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日產14代智享版內飾

發布時間: 2021-06-03 00:36:20

Ⅰ 第14代軒逸內飾好看嗎

個人喜歡咯,我是覺得挺好看的。高質感的輕奢內飾,一眼看上去就非常的舒適,東風日產在第14代軒逸內飾的打造,以及座椅的設計上,更是精益求精。

Ⅱ 2021款日產逍客內飾預告圖曝光 12.3英寸儀表盤+9英寸觸摸屏

?動力上,將搭載具有12V輕混技術的1.3T發動機,日產認為這是比48V輕混技術更具性價比的選擇,功率在138-155馬力之間,匹配手動或CVT變速箱,以及四驅系統。此外,全新日產逍客還會提供e-Power車型,功率188馬力,並使用內燃機作為發電機為電池供電。新車有望在2021年正式首發。更多關於2021款日產逍客的最新消息,我們會持續關注。

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Ⅲ 【車主點評:14代軒逸是你值得擁有的一輛車】

#選車理由 為什麼選擇這款車呢?車也看的也挺多的,但是最後還是綜合考慮吧,外觀比較喜歡,主要是這個外觀比較個性,然後試駕下的話也覺得舒服,還有一點的話就是日常的油耗比較低。#最滿意 最滿意的地方就是外觀,外觀是自己喜歡的運動轎跑的感覺車身比較修長,運動范比較足,選擇這款車比較靈動。#最不滿意 目前開下來覺得暫時還沒有太不滿意的地方,就稍微覺得這款車空間比起天籟要小一點。#空間 空間這塊就覺得有點小遺憾,確實是叫小天籟,所以他各方面大小對比天籟要小1號,空間這塊就有點局限性,-般普通的人乘坐還是夠用了,只是如果身材比較魁梧一點的人就覺得有點擁擠。#外觀 當時買這台車第一眼就是相中外觀,年輕運動的設計前臉v型的家族式前臉令車頭更具犀利設計感,兩個LED大燈也更顯得前臉鋒利。#內飾 內飾採用的是三炮筒出風口設計搭配中控台顯得更具時尚運動感銷售人員說的說很多高端車都用這個出風口我也不是很懂,皮質的全方位包圍顯得內飾更顯優雅穩重大氣。#動力 對於1.6自然吸氣來說感覺一般,開著上下班的話完全沒有問題,但是開著空調在高速上行駛時遇到上坡路段時會有點軟。#操控 朋友有一輛上一代軒逸車,對比了一下,方向盤的確輕了不少,開著省力,尤其在高速上速度快-點的時候車身也比較穩。#舒適性 移動的沙發座椅一直是日產車型的一大賣點,14代軒逸的座椅採用了,人體工學設計,皮質座椅看上去比較高端,包裹性和乘坐性做的也比較好,所以舒適度很好。#油耗 個人對於油耗方面是比較滿意的,油耗都是根據個人的使用習慣和使用路段,我經常都是在城區裡面上下班使用,目前油耗6.3個。

Ⅳ 【車主點評:14代軒逸家用車的典範】

#選車理由 在家用車領域,軒逸絕對是成功的,銷量非常的好,比較喜歡,外觀大氣,感覺也非常的時尚,比較適合年輕人,而且價格也非常的合適,比較適合家庭使用,性價比高。
#最滿意 14代軒逸車型時尚,油耗優秀,各方面均衡,不愧是家用車的典範。相比較上一代的老款經典軒逸來說,14代軒逸更年輕、更有運動化的風格。
#最不滿意 起步是油門還是有些反應偏慢,有頓挫感,高速行駛時,風燥相對大一些。
#空間 對於14代軒逸的空間我也是非常的滿意。14代軒逸相比其它品牌的車來說,屬於中等偏上一點的水平,對於經常跑長途的人來說非常的友好,日產大沙發非常的舒服,乘坐舒適,無論前排座椅還是後排座椅,設計都非常適合乘坐,座椅的包裹性很好。
#外觀 14代的軒逸外觀設計比之前的設計時尚多了,我買這款車就是因為它好看啊,長的好看的人就要有一台好看的車啊。
#內飾 內飾設計的話,可以看到,整個內飾的風格相比於老款來說,還是比較更加年輕更加時尚的,內飾的設計還是非常漂亮的,在這個級別的車,只要你現場對比同級別的車子,估計都會被軒逸打動的。
#動力 動力夠用,其實喜歡14軒逸,主要還是看上了它的三大件,搭載了一台1.6L的全鋁直列四缸發動機,而且還有全新的四項技術,穩定性能夠讓人放心。非常贊。
#操控 都挺好的,就是起步確實有點肉,有小頓挫感。
#舒適性 因為座椅設計確實非常舒適,包裹性很好,腰托設計很符合人體脊椎曲線,1200KM長途跑下來,感覺不累。
#油耗 油耗很贊,跑高速基本都在5L左右,市區的話,油耗在8L左右,還行。

Ⅳ 【車主點評:14代軒逸,行走的大沙發!】

#選車理由 軒逸的銷量非常的好,比較喜歡,外觀大氣,感覺也非常的時尚,比較適合年輕人,而且價格也非常的合適,比較適合家庭使用,性價比高。
#最滿意 14代軒逸相比較上一代的老款經典軒逸來說,14代軒逸更年輕、更有運乒化的風格。對於14代軒逸這樣A級家轎上面就非常的舒服,14代軒逸相比較老款沒有那種臃腫感,更大氣,更時尚,14代軒逸的前臉也非常的有標志性,更有視覺沖擊效果,犀利狹長的大燈、前鏟保險杠、懸浮式車頂,都很符合年輕人的審美。
#最不滿意 對於14代軒逸來說,感覺懸架比較軟,快速過彎或者並線時候,車身側傾很明顯,可能前排駕駛者還感受不到什麼,後排乘客就會覺得猛然晃動一下,那種感覺不太好,缺少一定的扎實、厚重感。再有就是腳剎制動方式,有點不習慣想要個電子手剎。
#空間 對於14代軒逸的空間我也是非常的滿意。14代軒逸相比其它品牌的車來說,屬於中等偏上一點的水平,對於經常跑長途的人來說非常的友好,日產大沙發非常的舒服,不會像其他的品牌,跑個長途腰酸背痛的。對於家庭來說,滿足5口之家出行沒問題,坐進後排,空間也非常舒服,也不會有壓抑感,而腿部空間還是比較充足的,有兩拳的活動空間,還有就是17代軒逸的座椅,寬大又柔軟,但並不是坐上去就會陷進去的那種,屬於那種久坐不變形,能夠對身體起到很好的承托,保護眼了坐車的人的舒適性,這點很讓人滿意。
#外觀 我買這款車就是因為它好看啊,長的好看的人就要有一台好看的車啊。迴旋鏢式的LED大燈,稜角分明的腰線,還有輪胎也很酷,還有大天窗可以隔離百分之九七的紫外線。
#內飾 內飾設計的話,可以看到,整個內飾的風格相比於老款來說,還是比較更加年輕更加時尚的,比如說方向盤用的是平底的方向盤,中間的話用的是懸浮著的大屏,整體看著是比較簡約大氣的風格
#動力 動力也非常的足,其實喜歡14軒逸,主要還是看上了它的三大件,搭載了一台1.6L的全鋁直列四缸發動機,而且還有全新的四項技術,穩定性能夠讓人放心。
#操控 搭載了一台1.6L自吸發動機,匹配的是5擋手動和CVT變速箱。雖然不像渦輪增壓發動機那麼有爆發力,可輸出平順、線性,給人的感覺就是很好開,家用完全足夠了,還能夠有著不錯的燃油經濟性,無形中降低了養車成本,底盤為前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸架,整體調校很注重舒適性,有著很好的避震效果。
#舒適性 舒適度的話簡直是跟其他品牌比起來杠杠的,無論是前排還是後排,那無論是舒適度還是空間,那都甩其他品牌好幾條街了,日產大沙發的名字那可不是白叫的,舒適性真的很好,這點很讓人滿意。日產的設計真的是非常為消費者考慮呀。
#油耗 14代軒逸的綜合油耗在同級別車中是最低的,跑高速的話,油耗在5-6L之間,市區上下班油耗會高一些,大概在7L多一點,堵車的情況下會達到8L,這樣的油耗我覺得還是可以接受的,軒逸這款車,我個人覺得非常不錯,非常適合剛參加工作的年輕人。

Ⅵ 問一下,第14代軒逸的內飾用料好嗎

14代軒逸的內飾還是有所進步的,日產車的舒適度還是很不錯。
它的賣點就是車輛的舒適度,外形以及發動機

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