雷凌雙擎低配內飾黑棕雙色混搭

A. 雷凌雙擎帶天窗低配版全款多少錢，買了的都說下

16款1.8H
GS
cvt精英天窗版，這個看你所在地經銷商的報價和優惠程度，一般裸車在12.68萬到13.48萬之間，全款呢看你選擇，是全險還是其他保險，全險下來就是15.87萬到16.24萬

B. 雷凌雙擎什麼顏色好看

這還是看個人喜好了，我感覺白色跟黑色的還是比較好看的
雖然顏色比較大眾，白色顯得時尚靚麗點，最主要還是看自己的個人喜好，自己喜歡最重要

C. 省心的，雷凌和雷凌雙擎低配版怎麼選

這個最主要看你的用車強度高不高了！
我買的雙擎，8個月了，跑了4W公里，保養1W公里保養一次，每次保養費用400+
4W公里對比雷凌的百公里油耗是7.5升，而我的雙擎百公里的油耗是4.6升
每百公里油耗，雙擎比雷凌省2.9L，折算油價按照5.8元1L算，百公里省16塊8。4W公里油錢雙擎就比雷凌汽油版省了近7000塊錢。
所以用車強度高的話，毫無疑問就是雙擎了

D. 卡羅拉雙擎什麼顏色內飾好看

卡羅拉雙擎這款車內飾可以選擇黑色的，運動時尚些，當然具體看個人喜好了。

E. 2019款雷凌雙擎，外觀個性跋扈，12.1英寸大屏，座椅非常舒服！

2019款的雷凌跟原來的相比，外觀造型上面也沒有什麼翻天覆地的變化，基本上是沿用了美版卡羅拉的設計風格。看一下前臉這個進氣格柵，確實是比原來要大了。也是現在一個比較主流的前沿設計理念，還有遠近光一體的led大燈，有一種往上翹的飛檐的感覺，確實比原來看起來要跋扈一些，要個性一些。
車身側面，線條其實整體上來看比較簡單乾脆，包括它這個流線型設計，從車頂到兩邊是有下壓感的，在一定程度上也是降低了整體的重心。當然這個尾部線條設計的到底好不好看？我覺得就是仁者見仁智者見智了。再來關注一個小的細節，就是在這個後視鏡上面設計了一排小小的風刃，這是幹嘛用的？其實在日系車當中是比較常見的，主要就是為了降低風噪提升nvh。那有沒有用？這我就沒法親測了。
車身尾部，還是可以看到一些他的小心機，獨有的標志，Hybrid混動版本，看似貫穿式尾燈，其實並沒有被貫穿起來，而且整個燈帶魯肅光源也是偏多，有一點點廉價感。當然我有一個小小的建議，就是如果您能把排氣隱藏起來，是不是更顯貴一些？
後排要說頭部空間有多大，倒是也沒有。但是基本上能調節到一個你比較舒適的坐姿，因為它的電池組是在後排的，地台並沒有升高，但是坐墊是變薄了，但這個座椅的軟硬度其實還可以，總的來說沒有損害太大的舒適度。
這個還是配備了無鑰匙進入功能，總算是有點跟上時代潮流了。整個內飾其實就純黑色的，也沒有什麼特別大的亮點。但你仔細去觀察，前面還是用了很多軟質的軟包材料，其實還是用了一些小心思的，但是為什麼就這么低調，因為你把它顯出來也是覺得挺奇怪的。
我覺得車內最搶眼的就是這個12.1英寸的中控大屏了，各種車載互聯的系統。豐田終於是想開了，然後還有導航也都不錯。但是唯一的小遺憾，就是沒有carplay功能，但是有carlife。再說一些車內我覺得不是特別人性化的地方，因為剛才手機馬上就沒電了，我就開始找usb介面，找了一圈就真的是沒有。
還有一點就是當我們掛倒檔的時候，來看一下畫風跟畫質非常像我看86版西遊記的時候那種感覺。7英寸的液晶儀表盤顯示還是比較全面的，而且還有抬頭顯示的功能，當然這是科技版的獨享。在其他版本上面，就是4.2英寸的小屏幕了，除了頂配車型之外，其他都是配備手動調節座椅，還有織物座椅，但其實織物座椅沒有什麼不好。就是除了可能看上去不顯那麼高級之外，冬暖夏涼，非常舒服。那麼對於這款車你還有什麼看法，歡迎留言評論！
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F. 客觀吐槽換代雷凌雙擎尊享版的車身外觀！

這一篇文章主要是來吐槽我自己的雷凌雙擎尊享版，不代表雷凌全系，那些聽風是雨，只接受優點不接受批評的人和純粹鍵盤俠可以出門右轉了，如需評論的請嘴下留德。關於這個車的使用感受我已經發表過文章說明，不再敘述，沒有看的小夥伴可以點擊我的頭像然後查看相關的帖子。

1.車身設計。正面看、前側45度看這車很是耐看，到了車身正側面和後面的話，怎麼都不好看，尤其是後面，怎麼看怎麼丑，與顏色無關，出於我國路況考慮，懸掛肯定比國外版本要長要高點，別說二三線城市或者小縣城，在廣州走一下興南大道都夠嗆。2.車漆。別人說日本車的車漆薄，沒買車不知道是不是真的，但現在是驗證了這句話，相信也不用多贅述，論壇很多朋友的新車都有小剮蹭了，看看效果就知道。順道說一下，小剮蹭的處理一般是用劃痕蠟搓掉污跡，再用補漆筆，最後拋光蠟拋一下即可，如果劃痕蠟搓掉後沒事就直接上拋光蠟。切記，補漆筆用完不要用買筆配送的砂紙擦，擦了就等著啞光吧。3.燈具。頂配沒有雙J透鏡燈，比老款雙擎全系標配透鏡燈退步，但這個不重要，因為市區多遠光狗，反射式大燈這個時候就，你懂的。主要是霧燈位置和尾燈鹵素燈泡的問題，霧燈位置太靠內了，今年的合資車裡面暫時我只見到雷凌是這樣擺放的，LED本身對於雨霧天氣的穿透能力已經比鹵素弱，加之放在靠內側位置，對於車輛橫向探測幫助太弱，只能充當大燈補光了；尾燈不是全LED也算了，那個霧燈和轉彎燈的大燈泡幾個意思？把自己當五菱之光了？4.雨刮及前擋防塵網。9012年了，雨刮還是有骨雨刮，這刮凈的質量太低了，而且還喜歡帶水，即是向上颳了再復位的時候會把雨刮上的水再次帶到玻璃上！還有那個防塵網，怎麼要設計在跟引擎蓋一個平面上？還這么寬大，洗過車兩天就會有東西堵在上面了，特難清理。上一代車型是有夾角的。還有它與引擎艙的縫隙很大，掉落的樹葉經常會通過這個位置和雨刮固定點那裡落到下面，要打開引擎蓋才能將其取出。5.窗邊貼片。車身兩側的窗邊鍍鉻飾條在關門的情況下無論哪一個角度看接縫兩接近端都不在一個水平面上；兩門窗邊的黑色飾板也不在一個水平面上。這一點我特意留意路上的新雷凌，發現基本上都是有這種情況。6.後保險杠。細心留意下這款車，有很大概率有一邊的後保險杠和葉子板嵌合位置不平整，或低、或高於葉子板。我也看過卡羅拉，卡羅拉也有這種現象，不知道什麼原因了。

以上。[微笑][微笑][微笑]

G. 17款雷凌雙擎屬於混聯動嗎謝謝

雙擎屬於混動的

H. 大夥覺得雷凌雙擎哪個顏色好看

選珍珠白的吧 一般 紫色的車 剛看著確實挺好看的 但過一段你就會發現 還是白的 比較好

I. 19款雷凌雙擎沒有左前內襯對車輛有影響嗎

有影響。
這種情況下行車，最容易導致發動機艙進入泥污，導致發動機艙內進水，嚴重會導致電路問題，建議你安裝左前輪內襯。謝謝採納。