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2014別克君越內飾圖片

發布時間: 2023-12-06 02:47:27

『壹』 別克君越入門級已降至17萬,商務氣息濃重性價比很高

相信大家都聽說過別克,這個品牌早在多年以前就已進入中國市場,並取得了不錯的口碑,有著極高的知名度。日前筆者發現,別克旗下的中型車君越全系迎來了5萬元左右的降價,入門級已經降至17萬,而頂配也不過24萬元左右,性價比非常高。那麼,這款車的實力究竟如何呢?接下來筆者就帶大家了解一下。

動力方面,別克君越搭載1.5T、2.0T兩款發動機,最大馬力分別為169匹、237匹,峰值扭矩分別為250牛米、350牛米。全系匹配9AT變速箱,官方零百加速時間7.2秒。

別克的品牌力深入人心,早年憑借凱越、君威這兩款車型收獲了不少鐵粉。隨著汽車市場愈加年輕化,別克也隨之作出改動,將旗下車型的外觀全面升級,更受年輕人喜愛,產品力更強,這也難怪君越能一直保持著不錯的銷量。各位讀者,你對這款車作何評價?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 別克君越的內飾,都有哪些值得入手的優勢

別克君越的內飾,都有哪些值得入手的優勢?

在裝修方面,別克君越偏向商務風格的車型室內設計都是穩重穩重的,都對城市設計布局採用規則,結構上排列成行,大量皮質報紙極具質感。多虧了控制屏幕,控制物理按鈕的不多,整體視覺感受更加簡潔。入門級車型採用4腐蝕多功能方向盤,使用真皮包裹,定速巡航、變速撥片等功能均標配。

裝修是大眾標準的簡約商務風格,在這個價位上材料製作仍然有保障。邁騰的售價范圍在15.69萬至27.99萬之間,只有最低的配車種沒有定速巡航功能,儀表經典雙炮筒儀表和單色行駛電腦顯示器,整個液晶系統甚至不具備330豪華型以上。

摘要:裝修部分,個人認為在整體設計風格上,君越有比邁騰更強的設計風格,不得不說美系汽車在室內設計和奢華感覺的創造上還是有自己的見解和功力的。無論是中心控制台線條設計,材料的應用都帶來了一定程度的豪華感,反觀邁騰仍然是經典的大眾風格,有更多的直線線,可以打造整個車內。外觀和裝修上,君越比邁騰更時尚,但別克君越的4腐蝕方向盤似乎太缺乏亮點。裝修方面都有很好的表現,彼此都有優勢。

『叄』 採用30英寸超寬屏!全新一代別克君越內飾正式曝光!

在國內B級中型車市場里,來自美系的別克君越一直是一個繞不開的話題,並且隨著現款別克君越的價格越發親民,吸引了不少消費者的目光。那現款別克君越值得買嗎?當然值得,不過同時小編也建議再等等,因為,全新一代別克君越即將上市。目前,全新一代別克君越的內飾圖已經亮相,相較於現款君越內飾,高級感明顯提升了不少,下面就跟隨小編一起來了解一下吧。

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『肆』 別克君越的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點:手感好,助力舒服很線性

缺點:就一點,視野不是一般的差,和A柱無關,是看不到車頭。

外觀:大氣,夠商務范,是我滿意的。(現車就黑外棕內,沒要到棕外,有些小遺憾)

內飾:很豪華 誰坐著都說好

空間:空間夠大,坐在前後排的都說挺舒服的,可以說在同級別車中屬佼佼者。

配置:很高,雖然不怎麼保值,但是價格也是良心價了,我提的是沒有減配的,耳朵是電動的,後排按鈕都在,很多人爭著要這輛。。。哪怕優惠少點。。

動力:2.4L的動力還可以吧,畢竟不能比年輕人,開車已穩重為好。只要你不是特意去飆車,動力肯定夠用的,就是起步稍弱,畢竟這么重的噸位。再說磨合期沒敢大腳油門,再說城市裡來回穿梭再大的動力也使不出,看論壇里說跑高速動力很好很穩,還沒體驗過。

操控:穩,操控性好

油耗:剛提車的時候顯示平均22L。第二天就跑了趟遠門,油耗直接拉到8.3。目前跑了1600多公里,平均油耗在9.8,還是挺滿意的。不過,純市區就不行了。里程錶2的純市區油耗,在12.5,還是比較高的。

舒適:很好

優點:空間及外觀

缺點:1--2檔間頓挫,A柱過大,漆軟。

外觀:非常時尚大氣,可商務可動感,非常完美

內飾::中控上一代簡約大氣,按鍵少了,但功能一樣沒少。再配上紅棕內飾簡直帥爆了,檔次立馬提升後上去了,不過我的2.4精英購車的時候還沒有棕紅內飾,只有米色內飾。聽說現在精英也有棕紅內飾了,好傷心的說買早了。

空間:非常滿意,後排很大。

配置:優惠完性價比很高,比起同級別帕薩特等要強一些,就是減配了電動折疊後視鏡,後排220V電源很不爽

動力:不錯,該猛就猛,該慢就慢,只是變速箱在急加速時會有1.5秒的反應遲鈍。不過無傷大雅,因為一旦反應過來,提速杠杠的。

操控:買君越本來就對操控要求不高。不過我感覺車挺穩的。地盤扎實。對振動處理的不錯。

油耗:不用提了,我拍過照片,高速省油,但是市區太高。幸虧哥們不在乎油耗。

舒適:舒適性剛剛的。

『伍』 全新君越要來了,外觀內飾大變樣,顏值提升明顯,邁騰不香了

面對日益加劇的同級別競爭,即便別克君越已經在價格上做出了較大幅度的讓步,但其銷量表現相比同級的邁騰也遜色不少,除了品牌影響力的差異之外,產品設計和配置表現也是決定兩者差異的重要原因,為了緊跟主流車型的發展趨勢,別克也推出了全新君越,新車進行了全方位的設計升級,預計將在今年上半年正式發布,一起來看看吧。

寫在最後

全新君越在設計上一改老款沉穩大氣的風格,轉而通過更多運動化的細節元素提升了整體的動感特徵,大聯屏的加入也讓車內科技感進一步升級,從產品實力來看相比老款的確有大的進步。另一方面,在新款將要上市之際,現款車型也開啟了打折優惠,據上汽通用員工內購價格表顯示,552T豪華型內購價只要13.98萬元,比官方指導價節省了8萬元,不知源塵御道你更願意選擇老款還是新款呢?

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『陸』 全新別克君越實車曝光,前臉幫你們看了,是帥的!

看實車圖之前,咱們先來回顧一下之前曝光的申報圖。

寫在最後

動力部分,根據全新君越的申報信息來看,它將會繼續搭2.0T發動機以及9AT變速箱,最大馬力237匹,車軲轆猜測其應當會繼續保留1.5T車型。

價格方面,可能會有小幅度提升,但不會太高,車軲轆預計其最高售價不會超過30萬元。最後提一提購買建議,目前對現款別克君越有興趣的朋友,車軲轆勸大家再等等,畢竟全新版本上市之後,現款車型肯定會有一定的優惠力度,況且新款上市之後,你也有更好的對比參照物了,所以,大家購車千萬別著急。


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