馬自達昂克賽拉夜晚內飾圖片

A. 胖妞媳婦當車模，夜幕下的馬自達3 昂克賽拉

我們在夜深人靜馬路上工作了好長時間，燈光昏暗，冗長的馬路上已無行人，偶爾幾輛還在為了家庭努力拚搏的男人們開著泥頭車，貨車緩緩開走。轉眼間三年過去了，我的小馬現在身在何處呢。那年我的小孩才三歲不到，如今他經常會問起，爸爸，我們以前那台紅色的車呢。每當被問起，爸爸都有點憂傷，那台紅色的轎車雖然沒能一直陪伴著我們。但卻也給我們帶來了許多開心，許多方便。也從來沒有給我們帶來任何一點麻煩。我告訴小孩，爸爸有錢了在買回來。小孩非常開心，人生第一台車時開爸爸給的江淮轎車，17年在朋友的鼓吹下。不經意的交了訂金，昂克塞拉1.5L豪華，魂動紅。17年四月到現在剛好三年。這車還沒開足兩年。又腦子不正常的賣了，說實話挺後悔的。畢竟自己不是有錢人。買東西就是衝著腦袋發熱，過後就又點不捨跟後悔了。而且兩年不到虧了挺多的。新款的昂克塞拉已經上了，不過最近很久沒有看車，也不知道長啥樣，沒有去看過現車，只是之前在網上看過幾張照片。改天有空去試駕一下。 今天偶爾看到之前開昂克塞拉的時候帶女朋友去拍了幾張照片，突然就像發個帖子留個紀念。 希望各位車友們能夠文明交流，謝謝。 美麗的女朋友上線。 忽視前擋牌。懶得馬賽克，直接找了塊牌擋住了
昂克塞拉的外觀設計往後放十年也算的上潮吧
認識好久的女朋友了，至今還是單身。
你倒是開心一點喔。
想誰呢？
這套AP包圍還是非常滿意的，排氣管剛開始很喜歡。不過排氣的外觀一直很喜歡。後來，開久了，聲音太大，也挺煩了。也擔心在路上開著被人說傻叉。。。所以後面就換回原廠的了。
其實女朋友很少拍照，所以對拍照沒有興趣，拍出來的效果也就一般般了。我也只是用水果手機隨便拍的。
還好這條公路晚上沒有什麼人流車輛。
這手勢是什麼暗語？
這個角度拍的還是比較合心水/
昂克塞拉的中控設計也是我非常喜歡的一部分，間接，合理。
喔YES，今晚你是我的。
這看上去，這車挺配我女朋友的。
有沒有那麼委屈？笑一笑都不行——？
終於還是牽強的微微笑
晚上好好犒勞你，請你吃宵夜。
穿個高跟鞋，才能上一個檔次。 。。。。就這些了，看了還有很多照片都沒有拍好，可惜了。 拍完之後，我主動請我女朋友吃了個炒米粉，讓老闆多加了兩個雞蛋犒勞一下。

B. 馬自達昂克賽拉缺點，內飾怎麼樣，舒適

內飾舒適性都不錯，最主要是操控性一流！發動機變速箱底盤車身都是同級別一流的，唯獨後排空間略微小點，因為後懸架是獨立懸架，其次就是隔音差，因為發動機壓縮比比較高，所以發動機聲音抑制不住，其他沒啥問題。

望採納

C. 馬自達3昂克賽拉晚上車內圖有嗎

我以前開了一段時間，總體來說還不錯，比較省油，百公里8個油左右，外觀是偏運動型的操控也不錯。。不足就是內飾還有空間稍微偏老和偏舊，空間有點校純手打，望採納

日本馬自達設計，國內長安馬自達生產！

Mazda3是長安馬自達旗下的一款車系。Mazda3對底盤、車身、動力等方面的核心技術做出重大改進，極大地提高了產品動力性和豪華程度，產品檔次大幅提升。Mazda3在日本又稱為「axela」，有5門掀背式兩廂轎車和4門三廂轎車兩種車款。國產裝配排量主要為...

新舊兩款做比較 經典要更優秀 從底盤的調教上和車身姿態的表現 以及傳動力上都要比現在的星馳好一些 星馳的優點在於 通過變速器的調教 提高了燃油經濟性 這是個比較大的提升

是國產的。由長安馬自達汽車投產，「Mazda3 Axela昂克賽拉」是全面採用新一代「創馳藍天」技術和全新設計主題「魂動」的馬自達新一代產品群中的第三款車型，也是凝聚新生馬自達深厚價值內涵的主力車型。

馬自達3昂克賽拉磨合和其他車一樣，不要超速滿載猛加油就可以！

D. 馬自達3昂克賽拉內飾帶燈嗎

你好 帶的 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快！！！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

E. 馬自達3昂克賽拉內飾幾種顏色

馬自達3昂克賽拉內飾有好幾種顏色可供選擇的 樓主可以調整一下的

F. 馬自達3昂克賽拉2016款 由於個人夜晚來車對路面還是比較生疏。 想更換

更換總成大概要5000以上，遠近都換就更貴了。而只更換氙氣燈泡的話，1000搞定但是沒有透鏡警察抓到要罰款的。

G. 馬自達3 昂克賽拉的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：三大件以及外觀。

缺點：內飾有異響，體現在中控的空調邊框以及銀色飾板，按下去都是松的，走不太平坦的路會發出聲音，不知道是個例還是通病。

外觀：無可挑剔，就算只是為了這個外觀這外觀恐怕也會有人買單。

內飾：就是喜歡這種簡潔的風格，一大堆按鍵什麼的反正我是接受不能，就是內飾的做工能再提升就好了。

空間：感覺還是可以的，作為家用車感覺足夠了，買這車也不是為了大空間，不是么？

配置：中上水平吧，一系列科技配置感覺今年下半年出的新車也基本都有了，但是扎實的三大件才是最能體現一輛車的本質的吧。

內飾：沒開過別的車，這個車內飾感覺很簡潔，很方便，挺好。

空間：前排不錯，後排確實很小，但坐三個人完全沒問題。我後排平常基本不坐人，問題不大。

配置：用這個價格我不會去買其他車，因為我知道這一定是開起來最爽的一個，為什麼要犧牲駕駛樂趣去買一個自己不喜歡的車。從了解馬自達後感覺自己一定會買她，就像我喜歡張智成和JS的音樂一樣，因為我知道這是好東西，所以我為什麼不去喜歡她。雖然在這就代表著小眾。小眾的人也該有偉大的價值觀，不是嗎？

動力：2.0動力，市區超車真是輕松，綠燈總是第一個沖出去。

操控：輕盈的方向盤，指哪打哪。

油耗：如果經常跑高速，才叫省油，市區很堵也不超過9。

舒適：隔音一般，駕駛位很舒適，那些舒適型配置個人感覺沒啥用。

H. 馬自達3 昂克賽拉的內飾配置高嗎它的空間大嗎

操控：操控沒的說，方向盤很輕。駕駛感覺很好。沒的說馬自達的操控大家有目共睹，不用太多的去描述，只有自己去體會，才能了解所謂人馬合一！

油耗：從提車到現在，昨天跑高速回單位，由於好沒出磨合期就從老家開到唐山，700多公里，現在油耗8成都是跑高速的油耗，平均6.2，最低開到過5.7。現在也出磨合期了，等首保之後再看看油耗有怎麼樣的成績，對油耗還是比較滿意的。市區一般7-8個油

舒適：座椅包裹性很好，買了個腰部支撐，時間長了腰疼，還不如不放，不放也沒感覺疼。黑白內飾不那麼壓抑。再一個就是沒有電動座椅，手動調整座椅真的是很費勁，不提了，誰用誰知道啊！費勁····希望以後能加上電動座椅，以及座椅加熱。那會更上一個檔次。

I. 馬自達3昂克賽拉內飾有幾種顏色

你好，長安馬自達昂克賽拉目前就一個黑色的內飾，你可以去看看，