20款a4l內飾減配

1. 讓人眼前一亮，入門即豪華！實測一鳴驚人的新款奧迪A4L

一直以來BBA三大豪華品牌中，賓士給人的印象是豪華，寶馬是操控的代名詞，而奧迪則著在科技感的營造上造詣深厚。但如今，賓士依舊走豪華路線，而寶馬卻變得不再那麼運動，並逐漸向舒適性妥協。反而奧迪在運動底盤以及出色調校的加持下成為了運動性能成為更為出彩的那一個，quattro四驅更是錦上添花。但即便沒有quattro技術的添彩，奧迪一樣可以詮釋運動二字，今天我們就來看看奧迪A4L入門版的車型—2020款奧迪A4L35TFSI時尚動感型，到底能有怎樣的實力。

楓行視界：孫棟

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 奧迪A4L改款了，中控減配太隨意遭吐槽，低功版加四驅

在國內的豪華品牌中，賓士寶馬奧迪可以說是互不相讓，互相競爭，而在賓士C級和寶馬三系相繼進行改款換代之後，奧迪終於坐不住了，全新奧迪A4L將於今年正式亮相，那麼它究竟哪些地方做了改變呢？大家一起來看看吧。

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3. 奧迪A4L，改款之後，整體的實力有怎樣的變化讓我們來了解一下

導語：奧迪A4L，改款之後，整體的實力有怎樣的變化？讓我們來了解一下

在很多朋友買車的時候，都會選擇一輛中期改款前的版本。中期改版前除了價格上會有一些優惠之外。而且很多人認為，大多數的車不是越改越減配，就是越改越丑，為了讓消費者買單，不少汽車廠商也是在車名上做文章，將改款的車也命名為「全新一代XXX」當然也有不少耿直的汽車廠商，選擇認真對待，每一次大小改款。甚至把改款當作換代來做。今天我們要介紹的這款車是2020年中期改款的奧迪A4L。改款之後的奧迪A4L究竟有著什麼變化？下面小編就給大家一探究竟。

2.0T高功率發動機優者擁有十分搶眼的動力數據，255馬力370扭矩高速動力儲備，輕輕鬆鬆能夠達到120碼，只要捨得給油就有推背感。在低扭矩的情況下輸出依舊強勁，一提速就能感受到強烈的推背感，油門線性程度很高，完成加速和超車輕而易舉。充沛富餘的動力儲備，帶來了暢快愉悅的駕駛感受。

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4. 如何評價新上市的2020款奧迪A4L

2020款全新奧迪zdA4L是第九代。
2016年至今的奧迪A4L均屬於第九代A4，本次2020款奧迪A4L改款屬於中期改款，並未換代，外觀變動較為內明顯，中控區取消了MMI操作區域變為儲物格，配置增多， 雙臉套娃，你年輕運動選動感，你時尚達人選致雅，全系標配全景天窗，龍須式LED大燈，實力配備2.0 T EA888 沃德十佳發動機 七速濕式雙離合，前後五連桿懸掛，更有黑科技配備增強版12.3液晶儀表 經典 運動 動感，MIB3 開源平台 10.1 觸摸屏 ，可兼容市面所有APP 運行 ，真可謂是解鎖新領域，更有隱藏主動式進氣格柵，讓你盡享澎湃進取之路.

5. 奧迪A4L的保養費用很高嗎它的內飾用料差嗎

優點：電子檔把，刀鋒輪轂，中空屏幕，虛擬駕駛儀表，全景天窗。當然還有奧迪最近跳水嚴重的價格。

缺點：這車沒什麼吐槽的地方，反正喜歡這車就會包容它的全部！

外觀：不愧是奧迪出品，大燈犀利有神。車身整體簡潔大方，18寸雙五幅雙色刀鋒的輪轂，很有力量感的設計。

內飾：帆船電子檔桿，12.3寸的中控大屏以及木紋裝飾面板，科技感與質感爆棚。

空間：本人身高175，前排調到比較舒服的開車位置時，後排空間還是很充裕的，只是後排中間地板隆起較大，滿載5人的情況下，短途應急沒問題。後備箱空間很大，也比較規整。

動力：本人很少暴力駕駛，但該超車的時候動力一定得跟得上。你們能明白超車到一半，動力跟不上後又踩剎車的那種無奈嗎？ 2.0T的動力完全夠用，0-100km加速7秒出頭，超車也很有信心。

操控：方向盤手感很棒，回正力度也比較舒服，轉向很精準，上手沒難度。

油耗：很滿意，高速巡航也就6個左右，市區走走停停開空調10個吧，基本都是D檔，新車磨合期的油耗比較驚喜的。

舒適：座椅還算比較舒服，底盤很整體不會有散的感覺。靜音比較不錯，配合原廠的揚聲器，音樂效果就很贊。

內飾：套娃設計，不錯。不豪華但高檔。欣賞德式的嚴謹。

空間：不大不小，它大過賓士C系，小過邁騰帕薩特。但我180cm高180斤重的胖子進出無壓力。

配置：性價比還是可以，算不上性價比非常高，我是看重外觀而選擇的他。

動力：盡管是1.8T的發動機,但因為六速手動變速箱,提速超車市內高速均能輕松摔掉尾隨者.

操控：方向盤有點輕，路感過濾太多，沒有純液壓助力的那種直接。離合是可變阻尼的設計，有的低檔車的離合你只能從離合踩入的深淺判斷離合的程度，而奧迪的離合不但踩入的深淺有別，越踩深越要用力，觸覺反饋非常線性，最差開過某車離合像是踩一個杠桿，過了某個節點突然下落或回彈，讓人極度不適應。轉彎的操控確實不如另兩家同級別後驅的精準和有力，但對比一般的前驅感覺甚好。

油耗：油耗還算滿意，也不會可以的去計較這些

舒適：雖是手動，車廂依舊是非常安靜，使得原有並不高檔的音響也提升了不少，車感甚至讓你覺得過濾掉了一些必要的回饋。導致屢屢超速