老飛度黑內飾圖片

A. 豐田飛度內飾什麼顏色

您說的豐田飛度應該是本田飛度吧，本田飛度車型的內飾是黑顏色的，本田飛度車型的內飾只有一種黑顏色。

B. 廣汽本田飛度有沒有純黑色的

廣州本田飛度沒有/黑色的款式，當然要喜歡可以買回來自己改色

C. 本田飛度的內飾塑料多嗎它費油嗎

優點：地球夢發動機不錯，動力好，提速快，車子空間大，布局合理，乞丐版適合改裝

缺點：飛度呢，就是兩邊A柱視覺不是很好，有點擋視線。轉彎時有盲區，每次過彎我都要把頭伸出去瞥一眼，這樣感覺安全。就這點不好。但是銷售說的這樣做是為了安全性更高

外觀：七年了，現在看著還不落伍。除了加了一個尾翼，其他都還是原汁原味。

內飾：內飾給高分的原因不是因為配置高，配置很普通的CD機和半導體，關鍵是內飾用了這么多年接縫還是這么小，一點所謂的異響都沒有，這點自主品牌要多學習，把內飾做工做好，用料不一定要高檔，但是要環保和耐用。

空間：靈活，夠用。平時座23人很多人說這車小，可我恰恰喜歡小車身，好停放，轉彎挑頭特方便，是個空就能停進去 哈哈！

外觀：外觀很適合年輕人。當年第一批飛度出廠的時候，我就被深深迷住了。年輕時尚，十年前飛度的設計在現在來看，也不會覺得落伍、過時。再看看同年份的凱越，老氣橫秋的樣子，開出去別人都會說這是大叔開的車。飛度就不會有人說大叔開的。

內飾：飛度的內飾在2008年我購買的時候還是可以跟得上潮流的，雙炮筒儀表盤，純黑色內飾，穩重典雅的橘紅色燈光，都是我購買飛度的原因，唯一的缺憾就是老款飛度沒有自發光儀表盤。

空間：本人175前後排都夠用,特別值得一提的就是後排跟後備箱那體積真的是豎大拇指了

配置：和同級別的車相比，我還是看中飛度。主要是故障率低，維修少了意味著用車費用就少。而且日系車保養相對便宜。平民買車最主要看重什麼？省錢、省心。高富帥請繞道。

動力：動力來說我選擇的是1.5手動擋，對於車身重量這個排量夠用動力強進。

操控：操控靈活，指向准確，停車方便

油耗：飛度的油耗是全天人都認可的，較輕的體重，比同級別車略小輪胎寬度，還有時尚的鍥形車身外觀，都保證了飛度少吃草多擠奶的高超本領。

舒適：座椅還行，自己做了四門三層隔音，所以不好評價，風燥感覺很小，高速90都很安靜，110以上就開始咆哮了 ，基本是發動機聲音吧，發動機轉速聲音很大，畢竟手動的，聽說自動檔好很多的。

D. 本田新飛度與老飛度有什麼區別啊 應該沒有 樣子很像啊

新飛度與老飛度的區別為：中網不同、大燈不同、輪輞不同

一、中網不同

1、新飛度：黑色中網。

E. 飛度內飾改裝要多少錢

看你想怎麼改啦，是要跑車樣，還是實質跑車。不知朋友的是老款的fit，還是當前正在銷售的這款？老款黑色的改裝出來會更漂亮些，目前正在銷售這款的前臉改裝設計可能要花點工夫。這些都不是最燒錢的地，如果你要動減振、鋼圈、發動機、排氣系統才真正燒錢！

F. 本田飛度的保養費用很高嗎它的內飾用料差嗎

優點：外觀年輕好看，雖然看起來小巧玲瓏但是空間夠大。

缺點：懸掛偏硬，減震效果差，如果是坐在後排的話，坐久了會很累。隔音還是不夠好，開得快了就要開音樂來覆蓋噪音。

外觀：年輕時尚，車身的腰線滿滿的運動感。飛度車身的顏色選擇也比較多樣，我的飛度是黃色的，夠亮眼，開在路上回頭率爆燈。外觀很滿意。

內飾：內飾用料比較簡單，中規中矩吧，觸感不是特別舒服。勝在做工精緻。座椅的包裹性還是不錯的。

空間：一個字「大」。很多人都想不到小型車能有這么大的空間，而且魔術座椅的作用實在強大，運東西輕輕鬆鬆，簡直就是小貨車。

配置：配置很豐富，應有盡有。倒車影像對於我來說非常的實用，還有例如剎車輔助和車身穩定控制這樣的安全系統也讓我開車的時候能更安心。

動力：本田的發動機是真心推薦的，飛度的動力真的沒什麼可以挑剔的了，超個車隨隨便便輕輕鬆鬆。

操控：操控平順，方向盤的指向性也很靈敏，還算滿意的。

空間：總體來說飛度的空間表現是同級中數一數二的，尤其是後排空間，後排座椅放倒後很平，再配合可以豎起來的魔術座椅，空間真的是沒法說了。

配置：買的頂配，所以配置還算豐富，夠用了。

動力：畢竟是地球夢發動機，在同級車里動力算是不錯的了。

操控：操控飛度對於司機來說不成什麼問題了，即使是女司機開也是挺輕松的。

油耗：很省油哦

舒適：只能說還行，畢竟一分錢一分貨，還是老問題懸掛和雜訊，要是這方面再提升點就好了。

G. 飛度GR9這款車這樣優秀，為何當初會被人黑

而這些，都是銷量提升的微小關鍵點。

與其說顛覆，我更願意說飛度重生，這本來就是一部家用車該有的樣子，全能手，小尺寸大空間的魅力是能夠感染城市用戶群體，而這些則是之前所沒有的。

H. 全新飛度來襲，誇張的外觀，大膽的配色，還能延續銷量神話嗎

在2019年的東京車展上，本田汽車公司發布了2020款的本田飛度，也就是第四代本田飛度。據官方介紹低四代本田飛度的變化是更多樣化的外觀、更加流暢的外形、更舒適的座椅、混動系統、更安全的車身結構、更加智能化的配置。不過對於我們來說這次本田飛度最大的變化是外觀、內飾以及新的動力總成形式，就我個人而言覺得除了外形改動有點失敗之外，其餘的變更點都是很不錯的，GK5超跑的名頭還是保得住的，至於能不能創造銷量神話，還是要看一下價格。現款飛度

最後，2020款本田飛度據悉明年3月份開始銷售，國產化估計要在一年後了。憑借著萌萌噠的新造型和精緻的內飾，不知道飛度能不能吸引更多的年輕消費者，不過對於喜歡現款飛度的粉絲而言，新款飛度的造型實在讓人提不起精神。

I. 本田飛度的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：空間

缺點：左側A柱嚴重影響視線。開空調的情況下剎車偏軟。

外觀：很喜歡小飛的外觀，側面的腰線很迷人，我沒做什麼改裝，就只加了一個仿美版的尾翼。我同學曾說覺得飛度有點像人體工學滑鼠一樣的造型，我也表示贊同。我個人不是很重視外觀（也不重視別人怎麼看我），更在乎內飾以及內在，從小就覺得所謂「金玉其表 敗絮其中」是最不足取的。

內飾：內飾硬質塑料太多，缺乏高級感，中控台的黑色塑料件在陽光下會有反光，門板上的植絨材料臟了以後很難打理。不過多媒體控制區域的上手比較容易，及時在駕駛過程中也可以很好的找到你想要的按鈕。

空間：小飛的空間沒的說，不得不佩服設計師的設計理念，給人的空間盡可能的大，給機器的空間壓縮的盡可能的小，以人為本。

配置：我09年4月買的08款飛度，那時還沒有官降1萬。所以性價比我覺得還OK，如果是之後官降一萬，以及目前的三飛來看，我覺得性價比就更高了。

內飾：飛度的內飾在2008年我購買的時候還是可以跟得上潮流的，雙炮筒儀表盤，純黑色內飾，穩重典雅的橘紅色燈光，都是我購買飛度的原因，唯一的缺憾就是老款飛度沒有自發光儀表盤。

空間：空間大，最多的時候拖過8個開業花籃

配置：和同級別的車相比，我還是看中飛度。主要是故障率低，維修少了意味著用車費用就少。而且日系車保養相對便宜。平民買車最主要看重什麼？省錢、省心。高富帥請繞道。

動力：感覺還是挺不錯的，起步加速都很順手，VTEC的作用在超車時感覺很管用，減檔、超車，都快把1.5的飛飛當跑車了。哈哈

操控：操控中規中矩，沒樂趣。

油耗：飛度的油耗是全天人都認可的，較輕的體重，比同級別車略小輪胎寬度，還有時尚的鍥形車身外觀，都保證了飛度少吃草多擠奶的高超本領。

舒適：座椅還行，自己做了四門三層隔音，所以不好評價，風燥感覺很小，高速90都很安靜，110以上就開始咆哮了 ，基本是發動機聲音吧，發動機轉速聲音很大，畢竟手動的，聽說自動檔好很多的。

J. 本田飛度的內飾差嗎它的減震硬嗎

優點：M&M設計理念，每個細節的空間，無論是乘坐還是置物的空間，設計都非常寬敞，非常人性化。

缺點：隔音太差，中控台異響太嚴重。

外觀：外觀和頭部空間總是難以兼得的，飛度在這2方面算處理的很好了。算不上很驚艷但也很可愛，挺招人喜歡。LED尾燈算是越級配置。

內飾：二飛的內飾設計我個人覺得比三飛要強。不僅是漂亮，更兼顧實用性。這一點上來說我覺得三飛的內飾甚至是一種倒退！以中控台的儲物空間為例，二飛左右出風口下面都是杯架，這個其實很實用，夏天可以給飲料製冷，冬天則吹一會就溫了。三飛貌似改成只有一個折疊的了。二飛在手套箱上方還有一個小冷櫃，裡面是和空調通著的，可以用來製冷或者制熱，既增加了儲物空間，還有實用性。說實話當時這個設計真是把我迷倒了。看中控台音響界面的設計，二飛非對稱的造型極具設計感。而且音響控制界面的造型也很養眼，我一直覺得這種按鈕式的造型不論設計成本還是感觀，都比一個簡單粗暴的XX英寸大屏幕更好。我的08款二飛還沒有減配，主副化妝鏡都有，而且儀表盤行車電腦以及CD液晶顯示都是黑底白字，個人覺得比12款飛度的黃字更時尚

油耗：油耗是我最滿意的地方，我的1.5手動車，除了磨合期第一箱油跑出了7升，其餘磨合時間都穩定在6升多，出了磨合，我的油耗夏季一般穩定在5.5升左右(50%空調)，路況是市區路況+20%高速，最低跑過5.2，冬季平均5.9升左右

舒適：這個就一般了，車身有點散，過減速帶的時候明顯的車身彈跳，但是比較乾脆。我媽一直說飛度底盤不扎實，其實比起其它的優點，以及考慮到這個車的定位和價格，這樣的底盤是可以接受的。