新時代全順雙胎房車

㈠ 新世代全順小房車改造，探險旅行的好夥伴

考察一年還是選擇新世代短軸中低頂國5車型來好好折騰一番。本人非常喜歡各種戶外運動，曾經是一名沒有什麼成績的運動員，這幾年玩潛水，射擊，越野，陸續開三菱帕傑羅V93進藏6次，川藏，顛藏，青藏，丙察察，阿里北線，阿里中線等全都跑了，由於帕傑羅的空間無法實現在戶外長時間居住。所以一直想改一輛大點的車用於未來的旅行，我的需求1：空間利用率大 2：通過性好 3：最好是國際品牌（考慮到開出國旅行的維修） 4：穩定 通過一年的選擇還是選擇新世代，接下來是我的改造計劃，找了幾個修理廠和改車廠進行溝通一番結果別人都不知道我想要幹嘛。因為我的車是要根據我要去的地方路況等各種需求改的。所以別人有很多不理解也是正常的。想來想去一氣之下決定自己在家裡的車庫親自動手進行改造。
在4S店的時候特意買的國5的，因為國6的需要加尿素，而我要求改好後的續航里程每加一次油在2000公里以上，但如果要加尿素就麻煩了。還要注意尿素的餘量。
先發幾張以往的自駕穿越照片這個是2019年5月在崗仁波齊，車上位置全部拆了鋪成床鋪，但還是無法滿足戶外生活，只能夠做為簡單休息
丙察察穿越
單人單車阿里中線
在阿里無人區露營，帕傑羅是一輛可以帶你去任何地方並且能夠安全回來的車型，要不是實在空間有限絕對是探險旅行的好夥伴
回到主題這個是車剛開回家的時候，進小區時有個不認識的保安以為我是送貨的
短軸中低頂，短軸是為了更高的通過性，由於經常單人單車穿越所以空間也基本上夠了
先拆儀表台了解一下這個車的電路和OBD的情況
全部拆空先
因為是手動擋開起來有點費事先改自動離合器。改完自動離合器開的就順多了，其實和自動擋區別不大了，老婆也可以開
地板也全部拆掉，原車久一層木板沒有任何隔音裝置，所以噪音很大
底盤全部加隔音棉
加裝電動踏板
改電路，加裝逆變器，這些東西全部隱藏在內飾板裡面
底盤分別加裝清水箱和灰水箱
灰水箱在左邊，這個位置非常空以後的電池組也計劃改在這里
地板，防水的
地板，有一部分空的是用來沖涼的，下面加工了一塊不銹鋼用於防水，周圍要比下水口高15mm，這個是在自己的工廠用油壓機拉伸出來的
改完後拉個浴簾直接在車上沖涼，水可以從這里流到灰水箱，這樣車上就不需要專門的位置用於洗澡了，這個地方晚上門一關反正是空的剛好把他利用起來
後備胎架安裝完畢。這個改法主要是為了安全，還有經常露營垃圾需要帶走，有了這個杠就可以將垃圾掛到後面帶著不需要放車里，而且可以拖掛其它掛車
上下水的管路在上車的踏板位置，這樣不需要把底盤打孔，只需要側邊開孔就可以將管路引到底盤下面
洗手盤先用鋁型材做個架子直接和車身固定
副駕駛位置可以360度旋轉，也可以放倒和主駕駛拼成一張單人床
上下水部分搞定
後面可以變成一個兩位的座椅也可以折成平床。這樣需要睡覺的時候就是床，也不改變座椅的個數不怕查車和年審
攜帶型房車馬桶可以隱藏，需要使用時再移出來，使用後再宿回床底下節省空間。
水表電表，戶外淋浴花灑，淋浴花灑可以在車上用也可以拉外面用非常方便，水表可以實時查看水箱的水餘量，電表也可以查看副電瓶的電量。
原車大燈真的太暗了非常暗的那種，簡直比我原來帕傑羅的霧燈還暗，這個必須換掉
遮陽棚也裝好了
輪轂太難看，輪胎換成全地形胎235/60/18
打掃干凈感覺還可以
布置些軟裝
床是1.76x1.3米的還是夠用的，本人1.73剛好可以睡
5月1帶家人度了個小假順便試了一下車，由於所有的部件都是鋁型材直接固定底盤而且做了全車隔音所以跑起來感覺還是不錯的，噪音完全可以接受，全車也沒有任何異響，跑了2370公里總共加了180.5升油，平均油耗不到8升，由於新車磨合基本上都是100-110公里的速度在高速公路跑所以比較省油一點。2.2T柴油，這款發動機果然非常有力，比我想像的要有力。以前開過路虎衛士也是同款發動機但感覺在這個車上動力要更直接一些，也許是我的車改完後重量沒有增加的原因，車子除了方向有些重其它的操控都很不錯，開起來的時候感覺不出來是柴油發動機。
車子感覺不大不小，不怕限高，通過性也沒有問題
整體效果還不錯。本人文筆和時間有限，只能夠做個簡單分享，由於我的車需要新疆西藏等荒野旅行所以不能加裝太重的裝備，做這樣的改裝也是完全按照自己的實際需求來改不一定適合所有人。
前臉改完效果出來了
安靜的停在這里等待今年的新疆旅行，接下來需要改副油箱，改4驅，改升降頂等等。在這里歡迎各位大神多給指導，現在剩下4驅配件還沒有找到，如果要從美國報關過來就要等太久時間了，或者直接開去泰國應該可以改因為泰國有這個車型的4驅版本，有沒有那位兄弟有這個渠道希望介紹一下跪謝

㈡ 能住一家5口福特全順房車，配2.0T汽油+6AT還帶小閣樓，有3張床

這款房車由福特新全順底盤打造，動力系統採用2.0T汽油發動機，最大功率149kW，最大扭矩300N·m。匹配6AT手自一體變速箱，最高車速可達156km/h。這款底盤標配ABS+EBD、ESC車身穩定系統、BA剎車輔助系統、上坡輔助、陡坡緩降、倒車影像、GPS導航、大燈高度可調等配置，整體駕駛體驗向乘用車看齊。

整車的亮點頗多，外觀方面特點鮮明。從側方看來，基本保持原廠設計，相當低調。從腰線處兩個藍紅相間的拉花可以和普通車型區分開，稍顯動感一些。整車外部尺寸為：5530*2050*2407mm，可以通過大部分的限高路段，同時滿足藍牌C本的要求。

升頂機構是本車區別普通新全順房車的最大部分。通過電動控制的升降，駐車時可以為車內增加不少的空間，凈高度可達1900mm，連我這種1.88米的高個都可以站直。

既然是升頂設計，那麼頂置空調就沒法放置了。應對這個問題，這款房車選擇了12V空調的方案，並將空調室外機懸掛於車尾門上。車身外側還看到裝配有備胎式外置爐灶，遮陽棚、LED照明燈帶、固定式上車踏板和水電介面，合理而又實用。

車內部分，內飾牆體環保超纖皮包覆，讓整車檔次感提升不少。座椅有4座和5座可選，全部座椅都配備扶手，靠背角度也可調節，長途乘坐更加舒服。雙人座椅和升降餐桌組合可以折疊變床，尺寸為1850*1500mm，可供兩人睡卧休息。

會客區配備衛星電視，可以收看不少節目。在電視上方是升頂床鋪的入口，選擇在升頂部分增加額外床鋪就能為更多乘客提供休息之處。這里的床鋪尺寸為：1950*1200mm，兩個成年稍顯擁擠，一大人帶一名兒童比較合適。

車廂中後部分，還有一張縱置單人床，尺寸為1850*850mm，一名成年睡卧毫無壓力。這樣計算下來，整車可以提供四大一小的5座5卧休息空間，這在新全順房車中十分驚人。當然還有橫置床布局可以選擇，比較人性化。

廚衛系統當然也是必不可少的。廚房組合式櫥櫃上有電磁爐和不銹鋼水槽，床鋪下內嵌一台49L房車專用冰箱，基本滿足製作簡餐的需求。獨立衛浴間配備換氣扇、淋浴花灑和賽特福德旋轉式馬桶，應急如廁和洗漱可以妥善解決。

整車水電配置有：110L凈水箱、45L污水箱、燃油加熱器或6L燃氣熱水器、2000W充逆變一體機、400Ah磷酸鐵鋰電池等。

這輛2020款新全順升頂房車支持4種座椅、床鋪布局配置組合，可以根據使用習慣和需求自由選擇。整車32.5萬起售，對於既想日常駕駛方便同時又能享受大空間的用戶，是不是非常好的選擇呢？

㈢ 新世代全順後雙胎7座能買嗎為什麼

全順新世代的中短軸車型後雙胎的並不多，大都為長軸車型。首先肯定全順新世代是款很不錯的車型。本人開了十多年的依維柯，包括上世紀的老得意，和後來電噴的寶迪。雖然在承載和維護保養的成本依維柯有優勢，但從舒適性、性能、燃油經濟性方面新世代可以說是轎車級別的，甩開其他輕客的不只一條街，尤其我開過一次後雙胎的新世代去海拔5000多米的青藏高原，確實印象深刻。

如果你買全順新世代是作為房車使用盡量選後雙胎，因為房車滿載的整車自重差不多要達到3噸左右，後雙胎可以保證車輛更好的行駛穩定性，在泥濘、冰雪和非鋪裝道路上的通過能力後雙胎要比單胎好太多了。

朋友年前剛剛買了一台13年新世代九座高配柴油二手車，車是一家房地產公司的，現在房子賣完了就把車賣了，跑了十五萬公里，副駕駛座位需要重新包，後後輪上面需要做鈑金，最後一排座位有一個需要修理，整車需要做漆（廣告紙印比較明顯），售價八萬元搶不到手，過戶費賣車方承擔。

可以買，全順是同系列車型號中質量相當可靠的，無論是發動機，變速箱，整體穩定性能都不錯，價格比同系列車型也高，總體不錯！如果說有啥缺點，那就是，後續保養維修貴，配件價格高，工時費也貴，還有全順新世代發動機是V348發動機，這個發動機的缺陷就是漏油，不是很厲害，但是很難治，一般的師傅是束手無策，好像是先天的遺傳，問過好多有這車的人，都是說漏油！我個人感覺，可以買，比依維柯，九龍，大通，金杯，強多了，當然，價格也貴多了！

這個車還行，若家用及帶點貨物這車很實用，而且柴油發動機很棒。跑起來很舒服！但不能跟轎車比。

原廠有5.95米的後雙胎，不過不賣個人，是做房車底盤的，賣成品房車，五十多萬。

這問題本身就有問題。能不能買取決於你准備幹嘛，你要天天上班用肯定不能買，貨用得知道幹嘛？

這種車型5個檔位的就不要考慮了，感覺就是改外殼，速度跑個70-80還可以，超過了，這個油啊，可以讓人匪夷所思，還要加上尿素。如果是5檔以上，那就可以考慮了。

只要超過6米不管是幾座c照都開不了，先看看你的駕照級別有沒有資格再談車，這種中高頂的車後雙胎永遠比單胎好的多

我的代步車，秒殺30萬內所有車型。老司機都懂

車在哪裡

㈣ 16.38-23.38萬元 第九代江鈴福特全順Pro正式上市

12月19日，新世代全順Pro在數字化新地標烏鎮正式上市。售價區間為16.38-23.38萬元，並提供有價值1.38萬元的上市三重禮遇。

點評：作為一款「營運王」，歷經九代的更新，新世代全順Pro帶給我們是更符合社會用車潮流以及數字化服務，讓輕客車主們對車輛管理有了新的期望，而這些期望改變了用戶的生活。對於江鈴福特來說，新世代全順Pro的誕生也讓其擺脫了「貨車」的形象，讓其檔次得到升級。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 爆款房車再升級，多種布局可選，2020款江鈴福特新全順牛氣十足！

真正受歡迎的房車是經得起各種考驗的，在輕客車市場上，福特新全順就積累了很高的人氣，江鈴旅居車旗下B型房車產品大多採用福特底盤打造而成，並不斷升級，致力給各位車友提供更貼心、更高質的房車產品。

製冷制熱方面，整車是有配備進口燃油加熱器和多美達變頻空調的，供水系統方面採用的是防凍式水路設計，這樣就不用擔心冬天出行時因為溫度原因而導致水路不可用的問題了！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 福特新世代全順17座最低報價是多少

加長17座高頂普通型雙胎ABS(無側拉門)帶PEP 23.280
長軸普通17座中頂 JX6593D-M 18.58
18 長軸普通17座高頂 JX6593D-H 18.88
19 長軸普通17座高頂 JX6593D-H 19.18
20 長軸普通17座高頂 JX6593D2-H 18.88
21 長軸普通17座高頂 JX6593D2-H 19.18

㈦ 新款福特全順房車，2.0T+6AT住4口，高2米8出行不受限

Hello，大家好！

在國內的房車市場中，福特底盤被廣泛應用與各款房車中，經過了多年的實踐與檢驗，在進行了不斷地升級之後，拓銳斯特房車基於該底盤打造了新款的房車，今天就讓我們來帶著大家一起來詳細的了解一下這款房車吧~

總的來講，這款拓銳斯特福特新全順房車車型雖小，但是內部空間卻很大，空間利用率也很高，各項設施也很完善，雖然額頭床不大，但是也能夠滿足一家人出行的基本使用，售價方面，這款車原價41.8萬元，現價35.8萬元，如此大的優惠價格，大家不來看一看嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 全順哪個型號改房車

福特新世代全順pro改房車。福特新世代全順pro底盤，結實抗造後置雙胎，發動機可終身質保，有著接近6米的車身長度，用其改裝的房車很受車友的歡迎。