紅色瑞奕14手動內飾什麼顏色

❶ 瑞奕怎麼樣值得買嗎

瑞奕這輛車我還是有感情的，因為家裡添丁進口了，所以今年我剛換掉，開了也有兩年多了。

給我一個總體的感覺，就是省心。不但省心，還省油。

這張是剛提車留的紀念，加了300塊錢的油，在城邊上能跑509公里，不到6毛錢一公里，確實省錢。以至於現在我開新車總是覺得心疼油錢！

❷ 瑞奕怎麼樣值得買嗎

瑞奕這款車，是從瑞納改版而來。瑞納大家都比較熟悉了，可以說是街車之一。親哥珠玉在前，說明瑞奕本身的技術還是十分可靠的。
瑞奕的性價比非常突出，十萬元左右是A0競爭的主戰場，看看配置這一大排黑點，真是讓其他競爭者無fuck說，1.6AT可以說是應有盡有。特別是無鑰匙啟動這項功能別的車都是沒有的。
外形上見仁見智，個人覺得不難看，但是也不是像其他答案說的就傾國傾城了。但是好的線條是改裝車的基礎，瑞奕還是有一個好底板的，如果用心，可以把瑞奕改造的很霸氣。
要說空間，瑞奕的尺寸還是很厚道的，高有1460mm，長4120mm，寬1700mm，尤其是軸距有2570mm。要知道2018款索納塔也只有2805，只差了23厘米。
發動機方面，除了1.6Ltop頂級用的是G4FC外，瑞奕全系用的是G4FA，這款發動機在起亞k2和現代瑞納都得到了使用。採用的是CVVT可變氣門技術，材質為全鋁製造。功率79kW，馬力107Ps，扭矩135Nm。可以匹配5速手動變速箱和4速自動變速箱。
實際駕駛中，這款發動機油門響應比較靈敏，而且由於車身重量很輕，駕駛中給人一種輕快和靈活的感覺。變速器和發動機的匹配也很平和，換檔比較順暢，在較高車速下也能保持一個相對較低的轉速。在低轉速下的扭力充足，油門反應仍然很積極，輕踩之下就有很好的響應。在動力方面，不管是G4FA還是G4FC，都不會給人帶來暢快的加速感受，平順自然的提速是它追求的目標。另外，油門和剎車的感覺都是走的韓系車的偏輕路線，操控起來，十分容易上手。
內飾方面，硬塑料用的比較多，這個價位屬於中規中矩，個人覺得黑色內飾相對其他還是耐看一些。
最後，2017年現代出了一款新車，叫悅納RV，也是A0級的兩廂車，價格比瑞奕略貴，也可以關注，供參考！

❸ 為什麼買瑞奕的人很少現代瑞奕的優缺點是什麼

❹ 瑞奕2014款 1.4 GLX 手動領先型怎麼樣

優點：
外型，雖然人人都說這是瑞納的兩廂版，但是給我一種很簡潔的感覺，還有它漂亮的腰線也是我很喜歡的，買車之前看了很多車型我和老婆還是很喜歡瑞奕。
缺點：
要自己裝導航，空調不是很涼快。減震較硬，動力稍顯不足，上橋明顯感覺使不上勁。
外觀：
外觀很有時尚感覺，很耐看，車頭跟其他現代車差不多，都好看。特別是腰線很犀利，屁屁有點不協調。
內飾：
座椅不是皮的，有點遺憾。黑色內飾配合白色車身，動感十足，很有味道。
空間：
空間我覺得可以給10分了，前排、後排和後備箱真的不錯，居家使用很不錯，不頂頭，不頂腿空間完全夠用，坐5個人不會顯得擠，我1.8米坐裡面很寬敞
配置：
配置不算太豐富，空調沒有自動，沒有花粉過濾。中控鎖、遙控鑰匙、電動車窗、倒車雷達、雙安全氣囊、天窗這些還不錯
動力：
動力不一般般，1.4的也不能要求能有多大動力。市內跑跑家用,絕對夠用了。
操控：
操控起來挺省勁，並且很精準轉向很清晰，方向盤沒那麼重，起步的時候稍微重點，起來就好了。離合、油門都很輕。
油耗：
相對於1.4排量的車油耗也高不到哪去，還沒試過跑長途，在市裡周邊跑的話，平均也就不到七個油，如果跑長途的話也許會更低
舒適：
織物座椅，4S店送的涼墊，現在還沒裝座包套，剛剛又買了一套冬季坐墊座椅感覺還不錯，舒適性很高。過減速帶或顛簸路面時不爽，還有就是那個胎噪嚴重影響開車心情。