很多年的主流房車是大家不理解的，前驅，後單胎，AMT變速箱。第一歐洲雨雪天氣多，前驅車相對後驅車安全穩定，第二為什麼後單胎，因為歐洲車身的輕量化做的好，後單胎完全可以承載。而且比雙胎噪音小，環保節能。動力損失小。第三AMT變速箱，是非常接近手動變速箱的技術，維修成非常本低，超載能力非常強。比起純AT變速箱沒有那麼平順，但是優點太多了，畢竟是歐洲主流都這樣配置。

6房車目前為止還是我國的起步，甚至萌芽階段，房車的國家標准還沒完全完善。買那個品牌都有風險和不足。車是工業品，建議按照保有量，和車輛保修點多少購買房車品牌。後期保值率高一些。

底盤稍微了解一下，底盤真的要看品牌，看價格了。

看車型，皮卡房車還是B型房車，或者直接C型？這個要看自己需求。

改裝廠不用考慮牌子，很多改裝廠說自己是老資格，但是實際上一年也賣不了幾輛車，初創團隊的人都走的差不多了，這時候品牌反而是迷惑用戶的障眼法。我覺得選房車，看口碑比看牌子靠譜，看工藝，看用料，看設施。

每種車型，行業內做的好的就那麼幾家，多問問老車友，啥都明白了。

先把自己要的車型定下來，需求提出來，幾個人用，什麼東西是必要的，都提明白了，比問什麼牌子強多了。

首先考慮駕乘人數，看一般是幾人出去 旅遊 ，看需要幾座幾卧。常規藍牌房車都是6座以下。如果平常就兩三個人出去，就可以適當減少座位數來增加車內生活區的空間。

其次考慮房車的變速箱。如果喜歡開自動擋的房車，目前有依維柯歐勝，東風御風，大通V80及要上市的大通V90，江鈴福特新全順V362。

還有就是購買預算。一般同底盤品牌的常規B型房車要比C型房車便宜，短軸房車要比長軸房車便宜。

再者購買要選擇正規的有生產資質的廠家，這樣房車的質量、工藝、售後服務都會有保障些。

還一個需要注意的是2019年7月1日起，好多省市已經開始實行 汽車 國六排放標准了，限制國五 汽車 （特別是輕型 汽車 ）上牌了。現在大部分房車都是國五排放的重型柴油車，購車前最好落實下當地上牌政策問題。

總結：適合自己的比較好。

參考：首先考慮幾個人用？准備花費多少錢買，有沒有價格限定？能開自動還是手動？對功能配置有何要求？

原因一：人少（1~3人），買個B型也可以夠用了，價格不會，手動自動都可以選擇，如果對上裝內的空調，冰箱，洗衣機，水箱，電池有要求，那就按照自己的思路結合廠家的切記情況，可以訂制一款屬於自己的房車。

原因二、人多（4~6人），可以選擇C型大額頭雙拓展，然後根據自己駕駛習慣，選擇手動擋還是自動擋，在根據自己使用情況和購車預算來研究每個電器部件所用的牌子。

原因三、如果是不想定做，在選定好B型，C型前提下，可以研究幾個大廠的產品，比如凱倫賓威，旌航，亞特，中天，新星，順旅，等……

原因四、接原因三之所以選擇大廠，高知名度產品，是因為技術過硬，質量過關，售後有保證。

以上純屬個人拙見，如有雷同不甚榮幸。如有黑子，敬請繞道行駛。

房車我選擇C型房車依維柯底盤，高配置，太陽能800瓦，行車電基本夠用，出行歐洲240天幾乎沒有進營地，歐洲房車幾十年了，他們配置沒我們的高，基本靠營地補充電，他們看到我們家車外置廚房感覺非常好，我這款車性價比非常高，現在他家車自動擋高配置才39萬多，和我手動擋一樣價！

依維柯、大通、賓士、福特、長城、東風御風、黃海、江淮、卡威、五十鈴。房車是流動的家、可移動的別墅。房車內部具備各種傢具、車載家用電器、儲存櫃、桌椅沙發等，這些設施裝備可供人們長期獨立自主旅行，並在這樣的旅途中隨時隨地享受家的溫馨舒適。

自行式A型房車是房車家族中最豪華、舒適的一類，車內寬敞而豪華，面積一般可達40平米左右，洗碗機、全自動洗衣機、烘乾機、衛星天線、網路系統、傳真機、電話機、全球定位系統、視聽 娛樂 設備、倒車監視系統、防撞車警報系統、液壓水平裝置、整體浴室、安全報警系統等應有盡有。

自行式B型房車是最小巧的房車，車內設施精簡，大都是生活所必需的，可供使用者烹飪、睡眠、洗浴。

自行式C型房車是目前國內房車市場數量最多、最受人們受歡迎的房車類型。該類房車是自行式A型房車舒適豪華與自行式B型房車小巧靈活的完美結合，不張揚的外表下具備所有日常生活、休閑 娛樂 所需設施。

與自行式A型房車相比，自行式C型房車空間稍顯不足，但又比自行式B型房車空間寬敞，具有起居室、廚房、盥洗室、卧室具有大量櫥櫃，攜帶大量行李絲毫不成問題，同時車內具有影音 娛樂 系統、空調、可轉化沙發桌椅等。

此外還有拖掛式房車，這類房車不具備自身驅動力，要依靠牽引車才能前進：用連接器和掛鉤與小轎車、SUV或自行式房車相連（需要動力較大的車才能拖走），通過同步剎車等與牽引車同步前進、停止。車上睡眠、梳洗、烹飪、用餐設備齊全，傢具、櫥櫃齊全，熱水器、空調、影音 娛樂 系統、冰箱、微波爐等一應俱全，沒有駕駛室

④ 房車出行，怎麼避免限高窘境

海波房車旅行在路上第382天，18年三月在蘇州出發，計劃著走遍中國，以走過浙江省，安徽省，河南省，山東省，山西省，河北省，遼寧省，吉林省，黑龍江省，內蒙古，新疆，青海省，甘肅省，寧夏，陝西省，湖北省，湖南省，江西省，福建省，廣東省，海南省，一共走過了21各省，跑了五萬公里路……最近要陪孩子考高中，要在五月底可以出發還有廣西省，貴州省，雲南省，西藏，四川五個省份，大約還需要半年時間……很多美麗風景都在路上，大傢伙可以在我的日記里看到每天的故事，各大平台里都有（海波在路上），希望有夢想旅行的人不要等啊？立刻就去旅行，讓那些認識你的朋友知道，這個世界我真滴來過…

回答一下問題，房車旅行怎麼避免限高問題

第一：限高欄有很多最常見的2.8米，上汽大通V80長軸高頂，車總高2.75米，基本上都是擦肩而過啊……

第二：遇見過三次限高2.5米，在路口問一下本地人，都很熱情的告訴你，要一個彎就過去啦，主要是咱們國家基礎建設非常好，縣級道路村村通都有暢通無阻……

房車旅行玩的就是風景，不走高速公路（省錢），慢慢的走國道，省道，縣道，村村通特別漂亮……遇見限高欄微笑 一下，拐個彎就到了，還有可能拐彎處才是最美麗的風景……

房車出行面臨著這個限高桿的問題，限高桿在國道上一般沒有，城市裡個別城市有限高高度在兩米八左右，如何避免限高桿我是這樣做的。

在使用導航的時候，把導航設置成大貨車模式，大貨車模式呢，也分三種，有輕型卡車中型卡車和重型卡車，我們房車一般填寫中型卡車，這樣的導航就會導航不走限高桿的路線，把有限高桿的地方會避免。

如果需要進城市呢，還要換到小客車模式，因為城市對大貨車限行，這個對於車主自己要多實習多使用，因為有時候用輕型卡車和用中型卡車，他走的道路是不一樣的，特別去一些比較偏遠的地方，差的公里數差的很多，多用就知道輕型卡車和中型卡車的差別，這樣讓自己少走冤枉路。

最好能整體升降。行走時降下來。到目的地升上去。在車內有升降按鈕。

之前看了「豪哥的視頻」講了房車限高這個問題，後來「高德地圖」公司的負責人聯絡他了，說重新評估這個app設置問題

只有要求高德地圖'網路地圖增加房車項目了。

切記自己的車高，現在各種導航都可以播報限行限制路段，如果市區路段或城區市郊結合路段都會有這樣的限高，防止超高的大車，也有限制小貨車的，看到或者預知後就不要走這條路了，選擇方便快捷的另外道路！祝福旅途愉快。關注房車 旅遊 請看，新視野號出發，月隆碎碎念，豪哥房旅！他們才是房車限高權威解釋者！可以發私信給他們。

房車都有電瓶都有大功率逆變器，帶個電鋸就行了。。哈哈，開個玩笑。。不過，限高是合法的嗎？！

升頂房車比較實用，下地庫，降風阻，提高車子操控，多好的設計啊。。。

還有，皮卡如果解除限行，完全可以提升製造水平和品質，成為都市代步新的利器，一車多用皮卡才是多功能車，而不是什麼SUV，如今Suv大行其道完全是限行皮卡的結果。。說了半天皮卡，實際想說的是升頂式背馱式房箱，自帶千斤頂，固定在皮卡上就是房車，解除下來住宿依然沒問題，車子更自由，降低風阻，皮卡越野性能充分發揮，房箱不是車輛不用年檢更沒有報廢期。。。。。。

反正，皮卡不解禁咱就中型插電混動四驅SUV+車頂帳篷對付著，家電隨時秒變戶外，應急短途露營足夠，哈哈。

這個問題很簡單，我七月份買的依維柯C型房車，高3米，我使用的高德地圖導航，把高德地圖導航設置貨車，高度3.1米就OK，現在全國各地跑了快兩萬公里，從來沒有出現過限高這種情況。嘿嘿，謝謝大家

一，如果有可能的話，買矮一點的房車，或者可以升頂的房車。

二，要去什麼地方之前，提前規劃一下路線，查查線路的限高一般都出現在那些地方。

三，多走房車論壇里交流。

裝一個貨車導航，再裝一個限高探頭就可以有限避免。