國產車運動內飾

㈠ 國產車也有驚艷的內飾，這些車也能和合資車一決高下

都說國人愛面子，殊不知他們不僅愛面子更愛里子，特別是在選車的時候。外觀看一看就完事兒，可車內環境是與駕乘人員最為親密的場所。而購車時大家又往往有一個偏見，好看酷炫的內飾只會出現在豪車上面。今天車知事就來打破大家的偏見，其實，國產車也能擁有酷炫內飾設計的權利。在這一方面也逐漸追上合資車的腳步，今天就來聊聊有哪些公認的國產車最美內飾。

長安CS75PLUS

指導價：10.69-15.49萬

當這款車官圖公布的時候，除了外觀上的驚艷，藏在其中的內飾設計更讓人稱道。長安CS75PLUS的內飾整體布局以駕駛者為中心，採用了雙12.3英寸全高清視網膜大屏和左側觸控屏的組合，可實現"三屏互動"顯示操作。而且，長安CS75PLUS中控台尤其是左側觸控屏，非常新穎，可實現陡坡緩降、ESP關閉、雷達關閉、啟停系統控制、大燈高度調節等功能。

10.25英寸的中控屏幕十分引人注目，同時該車還配備了全新樣式的三輻式方向盤以及大尺寸液晶儀表盤，進一步提升了車內的科技感。而且，除低配版使用了塑料方向盤針織座椅，其他車型均採用真皮方向盤、真皮座椅。瑞虎8如果外觀還有點挑剔，內飾方面我已經再無不滿之處了。

寫在最後：

以上就是車知事為大家羅列的國產車中看著還不錯的內飾設計，但話又說回來，關於審美的話題向來是仁者見仁智者見智，如果你們還有其他更心水的也可以留言互動哦~

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 國產車里拿得出手的7套內飾，有你的車嗎

2020年都快過完了，還經常聽到很多人說國產車不如合資車，其實凡事都要分兩面來看，國產車可能在硬實力上還在追趕合資車型，在內飾外觀等層面，早就追平甚至趕超合資車型很多年了。現如今放眼十萬級別的產品陣營中，都有不少國產車能拿出又有創新又有新意的內飾，媲美豪車，秒合資家用車沒問題。今天小編匯總了7款最拿得出手的內飾車型，看看裡面有你的嗎？

紅旗H9

領克品牌目前來看是比較成功的，知名度已經打響，在年輕消費者心目中也有一席之地，產品架構和體系也日益完善。而新車領克06，內飾設計同樣很有看點，充滿了線條感和稜角元素，拼色設計大膽吸睛，能量晶石氛圍呼吸燈，彩色飾條也和外觀呼應，增添運動氛圍，顛覆傳統設計理念，在科技感運動氛圍的基礎上，更加跳脫的風格，更有設計感，更突顯個性化，對年輕消費者胃口。

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㈢ 對於國產車來說，哪一款車的內飾質感看起來高大上

廣汽傳祺GS8

廠商指導價：16.38-25.98 萬

長安CS95的內飾採用了黑棕雙色的搭配，中控台上較多採用了木紋飾板和皮質包裹，整體質感得以增強，雖然整個中控台都是軟質材料，各種接縫也都是均勻的，看不到瑕疵，但是CS95的內飾唯一的吐槽點就是缺乏檔次感。

㈣ 為什麼國產自主車的內飾做的那麼差

這屬於無奈之舉。國產車並不是不可以做成向日本車一樣精良的內飾。但是出於成本的考慮。國產車比合資車在價格上便宜了很多。但是並不是不好。確實內飾不行。但是國產車在別的方面還是可以的。合資車很好嗎？那麼多人罵日本車不地道。連防撞梁都沒有。那麼多人罵大眾欺騙國人。吹噓的所謂神級別的TSI+DSG.用不到幾年那個萬惡的DSG就要壞。修理一次就1萬多。

㈤ 【車主點評:一直都非常喜歡國產車的內飾，這輛車的內飾也沒有讓我失望。】

#選車理由 買車哪裡來的那麼多理由，只要自己覺得合適喜歡就可以了。在選車時候朋友推薦了很多，考慮到自己的經濟情況也不能買太貴的車，而且我個人是比較支持國產車的，就挑了幾款價格比較合適的進行試駕看車，最後就選了這款車。#最滿意 最滿意的當然是外觀了，身邊的同學朋友同事沒有說不好看的。#最不滿意 舒適性還是有一些欠缺的，可能suv的底盤都相對比較硬吧，所以過減速帶的感覺不是很好。#空間 後排真的非常大，我們家的人身材都是比較瘦小的，後排也試過坐四個人，結果竟然坐得下。#外觀 溜背的造型真的特別帥氣時尚，車頭的格柵比較霸氣，整個線條很有運動感，非常適合年輕人的一款車。#內飾 一直都覺得國產車的內飾是要比合資車的更好，用料做工這些都是摸得著看得見，中控的液晶觸摸屏反應非常靈敏，操作起來也很簡單方便。#動力 是市區跑是完全沒有壓力的，在高速上跑起來的感覺特別輕松，然後加速的時候推背感是比較強的。#操控 方向盤的轉向非常靈活又很輕，握感也特別舒服。剎車也是比較靈敏的調校，短距離剎車的反應也特別好。#舒適性 開車的時候噪音是比較小的，然後座椅又很柔軟，包裹性特別好。#油耗 目前的油耗還行吧，畢竟開車都是在高峰期。

㈥ 國產車內飾三大「門派」，你都知道嗎

2019年懂哥試駕了不少車型，有令人失望的合資車，也有讓人驚喜的國產車，在某些國產車型所在的售價區間，你已經很難從合資車中找到更好的選擇，尤其是內飾、配置方面。但不得不承認的是，主流合資品牌都有自己的外觀內飾設計風格，而自主品牌則往往有幾分「借鑒」的意思，今天咱們就來來聊聊在國產車上常見的幾種內飾風格。

豎置大屏流

代表車型：榮威RX5、蔚來ES8

如果我沒記錯的話，最先普及中控豎置大屏的品牌是特斯拉，早在2012年正式亮相的ModelS上，便採用了尺寸達17英寸的豎置中控顯示屏，當年大屏遠沒有如此流行，所以這樣的設計還是挺讓人驚艷的。

icon上這套內飾是國產車型中我個人最喜歡的內飾之一，它配合用料、顏色的搭配，整體精緻感非常強。不過它內飾的大部分元素都很新穎，尤其是儀表台部分，這也是它顯得「非主流」的原因。

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㈦ 為什麼國產車的內飾都比合資車好看的多

首先人對內飾的星尚能力和眼光不一樣。美食沒有絕對界限的。但是從國內的發動機技術來看，怎麼也無法趕超別人了，機u只能從內飾上下工夫，這也是很正常的事情。
在米國的說下，真心不在乎什麼內飾。陪朋友看車，就要求有塊屏幕有個car play平時聽聽歌。最後訂的大切limited ，副駕座椅手動調解，他還開心的一匹，跟我說誒看有天窗誒。
這些人開車不是一般粗，耐操動力足就很開心了。待久了導致我自己也是這種風格了現在。想想也是，你又不住車上。關鍵時候視野好，一腳油門能上去才是真的爽。

㈧ 想問一下哪款國產車的內飾比較好看呢

我感覺一汽紅旗HS7的內飾就挺好看，這款車的車內空間大，而且細節處加入了大量真皮材質以及實木飾板，很好看。

㈨ 你覺得哪款國產車的內飾讓你眼前一亮呢

這個問題其實比較主觀化，每個人的審美和喜好都不一樣，但是如果說讓人眼前一亮，絕對不能是有很明顯的模仿痕跡，畢竟有些自主品牌的產品，遮住LOGO就很像一些合資和進口品牌的內飾風格，原創設計比較讓人有亮點的，我個人覺得有以下幾個。

還有廣汽傳祺的GS4，其實廣汽傳祺這個品牌的設計還是一直都很不錯的，不管是外形還是內飾，都給人一種比較精緻的感覺，GS4屬於那種在實用性之餘也顯示出了非常豐富的層次感，即便是低配的車型給人的感覺也不錯，在加上比較側重駕駛員的設計，實用性和美觀程度都不錯。

㈩ 在一眾國產車中，最漂亮的內飾有哪些

中國國內車的進展目睹了，它逐步用假抄襲提取。特別是吉利，哈夫瓦，長安的大品牌，現在模型非常出色，誠實，一些型號真的是無可比的。以下小系列將推薦一批國內自動內飾排名。讓我們看看它是否在心裡。

Haval H8不需要質疑，如果這輛車可以進入國內汽車的前三個，應該沒有人。畢竟，H8室內設計真正大氣，內部工藝，材料可以稱為中國品牌SUV的最高水平，這不會誇張。當然，除了紅旗SUV。GELIBRUI無論是中央控制面板，扶手箱，座椅，方向盤等，都有一流的設計水平。希望我的回答能夠幫助到你，我也希望你能幫助我轉發，點贊，多多支持我，多多關注我。如果有什麼問題和請求您可以在評論區留言，我會一一回復。