榮威rx5低配內飾
Ⅰ 榮威RX5 MAX購車指南:教你取捨低配、中配、頂配
榮威RX5MAX是上汽榮威於19年下半年上市的緊湊型SUV,產品定位於榮威RX5和RX8之間。其實MAX並非單純意味著「加大」或「升級」,而是「MakeAttitudeXtreme」英文首字母的縮寫,意在傳遞榮威品牌向上、沖擊15萬元自主品牌高端SUV市場的決心。
Tako有話說
現在回到最初的問題:這么多不同的配置,我到底該怎麼選呢?
Tako來幫大家做個總結:如果能接受手動擋,那麼最低配的豪華版可以買;如果沒有特殊需求的朋友,豪華版車型性價比最高;如果喜歡新鮮體驗,對科技感要求較高的年輕朋友,請認准智能座艙豪華版;如果經常需要長途駕駛,旗艦版會給你更周全的「照顧」,讓你不那麼疲憊;如果追求極致豪華感的盆友,相信你也不差升級到至尊版的那一萬塊錢……
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Ⅱ 榮威RX5自動低配的有車嗎
沒有,工廠壓根就不會安排生產低配版。這個版本存在的意義,就是在拉低整個車型的價格,吸引消費者目光,但是不會真的賣。望採納,謝謝!
Ⅲ 榮威rx5這款車怎麼樣
本人是榮威任性5的車主!我買的是16款的頂配四驅落地花了21萬,也是第一批車主,目前車子行駛了兩年了!我想我比較有發言權!目前18款的已經上市了,我們來淺談一下這款車的性價比!
1、外觀上:新款的榮威RX5與舊款沒有什麼區別,新車的軸距為2700mm,車身尺寸為4545/1855/1719mm。可以看到的是新車整體看起來非常飽滿,線條也非常有層次感。外觀上非常時尚年輕,同時也非常大氣。這款車在都市裡開起來也非常亮眼,非常適合年輕人。
2、內飾上:榮威RX5在內飾上採用了家族最新的設計理念,在材料上使用了大量的皮革材質進行包裹,所以不僅看起來舒服,觸感也不錯。同時內飾也看起來也非常的年輕時尚,很有氣派,尤其是中控處大型的液晶屏,非常的吸引人眼球。
3、配置上:新款榮威RX5將普及360°全景影像功能,根據配置不同新車將搭載全景影像、電動尾門、全景天窗、雙區自動空調、無鑰匙進入、一鍵式啟動等配置。此外新車還將升級互聯網汽車智能系統2.0,使得車能乘客能夠通過語音操作車內部分功能,包括天窗、導航、空調等。安全性方面,2018款RX5還將全系標配前排側氣囊。
4、動力上:2018款榮威RX5將沿用現款車型的1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機,其中1.5T發動機最大功率為169馬力,峰值扭矩250N·m,與之匹配的是6速手動或7速雙離合變速箱;2.0T發動機最大功率為220馬力,峰值扭矩350N·m,與之匹配的是6速雙離合變速箱。另外,1.5T車型均將採用前輪驅動,而2.0T車型則有前驅和適時四驅兩種驅動形式。
2018款榮威RX5最大的亮點在於普及了360 全景影像功能,且升級後的主銷車型將全系標配前排側氣囊,低配車型加入定速巡航、駕駛座椅電動調節等豪華配置。新款榮威RX5此次搭載的互聯網汽車智能系統2.0,功能也全新升級,精微語音互動功能更強大。
Ⅳ 榮威RX5低配落地價多少
榮威RX5 1.5T自動互聯網智匯版車型的指導價143800元,目前這款車的市場終端優惠大概在26000元左右,這樣的優惠價格對於消費者來說,吸引力還是非常大的,也就是說實際車價117800元,全款買車的費用相對來說是比較簡單的從上圖大家可以看到保險6500元左右購置稅10068元左右,上牌費350元,全款落地的費用大概在134700元左右。
Ⅳ 預售的榮威RX5 PLUS內飾品質怎麼樣
內飾品質來講,榮威RX5 PLUS目前這個內飾的高級感和科技元素真的是同級最強了,它擁有12.3寸的液晶儀表和14.1寸的四曲面大中控屏,握感極佳的換擋撥桿,還有殺毒功能的空調系統。
Ⅵ 榮威rx5低配和高配有哪些區別
最低配和最頂配,差了八萬,除了鐵殼子,你能看到的地方都是區別
Ⅶ 上汽榮威RX5低配配置太低不想買,但高配要19萬,手續弄好20萬左右,花這個錢,買這款車合適嗎
本人7月4日就定了2.0T四驅高配,自己喜歡就好,7月初本來想買20萬之內的合資車,但網上瀏覽了一遍,不是配置低的無語,就是動力太差,後來無意當中看到RX5,一眼就喜歡它,當時只知道最高不超過19萬,看了頂配,無論外觀,內飾,動力,配置,做工都沒的說,超喜歡,直接打電話到當地4S店網上轉賬5000定金。7月6日下午5時,銷售打電話給我,2.0T四驅頂配最終成交價17.98萬,另外送油費每天50元(7月6日開始到提車之日),全車貼膜,腳墊,還有幾次免費保養(具體幾次,提車時確定)
Ⅷ 榮威RX5內飾挺豪華的,車的動力也可以
這款車的話是最滿意的地方,應該是空間了,很不錯,內飾挺豪華的,沒有硬塑料。車的動力也可以,油門響應的也很積極,用的作為家用車既好看動力也夠用,駕駛感受也挺好,總體下來都挺好的。整體空間相對來說可以的,車身長度到四米五幾。腿部空間活動起來很舒服,我家孩子比較皮一點,後面蹦蹦跳跳的也可以玩的開。動力感受就是輕踩油門響應很快速度立馬就上來了,偶爾超個車也是輕輕鬆鬆的操控感覺也是比較舒服的,方向盤用起來指哪兒打哪兒油門剎車響應也很積極,有時我也會單手打方向盤,感覺還是挺輕松的。油耗方面的話,目前已經跑了1000多公里了,跑過一次高速,總體下來市區油耗也比高速的油耗要高,一個油左右,現在還在磨合期,在八個油左右吧。還是能接受的。嗯,座椅是皮的,坐起來也挺舒服的,空調出風口前後都有,這點考慮的也比較周到,而且冬天的話天比較冷。受熱更均勻一些。就是速度起來的時候拍照會有點高,開點音樂也能擋住這個車的噪音,整體的靜音效果方面的話還算不錯。外形比老款的要好看很多,大燈都是LED的顯得特別霸氣威武。內飾大面積都是軟包的,也算是比較良心的,中控台也還不錯,車載媒體連接是會有一點卡頓感,但是用起來是非常方便,可以語音導航語音在線聽歌都可以。嗯,搭載的是一個高德的導航,實時在線的也可以更新。還搭載一個酷我音樂,可以隨時聽到你想聽的音樂。裸車下來才10萬多買這個配置的車確實性價比比較高,起初我是先考慮的是轎車,但是看到周圍的朋友都開始尤為買車,之後考慮了很多品牌。考慮過長安cs55,但是這更加喜歡榮威的外觀。
Ⅸ 10萬元買輛榮威RX5自動低配,價格合適不
您好,目前來說十萬元能買到榮威RX5還是比較合適的,RX5的特點就是空間比較大,後排座椅寬大舒適,配置豐富,另外榮威自主研發的JQ18系列發動機技術成熟可靠,但油耗偏高。