思域自豪改裝內飾

1. 2022款本田思域中控能改裝嗎

2022款思域能改裝中控台。
目前的思域作為一款網紅車輛自從在抖音里火了後很多人都選擇購買，而思域也是分為三種款式其運動版也是最低的版本價格最實惠的功能最少。所以很多人會選擇後期改裝中控台。因此，2022款思域能改裝中控台。

2. 網紅寬體思域再進化 改裝細節打造終極姿態

十代思域作為目前最熱門的改裝車型，改裝方案可以說是五花八門，改裝配件也是琳琅滿目，因此只有瘋狂的想法和持續精力金錢投入才能在千萬輛改裝思域保持自己的特點，本期小編就帶來一輛曾經的網紅思域二次改裝的案例。

對於一輛玩外觀玩姿態的改裝車來說，這輛思域可以說是由內而外，再到細節都完成了全部的改裝，基本已經改無可改了。

本期十代思域改裝案例鳴謝車主：blzr10thgen_

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 思域兩年的用車心得，外觀動力真香，稍加改裝更完美！

廢話不多說，簡單粗暴才是我的風格，直接上圖。

頂翼和小鴨翼相映成趣。思域這個車，外觀跟動力是真香。咱也不說同級別能排到第幾名，但是這個價位買這輛車絕對值了。改裝也是件很有樂趣的事，稍加改動一下，使車子逐漸變成理想的樣子，很有意思。唯一遺憾的是多少還是會有些小通病，例如中控異響，不過音箱開大點兒倒是還能接受。別的毛病沒有，兩年整體的用車感受還是比較滿意了。最後個人親身經歷給大家提個小建議吧：提車到現在兩年多，建議大家偶爾還是需要去4s店做做保養，特別是新車保修期內。4s店保養期間，會進行全車檢查，之前的一次保養，就查出了雪種泄漏，置換了一個空調，保修期間全免費。有些小問題是需要那些有針對性車型的維修師傅才會去注意到，難道你在汽車美容店保養的時候他們會幫你檢查電腦系統跟整輛車吊起來檢查你的各個螺絲有無拴緊？所以偶爾去一趟4s還是比較有備無患的。

4. 落地後必改十代思域兩廂版改裝案例

本田思域到了第十代，可以說是大破大立，首次用上了渦輪增壓發動機，按照目前的銷量和口碑來說，效果還是比較理想的。第十代思域已經推出了4個年頭有多，按照時間來算，已經是到了這代產品生命周期的末端，但2020年東風本田引入了Hatchback兩廂版以後，又讓思域小小地火了一把。

14.39萬-16.69萬元，原廠的運動包圍套件，手動高配車型，顯然這些都是為玩家而設的，不難想像出叫好不叫座的結局。但這絲毫沒有影響思域在車迷心目中的信仰，要買的終究會買，會改的一定還是會改，兩廂思域新車落地馬上開改的消息在改裝車友圈中不時傳出，但大家都不會當作什麼新鮮事情了，可以說是意料之中，見慣不怪。

本文主角是泰國的十代思域Hatchback改裝案例，要說JDM改裝，泰國車友可比我們國內會玩多了，畢竟人家這方面資源更加豐富，受JDM影響也更加深遠。

根據我的觀點，思域Hatchback這套原廠包圍是不需要改的，與大哥Typr-R超過90%的相似度，前唇、側裙、尾翼等該有的都給配齊了，你說哪個品牌比原廠套件更合適？

當然泰國風格是不滿足於原廠運動套件的，不夠誇張怎麼顯示出改裝車的格調？碳纖維機蓋、碳纖維後擾流安排上。對了，別忘了信仰之本田紅章。

再加上一套大尺寸輪轂和絞牙避震，整體姿態就出來了，哪怕掀開機蓋後發現還是原廠動力，哥要的就是外觀歧視這種氛圍。

第十代思域主流動力是L15B8的地球夢渦輪發動機，泰國本土也有沿用R18自吸的。1.5升渦輪增壓最大功率177Ps，CVT變速箱車型的最大扭矩為220N·m，而手動擋車型達到了226N·m。 對於一般家用來說，這樣的動力水平已經非常足夠。但是思域，尤其是兩廂版思域，後期改裝一定是無可避免的，已經有不少玩家對這款機器展開研究，400匹+的案例不在話下，僅僅是簡單的升級也能輕松突破200匹，這也是本田吸引改裝玩家的法寶之一。

三個不同版本的前包圍造型，你更傾向哪款？

5. 08款的本田思域改裝桃木內飾好看嗎

好看。思域是本田品牌下的一款車型，是日本本田汽車有限公司和中國東風汽車有限公司的合資產品，08款的本田思域改裝成桃木的內飾是非常好看的，深受人們的喜愛。

6. 思域十代自豪有沒有選裝真皮座椅

沒有選裝啊！自豪就是沒有真皮座椅，當然你可以叫4S給你換高配的真皮座椅，不過那就是天價了。
一般都是自己改全車包皮就行了，市面上的汽配城很多包皮的，超纖皮也就是1500-2000元左右。頭層皮2000-3000元左右。
希望能幫到你。