紅色內飾日本車
㈠ 這紅色內飾是什麼車，
第八代 本田-雅閣
紅色皮質內飾是改的
㈡ 改裝車界的杠把子，飛度半紅半白改裝版亮相，看一眼熱血澎湃！
相信很多人在選車的時候都有過對於車身顏色的猶豫不決，那種綜合多方面考慮的最終結果其實都是決定那一方面的妥協。一種車身顏色的確在很多時候都不能滿足年輕人對於玩酷耍帥的需求。不過這種遺憾也不是不能滿足的，最近開展的2020年東京改裝展上本田飛度就給出了一個十分有創意的解決方案。這是本田御用的改裝品牌Mugen操刀改造的一款全新飛度。
改裝有多關鍵一目瞭然了。當然了改裝的細節也十分重要，比如超越保時捷的飛度搭載的是熱熔胎，這一點是十分關鍵的。飛度為何這么適合改裝呢？因為它是全球通用的小型車結構，所以改裝起來十分容易。這等於一個十分方便通用的小型半成品。一切盡在發揮之中，樂趣也是無窮大的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈢ 日系頂級性能車代表，這三大御用改裝品牌，你知道多少個
"御用"二字，可不是隨便就能冠名在一家改裝廠商頭上的。只有當它足夠"專一"，並且能夠按照原廠產品的開發思路對車輛進行更深層次的探究以及升級後，才有資格冠上這無比榮耀的頭銜。而強如"寶馬專改"阿爾賓娜Alpina、"奧迪專改"ABT以及"賓士專改"巴博斯，也很少有人把它們與賓士AMG聯系在一起，可見"御用"這一詞語的分量。
看來，無論是無限MUGEN、日產NISMO還是豐田TRD，也許它們最輝煌的時刻都已經過去了。對於一眾日本車企來說，日系性能車的未來又在何方呢？
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㈣ 豐田最便宜的車是哪款值得買么
豐田最便宜的車是威馳FS，這個車口碑一直都不太好，包括外觀、性能都不太好，不值得買。
懸架系統有點硬，這也和後輪是非獨立懸架有關。全系後輪制動器類型是鼓剎，加上沒有標配鋁合金輪轂。隔音效果不是很棒，主要是胎噪有些大。車漆有點薄，輔助性配置較差，像倒車雷達，倒車視頻，定速巡航等功能配置都比較缺失。