綠江村房車基地

Ⅰ 遼寧綠江村有什麼迷人的景色

綠江村與朝鮮隔江相望，有美麗的鴨綠江，這里自然風光秀麗，被譽為遼東第一村和東北的香格里拉，婉轉的小江將山村，圍繞在一個半島之上，景色迷人的很。

Ⅱ 綠江村最適合幾月去 綠江村最佳旅遊時間和季節

丹東市綠江村是一處緊挨著鴨綠江的知名觀光點，由於此處的特殊氣候環境導致了極具魅力的自然景觀，隨著季節的變化出現各種令人賞心悅目的場景，下面給大家分享最佳的綠江村旅遊觀光旅遊攻略。

每年的5月、6月份最好的游覽季節 ，這時候萬花盛開，綠草悠悠，給人心曠神怡的舒暢美感，鴨綠江水緩緩流過，令人有一種身處世外桃源般的唯美世界中。

綠江村油菜花花期：5月1日—6月30日

對綠江村早有耳聞，很多小夥伴提起過，雖然位置比較偏遠，在丹東寬甸的邊界，毗鄰朝鮮，隔江相望，村子很古樸，近些年旅遊的人很多，才拉動力了村子裡的經濟，很多開始做旅遊產業，農家院和農家飯也很多，餐飲還算方便。

五月份是油菜花的季節，大片的油菜花海和草坪讓人心曠神怡，但是這個地方開車非常容易陷進去出不來，自駕的小夥伴一定要注意，總之別得瑟，感覺過不去的地方就一定過不去，浪費了三個多小時，找了村子裡的大叔開著皮卡給拽出來了。

露營和戶外燒烤的設備我們准備了：

卡司爐，烤盤，飯店打包好的烤肉食材，零食，酒水

一次性餐具，戶外折疊桌椅，帳篷，戶外燈，雨傘，紙巾濕巾，垃圾袋，夜裡出門的厚衣服等等。

晚上躺下的時候感覺就是睡在大自然里，處處都是泥土和青草的味道，安靜的只有蟲鳴，非常放鬆，世間只有這一呼一吸間。沉浸在黑暗中，整個身心都感到愉悅。

天蒙蒙亮的時候開始下起淅淅瀝瀝的小雨，聽著雨聲又沉沉睡去。

再醒來已經早上七點半了，外面還是在下雨，吸取昨天的教訓一定要早點走，否則地面又會很泥濘不堪，事實證明我們的決定是對的，開出油菜花基地的路面實在太泥濘了，車的方向盤完全失控，一直在泥路里晃晃悠悠的打轉，心態有點崩，還好沒有再次陷進泥潭。

這是個美麗的邊陲村落也給我們的自駕露營帶來了前所未有的經驗和挑戰，以後面對這些突發狀況相信會更加成熟應對，如果下次天氣好可以多做停留，再去農家院嘗嘗當地特色美食，很棒的露營勝地，期待擇日再次啟程。

景區地址：遼寧省丹東市寬甸滿族自治縣綠江村

景區門票：不需要門票，完全免費

景區電話：0415-5120650 (寬甸縣旅發委)

沈陽到綠江村

1、沈陽上高速——丹東——虎山長城——永甸——蒿子溝——太平哨——下露河(丹集線319省路)——渾江口大橋——綠江

2、沈陽——本溪小市——關門山——灌水——寬甸——蒿子溝——太平哨——下露河(丹集線319省路)——渾江口大橋——綠江(泡渾線615縣路)

3、沈陽——本桓公路——青山溝——坦甸子——下露河(丹集線319省路)——渾江口大橋——綠江

注意事項：線路1都是高速，但是距離有500公里，各種交通費用很多，線路3的距離比較近，但有段土路，路並不好走，花費時間較多，對車子的損耗也大。

黑龍江和吉林——長春——梅河口——通化——集安——渾江口大橋(過橋左轉)——綠江

公交車：早8:20寬甸——綠江11:30(12:20回返);下午3：10寬甸——綠江下午6:30(次日6:20回返);丹東早8:20乘集安大客到下露河換乘綠江小客，下午2點到綠江。

注意事項：勝利橋——振江——萬寶——綠江建議回返時走此路線

原因說明：這條路為縣級路，到綠江88公里，都是山嶺路，費時費油，安全系數低，丹集線從江橋到綠江只有三十公里，是縣級公路，好走。

Ⅲ 綠江村最適合幾月去綠江村最佳旅遊時間和季節

丹東市綠江村是一處緊挨著鴨綠江的知名觀光點，由於此處的特殊氣候環境導致了極具魅力的自然景觀，隨著季節的變化出現各種令人賞心悅目的場景，下面給大家分享最佳的綠江村旅遊觀光旅遊攻略。

綠江村最佳旅遊時間

每年的5月、6月份最好的游覽季節，這時候萬花盛開，綠草悠悠，給人心曠神怡的舒暢美感，鴨綠江水緩緩流過，令人有一種身處世外桃源般的唯美世界中。

綠江村油菜花花期：5月1日—6月30日

綠江村露營攻略

對綠江村早有耳聞，很多小夥伴提起過，雖然位置比較偏遠，在丹東寬甸的邊界，毗鄰朝鮮，隔江相望，村子很古樸，近些年旅遊的人很多，才拉動力了村子裡的經濟，很多開始做旅遊產業，農家院和農家飯也很多，餐飲還算方便。

五月份是油菜花的季節，大片的油菜花海和草坪讓人心曠神怡，但是這個地方開車非常容易陷進去出不來，自駕的小夥伴一定要注意，總之別得瑟，感覺過不去的地方就一定過不去，浪費了三個多小時，找了村子裡的大叔開著皮卡給拽出來了。

露營和戶外燒烤的設備我們准備了：

卡司爐，烤盤，飯店打包好的烤肉食材，零食，酒水

一次性餐具，戶外折疊桌椅，帳篷，戶外燈，雨傘，紙巾濕巾，垃圾袋，夜裡出門的厚衣服等等。

晚上躺下的時候感覺就是睡在大自然里，處處都是泥土和青草的味道，安靜的只有蟲鳴，非常放鬆，世間只有這一呼一吸間。沉浸在黑暗中，整個身心都感到愉悅。

天蒙蒙亮的時候開始下起淅淅瀝瀝的小雨，聽著雨聲又沉沉睡去。

再醒來已經早上七點半了，外面還是在下雨，吸取昨天的教訓一定要早點走，否則地面又會很泥濘不堪，事實證明我們的決定是對的，開出油菜花基地的路面實在太泥濘了，車的方向盤完全失控，一直在泥路里晃晃悠悠的打轉，心態有點崩，還好沒有再次陷進泥潭。

這是個美麗的邊陲村落也給我們的自駕露營帶來了前所未有的經驗和挑戰，以後罩蘆面對這些突發狀況相信會更加成熟應對，如果下次天氣好可以多做停留，再去農家院嘗嘗當地特色美食，很棒的露營勝地，期待擇日再次啟程。

綠江村基本信息

景區地址：遼寧省丹東市寬甸滿族自治縣綠江村

景區門票：不需要門票，完全免費

景區電話：0415-5120650(寬甸縣旅發委)

丹東綠江村自駕游路線

沈陽到綠江村

1、沈陽上高速——丹東——虎山長城——永甸——蒿子溝——太平哨——下露河(丹集線319省路)——渾江口大橋——綠江

2、沈陽——本溪小市——關門山——灌水——寬甸——蒿子溝——太平哨——下露河(丹集線319省路)——渾江口大橋——綠江(泡渾線615縣路)

3、沈陽——答稿本桓公路——青山溝——坦甸子——下露河(丹集線319省路)——渾江口大橋——綠江

注意事項：線路1都是高速，但是距離有500公里，各種交通費用很多，線路3的距離比較近，但有段土路，路並不好走，花費時間較多，對車子的損耗也大。

黑龍江和吉林——長春——梅河口——通化——集安——渾江口大橋(過橋左轉)——綠江

公交車：早8:20寬甸——綠江11:30(12:20回返);下午3：10寬甸——綠江下午6:30(次日6:20回返);丹東早8:20乘集安清悶孝大客到下露河換乘綠江小客，下午2點到綠江。

注意事項：勝利橋——振江——萬寶——綠江建議回返時走此路線

原因說明：這條路為縣級路，到綠江88公里，都是山嶺路，費時費油，安全系數低，丹集線從江橋到綠江只有三十公里，是縣級公路，好走。

Ⅳ 自駕游需要帶帳篷嗎還是住在車里比較好呢

回答這個問題先要說一下車型。

一般情況，可以住車里有兩種車：1，房車，2，「床」車。這兩種車的旅行方式，理論上講不需要帶帳篷，因為你可以住在車里。但實際操作上，一般都會帶上帳篷。

我一直使用「床」車在國內自駕游，以自己的習慣和出行的情況來看，每次也都帶有帳篷。

為什麼？

（作者在鴨綠江中朝邊境露營）

有人要問了，你車上既然有一張床，為何又要帶帳篷呢，這不重復了嗎？

自駕游所帶物件，應該越精幹越好，帶上帳篷，帳篷的附件就要跟上，地墊、繩子，鉤子、天蓬等等。合適嗎？

此問確實說到了點子上，且不說房車，一個所謂的「床」車，吃喝拉用，都在車上，夠擠了，還要加個帳篷，看來是重復了。

（我一直使用「床」車在國內自駕游）

那麼，我為什麼還要帶上帳篷呢？事實上我也見到很多朋友也帶上了帳篷，怎麼會這樣？

朋友莫急，個中緣由，且聽在下道來。

（作者西藏行，在玉龍雪山露營）

首先，帶帳篷是為了互補。

因為，當你選定一個地方露營的時候，那地方可能會出現和車輛分開情況。我們出現過這種狀況，舉個例吧：

某年在三青山，露營在景區內山頂上，車子在景區外停車場，這時候有兩選，住車上，還是住帳篷。當時去了幾台車，大夥都露營住帳篷，那麼，不可以脫伴，咱不能單行，於是拿上帳篷上山。

又一年在海南，椰林海灘露營，也是這個情況，車停老鄉家，眾人帶上炊具、帳篷去了海邊。

照這種情況看，住在車里和帶上帳篷是互補關系。

（作者妻子在鴨綠江邊准備晚餐）

還有一種情況，就是自己一輛車出發，要不要帶上帳篷呢？也是要的。這里有一個「享受「問題。今年本人沿鴨綠江自駕游，在中朝邊境的一個叫綠江村的地方，就在車邊上扎帳篷，車子還起到了掛天蓬的作用（請看第1.4圖）。

為什麼即可以在車上住，又要扎帳篷呢？因為那地方太美，朋友可以看上圖畫面，咱住帳篷可以完整的貼近那兒的生活，住車上好像隔了一層，這么好的地方，不可以浪費、錯過。

那晚，整個邊境遠近數十里，就我一頂帳篷，我無法形容當時之妙、其境之美，，早晨公雞啼鳴，鳥兒飛在帳篷頂上啾喃，太陽從遠方山坳里冉冉升起......

這一切是睡在鐵殼車內感受不到的，一定得睡帳篷。另外，還有感受地氣，每一個地方都不同，沙灘又和山地不一樣，景區和廣場又不一樣，睡帳篷深層意義則是更舒服、更享受。

（作者某年在青海湖露營）

你問：自駕游需要帶帳篷嗎？還是住在車里比較好呢？回答是肯定的，自駕游帶帳篷是標配，必須的。不知道我這樣回答朋友的提問，對你有否幫助。謝你好問。

自駕游我是不會帶帳篷的，也不會在車上過夜，盡管中國是世界上比較安全的國家，但在野外這個所謂的安全就很有問題！除非你是集體 旅遊 ，有3至5輛車，否則你千萬不要為了省點錢，用自已的生命去冒險。幾年前我和朋友自駕去香格里拉，兩輛車共9人，途中有一輛車爆了胎，當我們換胎的時候，對面山上耒了10多人手裡還拿著刀和棍，他們向我們圍過耒，我一看情況不妙，叫大家拿起我們隨車帶耒的大錘柄，水管和鐵鏟，我們9人對13人，距離約30米左右，雙方目視了幾分鍾，對方見撈不到什麼油水才自行散去。另外在野外搭帳篷也非常危險！如果有狼你就可能成了它們的美餐了。自駕游關鍵是做足功課，選好落腳點帶有足夠的自救設備，水和干糧，有時出現意外想報警可能又沒信號，想活命就靠這些了。當然在城市周邊自駕游安全方面就沒問題，但你想在旁邊煮飯， 汽車 亂仃亂放，你得要小心被罰啊。

自駕游要不要帶帳篷？如果只帶我在外面住。是住在車上好一點，還是在住在帳篷里？

以草原君的原則來說，自駕游的時候如果能夠裝得下帳篷，一定要把帳篷帶上。在外面自駕游的時候，尤其是中午的時候車內的溫度比較高。如果帶上帳篷的話，就可以支撐帳篷，在帳篷裡面休息，哪怕是中午的時候搭上帳篷休息，也可以在車裡面舒服一點。

草原君很少在車上休息的，更不會帶上帳篷休息，但是在呼倫貝爾草原上，我更想的就是中午的時候找一處能夠停車休息的地方，搭上帳篷，看著草原，享受著藍天白雲。

中午的時候你在車上休息的話，只能開了空調，但是就不能夠享受著天然氧吧的新鮮空氣了。

不過不建議，晚上我們隨便的在戶外搭建帳篷休息，從安全的角度來考慮帳篷休息不是最好的。

現在房車自駕游，長途自駕游比較多，好多自駕游的就在一起在車上休息，不過再好的車上休息，也不如睡在房間的床上舒服。

睡在帳篷或者車上除非為了拍攝日出日落，或者特遠的特殊時刻的景色。否則我認可多走百八十公里也要找賓館住宿。不是有錢也不是為了體驗，是為了休息好能夠第二天更好的欣賞景色。

我玩戶外和自駕也有十幾年了，個人看法，除了折疊帳篷睡袋防潮墊費點時間外，都比睡車上強，理由:通風性能好，夏天防蚊蟲，睡車上不開窗悶熱，開窗有蚊蟲，其他三季保溫性能好，特別是北方，別看車密封性能好，但由於車四面鐵皮，散熱性能良好，天冷車里就和冰窖一樣，礦泉水放車里會結冰，但你放在帳篷里不會，這個我親自試驗過，本人在新疆，帳篷由於是雙層，特別是四季帳外層透氣性差，內外兩層行程相對密閉空間減少了空氣流動，對內層人產生的熱量散發慢，溫度降的沒那麼快沒那麼低。第三，車內空間坐著都憋屈（睡座椅除外，指後排放倒）帳篷雖然也憋屈，但起碼能坐直沒壓抑感。而且不擠，能伸展開，一個良好的睡眠對自駕的重要性不言而喻。第四，遇到風雨天，帳篷的劣勢就是潮濕不易折疊打包（我經常都是濕著帶土就打包了）但優勢還是雨天，雨點打在車上的聲音根本無法入眠，但帳篷要好一點起碼把睡袋蒙頭還能睡。當然如果下著雨有時候就不扎帳篷了。

有些人喜歡住賓館酒店，大家追求的樂趣不一樣，就別討論了。

大家好！剛好有點經歷與大家分享，歡迎評論。

論休閑，野外自駕自由極了，帶帳篷相當於增加休息空間。如果帶上汽塹（防潮塹），在帳篷里躺著休息，享受溫暖陽光或是微風細雨，配點音樂非常愜意。

談住宿，帳篷就有點不靠譜。我們不是卡扎菲，沒有全套五星標準的帳篷設備，就別談什麼體驗了。曾想體驗住一宿帳篷的浪漫，晚上天降大雨。得意不過半小時就進入「抗洪模式」。雙層帳帳篷照樣滲水，地上流水漫漫浸濕汽塹，這樣卷縮著湊合了一晚（聽說現在帳篷質量極好，絕不會出現這類情況，不敢相信）。另有一次偶遇封道，被困在野外，又遇大雨，開了大半天山路，又累又困不想動了。這回沒支帳篷，直接找了塊平地，把後排座位擺平，把行李堆到前座，攤平汽塹，打開睡袋，鎖好車門，非常安心聽著雨打在車頂的聲音，美美地睡了一覺。相比前一次強多了（本人用大切，空間還可以）。

無論住帳篷還是 汽車 ，都是無奈的選擇，出門在外，安全第一；長途自駕，休息非常重要。如果確定附近有客棧和借宿點，別講究了，條件差鑽睡袋也得住。

無論支賬篷還停車一定要選好地形。帳篷自不必說，單說 汽車 要盡量停放在相對堅實的空地，最好與道路帶點距離的僻靜處。那怕冷，車窗也要留點縫。一定不要用 汽車 電池，電瓶耗盡第二天麻煩就大了。盡管如此，還是要警覺，身邊留件防身用品。

這是一人獨駕的經驗，如果你們是團隊行動，自然可以放鬆心情，隨心所欲。

自駕游只要能住車里就不會選擇帳篷，車里要比帳篷舒服的多，還省事。我認識的床車車友 絕大多數都不會選擇帳篷。用帳篷的 要麼是人多 ，要麼是新手。

很多床車會帶一頂單人帳篷 那也是為了洗澡或者當廚房用的。

還有一點就是很多景區或者停車場 是不許搭帳篷的。也更容易引起圍觀。有一種車頂帳篷不錯，可惜價格有點貴 。

我最開始是打算床車旅行的，但是要帶著孩子 考慮到一家三口在床車睡覺 太擁擠了。後來買了一輛二手房車。十萬多點買的，舒適性比床車要高很多，幾乎就是一個家了。帶的東西很多 可以做飯洗澡等等。開房車後除了冬天個別時候住店休整洗衣服。平時基本從來不住店的。

一般我自駕都帶上帳篷，原因是有些地方車不可以去的，或車走不過去，但景色和環境卻適於休閑，如果不是過夜需要，不帶帳篷並不覺得什麼。

有時在海邊沙灘上搭帳篷是必須的，享受海風徐徐吹拂，帶有微微的海腥味，聆聽帳外海浪拍岸的聲音，和遠處滿載而歸的漁船汽笛聲響，在帳篷里眺望海上升起一輪旭日，那也是我盡情嚮往的事，但車是開不到海邊沙灘上的。

也有時把帳篷架到峽谷深處，聽到帳邊潺潺流水，和百鳥的吟唱，山風吹來，松濤林吼，帳篷周圍落滿黃葉。當然也可以把車停在那裡，打開後座和天窗來盡情享受，但偶爾的蜜蜂飛蟲時不時在侵擾著你，影響心情。

又有時在草甸上支起帳篷，晚上一頓燒烤，架起篝火，歌舞昇平，青春四溢。皓月當空，風吹草動，青草迎風翩翩，清香盡收。可也有蚊蟲襲擾，車窗無法阻擋，除非不開門窗。

自駕游，分為長途自駕游，短途自駕游，還分為高原自駕游，平遠自駕游，那麼選擇的居住方式，也有不同，住酒店，露營，還是住在車里，可以根據情況不同的選擇，個人覺得一般，不需要帳篷，為了節省費用，可以選擇一些青年旅舍，價格也不是很高，每天幾十塊錢，一個床位，還是很舒服的。

那麼，如果想體驗一下露營，比如說只出去玩個兩三天，或者周末，那完全就要准備好帳篷，在外面好好的體驗一下，特別是帶著孩子，老婆一家人，很愜意，能給孩子和家人營造一種，非常良好的一個氛圍。

但是要做的准備工作，會很多，比如說除了准備帳篷，還要准備睡袋，防潮墊，還有預防下雨，預防各種突發狀況，露營，具有很高的技術門檻，包括選擇露營的地方，當然，如果能夠去露營基地，那是最好選擇，所以出去露營，要提前做很多准備，工作，包括夜間的照明，吃喝玩樂等等，在確保絕對安全的情況下，才能進行露營，OK。

自駕游最好是帶著帳篷。雖然在車里住也是可以，但是在人多的時候，那就有些不方便了。自駕游的過程之中，有些時候並不一定能找到符合自己心意的酒店或者賓館，所以帶上帳篷，是絕對有好處的。

首先，說說在自駕游的過程之中，哪一些場合是需要住帳篷的。
一、在自駕游時，車輛滿員，車內空間難以令五個人都能舒適地休息。
一輛車坐滿五個人出行，這種出行組合是現在再正常不過的組合方式了。但是當五個人都在前不著村，後不著店的地方，都想要休息的時候。那麼按照我自駕的經驗，一輛車前後排都放平，極限也是只能睡三個人。所以這個時候，就會因為車內空間問題，影響彼此的休息。

帶上帳篷，一般帶上一個雙人帳篷，或者是帶上兩個單人帳篷，就能很好地規避開這種不方便的情況。畢竟一輛車也只能坐五個人，再多人的情況相信也不會出現，帶個帳篷，未雨綢繆，而且躺平著睡，會比在車上彎曲著睡舒服很多！

二、不是房車，而又遇上落腳點的住宿環境非常差，那麼扎營，便是最好的解決方式。
現在自駕游，既能遠行萬里，無所顧忌到達哪裡，又能很好的休息吃飯，也只有房車才能做到了。但如果自己的車不是房車，在進行長途自駕游的過程中。總會遇上一些的當環境落後的鄉鎮。這時候，這些鄉鎮賓館的主要特徵一般都是，環境差，但是價格卻很高。

所以現在提倡的一種旅行消費方式就是，寧願自己住帳篷，也不願意讓黑心商家賺這些零服務成本的錢。這也不是在賭氣，因為那些環境不幹凈的地方，住下了，保不準有細菌在身上，遠不如自己找個空曠又能遮風擋雨的地方休息來得實在。

三、在野外拍攝星空，或是等待日出的時候。
在很多景點，星空以及日出是最好看的。晚上在一個光線沒有那麼強烈的郊外，往往都是這兩者最好的觀景點。如不然，則要半夜從很遠的地方專門跑到觀景的地方，那就非常麻煩了。

帳篷的初衷也是用於在野外探險，或是拍攝，或是等待某種景出現的時候用的。比如在珠峰大本營看星空，比如在海邊的沙灘上等待日出，這些時候，僅僅是睡在車里，也非常地不方便，有個帳篷，更能解決這些繁瑣的問題，獲得美好的景緻。

說說在車里休息的弊端。
一、在車里休息，除開了因為人多而睡的空間小的問題之外，還要考慮因為車的設計，放平座椅也並不是床，座椅的彎曲會令休息者本身不舒服。

自駕游無論是司機還是乘客，在車里坐了一天，疲勞都是幾乎一樣的。有時候在車里睡久了，無論姿勢如何，醒來都是有一種渾身無力的感覺。這種情況下，睡車對於睡眠質量就真的不是很好。

而且在車里睡，夜晚的保暖也不能做到最好，容易讓腰肌受寒，導致第二天依舊精神不振。精神沒有得到好的休整，那麼不論是開車還是觀景，都是失去相應的雅緻。

二、車里的空氣流通不好，如果是在高原地區容易造成缺氧，引發安全問題。

在車內休息，車內的空氣流通也是非常重要的。如果是在夏天，車剛停下來後，發動機還是處於高溫散熱狀態，那麼車廂裡面就會非常悶熱，以至於讓人呼吸受阻，空氣慢慢也會更加渾濁。

更遑論人多的時候，一個人在車里睡，無論是舒適度，還是空氣的循環方面，就已經到達了供應以及替換的極限。如果是在西藏或者是青海等高原地區，很容易造成嚴重缺氧，出現昏迷。

所以如果不住酒店，那就盡量睡帳篷。車睡多了，如果不是房車那樣設計，時間久了，也會覺得十分地不舒坦。如果是自己一個人開車出去遊玩，那倒還能忍忍，如果是多人，那就真的是一種折磨而不是享受了。
扎營的一些小建議和需要注意的事項。
一、扎營搭建帳篷，盡量選在天黑之前完成，不然等黑夜來臨視線受阻，容易造成帳篷支架沒弄穩的隱患。

帳篷支架要弄穩，最好是在光線充足的時候處理好。如果帳篷的支架沒弄穩，那麼半夜下雨來了，或者是起大風，很容易把熟睡中的人掀個天翻地覆或是淋成落湯雞。

二、選在開闊空曠的地方，盡量還能避雨。

比如在城市內的 體育 館，這些地方就可以是扎營的首選。如果去到鄉村城鎮，那麼可以選擇去學校，政府，或者是樓房較高的大樓下扎營。如果是在野外，那就盡量挑在周圍有山，中間空曠，類似於小盆地這樣的地形處把帳篷搭建好。

三、夜晚要在帳篷里點上一盞常亮的燈。

在帳篷里點燈，最重要是便於自己的視野，需要找些什麼或是起身時，不至於視線受阻。其次是預防野獸靠近，一旦有燈，野獸是很少敢靠近的，這樣做也是一舉多得，防患於未然。

關於是否帶帳篷去自駕游？看你是否喜歡戶外，並且計劃在行程裡面。
至於使用帳篷的場景大體可以歸納下面的幾種：

一般出行自駕游，我也會帶上車上睡覺的裝備，有時候趕路，直接服務區里車上一趟就可以睡，免去了下高速找酒店的麻煩，而且還省錢，又能爭取時間休息。