灰白色車子內飾圖片

㈠ 什麼汽車內飾是淺灰色

雪佛蘭品牌，就拿最有名的邁銳寶來說吧，只有最低配的535T銳行版是淺灰色內飾，中高配全部都是黑色內飾，想要淺色內飾嗎？不好意思，只能買最低配。當初邁銳寶剛剛引進到國內時，內飾主打的就是灰色，現在只有最低配才能買到灰色。

再來看看別克品牌，拿邁銳寶的兄弟車型君威為例，也是最低配552T才是淺色內飾。

雖然高一個配置的是摩卡棕色，但整個中控儀表也都是黑色的，只有座椅和門內飾板是摩卡色，不過比邁銳寶能強一些，起碼多了個選擇。

最後再來看看凱迪拉克品牌，以其旗艦產品CT6為例，也只只有最低配28T時尚版是淺色內飾，CT6和君威相似，中配車型也有棕色座椅和門板可選。

㈡ 紅旗h9灰白內飾和紅白內飾哪個好看

灰白內飾更好看。
如果是男士或者女士可以搭配灰色，淺灰色的。灰白色的內飾整體給人以年輕、自由、有朝氣族運漏的視感，與其搭配的內飾顏色可以選用與之相應的年輕、悄指運動、有激情的顏色搭配。
汽車內飾主要是指汽車內部改裝所用到的汽車產品，涉及到汽車內部的方方面面，比如汽車方向盤套、汽車坐墊，汽車腳墊、汽車香水、汽車兆爛掛件、內部擺件、收納箱等等都是汽車內飾產品。

㈢ 奧迪A4L內飾顏色，奧迪A4L內飾圖片

㈣ 汽車內飾顏色怎麼選

淺黃色、乳黃色、淺灰色、深灰色、黑色、紅色、棕紅色、黑色和紅色以及黑色和白色。目前汽車的內飾顏色數量雖然沒有車身顏色多，但也是非常可觀的。除了最受歡迎的「淺色內飾」之外，「深內飾」也成為了很多新車型的標配，以紅色和棕色為首的「個性色彩」也悄然出現。所以買車的時候不僅要選擇合適的車身顏色，還要選擇合適的內飾顏色。

1.最受歡迎的淺黃色內飾

近年來，國內市場上新車層出不窮，車身顏色更是多種多樣。然而內飾顏色卻出奇的統一，即淺色，尤其是淺黃色，成為大多數新車的首選。原因是中國人對淺黃色有一種近乎偏執的愛，這可能與中國傳統文化有關。毫不誇張地說，淺黃色是中國人繼紅色之後的最愛。

淺黃色內飾的優點是大氣，提升了車內的檔次，營造出其他顏色所不具備的豪華感，在一定程度上掩蓋了工作材料的不足，可以大大提升乘坐的舒適性和滿足感。但缺點也很明顯。如果你不耐臟，一點點臟就極其顯眼。易反光，影響行車視線；淺黃色適應度低，不易與服裝顏色搭配。

2.即將推出的黑色內飾

長期以來，黑色被視為黑暗，不被中國人所喜歡。無論是家用車還是商務車，很少有人選擇黑色內飾。但淺黃色內飾的缺點恰恰是黑色內飾的優點，耐臟、不反光、包容，這也是黑色內飾異軍突起成為「黑馬」的原因。在市場上，黑色內飾不僅被添加到年輕人的掀背車中，而且被添加到許多越野車和b級車中。

值得一提的是，黑色最能代表汽車的尊嚴，展現出動感和速度。這種觀點被越來越多的消費者所接受。黑色汽車(包括內飾)的「酷」感是其他顏色無法提供的，黑色內飾更容易與衣服搭配，無論司機穿什麼衣服都不會顯得怪異。不過黑色內飾也有缺點:一是明顯偏小，與中國人「大」的審美觀完全相反；二是容易顯塵。中控台兩天不擦，上面有一層灰塵。黑色真皮 座椅 ，只要不打蠟，都是很黑的，感覺質感差。長時間使用後，皮革中難免會出現細小的裂紋，黑色皮革會特別顯眼，難以掩蓋。

3.選擇個性化的顏色需要勇氣。

性格最大的優點就是與眾不同。選擇一個替代的顏色組合來打造最適合的車空房，可以體現個人的審美觀點和個性特徵。缺點也很明顯:一是顏色太多太鮮艷容易分散駕駛員注意力，存在安全隱患；二是個別內飾車主經常添加各種裝飾品來烘托車內氛圍，容易造成車內污染；第三，個性化的內飾會是「兩頭到不了岸」，但想像的效果無法營造，反而會得到一個「四不像」的結果。顏色弊大於利，選擇時一定要慎重考慮。最好選擇廠家提供的配色，不要自己修改，因為廠家介紹的個別顏色往往要經過嚴格的色譜分析，這是替代性的，不影響安全性，既有味道又醒目。

㈤ 你是整條街最靚的仔，繽瑞灰白色內飾還是挺好看的

我是這條街最靚的崽！ 很多人都說改車在浪費錢，確實，但每個人都有自己的想法，那今天我就在這里分享一下我的小改繽瑞。我的是吉利繽瑞繽致版，第一批黑內飾。灰白色內飾還是挺好看的，很有高級感，但我的工作上衣服比較臟，所以黑色耐臟點。 繽瑞還是比較符合我們年輕人的審美的，側面看大溜背造型，修長的車身線條一直延伸到尾燈，很有運動的氣息。全新家族式布局星河回紋，一年多了還是這么耐看，加裝了魚骨燈，機蓋和側面粘貼了貼紙看上去更加的醒目了。還加裝了前唇。改了輪轂樣式，感覺有點浮誇。
側面看很有型的，你喜歡了嗎？換了短簧所謂的一低遮拜丑，後視鏡貼了黑色膜，還貼了黑頂，加裝了小尾翼，增加了幾十塊質感。感覺我的繽瑞還不錯的小夥伴們，我們可以互相交流。
繽瑞的油耗表現還是挺滿意的，日常在市區行駛平均油耗7.1到7.5之間，按現在油價平均每公里油耗在4毛左右。CVT變速箱加持，動力輸出穩，過程換擋很平順沒有頓挫感。雖然133馬力，但是深踩油門動力響應速度還是很積極的，發動機咆哮渦輪介入超車游刃有餘，很有信心。隔音方面感覺一般吧，開始感覺發動機有點響，開了一年多一萬多公里了，沒什麼毛病，內飾也沒異響。繽瑞這款車無論是顏值還是油耗個人認為還是值得入手的，對比同級別車型繽瑞的配置更加的豐富與實用！
貼了像碳纖維面板
座椅就不包了 這樣好看
電動調節座椅
座椅包裹性很好
黑內飾也不錯喲
這個角度越看越喜歡
大溜背造型
4個排管

㈥ 新寶駿首款電動車E300內飾圖曝光，最高續航305公里

近日，寶駿官方發布了一組純電動車型E300內飾官圖，整個內飾年輕時尚，並將搭載HUAWEIHiCar智慧互聯系統，新車預計五月份上市。

車身尺寸上，新車的長寬高分別為2625、1647、1588mm，軸距為1750mm。該車定位為微型純電動車，新寶駿E300將推出兩座版和三座版，以及四座版的E300PLUS，滿足用戶在不同場景下的出行需求。

動力方面，E300搭載一台最大功率為39馬力電機。此外該車搭載了總容量為27kWh的磷酸鐵鋰動力電池。續航方面，新寶駿E300續航里程為260km，四座版E300PLUS續航最高305km。

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