房車輕量化板材

⑴ 進口車體依維柯底盤的房車自動擋C2本可開，輕量化車身駕駛靈活

在購買房車的群體中，大家往往更在意房車的配置以及價格，或者是整車的動力，但往往卻忽略了整車的重量。重量較輕的房車駕駛更加靈活，同時也可以減少油耗，對於經常跑長途的老玩家來說，對這點會深有體會。駕駛過進口房車的的玩家來說，一定會驚訝整車的輕盈感，主要的「功臣」就是輕量化的上裝。今天我們介紹的亞特Plasy631房車是一款採用義大利進口上裝+國產底盤組合的房車，官方指導價59.8萬。

車尾的設計頗具特色，下方是車輛的第二處會客區，可支持四人落座，餐桌降下也可以拼成一張2×1.25(米)的床鋪。上方還有一張升降床，尺寸也為2×1.25(米)，帶有爬梯以及防跌護網，保障我們的人身安全。

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⑵ 實用與豪華的完美融合！宇通C533雙拓房車

今天給大家介紹這款房車是宇通房車2023年推出C533豪華版雙拓展房車，非常適合家人朋友一同出行，全面的內部布局，豪華的智能系統，為乘客的出行提供便利。想要了解這款房車的朋友,緊跟著文章一起去感受它的魅力吧！無論是自駕游還是露營旅行，宇通C533雙拓展房車都能為用戶帶來完美的出行體驗，其官方標配市場指導價：55.8萬元。

車廂外側配有宇通定製遮陽篷、外置置物板、車外取水口、電動踏步、抽拉爐灶（配移動式卡式爐） 、外接電源充電口等貼心裝備，讓你輕松享受戶外生活。車身四周可選裝四路監控系統，行車時駕駛員可以實時監控車輛的周圍環境，提高行車安全，避免盲區事故；駐車或離車時可以遠程查看車內外的視頻畫面，方便車主隨時了解車輛的狀態，防止盜竊或損壞

水電路配置方面，包括220L凈水箱、90L灰水箱、水箱電加熱防凍裝置（選裝）、智能水泵，車外加水口、3kW充電逆變一體機、800Ah房車專用鉀電池、預留1100W太陽能電池安裝墊鐵及線束等配置。



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⑶ 房車外殼鋁合金是什麼材質

一般為三明治復合材料，或者玻璃鋼材料,車架採用鋼材，間隔採用鋁材。也可以用一種發泡pvc板，上下用貼上鋁板，上面板材是花紋鋁板，材質3003，H18，質量特輕，平整度高，阻燃性好，抗彎強度、抗壓強度、剝離強度高，已用在新能源公交車上做地板，房車隔板、桌面板，方艙車、改裝車都有用。

鋁合金密度低，但強度很高，不亞於優質鋼。還可加工成各種型材，可塑性很好。而且具有優異的導熱性、導電性和耐腐蝕性。在工業上應用廣泛，其用途僅次於鋼。但它提供了顯著增加的身體強度，並且不容易腐爛。

此外，我們都知道金屬具有隨熱膨脹和隨冷收縮的物理效應。特別是在冬季和夏季，車內外溫差大，容易結露。需要注意的是鋁框架結構相對較重，另外如果車身的防水處理不好，車身問題很容易發生。

注意事情：

1、避免接觸尖銳、堅硬物體。玻璃鋼房車在停車或者倒車的過程中如果和其它物體發生摩擦碰撞就會產生擦痕等損傷，應採取防護措施。

2、 房車外殼發現損壞，及時修補。

3、 房車表面要經常保持清潔。被油污等物沾污的表面可用普通家用清潔劑清洗，不可用腐蝕性較強的溶劑，也不可用去污粉、金屬絲擦洗，以免留下擦痕，影像美觀。

⑷ 採用全鋁車身的房車，質量更輕能住6口人性價比高，價格滿意嗎

Hello大家好，隨著多年的發展，國內房車廠商也開始在內外設計上下功夫，用更新的技術代替舊的製造工藝，打造更優秀的產品。記得早年間C型房車使用玻璃鋼製造廂體，不僅重量大，密封性也不好，常有車內漏雨的情況發生。最近，華居房車就推出了一款全鋁車身的路航版房車，今天小編就和大家一起看看這款車的設計怎麼樣。

這款華居房車推出的路航版依維柯C型房車就介紹到這里，整車售價39.8萬元，在使用鋁制車身之後，車輛的駕控體驗更好，同時配置上也盡可能的方便日常使用，對於希望大家庭房車旅行的用戶是不是一個好的選擇呢？

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⑸ 高性價比！川藏公路的房車猛獸，滿足一家四口暢玩！

很多人對現在的房車外觀已經開始審美疲勞了，因為很多原廠車底盤，本身外觀就很中規中矩，改來改去，大同小異。
這款皮卡改裝的C型房車，車頭是無法再有大的改變，所以把全新的外觀設計放在了生活艙，尤其是額頭設計充滿了科技感，暗灰色和橘色的相互搭配，讓車身變得冷酷又多了那麼一點運動感。
超大額頭設計，可以得到較大的額頭床空間，鯊魚嘴的設計造型，反光材質，線條流暢，對汽車整體氣質有很大的提升。
磨砂質感的塗裝，很抗刮蹭，從運動感十足的塗裝來看，它的實際配置也確實稱得上野蠻，搭載3.0T柴油發動機+6AT、分時四驅、帶低速四驅、還有後橋差速鎖，足以應付大多數極端惡劣道路。
基於五十鈴鈴拓底盤打造的皮卡房車，也屬於D-max的換標車型，尋星鈴拓房車其實在整體設計上與尋星D-max是一樣的。
全車尺寸為5850*2120*3020mm，在6米以內，可以上藍牌，C照能駕駛。
中控內飾的質感還不錯，有鍍鉻條搭配，液晶大屏，布局還是非常有層次感的，整體是SUV的感覺。
因為生活艙大部分是在有限的貨箱部分上的，所以內部空間不算非常大，但是設計風格很清新，功能區布局很合理，所以看起來也很寬敞，輕量化的傢具板材和防腐防潮的PP覆膜是這輛房車的一大特點。
客廳部分台階比駕駛艙要高，是相通的，駕駛室進到生活艙，要把額頭床上面的一塊隔板給打開，我們就能站立進到裡面。
中間部分採用了對坐式沙發用餐格局，兩側都是沙發，中間有一個可以升降的餐桌，放倒後，可以拼接成一個雙人大床。
額頭床也是一張超大尺寸的雙人床，長寬都達到了兩米，上面部分做成了可以可以升降打開帳篷，我們在上面坐立，可以欣賞到更好的觀賞視野。
廚房設計在了車尾的一側，洗菜池、電磁爐、冰箱等等，有各種置物格，緊湊實用，色差大，營造出很明顯的格調，車內頂部都有一圈的吊櫃，可以放置許多日用品。
有獨立的淋浴衛生間，有盒式馬桶，梳妝鏡和洗手盆，還有一些放置衣物的小空間，內飾採用了大量的木紋色，再加上暖色調的氛圍燈，讓車內顯得很輕奢。
水電配置：提供了500Ah電池、3000W逆變器、350W太陽能板、特萊爾頂置空調、埃貝赫燃油加熱系統、特魯瑪14L熱水器、142L凈水箱、40L灰水箱等，完全能滿足一家四口的長途旅行需求。
去年到川藏自駕旅遊，這輛皮卡房車憑借著出色的越野能力，還有舒適的生活空間，得到廣大驢友們的高度贊賞。
這樣一款越野房車，價格並不是不能接受，36.88萬的售價，也就是合資一些豪華品牌車型，但是能得到這樣一台如此豪華的越野房車，還是很有性價比的。
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⑹ 9.29南昌房車展：隆翠新款T型房車，福特自動擋，輕量化廂體設計

隆翠房車發布隆翠二號LC-02W新車了！這款福特T型房車一經發布，便引來眾多車友圍觀。這款房車究竟有什麼魅力呢？讓我們一起來看看吧。

水電配置

房車配有LILIE凈水管理系統、120L凈水箱、40L灰水箱；3000W充電逆變一體機、200AH鋰電池、300W太陽能板等。

展會小貼士

展會：第二屆中部（南昌）國際汽車房車露營旅遊博覽會暨中部房車露營大會

時間：2020年9月29-10月2日

地點：江西國際汽車會展中心?

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⑺ 碳纖維集成牆板房車能用嗎

能用。
碳纖維集成牆板房車是能用的。
1、纖維的優點：重量輕：汽車的重量是影響性能的一個重要因素，為了能夠極大的減輕重量，各侍爛肢大廠商的工程師們也是絞盡腦汁，而碳纖維材質也正是憑借著出色的老世輕量化特點被普遍應用在追求性能的車型上。
2、另外碳纖維的輕量化特點也能為純電動汽車提供更長的續航里程，從歷橘而達到節能的目的。

⑻ 適合一家三口出行的房車，動力強勁配置豐富

眼看著疫情就要過去了，大家在家肯定都已經悶壞了吧，那麼答應我，疫情過後帶著家人來一場說走就走的房車旅行吧！房車小編都給你們准備好了，那就是這款駿馳大通C型房車。

這款房車採用的是大通V80底盤改裝而成，搭載2.5T柴油發動機，最大馬力136ps，最大功率100kw，最大扭矩330N.m，最高車速160km/h，匹配的是自動變速箱，可以滿足更多人的駕駛需求，前置前驅增加了燃油經濟性和操作穩定性，動力強勁，油箱容積80L，搭載了麥弗遜式獨立懸掛/鋼板彈簧獨立懸掛，基本上各種路況都能適應了。

整車配有3000w逆變器、180AH磷酸鐵鋰鋰電池，當然可加大水電配置。總體而言，這款房車絕對是適合喜歡長期在外旅行的家庭使用的，最好是一家三口，夫妻兩睡額頭床，子/女睡縱置床，非常實用哦。

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⑼ 房車傢具設計與研究

摘要 ：隨著我國經濟與社會的不斷發展，房車已經逐步走進人們的生活，人們對房車的認識也從遙遠變得逐漸熟悉，房車逐漸成為人們的一種新的生活方式。人們對美好生活需求的日益增長，同時國家相繼出台的有關旅遊產業轉型升級、促進自駕車旅居車旅遊發展以及旅居車標准制定等利好政策的支持與帶動下，這就預示著房車行業具有巨大的市場潛力和發展前景。

本文就房車傢具設計進行具體研究，介紹房車傢具設計的流程，以及房車傢具設計的原則，房車傢具布置設計以及各模塊設計：對房車傢具材料、造型與顏色進行研究探索，同時討論到房車傢具設計需要考慮的人機工程方面的探索，最近介紹計算機輔助設計的一些軟體應用，希望能夠對房車傢具的設計與研究發展提供參考。

關鍵詞：房車、傢具、設計、旅居車、拖掛式房車、自行式房車

引言

隨著經濟的技術的不斷發展，人們物質精神生活水平的不斷提高，旅遊業已經逐漸成為許多國家的主要產業。而旅遊業中的新型產物——房車，在其中扮演者越來越重要的角色。房車露營是一種新的生活方式，在戶外能夠增進人們之間的情感。1999年房車開始進入中國，到今天已經有二十年，在這短短的二十年裡，房車的發展迅猛，很多企業很多人加入到房車的隊伍中來，使得房車行業越來越壯大。

1 房車概述

1.1 房車的定義與分類

房車是旅居車的俗稱，按照QC T 776-2017 旅居車的解釋：車廂裝有隔熱層，車內設有桌椅、睡具（可有座具轉變而來）、炊事、儲藏（包括食品和物品）、衛生設施及必要的照明和空氣調節等設施，用於旅遊和野外工作人員宿營的專用汽車。

1.2 房車的分類

房車可分為自行式房車、拖掛式房車兩種，其中自行式有A、B、C型三種，拖掛式有A、B、C、D型以及營地拖掛A、B型兩種。

2 房車傢具設計與研究的背景與意義

     房車是兼顧「房」和「車」兩種屬性，「房」的設計需要滿足使用者的生活、起居、娛樂等需要。目前，國內房車設計還停留在模仿或者家裝氣息，沒有與房車很好的融合一體。房車傢具設計要求房車設計時充分考慮到使用者的使用需要，對房車內部空間進行功能劃分，對車內傢具進行合理設計，傢具多功能化設計，以及如何提高空間利用率。

3 房車傢具設計的流程

房車傢具設計是分階段按順序進行的。房車傢具設計本身是建立在工業化生產方式的基礎上，綜合材料、功能、經濟和美觀等諸方面的要求，以圖樣形式表示的設計和意圖。一項產品設計的工作從開始到完成必然地表現著一定的過程，依照順序層層遞進，並在順序性進行中體現和提高設計效率。

根據本公司經營管理模式、產品類型、設計開發能力、設計人力資源等特點，指定目前階段房車板式傢具開發流程，如圖所示：

4 房車傢具設計的原則

4.1 安全性原則

房車傢具設計需要考慮乘客人員的安全問題，需要「以人為本」的設計理念，因為房車內部空間狹小，對房車傢具的設計需要更多防止磕碰、二次傷害等，故房車傢具設計多使用弧形設計，轉角也多圓角型材過度。針對自行式房車還需要考慮形式過程中的安全問題，必要的地方需要增加安全帶或者扶手等。

4.2 功能性原則

房車傢具在有限的空間里滿足所需要的功能是需要把一些功能進行組合，這些一邊表現在傢具的設計上。比如沙發變床組合、折疊、可拆卸等功能。

4.3 環保性原則

房車傢具設計需要考慮傢具的環保性，人們房車旅行大部分時間都在房車裡面，而相比房屋的空間，房車要更小，而傢具是房車內部氣味釋放的主要來源，房車傢具板材需要用E0級環保板材，傢具設計上要考慮傢具自身的通風性。

4.4 輕量化原則

傢具設計的輕量化，首先體現在板材材料上，盡量使用輕量化的傢具板材；其次在傢具的設計上也要考慮如果在滿足使用功能以及結構強度的基礎上，將傢具的質量降到最低，比如在不可見面的板材上去掏減重孔，

4.5 模塊化原則

房車安裝模塊劃分大致可分為：床模塊、衛生間模塊、沙發模塊、櫥櫃模塊、電視櫃模塊、衣櫃模塊等。模塊化設計能很好縮短開發周期，降低成本，模塊化設計讓客戶有更多的選擇。

5 房車傢具布置設計

房車傢具布置設計，不同房車車型其內部空間結構、尺寸、拓展等有一定差異，房車內部空間有限，需要考慮使用者的應用場景進合理行設計。房車傢具布置設計應該是房車總布置重要的組成部分，其需要結合房車電路、管路的布置和設計進行房車傢具設計。

6 材料、造型與色彩設計

6. 傢具材料

目前，房車傢具板材大部分採用輕量化芯材做成的三聚氰胺板，外表面大部分是木紋理。

主要使用是為T9mm、T12mm、T15mm雙貼面三聚氰胺板。輕量化板材相比於傳統板材質量輕35%左右。新材料的應用復合材料板材，著力部分實心多層板，其餘部分用輕質材料填充以達到輕量效果，表面用PP膜，此板材比輕量化板材更輕，但由於其高成本目前還沒有廣泛應用。

6.2 傢具造型

房車傢具區別與家用傢具，在造型方面多以弧形曲面傢具位置，其目的不僅僅是為了美觀，更重要的是節約空間，讓使用者在房車內部空間活動時更加靈活。房車中的弧形吊櫃很好地詮釋了這點。

6.3色彩設計

房車傢具的色彩主要表現在傢具主體和門板上，房車內飾色彩偏向於溫馨暖色調。房車傢具的主體和門板可以使用同色，也可以使用對比補，房車內飾色彩不宜太多，主色調一般不超過三種，主要應用對比色和重復傳遞的方案凸顯房車內部整體感和層次感。

7 房車傢具設計的人機工程分析

在房車的開發設計中，房車傢具設計需要考慮到人機工程，必須根據需要進行合理布置，在提高利用率的同時，不能犧牲乘客的舒適度為代價，這一點在房車的設計中越來越重要，直接影響客戶的喜好以及市場的競爭力。

7.1 人體尺寸

在房車傢具設計上滿足所有人的需求是不可能的，但必須滿足大部分人。所以必須從中間部分取用能夠滿足大部分人尺寸的數據作為依據，因此一般都是捨去兩頭，只涉及中間90%、95%、99%的大部分人，只排除少數人。應該排除多少取決於排除的後果情況和經濟效果。

7.2 傢具尺寸設計

傢具設計過程中，按照國人人體尺寸百分位進行設計考慮，運用數據來確定尺寸，可以利用CATIA三維軟體進行空間模擬，使得人機系統的綜合效能達到最佳水平，只有做好人機工程材能設計出更加復合國人的房車，才能贏得消費者的喜愛，不斷提升產品的競爭力。

7.3 心理空間

房車內部空間尺寸的界定不僅受到人體尺度及活動范圍的限定，同時還需要考慮心理空間的范圍。空間的適合程度與使用者在空間實際使用過程中的用戶體驗與心理滿意程度相關。所以房車傢具設計應該在人體尺寸研究的基礎上再考慮到心理空間的需求，讓使用者再房車狹小的空間里也不會產生壓抑的感覺。

8 計算機輔助設計

   對於房車內部空間較小的環境，放置傢具還需要留出空間，不讓人們感覺到壓抑感，是一件認真考慮，這里可以藉助計算機輔助設計軟體進行，根據傢具設計根據不同的階段，可以選用適合的計算機輔助設計軟體。

8.1 概念設計階段，手繪為主電腦為輔，現在電腦手繪軟體越來越強大，電腦軟體有其獨特的優勢，推薦在IPAD+Apple pencil上用SkechBook繪制電腦效果圖，可很好的展示自己的設計想法。

8.2 工業設計階段，可使用Rhinocers+Vray設計，Rhinocers能夠快速建模，配合vray for Rhonecers 能看到渲染效果圖，很好的進行創業設計。

8.3 工程設計階段，可用強的大CATIA軟體，集成了CAD、CAE、CAM,能夠建立裝配、檢查部件之間的干涉與碰撞，實現模塊與模塊之間的無縫對接，能夠高效、精準地進行「UP TO DOWN」的設計，還可以進行人機分析和傢具有限元分析，可以電器管路設計協同設計。配合AUTOCAD進行二維工程的輸出。

9 結束語

房車的發展在國外已經有上百年的歷史，但是在我們只有短短20年的發展歷程。目前國內房車的設計製作仍然以模仿、改裝、代工為主，房車傢具設計與國人的實際需求以及審美取向存在著一定差異，如果恰當把房車傢具設計「本土化」，使得設計既能滿足人們的使用需求，又能滿足人們的精神需求，是當今房車傢具設計與研究探討的問題。

房車消費理念日趨時尚。國外房車露營已經非常普遍，尤其是發達國家。國內這些年也越來越流行自駕游，人們更加註重與大自然的交流。

房車行業是發展中的新型產業，未來前景廣闊。隨著人們消費水平的提高，房車的產業鏈不斷完善，進一步規范房車的設計、房車標准配套與使用等行業標准。房車傢具設計與研究，滿足市場要求。 

參考文獻

［1］QC T 776-2017 旅居車

［2］張綺曼 《室內設計 資料 集》 中國建築工業出版社 出版