當前位置:首頁 » 房車內飾 » 房車停公司附近午休

房車停公司附近午休

發布時間: 2023-12-06 00:25:46

房車可以隨便停放嗎

房車不可以隨便停放。

房車和普通車輛一樣,在允許停車的地方可以停房車,如果是禁止停車的地方,無論是房車還是普通車輛,都不可以停靠。但是一般的房車都會比普通車輛體積賣明大,高度也更高,所以像普通的停車位也不一定可以停房車。不超過6米長的房車可以停在小區車位上,但一些超過6米長的房車應停在比較大型的停車場。

目前市區沒有房車停車位,所以有些房車車主進入市區不知道怎麼停車。其實可以停在景區的停車場,一般都可以。去大型體育館,把房車停在體育館的停車場。一般來敬毀說健身房的停車場比較大,因為很多人來鍛煉的時候都會帶很多東西,開的車也稍微大一點。

也可以將房車停在公園的停車場,亮配備仍然可以駐扎。但是在公園停車的時候,一定要注意周圍的環境和人流。公園的樹比較多,我們的房車比較高,要注意高度。

❷ 旅遊、上班都能開的福特房車!2.0T動力+4人床,午休也能隨時回家

房車旅行,很多人都會考慮到限高問題,大家都想擁有一輛既能解決限高問題,車身小巧,又有舒服居住空間的房車。而有一款拓銳斯特推出的福特新全順銳典T型房車,各方面條件比較符合,整車車高僅2.22米,顏值高,配置齊全,車內還擁有縱置子母床和卡座床的4人睡眠空間,對於家庭或上班出行用車來說,非常合適。

銳典T型房車基於福特新全順底盤打造而成,整車尺寸為5990*2160(2800)*2220mm,車高還不到2.3米,可以全國到處跑,特別是增加了城市旅行的便利性,就車型來說,不管是停車和操控,相對於體形龐大的房車,會更容易一些,而且整車的體型和尺寸,也非常符合市內使用,日常通勤上班也能用。

整車軸距為3300mm,動力上,搭載一台國六2.0T渦輪增壓汽油發動機和6速手自一體變速箱,最大功率149kw,峰值扭矩300N·m,最高車速達130km/h,藍牌C照即可駕駛。

車身外觀沿用拓銳斯特家族式風格,並採用藍色和金色彩貼設計,拔高顏值,加上福特車頭前臉運動的設計和小巧的車型,整體看上去賞心悅目。

外部功能設計上,在車身兩側還配置多美達3米遮陽棚、LED燈光照明、戶外爐灶、清水注水口/出水口、戶外花灑、黑水箱存儲艙、市電介面和大型儲物艙。

車尾配置有倒車攝像頭、倒車雷達、倒車影像、行車燈組和戶外駐車支撐平衡器等設備。可選裝自行車架、後拖車鉤(帶13針插頭)。

車內採用縱置子母床+卡座床布局,還有門廳設計,並且整車提供兩個車寬尺寸,最大車寬可達2.88米,作為4人的使用空間,還是比較寬敞的。在裝飾上,內部採用木質和布藝豪華傢具以及豪華防水地板革,色彩明亮,溫馨雅緻。試想一下,上班午休,同事都趴在桌子上,你下樓就能回家躺在床上,是一種什麼體驗呢?

駕駛室座椅採用撞色布藝設計,舒適輕盈,內裝多功能方向盤、車載DVD+導航一體機、豪華地毯和隱私簾等設備。

其上方安裝有一台24寸車載電視+音響設備,車內配備小米盒子+車載WIFI,可以順暢觀影。

另外,兩側的置物格,方便駕駛員放置小件物品。

客廳採用雙人卡座+升降桌布局,座椅帶扶手可以調節角度,設備配置有儲物吊櫃、外推窗+隱私簾、充電插座等。卡座和餐桌還能形成一張尺寸為1630*900mm的卡座床,可以睡1個小朋友。

客廳對面是門廳設計,桌面面積寬敞帶鏤空擋板,也可以用餐、學習或者當做茶台使用;側面帶燈雙層置物格,很有氛圍;頂部置物台+儲物吊櫃;底部是一台85升雙開門車載冰箱,可選裝152升車載冰箱。

其旁中門上方是水電中央控制系統,整車配置有3000W逆變器、200AH備用電瓶組、2塊太陽能電池板、120L清水箱和60L灰水箱。可以選裝智能水電中央控制系統。

廚房側面也採用鏤空擋板設計,大理石檯面內嵌電磁爐、洗菜池,頂部為儲物吊櫃+微波爐,底部為組合櫥櫃和廚房電器開關,中間外推窗則可以通風換氣。

衛生間內裝有豪華淋浴系統,有進口抽屜式馬桶、洗手池、淋浴花灑、晾衣架、防水插座、衛浴簾、浴室鏡等常規設備,還有換氣扇和外推窗來通風換氣,而在馬桶旁邊還安裝有扶手,方便老年人使用。

尾部縱置子母床就是車內主休息區,一共可以睡3人,休息區頂部不僅安裝有換氣扇,還設計有一圈氛圍燈+小射燈,並有環繞式隱私簾,增添居家感。

上鋪尺寸為1850*700mm,能睡1人,側旁安裝有一個衣櫃來放置衣物,還有外推窗、閱讀燈等設備。上鋪還可以翻折起來,增加下鋪的空間。

下鋪尺寸為1850*1030mm,可以睡2人,配置有外推窗,緊挨衛生間牆壁一側還安裝有閱讀燈、充電插座以及總電源開關。

將下鋪折疊起來,下方是豐富的儲物箱,還與車外儲物艙相通,拿取物品也非常方便。

在空氣調節方面,整車配置有駕駛室行車空調系統、駐車空調系統以及燃油暖風熱水供應系統,所以旅行中室內溫度還是很舒適的。

經過我的介紹,不知道您對這款通過性高,車型小巧且空間充足,配置齊全的拓銳斯特銳典T型房車印象如何呢?歡迎留言評論。

❸ 房車最不實用的是什麼

這個問題不好有個標准答案,就個人來說,談談我認為的不實用的方面。

首先我介紹一下我的情況和使用房車的狀態:我沒有退休,還在上班,但時間也不是那樣丁是丁卯是卯的,周末、節假日或者平時還是可以抽時間進行房車旅行的那種人。目前有款房車,B型的升頂房車。

我認為不實用之一:龐大的車身的C型房車。理由是我沒有地方停放,我不能365天300在房車上生活,要上班,在房車上午休,能地庫還能停在單位停車場,C型房車,空間沒有B型房車大多少,我平時出現也就兩人,沒有必要天天為停車發愁,對我來說不考慮。

我認為不實用之二:拓展房車。基於上面考慮,拓展出來的空間依然是雞肋。就算我以後考慮C型房車了,拓展式也不是我理想的,理由是國內拓展式房車製造水平良莠不齊,漏水進水失靈的情況時有發生,總不能買個房車經常維權吧。

我認為不實用之三:越野房車。房車是慢生活的載體,也是旅行方式的一種方式。我不考慮房車的越野問題,理由是房車談何越野,本人之前有過一輛四驅的皮卡房車,但從皮卡底盤來講,其越野性還是很好的,但一旦安裝上箱體成為房車後,重量一下子增加很多,達到了荷載標定,越野性就無從發揮。參加越野的朋友都知道越野減負的道理,在越野時盡可能減輕車的自身重量。如一個人爬山,是背幾百斤負重好還是輕裝上陣好。房車也是這樣,房車就不是為越野生的,要越野不如開過專業越野車,拖上拖掛房車。真要是開個房車去越野,同伴真的會怕你拖累他們,因為他們會時常幫你脫困。

房車是我年輕時的夢想,可到了可以實現的時候我又不那麼渴望了。房車看起來挺時髦,具體操作就很麻煩,不如背包自由行來的暢快。不用擔心行車安全,不用到處找停車營地。據說現在各地對房車對環境的污染頗有微詞,也經常被亂收費困擾,所以並不省心。我和老伴從08年開始背包自由行,每年春秋兩次,,現在國內各省都游遍了,花銷每年兩萬多塊,感覺這樣挺自由自在,從來不跟旅行團,也免去了購物的煩惱。吃,住,行都很隨意,不追求奢華,也不省吃儉用,玩的很愜意,可快可慢。該去的地方都去了。下一步就是國外游,國外游就必須跟團走了,自由行估計難以實現。

提出這個問題基本等於讓「大家來找茬」,每一種車型都有其不能取代的優勢,同時也都有不能否定的缺點,然而選擇則代表能接受或不在意這些問題。

比如轎車優點是重心低操控感強,但是離地間隙小、空間小且拓展能力差,然而使用轎車的車主也不會去越野和載貨;同理SUV有大空間和更強的通過能力,但是重心質心高無法做出一些極限的駕駛動作,當然也不會有SUV真的走上公路賽道比操控。所以房車並沒有什麼不實用之處,選擇這種車型不是為了找不自在,而是為了玩。

房車在國內仍屬於小眾車型,究其原因只有一點:價格高。拖掛式房車有5~10萬的入門級車型,以小水滴和搬運工兩種類型佔有率居多,然而拖掛還需要一台主車,兩台車加在一起的購車成本就很高了。自行式房車動輒數十萬,有一定越野能力的房車起步要七位數(2045不算討論范圍內),高價決定了消費市場的垂直度非常高,但足夠高的垂直度也決定了房車並沒有明顯不足。

1、車身尺寸過大油耗較高,在長途通勤時這一問題並不存在,因為房車動力基本以柴油機為主,這種有高壓縮比和熱效率的發動機很省油,在巡航駕駛中油耗會更低;至於車身尺寸大也不至於過不去限高,這在於路線規劃是否合理。

其次日常通勤極少有人駕駛房車,能擁有一台房車的車主往往會有另一台通勤代步車,所以房車的大尺寸並不是所謂的缺點。

2、車身尺寸大停放比較麻煩,這一所謂的缺點也是矛盾的,擁有房車的家庭必然會有停車位,住宅區的地下停車場限高很少在2.5米以下,有雙層機械車位的停車場限高很誇張,即使退一步也有露天停車場可以選擇。房車的利用率並不是很高,閑置時停放位置在哪貌似是沒有很大影響的。

如果油耗不是問題、停車也不是問題,房車則沒有缺點,因為其功能正符合意向消費者的剛需。所以房車只需要在其自身功能方面做出提升即可,其中最重要的是解決電的問題。

困擾房車車主最大的問題是發電,光伏發電效率低下且成本偏高,風力發電在行駛中會產生風阻且有一定危險性,駐車發電機噪音過大影響睡眠質量,所以如何解決駐車用電才是重中之重。在太陽能板的成本逐漸下探後,多硅晶板和可靠的大容量磷酸鐵鋰電池組組合,加上行車過程中的充電應能解決這一問題。

解決電的問題後可以考慮控製成本,以輕客改裝的房車為例,其裸車平台價格並不高,內部所謂的精裝其成本也不高,到三四線城市落地體驗一下,正常裝修一台住房的成本才是多少,為什麼在車上使用同樣的材料價格就要高許多?車載供電系統中的鐵電池成本也在下探,控制系統的成本如上所述也在下滑,房車本不應該價格如此高。

近期出台的多個方案中總在提及促進房車市場發展,政策開放後需要的是打破現有的價格結構,面對小眾市場房車會始終定義冷門。

也許市場需要的是一台整備質量合理,使用電剎保證安全,以及空間合理的拖掛式房車;或者是一台尺寸小一些但有空間擴展能力的MPV床車,這種類型的低價房車才不會令人望而卻步。

(上文由天和Auto撰寫,僅代表個人觀點;禁止站外轉載,平台內歡迎轉發。)

問題有點模糊啊,房車君理解出了兩種意思。如果說房車上最不實用的是什麼,應該是電視吧,目前就租賃用戶而言看電視的人太少了。畢竟就算在家裡很多人也不看電視了,主要是看手機。

如果問房車不使實用在哪裡的話,應該這么說,如果沒有做好房車游的准備和有必要的物質條件,不能享受房車游的快樂,建議也不要買一輛房車,一時沖動會後悔。

可以租賃一輛房車,在有空閑的時候出去玩玩,或者看自己適不適合。

或者買一輛升頂房車,兼顧日常使用和外出旅行,一鍵切換

我覺的 房車最不實用的地方就在於房車本身 因為房車體型過大 通過能力(比如限高限寬越野性)都遠低於普通 汽車 那麼問題來了 如果只是在公路開 那麼現在的酒店也很普吉了 房車是劣勢的 如果去那些很窄很陡很偏僻的路 比如徒步騎車背帳篷才能去的地方 房車是舒適但它到不了。把房車停營地那就更幽默了。成都三聖鄉有房車營地 我真搞不明白那些人幸苦把房車開到那裡停著幹嘛 大樹都沒一棵 河流也沒有 就商家圈的一塊地 花錢買罪受

應該是洗衣機。房車載水十分有限,而洗衣機用水量較大。在房車上裝個洗衣機,擺設大於實用。

房車最雞勒的就是衛生間,沒有衛生間好象少點什麼,有衛生間就是一種裝飾,在裡面解決個人問題也不好,洗澡空間小而且也費水,其實很多玩家把它當儲物間在用

國產房車最不實用的是發動機,大多車型配的都是2.0T的,沒跑多久就出問題了,因為小馬拉大車嘛![捂臉][捂臉][捂臉]

房車最坑人了,每年養護費,出去玩油費過路費,買車一大筆費。這都無所謂。質量太差,售後垃圾

這個答案因人而異吧

如果長期旅行,也基本上不考慮住店的話,還是需要一個集居住、烹飪、洗漱、如廁,一應俱全的房車。而且水箱容量要夠大,電要夠用;

如果經常會去深山涉水,還需要考慮越野和通過性能;

如果經常穿梭於都市,還要考慮限高的高度問題;

如果經常人挺多的,住宿空間要足夠大;

如果只是偶爾假期出行,倒可以考慮拖掛房車…

所以一切皆在「如果」。

❹ 房車可以在哪裡停放

不能隨便停車,找一些專門停房車的或者大型商場的地下停車場都是可以停車的。

❺ 房車停在哪裡過夜北京

北京房車過夜的地方有:1、港中旅密雲南山房車小鎮;2、懷北國際汽車營地;3、北京國際露營公園;4、北京龍灣國際露營公園;5、延慶野鴨湖汽車露營基地;6、北京房車露營公園;7、桃花深處汽車營地;8、狂飆樂園房車露營地。1、港中旅密雲南山房車小鎮

港中旅密雲南山房車小鎮是中國首個國際標准房車營地,主要由綜合服務會所、房車營位區、帳篷露營區、休閑娛樂區、房車酒店、房車及露營用品展示區、後勤設施等幾部分組成,規劃車位300個,配套設施建築面積9600平方米。在這里你可以體驗最有趣味最具挑戰的戶外運動、最醉人花香之旅,還有露天電影、篝火晚會、音樂會、燒烤等娛樂項目。

2、懷北國際汽車營地

懷北國際汽車營地是一家集露營、房車、戶外、休閑、食宿為一體的自駕車主題度假營地,在這里遊客朋友們可以享受到帳篷露營、自駕車露營、房車露營、徒步穿越、垂釣、戶外燒烤等戶外休閑的樂趣,也能在營地內舉行大規模的露營大會、精彩的燒烤派對、團隊拓展訓練等大型活動。

3、北京國際露營公園

北京國際露營公園是距城區最近的露營公園。在公園內,大約有50輛固定放置的房車,這些設施裝備可方便人們長期獨立自主旅行,隨時隨地享受家的溫馨舒適。這里是一個集休閑會所和青少年主題公園功能於一身的房車露營地,它既滿足中老年人放鬆、悠閑的獨家需要,也可以給青少年提供豐橡滾富的時尚娛樂運動空間。

4、北京龍灣國際露營公園

北京龍灣國際露營公園是國內首家國際標準的五星級特色露營地。龍灣國際露營公園為第80屆世界汽車房車露營大會的舉辦地,園區內林木參天,溪水盤桓,媯河水系穿流而過,是一處天然避暑之地。置身於這樣的環境,即便是凡俗之人也不禁會盪滌身心,將平日煩惱一掃而空。

5、延慶野鴨湖汽車露營基地

延慶野鴨湖汽車露營基地設計了18輛房車營位, 露營地提供上下水、接電設施以及露營地的安全保衛等,同時可以在露營地周圍游覽野鴨湖、乘馬車觀鳥、草原騎馬、湖邊垂釣等。來此處露營,絕對是住在了令人稿如枯迷醉的風景里。

6、北京房車露營公園

北京房車露營公園環境清幽,草木蔥郁,多處水泊可供人們垂釣。常有房車、自駕車愛好者在周末、假期來這里露營休閑。露營地已經成為各地房車露營愛好者的聚集地之一,被評為「房車之家」、「露營之家」。

7、桃花深處汽車營地

北京桃花深處汽車營地位於平谷區北部淺山地帶的群山環抱之中,風景優美,交通便捷,是北京市首家星級汽車營地。該營地佔地90000多平方米,共分為房車區域、帳篷區域、木屋區域、野餐區和休閑健身區鍵洞域等五個功能分區。

8、狂飆樂園房車露營地

狂飈樂園位於海淀區蘇家坨風景旅遊區,景色優美,交通便利,依附於大西山旅遊帶,譽有「南山第五景區」之美名,背靠陽台山風景旅遊區,近臨京密引水渠這條玉帶,北臨六環,東有翠湖濕地新景區,西靠大覺寺、鳳凰嶺、妙峯山、鷲峰等諸多景區。讓旅友們能更好的享受北京西郊大地的美麗山水,更好的領略戶外運動的無限魅力。

❻ 全解中國房車市場(4):六個靈魂拷問,自己適合買房車么

在之前的幾篇專欄中,我們分別介紹了如何選擇拖掛房車、如何選擇自行式房車、以及拖掛房車和自行房車如何選擇的問題——
全解中國房車市場(1):購買自行式房車你必須考慮哪些條件
全解中國房車市場(2):200+圖,你能買的自行式房車都在這里
全解中國房車市場(3):玩房車,選拖掛式還是自行式
高爾夫也能玩拖掛房車?獨家解讀中美澳家用車牽引能力
但是在琢磨選自行還是拖掛、選哪種自行或哪種拖掛之前,首先要確定的,一定是要不要買房車。
這篇文章,也致力於從六個方面,對房車持幣待購的消費者進行深入的靈魂拷問——你真的適合買房車嗎?
靈魂六連問之一:你喜歡自駕游嗎?
房車看起來新奇,但畢竟它首先是一輛車。開房車進行旅遊,也可以認為是自駕游的一個變種。休息的時候有區別,但旅行的部分與普通自駕旅遊畢竟大同小異。
喜歡房車旅遊、適合房車旅遊的人,一定也是喜歡自駕游的。實際上,很多房車車主,也是首先進行過大量自駕游以後,才購買的房車。
而自駕游、公路旅行相比坐飛機/高鐵旅行的優勢,其實也是房車旅行的優勢:
● 自駕游可以隨時停下來遊玩,也可以隨時停下來休息。
● ——而房車上的休息不僅僅是簡單的小憩,還可以停下來吃飯甚至睡覺。
● 自駕游在路線選擇、行程安排上更自由,不必受飛機高鐵的線路、時刻影響。
● ——而房車不僅如此,連酒店都不需要提前預定,也不需要每晚到達預定目的地,路線和日程自由度還更高。
● 相比飛機、高鐵,自駕車的速度更慢,可以一邊行車一邊看風景,雖然「看」的深度不夠,但廣度卻更大。這種公路旅行是一種「線狀」的觀光,而不是傳統旅遊「點狀」的觀光。
● ——房車不僅也可以一邊走一邊看風景,還可以在「線」上的任意一「點」住下來深入遊玩,可以認為是一種加強版的「線狀觀光」。
● 自己親自駕車駛過大片土地本身,對於很多人本就是一件很有成就感的事。即使大部分時間只是在開車,並沒有真正用鞋底去丈量土地,人們也會覺得自駕去西藏、自駕環台灣島、自駕橫穿美國大陸這些事情有獨特的意義。
● ——而房車旅行是「馱著自己的房子」走過同樣的土地,成就感也更勝普通自駕游。
靈魂六連問之二:你願意為了房車的便利性,犧牲酒店的舒適性嗎?
即使是自駕游愛好者,之中適合房車旅遊的也只是少數。相比住酒店,居住在房車上有諸多對舒適性的犧牲——
● 房車的居住空間遠小於酒店。大部分酒店標准間的面積是15-20平米。但我國6米限長(C照可駕駛)下的自行式房車和普通家用車能拖動的小拖掛的內部起居空間也就8平米,只有酒店標准間的一半左右。大一些的拖掛起居空間在12平米左右,也還是明顯小於酒店。而房車的室內高度在1.8-2.2米不等,也明顯低於酒店的2.5-2.8米。並且在這個有限的空間內,還要放置酒店房間沒有的廚房和餐廳功能,睡卧、洗浴的空間都會明顯局促些,視覺上室內空間也要壓抑一些。
● 房車上床墊、沙發、座椅的條件受到制約。受制於較小的內部空間,房車內部的床和沙發的尺寸相對較小;而因為要兼顧較多功能,也有很多區域需要變形,比如房車很多時候床是沙發、卡座變床,或者是上下鋪,這個變形的過程決定了房車上常常有部分床是拼接而來,不完全平整還有接縫,床墊的厚度也不夠,而因作為沙發使用的時候靠背又沒有足夠的傾斜度,面料也不能充分貼合人體曲線。對於還需要兼顧行車乘坐的自行式房車,這個問題更為突出一些,而如果房車設計的乘坐人數較多,這個問題就更加嚴重了。
● 房車需要節約用水用電。當房車停靠在營地的時候,就像自家房子一樣接上了自來水和市電,使用起來也沒有什麼顧慮。如果是國內的房車「窩點」(能夠當簡易營地的停車點),有時候也有水電的補給,可以放心把儲備的淡水和電能用完。但不管是國內還是國外,房車旅行一定會有脫離營地的時候,這種情況下,在房車上做飯、取暖、開空調、盥洗都需要格外節約,這樣才能保證不用太頻繁的尋找補給。拿洗澡來說,在房車上洗澡,一般就像我們在大學澡堂刷卡洗澡一樣,都是開一下水龍頭打濕,再打肥皂和搓洗,然後再一次性沖洗干凈,而不像家裡洗澡可以一直開著水龍頭。在房車上做飯,火力也要一直控制在夠用就好的水平,而且隨時關火。空調不會徹夜開,也只會開到剛好不熱的溫度,更不會像家裡一樣開得很大再去蓋被子。
● 房車上睡眠一定會有些噪音的干擾。房車的車身雖然也有做隔音,但2、3厘米的三明治板,跟樓房十幾、二十幾厘米的厚牆體必然無法相比。再加上房車時而在公共停車場、高速休息區等地駐車休息,會有進出的車輛,離公路也比較近,在營地離其他房車距離也不會太遠,夜裡難免有時有雜訊干擾。而房車內的電器多追求體積小、有時靜音性也不如家用電器,比如房車最常見的頂置空調普遍噪音大過家用空調,暖風機有噪音,不比幾乎沒有聲音的中央供暖。因此,如果晚上睡眠很容易被噪音打擾的人,就不適合房車。
與歐美發達國家不同,我國酒店住宿便宜得多,用房車旅行攤薄到每晚的成本去住酒店,設施還要豪華得多。而另一方面房車營地卻少得多,配套也不如。房車的這些犧牲也是更明顯的。
當然,房車也有很多便利——
● 不用提前計劃、預定酒店。不存在「想旅遊的時候才發現酒店已經很難訂」的問題,也不用擔心訂了酒店卻因為其他事情要取消行程,還不用為了訂酒店而很麻煩的去搜索、考察網路的各種信息。
● 行程和路線極為靈活。開房車不用每天趕到預定住宿的目的地,每天想走多遠走多遠,也可以臨時更改路線。
● 不用辦理入住、退房手續。傳統自駕游+酒店的模式,不僅入住、退房要花時間,而且往往要因此打斷旅行的計劃,額外多往返酒店一次。
● 住宿的環境是自己更熟悉、習慣、放心的。比如房車可以挑選好自己喜歡的材質、軟硬度合適的床墊,用自己喜歡、習慣的床品,用自己喜歡、習慣的杯子和餐具飲水、用餐,也不用擔心酒店的衛生條件不達標、床單甚至沒有清洗的問題。
● 吃上自己烹飪的飯菜。一般在中國旅遊,我們都願意嘗試各地的美食,但在國外飲食不習慣、或者當地美食文化欠缺的情況下,自己做順口的飯菜就很有意義。而即使是在國內,如果一起旅行的有小孩、老人,飲食上有特別要求,或者單純是對飲食的健康、衛生有很高的要求,可能也會希望能自己做飯自己吃。而偶爾想去外面吃幾頓當地特色也可以隨意。
● 可隨時使用廁所。我相信很多人都有跟團旅行途中突然內急的尷尬和痛苦,即使是相對靈活的自駕游,要找到廁所也需要時間,也會耽誤所有人的行程。而房車上自帶廁所,隨時可用,對於很多人、特別是年紀大的人也確實是一大便利。
● 住宿處可以看到更好的風景。好風景邊上的酒店是非常稀缺的,要能直接從房間里看到風景就更為難得,這樣的住宿需要額外支付大量的費用,而且酒店的建設也受到限制,很多時候這些好風景邊上也沒有建設大型酒店的條件。而房車雖然也不是想停哪就停哪,不能侵佔私人土地也不能妨礙公共設施、交通,但可選擇的停靠地還是廣泛得多得多。很多房車車主都是找到一個風景好的地方就住上幾天甚至十天半個月,自己的房車秒變「海景房」、「山景房」、「湖景房」,一般也不用額外付費。
● 可以住到沒有住宿條件的地方。有人聚居的地方,才會有酒店。而房車車主經常是去那些沒人的地方。我國西部很多地方人煙稀少,很多地方風景壯美,但方圓百里都沒有酒店,這時候具有自持能力的房車就有了巨大優勢。
以上這些優勢和劣勢,消費者需要認真評估,根據房車的這些便利性的優勢是否超過其舒適性的劣勢,來判斷自己是否適合房車。
靈魂六連問之三:是否喜歡自然風光多於人文景點
不管是自行式房車還是拖掛式房車,雖然也不是進不了城,但總歸進城會遇到各種麻煩。自行式房車會時而被限高桿擋住,走街串巷和停車也不夠靈活。拖掛式房車雖然可以前車獨自行動,但離開後車久了會擔心後車防盜安全,而停在有人看守的收費停車場,市內連續幾天的價格太貴,城郊又有來回往返耗時高的問題。
對於房車旅行來說,城市人文只是配菜,主菜一定是自然風光。越是在人少、建築少、設施少的地方,房車才越能施展得開,也越能發揮它自給自足的優勢。即使是去到人口密集的地區,也一定是奔著它的山川湖海,奔著自然風光去的,過去了就住到美景邊上,而不會是開著房車走街串巷。要去體驗市中心的繁華、小巷的幽靜、老街的歷史與文化、鬧市的美食和地方氛圍,自駕車都嫌麻煩,更不用說房車了。
房車消費者,一定是喜歡自然風光,願意多去探索和親近自然風光,不遺憾為之放棄人文景點,甚至遠離文明社會的。
靈魂六連問之四:是否對房車感興趣?
要知道,在今天的中國,整個房車市場規模較小,積累較短,房車營地配套也相對落後。相比我國便利發達實惠的酒店業,純客觀的評價,房車旅行的實用程度一定是有所不如的。因此在現階段購買房車的人,一定是在主觀層面也很喜歡房車的,比如真正能夠長期進行房車旅行並自得其樂的人,一般也都或多或少有下面這些價值觀:
● 車能當房、房能當車的概念本身很吸引人;
● 房車「麻雀雖小、五臟俱全」,在很小的空間內通過變形、一物多用、立體交錯和緊湊設計實現各種功能,解決所有的生活需求,很有意思;
● 喜歡研究、了解各種房車;
● 空間小不見得就不好,一家人待在一個小屋子裡也很溫馨;
● 願意甚至樂於去適應一種相對簡約的生活方式;
● 能夠在一輛車上長期生活也很有成就感;
● 認為帶著房車四處漂泊的生活不是受苦,而是一種浪漫;
● 喜歡生活中不斷有變化和挑戰。
靈魂六連問之五:是否能折騰、愛折騰?
還是因為我國房車市場規模較小,積累較短,目前國內的房車產品,並沒有歐美市場那麼成熟和完善,使用的過程中難免發現一些地方不夠符合自己的需求,也難免出現這樣或那樣的故障,而需要對房車進行改造或維修。
即使購買進口房車,畢竟房車相當於馱著一整套房子到處跑,這兒那兒的小問題也肯定比普通家用車要多,而在國內使用也常常有些地方不夠符合國情,需要進行改造。
而不管是國產還是進口房車,國內房車售後服務的網點也很少。對於自行式房車底盤的問題,如果是國產的常見底盤,還相對容易找到維修點,但自行式房車的上裝部分以及拖掛房車除了少數像大通、覽眾這樣的大品牌以外,經銷商也很少,即使有,也缺乏維修能力,往往仍然需要自己開回廠家維修。
也正因為這個原因,目前在國內購買房車,如果能選大品牌最好;如果大品牌沒有合適自己的車型,或者像拖掛房車領域根本就談不上有什麼大品牌,就應該優先選擇廠家總部就在自己周圍3、500公里范圍內的品牌。
但且不說有些人自己周邊真的沒有太合適的品牌可選,即使廠家離自己不算遠,花兩天時間跑一趟廠家也很麻煩,有了問題如果自己能解決,還是要自己解決。
而即使能夠找廠家或經銷商解決,故障剛發生時往往也需要自己能先定位到問題所在,避免造成進一步的影響。
另一個關鍵點是,你還需要能夠充分的理解房車的各種配置,才能夠選擇到合適自己的房車,或自己或請改裝廠將房車進行改造。
所以,玩房車,需要自己有一定的動手能力和鑽研能力,也不能過於害怕折騰。這個在全世界都是如此,而在中國尤甚。
一個理性的房車消費者,最起碼能鑽研房車相關的知識,比如了解不同類型房車的特點和優劣,上網搜集、判斷、整理各種房車型號的信息,了解各種電器的基本原理和參數。使用房車的過程中要能對房車每天的能耗、水耗進行基本的計算。
也最好要有對房車上裝的各部分,包括水路、電路、傢具、電器,進行基本的檢查和維修的能力。
而最極致的房車玩家,如果自己還會木工活,能當電工,懂五金件,能自己加裝各種電器設備,能夠自己對房車進行改造,那麼不但玩房車的成本可以降低,能夠充分適合自己的需要,也很可能可以成為行內大咖,甚至可以掙到一些外快,以玩養玩。
下面是網友「老友米」對自己的房車進行的各種改裝,包括會客區墊高地板用來儲物,自己安裝的廚房拓展板和用五金件連接的可拆卸案板,自己設計製作的可寬可窄的卡座變床機制、卡式爐嵌入安裝的爐灶、活動衣櫃,自己安裝的水表、柴油暖風、燃氣熱水器、窗式空調、投影儀和幕布、雙路後視攝像頭,自己用燈罩+排風扇製作的抽油煙機等等——
或者說買了房車開一個vlog,通過做自己房車廠商的自媒體代言人、直播帶貨、植入一些第三方品牌的產品的露出,也能做到「以玩養玩」,年紀輕輕就過上了職業旅遊家的生活。
雖然大部分房車車主即便不會這些也可以玩得很高興,但如果有這些技能肯定很有幫助。
靈魂六連問之六:買了房車以後真的有時間用嗎?
在我國房車價格不低,但酒店價格卻很實惠的現狀下,玩房車如果利用率達不到,一定是會很虧的。
雖然說理性的房車消費不見得要類比自駕+酒店節省的成本能回本,但如果買回來房車一年用不了幾天,幾年後才大幅折價賣掉,肯定也會很後悔。
那麼為了避免後悔,就要提前想好,自己是不是真的能夠充分的利用房車。一般來說,下面幾類人購買房車是比較容易能物盡其用的:
1、可以全職旅遊的
● 夫妻兩人都已退休,有大把時間可以進行長途旅行。
● 夫妻兩人共同決定辭職,gap一年,全年用來旅行。
● 從事職業完全不涉及固定地點,比如自由撰稿人,流浪歌手,獨立外包軟體開發者,獨立畫師,外匯、期貨炒家等。
2、每年有大量時間可用於旅遊的
● 教師,每年寒暑兩個長假。
● 自己開店或做貿易,可以隨時自己給自己放假的。
3、周末喜歡常規外出度假的
● 幾乎每個周末都喜歡離開城市,去鄉下找個風景好的地方住一晚的。那麼與其次次住也不見得條件多好的農家樂,不如自己買個房車。
4、每天通勤也能利用到房車的
● 如果單位停車場可以免費停放房車,那麼每天中午可以在房車上吃午飯,午休。下班後可以在房車上吃晚餐,然後等到高峰過去後再開回家。
5、周一到周五需要在不遠的外地工作,周末才能回到自己家的
● 如果有便宜方便的停車地點,那麼周一到周四晚上可以就住在房車上,不用額外租房,周末直接開著房車往返家和辦公地點。
如果這「靈魂六連問」你都經受住了,那麼還等什麼,趕緊買一輛自己喜歡的房車吧!
文|魚非魚
圖|網路
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 有沒有人開車房車一邊旅遊一邊上班的有的話房車可以停在路邊

開房車長時間停車,最好有專用的房車營地,可提供上下水和供電,否則在房車上生活也是很不方便的。

❽ 房車晚上停在哪裡睡覺

房車晚上可以停留睡覺的地方有:一、路邊停車位;二、城或激談市收費停車場;三、城市免費停車場;四、政府機關、單位院內或附近;五、景區停車場;六、風景秀麗的野外;七、房車營地。

市區里的停車場要根據房車的大小選擇合適的停車場,像室外大型的停車場會比較合適一些。景區、野外以及房車營地相對城市會更方便一些。

一、路邊停車位

這個也是萬不得已情況下的一個選擇。無論是城市道路兩邊的停車位,或者是國省道兩邊的休息區,都是車友的臨時駐車地。這地方大家可想而知了,過路車多,嚴重影響休息,活動也不太方便,環境很差,也並不安全。

二、城市收費停車場

有時候房車不得不停在市內,收費停車場是衫碰個不錯的選擇。不過這里一般車多人多,可利用空間小,環境肯定一般。聲音嘈雜,影響休息。但是,這里一般有保安看管,攝像頭和照明都很多,相對來說安全了很多。不過,不到萬不得已,大部分車友是不會選擇在這里駐車的。

三、城市免費停車場

這個大家很熟悉了,每個城市幾乎都有,大部分都在城市外圍,但是環境一般都還可以。人少車少,安靜不嘈雜。離市中心近,補給不麻煩。有的甚至有公共衛生間,還有免費的自來水可用。但是,沒有保安看管,在陌生的城市還應多加小心。

四、政府機關、單位院內或附近

很多車友開房車到了一些偏遠鄉鎮,在鉛冊沒有合適位置駐車休息時都盡可能的找一些政府機關、單位的院子停車。一般情況下,向工作人員說明緣由,都會被允許。有些車友就喜歡停在當地派出所周圍,感覺心裡踏實。

五、景區停車場

這個是相當不錯了,大部分的景區停車場景色都是很不錯的,白天雖然人多點,但是到了晚上人就少了。各種公共設施相對來說比較齊全,吃喝都不用愁。出門就是景區,遊玩後回來就可休息。有免費的也有收費的,收費總體來說也不貴。有保安有工作人員,相對來說更安全。

六、風景秀麗的野外

其實,這里才應該是房車車友們的心中所嚮往的地方。遠離了塵世喧囂,呼吸著大自然的清新空氣,迎日出,送夕陽。人煙稀少,沒人影響你,你也影響不到別人,院子那麼大,可勁的撒歡吧。回歸自然,才是大部分車友的初衷吧。不過,大家在選擇這樣的環境時,應多休息對環境和地勢的觀察,不要將自己置於危險當中。

七、房車營地

房車營地作為房車的專用營地,各種設施齊全。水電不愁,各種食材補給方便,還有很多戶外和室內娛樂設施。一般的營地都選址在山水之間,環境那是杠杠的。安全更是沒問題,而且有很多共同愛好的房車車友會聚在一起交流,真是旅行中最佳的選擇。

熱點內容
風駿3皮卡車前杠 發布:2025-05-26 08:21:09 瀏覽:879
35座車價格 發布:2025-05-26 08:11:50 瀏覽:146
鄭州宇通客車股份有限公司有房車嗎 發布:2025-05-26 07:08:12 瀏覽:97
皮卡丘愛心之劍 發布:2025-05-26 06:52:29 瀏覽:444
tt游戲平台怎麼找去吧皮卡丘 發布:2025-05-26 06:36:54 瀏覽:628
舊金山免費停房車 發布:2025-05-26 06:35:23 瀏覽:571
b型房車哪些品牌 發布:2025-05-26 06:34:30 瀏覽:856
皮卡異地過戶 發布:2025-05-26 06:27:46 瀏覽:517
皮卡丘戴上小智的帽子 發布:2025-05-26 06:08:23 瀏覽:959
房車的製作流程 發布:2025-05-26 06:03:25 瀏覽:142