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豪哥房車行川藏線

發布時間: 2023-11-02 05:13:36

房車旅行者你最喜歡哪一位博主東子,豪哥, 8090 還是月隆

房車旅行者最喜歡博主是豪哥。

推薦環華十年,有內容,不過房車相關的東西比較少,雖然開房車不過他更多是旅遊博主不是房車博主。其他幾個內容千篇一律,就是吃喝拉撒,每天幹了什麼的流水賬,長篇大論的,再喜歡看房車生活的視頻,看多了也厭了,喜歡這種的還不如某音上的房車博主,幾秒刷完一個視頻還不浪費時間。或者關注老崔旅行,說話挺有意思的,不墨跡,笑聲很魔性。

豪哥自己做房車的,以前的旅行視頻不錯,現在商業類的多一點。另外推薦小墨與阿猴,更新較慢,但視頻製作精良,小兜開車去非洲,應該是房車領域最大的v了,干貨比較多,對房車的理解很深,同樣是生活化的視頻,他們的有味道很多。

還有個今年起來的叫楊旭旅行也不錯,我最初關注他是說話非常有條理,邏輯清晰,普通話標准,而且人看著就很實在,他屬於那種生活中碰到很願意和他交朋友的人,後來看得少了,因為還是內容千篇一律的問題。

不過這個問題也比較難解,我們為啥看極限挑戰、嚮往的生活呢,其實看的是明星,其次是看內容。如果是全素人去這些綜藝節目有人看嗎,沒人看的。房車旅行領域也是一樣,開始看個新鮮,哦,原來房車生活是這樣那樣的,看多了就沒意思了,除非你成為那個up主個人的粉絲,追的是他這個人不是內容。

② 40萬左右配套齊全的豪華房車,你會選擇購買嗎

40萬買寶迪底盤的c型問題不大,b型通過性好但是空間跟c型沒法比的,如果是長期的旅行,毫無疑問依維柯底盤c型無論改裝空間,載重,動力都是最好的,可以選裝拓展。買不買房車,最重要的問題我覺的是你到底一年能用多長時間,當然不差錢和花錢買高興的除外。一年裡能用多長時間,決定你買不買房車,買什麼樣的房車。


③ 想買個房車,什麼牌子好

購買房車我覺得房車大伽豪哥的理念較好,就了買了房車只考慮開著車到哪裡玩,到了哪裡就在哪裡駐車吃,住,休息,不用在使用過程中不斷考慮電不夠要加電瓶、發電機,水不夠要改水箱,駐車空調不行也要改,諸如此類的問題。他推出的自主品牌「巍豪」房車摒棄了無用設置,改良了諸多不足,提升了房車生活的舒適性。如採用大容量鋰電池,大容量冰箱,進口排氣扇、馬桶、遮陽棚,加水系統等。還能按照個人需求,由房車改裝優質企業陽光小院配套。因此,購買巍豪房車是個不錯選擇。

這是最常被問到的,也是最不好回答的問題,無論哪個行業作為品牌方在進入市場的時候一定會定一個品牌定位,然後針對自己的目標客戶展開產品的開發,之後的銷售策略 銷售風格 售後等等一系列都是為了自己的品牌定位服務的。對於目前國產的房車,我覺得不存在好不好,只有十年的起步發展,哪裡談得上好不好,才剛開始打出自己的品牌。在車展上每家的銷售都說自己的車好,但沒有幾個會說我的車哪個方面特別好,全行業領先,因為大家都半斤八兩,都不敢往死了吹。所以今天這個問題,我想用我的方式給你介紹一下這些你應該了解的品牌。

業內老大哥

中天&中意:這兩個品牌是資歷最老的品牌,被業內戲稱為「房車界的黃埔軍校」,他們培養出的一批批人才流到了其他品牌中,帶動了整個行業的快速發展。兩位老大哥的車子不能討論性價比,人家定位高端沒有在思考性價比的事,你從他們的銷售人員就可以看出來,一個個小夥子西裝筆挺像賣房的。這么貴的價格當然有貴的理由,老大哥的身份不是白叫的,從外到內做工非常精緻。就說車型外形,大家都是玻璃鋼做的,外觀造型沒大的區別,但同樣這么一個殼無論怎麼抄 怎麼仿,你都會發現其他家就是模仿不出那個車身線條,看著像但是就是沒有這兩家的美。再看內飾,真的是五星級酒店裝修,無論設計還是用料都讓你覺得這錢真的是花出去了。如果你不差錢,然後你又能欣賞出它的設計和美,那就別猶豫買吧。

各家大廠的親兒子:下面這一批品牌你聽著不熟悉,但是當我告訴你他們的「老爸」是誰,你就認識了。

上汽大通:自己做了幾款房車,而且新廠開始投入使用了,應該是國內規模最大的房車工廠。

覽眾——長城 汽車 ,所以整個市場上只有他們做長城底盤的,而且專門加長了軸距。

拓銳斯特——南京依維柯,所以他們家所有的車型都是基於依維柯改的,車型很全。

凱倫賓威——鄭州宇通,畢竟是大廠,大單銷售能力還是強,這幾年很多共享房車都是凱倫賓威的。

湖光——江鈴福特,江鈴還有一個江鈴旅居車的品牌,但是湖光這幾年的車子比較有特點,找了一個很好的細分市場。

華晨——華晨 汽車 旗下的,唯一的印象是那台大海獅房車,其他沒啥印象。

大改裝廠:下面這幾家都是大型改裝廠,具有特種車輛的改裝資質和經驗,造車能力比較強,

亞特:做工扎實、車型也豐富,在北方品牌里算做的精緻了,但跟南方品牌比起來顯得質朴了許多。

海格:他們旗下有個海馳房車,但遠遠沒有今年一炮而紅的「克拉尼」讓你印象深刻,這輛A型房車足可以體現他們的造車能力。

旌航:各方面比較均衡的一個品牌,外觀配色鮮艷,會讓你一下子記住他。

還有幾個比較常見的品牌

飛神:自行式、拖掛式都有,但就是沒啥特點,很中庸。

隆翠:新吉奧旗下的房車品牌,沒特點。吐槽下新logo,連logo都不願意花心思設計的品牌能設計好車嗎?

德興:擅長做東風御風系列的B型房車。

齊星:擅長做伸頂皮卡房車。

速騰:擅長在坦途、猛禽這些越野車上加個上裝,實現房車的功能。

以上觀點僅僅是個人不成熟 不全面的觀點,經供分享。還有很多沒特色和忽悠人的品牌就不聊了。

我覺得首先你確定你的購車預算多少,確定你房車旅行預計出行人數多少,如果每次2 3人建議選擇B型房車,如果3 4人建議選擇C型房車。現在國內主流房車底盤一般是依維柯歐勝自動擋B型和C房車,以及福特新全順V362商旅款房車還有V80房車(建議等年底國六車型出來再購買)確定自動檔或手動擋,如果想駕駛輕松建議選擇自動檔,確定經常出行人數,確定房車鋪位。現在國內房車剛剛發展,配套的房車營地不是很完善。特別是水電設施不是很完善,建議房車清水箱應配置在200升以上,隨車蓄電在1200A時鋰電蓄電,能保證二三人,3 5日日常生活使用。另外,建議配置小型發電機和太陽能板,保證非常時期不斷電。以上也是我最近在網上看了很多房車友介紹的。如果我買房車,一般我也就二三人 旅遊 ,我會選擇2 4鋪(固定床位3人,卡座擴展可睡1人)的B型自動檔房車。衛生間抽水馬桶,室外廚房,有可抽水加水口,清水箱240升,鋰電池1200安時,逆變電3000瓦,隨車3000瓦小型發電機,600W太陽能發電。150升左右冰箱,滾筒洗衣機。其實房車就同搭積木,根據自己需要進行加裝。以上個人選房車思路,僅供參考。

買房車,大家問的最多的是哪家牌子好?其實了解房車,首先要區別兩個牌子,才能看出整體房車好壞。第一,底盤是改裝房車的品牌品質,不同底盤價格差別很大,如福特新世代Ⅴ348底盤價18~20萬,比大通V80高四五萬,這是選擇好壞的關健。第二,是上裝部分,也就是改裝廠材料、做工、設計、配置、售後綜合製作工藝核心部分組成的整體房車。第三,各改裝廠都有自己的品牌名稱,有C型B型T型等房車型號,供大家選擇。由於兩塊組成的房車,只能說整體性價比高,才能選定那家好。個人覺得,選底盤福特,依維柯,大通 ,東風御風等,選擇改裝廠,有規模,有品質,有售後保障的改裝廠。宇通 ,蔟航,上汽大通原廠,瑞福,七狼,程力,魯道爾等品牌房車。

推薦上汽大通房車

1擁有全國乃至亞洲最大的工廠,位置江蘇溧陽。是目前國內房車自動化生產自造最快的的公司,每天日產量輕松30台。工業化程度高,產品一致性高,品質好。

2目前市場保有量最大,後期配件維修有優勢,老司機都明白,市場保有量大意味著,後期配件維修不僅便宜,還好找配件。

3目前上汽大通主流的RV80房車是和歐洲市場上保有量最大的菲亞特底盤的房車配置基本相同,品質類似進口房車。不抬杠您可以親自比對駕駛感受。

4歐洲主流自行房車,配置基本和大通RV80一樣。底盤配置都是後單胎,前驅,AMT變速箱。這樣的配置幾乎克隆的歐洲主流房車。

5為什麼歐洲發展了很多年的主流房車是大家不理解的,前驅,後單胎,AMT變速箱。第一歐洲雨雪天氣多,前驅車相對後驅車安全穩定,第二為什麼後單胎,因為歐洲車身的輕量化做的好,後單胎完全可以承載。而且比雙胎噪音小,環保節能。動力損失小。第三AMT變速箱,是非常接近手動變速箱的技術,維修成非常本低,超載能力非常強。比起純AT變速箱沒有那麼平順,但是優點太多了,畢竟是歐洲主流都這樣配置。

6房車目前為止還是我國的起步,甚至萌芽階段,房車的國家標准還沒完全完善。買那個品牌都有風險和不足。車是工業品,建議按照保有量,和車輛保修點多少購買房車品牌。後期保值率高一些。

底盤稍微了解一下,底盤真的要看品牌,看價格了。

看車型,皮卡房車還是B型房車,或者直接C型?這個要看自己需求。

改裝廠不用考慮牌子,很多改裝廠說自己是老資格,但是實際上一年也賣不了幾輛車,初創團隊的人都走的差不多了,這時候品牌反而是迷惑用戶的障眼法。我覺得選房車,看口碑比看牌子靠譜,看工藝,看用料,看設施。

每種車型,行業內做的好的就那麼幾家,多問問老車友,啥都明白了。

先把自己要的車型定下來,需求提出來,幾個人用,什麼東西是必要的,都提明白了,比問什麼牌子強多了。

首先考慮駕乘人數,看一般是幾人出去 旅遊 ,看需要幾座幾卧。常規藍牌房車都是6座以下。如果平常就兩三個人出去,就可以適當減少座位數來增加車內生活區的空間。

其次考慮房車的變速箱。如果喜歡開自動擋的房車,目前有依維柯歐勝,東風御風,大通V80及要上市的大通V90,江鈴福特新全順V362。

還有就是購買預算。一般同底盤品牌的常規B型房車要比C型房車便宜,短軸房車要比長軸房車便宜。

再者購買要選擇正規的有生產資質的廠家,這樣房車的質量、工藝、售後服務都會有保障些。

還一個需要注意的是2019年7月1日起,好多省市已經開始實行 汽車 國六排放標准了,限制國五 汽車 (特別是輕型 汽車 )上牌了。現在大部分房車都是國五排放的重型柴油車,購車前最好落實下當地上牌政策問題。

總結:適合自己的比較好。

參考:首先考慮幾個人用?准備花費多少錢買,有沒有價格限定?能開自動還是手動?對功能配置有何要求?

原因一:人少(1~3人),買個B型也可以夠用了,價格不會,手動自動都可以選擇,如果對上裝內的空調,冰箱,洗衣機,水箱,電池有要求,那就按照自己的思路結合廠家的切記情況,可以訂制一款屬於自己的房車。

原因二、人多(4~6人),可以選擇C型大額頭雙拓展,然後根據自己駕駛習慣,選擇手動擋還是自動擋,在根據自己使用情況和購車預算來研究每個電器部件所用的牌子。

原因三、如果是不想定做,在選定好B型,C型前提下,可以研究幾個大廠的產品,比如凱倫賓威,旌航,亞特,中天,新星,順旅,等……

原因四、接原因三之所以選擇大廠,高知名度產品,是因為技術過硬,質量過關,售後有保證。

以上純屬個人拙見,如有雷同不甚榮幸。如有黑子,敬請繞道行駛。

房車我選擇C型房車依維柯底盤,高配置,太陽能800瓦,行車電基本夠用,出行歐洲240天幾乎沒有進營地,歐洲房車幾十年了,他們配置沒我們的高,基本靠營地補充電,他們看到我們家車外置廚房感覺非常好,我這款車性價比非常高,現在他家車自動擋高配置才39萬多,和我手動擋一樣價!

依維柯、大通、賓士、福特、長城、東風御風、黃海、江淮、卡威、五十鈴。房車是流動的家、可移動的別墅。房車內部具備各種傢具、車載家用電器、儲存櫃、桌椅沙發等,這些設施裝備可供人們長期獨立自主旅行,並在這樣的旅途中隨時隨地享受家的溫馨舒適。

自行式A型房車是房車家族中最豪華、舒適的一類,車內寬敞而豪華,面積一般可達40平米左右,洗碗機、全自動洗衣機、烘乾機、衛星天線、網路系統、傳真機、電話機、全球定位系統、視聽 娛樂 設備、倒車監視系統、防撞車警報系統、液壓水平裝置、整體浴室、安全報警系統等應有盡有。

自行式B型房車是最小巧的房車,車內設施精簡,大都是生活所必需的,可供使用者烹飪、睡眠、洗浴。

自行式C型房車是目前國內房車市場數量最多、最受人們受歡迎的房車類型。該類房車是自行式A型房車舒適豪華與自行式B型房車小巧靈活的完美結合,不張揚的外表下具備所有日常生活、休閑 娛樂 所需設施。

與自行式A型房車相比,自行式C型房車空間稍顯不足,但又比自行式B型房車空間寬敞,具有起居室、廚房、盥洗室、卧室具有大量櫥櫃,攜帶大量行李絲毫不成問題,同時車內具有影音 娛樂 系統、空調、可轉化沙發桌椅等。

此外還有拖掛式房車,這類房車不具備自身驅動力,要依靠牽引車才能前進:用連接器和掛鉤與小轎車、SUV或自行式房車相連(需要動力較大的車才能拖走),通過同步剎車等與牽引車同步前進、停止。車上睡眠、梳洗、烹飪、用餐設備齊全,傢具、櫥櫃齊全,熱水器、空調、影音 娛樂 系統、冰箱、微波爐等一應俱全,沒有駕駛室

④ 房車出行,怎麼避免限高窘境

海波房車旅行在路上第382天,18年三月在蘇州出發,計劃著走遍中國,以走過浙江省,安徽省,河南省,山東省,山西省,河北省,遼寧省,吉林省,黑龍江省,內蒙古,新疆,青海省,甘肅省,寧夏,陝西省,湖北省,湖南省,江西省,福建省,廣東省,海南省,一共走過了21各省,跑了五萬公里路……最近要陪孩子考高中,要在五月底可以出發還有廣西省,貴州省,雲南省,西藏,四川五個省份,大約還需要半年時間……很多美麗風景都在路上,大傢伙可以在我的日記里看到每天的故事,各大平台里都有(海波在路上),希望有夢想旅行的人不要等啊?立刻就去旅行,讓那些認識你的朋友知道,這個世界我真滴來過…

回答一下問題,房車旅行怎麼避免限高問題

第一:限高欄有很多最常見的2.8米,上汽大通V80長軸高頂,車總高2.75米,基本上都是擦肩而過啊……

第二:遇見過三次限高2.5米,在路口問一下本地人,都很熱情的告訴你,要一個彎就過去啦,主要是咱們國家基礎建設非常好,縣級道路村村通都有暢通無阻……

房車旅行玩的就是風景,不走高速公路(省錢),慢慢的走國道,省道,縣道,村村通特別漂亮……遇見限高欄微笑 一下,拐個彎就到了,還有可能拐彎處才是最美麗的風景……

房車出行面臨著這個限高桿的問題,限高桿在國道上一般沒有,城市裡個別城市有限高高度在兩米八左右,如何避免限高桿我是這樣做的。

在使用導航的時候,把導航設置成大貨車模式,大貨車模式呢,也分三種,有輕型卡車中型卡車和重型卡車,我們房車一般填寫中型卡車,這樣的導航就會導航不走限高桿的路線,把有限高桿的地方會避免。

如果需要進城市呢,還要換到小客車模式,因為城市對大貨車限行,這個對於車主自己要多實習多使用,因為有時候用輕型卡車和用中型卡車,他走的道路是不一樣的,特別去一些比較偏遠的地方,差的公里數差的很多,多用就知道輕型卡車和中型卡車的差別,這樣讓自己少走冤枉路。

最好能整體升降。行走時降下來。到目的地升上去。在車內有升降按鈕。

之前看了「豪哥的視頻」講了房車限高這個問題,後來「高德地圖」公司的負責人聯絡他了,說重新評估這個app設置問題

只有要求高德地圖'網路地圖增加房車項目了。

切記自己的車高,現在各種導航都可以播報限行限制路段,如果市區路段或城區市郊結合路段都會有這樣的限高,防止超高的大車,也有限制小貨車的,看到或者預知後就不要走這條路了,選擇方便快捷的另外道路!祝福旅途愉快。關注房車 旅遊 請看,新視野號出發,月隆碎碎念,豪哥房旅!他們才是房車限高權威解釋者!可以發私信給他們。

房車都有電瓶都有大功率逆變器,帶個電鋸就行了。。哈哈,開個玩笑。。不過,限高是合法的嗎?!

升頂房車比較實用,下地庫,降風阻,提高車子操控,多好的設計啊。。。

還有,皮卡如果解除限行,完全可以提升製造水平和品質,成為都市代步新的利器,一車多用皮卡才是多功能車,而不是什麼SUV,如今Suv大行其道完全是限行皮卡的結果。。說了半天皮卡,實際想說的是升頂式背馱式房箱,自帶千斤頂,固定在皮卡上就是房車,解除下來住宿依然沒問題,車子更自由,降低風阻,皮卡越野性能充分發揮,房箱不是車輛不用年檢更沒有報廢期。。。。。。

反正,皮卡不解禁咱就中型插電混動四驅SUV+車頂帳篷對付著,家電隨時秒變戶外,應急短途露營足夠,哈哈。

這個問題很簡單,我七月份買的依維柯C型房車,高3米,我使用的高德地圖導航,把高德地圖導航設置貨車,高度3.1米就OK,現在全國各地跑了快兩萬公里,從來沒有出現過限高這種情況。嘿嘿,謝謝大家

一,如果有可能的話,買矮一點的房車,或者可以升頂的房車。

二,要去什麼地方之前,提前規劃一下路線,查查線路的限高一般都出現在那些地方。

三,多走房車論壇里交流。

裝一個貨車導航,再裝一個限高探頭就可以有限避免。

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