14代軒逸是2021款悅享內飾

Ⅰ 14代軒逸悅享版隱藏功能是什麼

1、無鑰匙進入的功能將車輛的前排車門打開或者是關閉、

2、通過無鑰匙啟動的功能將車輛啟動。

3、車輛鑰匙提供遠程啟動發動機功能，控制車輛的中控鎖，打開車輛的後備箱，使用非常的方便。

軒逸這款車型只有一款發動機，發動機型號是hr16，一款1.6升自然吸氣四缸135馬力發動機，發動機的最大功率99千瓦，最大扭矩159牛米，最大功率轉速6300，最大扭矩轉速4000，發動機使用92號的汽油，供油方式為多點電噴，全系匹配cvt無級變速箱。

(1)14代軒逸是2021款悅享內飾擴展閱讀：

軒逸車型的生產廠商：生產廠商為東風日產。是東風日產乘用車公司，公司成立時間，2003年6月16日，是屬於國營合資公司，是東風汽車有限公司旗下的乘用車板塊，東風日產旗下車型包括樓蘭，天籟，藍鳥，奇駿，逍客，勁客，軒逸，騏達等等。第14代軒逸的車長為4641mm，軸距為2712mm，相比起第13代軒逸的4631mm車長以及2700mm軸距，分別增加了10mm和12mm。

和一些熱門競品相比，軒逸在軸距方面還是有些許優勢的，此外扭力梁式非獨立懸掛的減震器和彈簧都採用了比較豎直的布局，也是為了提升後排和後備箱的空間。軒逸的後排空間一如既往地寬裕，而採用了獨立分割式中央扶手區設計後，前排的橫向空間也明顯感覺更充裕了，主副駕不再顯得擁擠，同時駕駛員的手肘能夠得到一個比較好的承托。

Ⅱ 2021款日產軒逸實拍！最高車速188km/h，1.6L爆出135馬力

緊湊型家轎車在市場中的表現一直都是比較活躍的，車企之間也都在不斷推出全新車型來競爭市場，像軒逸的推出就得到了超高的關注度，近日，筆者就在濰坊地區的某經銷商處拍到了2021款的車型，該車售價為9.98--14.30萬元，現在購車是有一定的優惠的。

2021款日產軒逸的長寬高分別是4641（4631）/1815（1760）/1450（1447/1503）mm，軸距為2712（2700）mm，動力上搭載了1.6L發動機，最大輸出功率分別是135馬力和122馬力，傳動系統匹配的是CVT無級變速箱和5擋手動變速箱，最高車速為188km/h。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 14代軒逸2021款悅享版功能介紹

軒逸2021款悅享版配置方面全系標配了8英寸懸浮式液晶觸控屏，搭載全新的Nissan Connect 超智聯系統，集成語音控制車輛、遠程式控制制車輛等功能。

安全方面，配有7項NISSAN i-SAFETY安全系統和3項駕駛輔助科技，包含並線輔助、車道偏離預警、主動剎車、疲勞駕駛提醒以及倒車車側預警系統等。

外觀方面，現款在售的軒逸為第十四代車型，採用了最新的V-motion 2.0設計語言，融入了更多凌厲線條，外觀運動感相比上代車型要年輕運動化許多。

車身側面，分段式腰線設計比較別致，配備全新樣式的雙五輻輪圈，而車身長度寬度的小幅增加與高度的略微降低使得整車更具靈動的姿態。

新車尾部造型簡潔，尾燈細節設計感較強，精緻且細膩。車身尺寸方面，其長寬高分別為4641/1815/1450mm，軸距為2712mm。

(3)14代軒逸是2021款悅享內飾擴展閱讀：

同款價位車輛選擇：

1、別克英朗

售價：11.99-12.59萬元

硬朗是別克在緊湊型轎車市場的當家花旦，家族式的外觀風格看上去十分大氣，整體造型四平八穩，符合大多數消費者的審美。另外，在新款車型上，自然吸氣車型重新換回四缸發動機，而1.3T渦輪增壓發動機得益於48V輕混系統的加入，讓它在起步階段也降低了三缸機的抖動。

2、現代伊蘭特

售價：9.98-14.18萬元

伊蘭特在中國消費者的心中還是有很高地位的，第三台車型進入中國市場後，憑借較高的綜合素質得到了消費者的認可，與別克凱越、馬自達323評為新三樣兒，足可以看出它的地位。

Ⅳ 入手2021款日產軒逸悅享版，方方面面都挺好，就是優惠價格不給力

一開始買車的時候，我的目標是經典款的日產軒逸。經典款軒逸就是上一代軒逸，坐過兩次這車，感覺座椅很舒服，空間也挺大的，開起來也沒有什麼噪音，關鍵油耗比較經濟。雖然顏值不是特別高，但日常家用感覺還是可以接受的。

目前發現軒逸的缺點，主要是腳剎用的不習慣，而且車漆太薄了，顯得有些脆弱。當然對這款車最不滿意的還是價格，正好趕上新款上市，頭腦一熱就買了，回來之後才感覺有些草率，如果貸款落地價能夠控制在14萬以內，就相當完美了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 2021款 日產軒逸 1.6L XL CVT悅享版車主：為什麼不是手剎！

大家好，我是2021款日產軒逸1.6LXLCVT悅享版的車主，我之所以選擇這款車主要有兩個原因，一是這款車是我的一個懂車的朋友推薦的，二是，我們去試駕了這款車，空間動力等一些地方也非常符合我們的標准。我是9月1日入手的這款車，到現在雖然才開了2個多月，但是還是有一些自己的看法的，希望我的感受能夠給大家的購車之旅提供一些幫助。

油耗方面，目前這款車我才跑3000公里，應該也算是磨合完了，目前在市區里的話大概能有7個油左右。保養方面，當初4S店給我說讓我在3000公里左右的時候就去他們店裡做個保養，也就是首保，還好現在的很多4S店的首保都是免費的。也就是給換個機油和機油濾清器。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。