福迪四驅皮卡旅居房車

① 福迪探索者6柴油四驅如何

迪探險者6柴油版四驅發動機採用國際最先進的德國博世公司高壓者源共軌燃油直噴技術，由ECU電腦靈活精準控制，節能環保，達到歐III排放標准。車身高大，採用經典SUV的設計，融入中國美學元素首姿態，設計語言時尚。整體造型硬朗霸氣。然而有網友反應車門密封不好，異響明顯。福迪探險者6將繼承探險者系列SUV休閑、舒適、越野優秀的優良血統。同時是一款從外觀、空間、內飾、性能到科技全方位發展的產品。該車外觀設計時尚，更有層冊搜次感和運動感。車內採用三排七座設計，體現了探6與國內只有五座的中高檔SUV的區別，給車友更自由的空間感受。超過2.2m長的貨物甚至可以放入車內，空間在國內同級別車中屬於領先水平，這也是探索6多功能使用的集中體現。6探險者搭載汽油和柴油發動機，整體動力輸出充沛，起步平穩，提速快。網友評論「柴油機動力夠用。」但在高速行駛時發動機噪音比較大。油耗方面，根據大部分網友的反映，福迪探險者6的燃油合理性比較經濟，油耗較低。操控方面，FodayExplorer6整體操控好，坐姿高，視野好，底盤高，通過性強。但是剛開始容易熄火，行駛過程中噪音多，小毛病較多。

② 福迪雄獅皮卡怎麼樣

福迪雄獅皮卡還是不錯的，整體質量好，品牌知名度高，值得選擇：1、此次福迪推出的新型皮卡繼續沿襲福迪汽車雄獅系列的經典車型，外表經典大方，貨箱門板與拉手也設計為一體式，能讓用戶利落地將後尾廂門打開，還可平攤作為貨箱的延伸，而貨廂兩側一次沖壓形成的一體式高位輪眉更突出皮卡強壯而有力的後腿；2、福迪雄獅四驅皮卡繼續沿用了雄獅系列的經典內飾，中置的嵌入式CD與旋鈕式空調控制面板，全皮太空座椅，能有效舒緩駕駛疲勞，讓駕駛者能夠集中精力輕松駕馭；3、2.8升德國德國博世技術GW2.8TC-2渦輪增壓柴油發動機，適應能力和可靠性在國內市場上出現的柴油機中均處在一個領先位置，在低轉時強大的扭矩輸出，使得起步、爬坡都十分從容，能讓駕駛者更加操控自如。

③ 福迪小超人皮卡車油耗如何

小迪超人皮卡的綜合油耗為8.7L/100km，裂消粗實際油耗受個人駕駛技術和用車習慣影響，10%的波動是正常的。因為市區路況復雜，所以市區行駛油耗較高，如頻繁剎車、低速、開空調、加速比較快、急剎車、紅綠燈或停車等，都會增加汽油消耗量，但油耗與行駛公里數之間無相關性。相比之下，高速行駛下油耗較低，如高速行駛油耗過高，則可能是車輛本身存在問題。福迪超人是一款經濟型皮卡，有著良好的性價比。關鍵部件保修四年或20萬公里，售後服務全國聯保橋斗。車輛操控性、安全性和舒適性優於同類產品，內部寬敞，座椅舒適，適合載人載物，匹配的GW491QE(4Y)多點噴射發動機動力出色，與SAIC匹配的傳動裝置噪音低，傳動效率高，安全吸能管柱和SABS慣性比例閥充分保證駕駛安全，使用R134a無氟綠色空調，加上低排放，堪稱安全環保。高級可變剛度座椅，座椅舒適，FM/AM收音機，CD，4個揚聲器。底漆採用陰極電泳工藝，面漆為10年防腐金屬漆，車身防腐能力達到中高檔車的水平。油耗方面，柴油版百肆鎮公里油耗約為6升，汽油版百公里油耗約為9升，整體油耗水平不算很高，約為6毛錢/公里左右。油耗波動是正常的，綜合油耗合理，符合該排量車輛應有的現象。在城市路段行駛時，目前已行駛了900多公里，經過一番計算，市區油耗應該約為8個油罐，根據車輛為新車、輕駕等因素進行推算，市區油耗水平屬於正常范圍。近期道路車流擁堵，市區油耗水平自然會受到影響，高速行駛下油耗約為5個油罐，整體來看市區油耗應該略高於高速油耗。整體來看，油耗波動較小，沒有暴力駕駛。