2019路虎衛士內飾

『壹』 全新一代路虎衛士：讓祈望布滿我的行旅

日前，筆者到店實拍了全新一代路虎衛士，率先感受了它的野性魅力。

從1948年路虎推出首款為越野而生的量產產品，它用70餘年成就了無數遠程與探險的傳奇故事。如今，這款全面革新而來的衛士，將體現路虎什麼樣的最新品牌理念？

「心至無疆」是路虎的品牌精神和企業願景，「行至無界」則是路虎在努力踐行的造車准則，在這樣的企業精神之中，路虎孕育出了「全地形」的大膽試探。

其想要讓「道路更寬泛」的野望已經滿溢而出，衛士的成功與否，也代表了路虎是否「未來已來」。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 全新經典版路虎衛士，搭載2.4T四缸柴油機，手動擋，車身布滿鉚釘

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目前全新換代路虎衛士已經亮相，新款路虎衛士在保留硬朗的外觀同時，還增加了許多科技配置，乘坐舒適性更好，駕駛操控性更優越，車身結構也發生了改變，不在沿用非承載式車身，但路虎衛士的承載式車身剛性並沒有縮減，反倒提升了許多，這就是新一代路虎衛士的優勢，車身布滿了高科技配置和高科技材料。

與新一代路虎衛士相比，老一代的路虎衛士車身卻布滿了鉚釘，看著更加「野性」硬派。這款全新經典版路虎衛士，看著與換代路虎衛士截然不同的兩種風格。

車頭前臉所有的燈光都使用圓形設計，有一種懷舊復古風格，大燈與進氣格柵同為一個區域，並且採用淺色系襯托，其它的車身漆面均為磨砂黑色塗裝，顯得格外有氣勢。

座椅的面料是布藝與皮革混搭，方向盤也是經過改裝的，雙幅六柱支撐著方向盤，方向盤支柱為白鋼顏色，這種設計看著比較新穎。方向盤下面三個腳踏板均使用白鋼裝飾。

在檔把操作區域，能夠看到分動箱操作桿，這種機械式四驅系統，越野能力要比電子四驅系統強悍，六速手動擋和分動箱的檔把沒有進行裝飾。

動力系統，這款經典版路虎衛士，搭載了一台2.4T四缸柴油發動機，最大輸出122匹馬力，峰值扭矩是360牛米，最大功率90千瓦，最大扭矩轉速為2000轉。

底盤驅動前置四驅，中央帶有托森式差速器，底盤懸架前後均為螺旋彈簧整體橋式。

經典版路虎衛士，駕駛操控性以及乘坐舒適性沒有新一代路虎衛士好，它就是一款純粹簡單的硬派越野車。

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『叄』 廣州車展直擊：雙門的才最純純粹 路虎衛士90中國亮相

如果要問普通消費者，同一款越野車選擇雙門的還是選擇四門的話，他們會毫不猶豫地說出必須是四門的，因為它的空間大，實用更強性。但同樣的問題，專業的越野愛好者則會回答你，必須選擇兩門版車型，因為它的軸距更短，在相同四驅系統下，通過性會得到極大的提升。

動力部分，路虎衛士90搭載一台3.0L渦輪機械雙增壓發動機加48V輕混系統的組合，最大功率294kW，最大扭矩550Nm，與發動機匹配的是一台8速自動變速箱。

車叔總結

如果你熱愛越野卻又不想隨波逐流，那麼這台路虎衛士90絕對是最理想的車型，大家完全不用為它的性能而過分擔心，唯一需要考驗的就是口袋裡的錢了。不過在沒有公布售價之前，再好的產品都只是水中花、鏡中月，希望路虎可以給消費者一個驚喜的價格，讓越野回歸純粹！

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『肆』 各抒己見，對比體驗全新路虎衛士和大眾途銳

SUV這個名字在很多消費者嘴裡就代表著同一類車，無論它是城市型的還是專業型的。但是，在廠家那裡，城市型和專業型是沒有什麼交集的。城市型要的是舒適、平順、安全，不和越野沾一點邊。而那些天生硬派的產品則高調地宣揚它們的專業性能，把產品和越野捆綁在一起。

不過這種越野通過能力和城市功能打死不相往來的設計理念也不會是一成不變的，追求全能的設計思路正在把兩種截然不同的功能性交織在一起。但是對於血脈中不變的基因，它們還是會用最鮮明的方式體現出來。

路虎衛士和途銳的售價有著比較大的差異，這中間確實存在路虎品牌的溢價能力高於大眾，但是在選擇時並不會存在因為價格而為難的事情。兩款車可以說在目標消費群體上是沒有太多交集的，但是價格上的靠近以及代表兩種截然不同方向，卻又同樣出彩的產品定位也讓這一次的對比顯得格外有趣。

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『伍』 茄哥試駕 | 全新一代路虎衛士能否延續越野經典

老款的路虎衛士逐漸演化成車迷心中的一種圖騰，一種精神的象徵。在耀眼的光環下，全新路虎衛士衫謹110車型在上市之前就引起很多車迷的關注。作為一款面向21世紀的硬核全地形SUV，它能否穿越品牌厚重的歷史，在新的時期迸發出新的魅力？且看茄哥從敦煌帶回的最新試駕體驗。

設計：實用性更強

新款的路虎衛士在前臉部分，保留了很多路虎的家族元素。大燈下方和翼子板上面的塑料防滑板都是經典的傳承。

總結

不要再糾結新款路虎相較於老款的改變，畢竟時代在發展。廠家肯定會用各種各樣的技術去讓它不斷的升級，但這次的路虎衛士的換代周期估計會持續很長的時間。因為它畢竟是路虎的一個家族圖騰。

另外這款車一開始堆砌的性能就比較過剩，一台純越野車它的零百加速居然到達6.1秒；第二個它兼具了城市當中的舒適，但是同時用科技保障了它的越野性能，比如說它越野模式的選擇，讓你可以去任何可越野的地方。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。