自改拖掛房車圖紙
藍蓮花改裝廠吧 哪裡提供工具 佔用場地 自己DAY自己的車, 這樣很省錢！
Ⅱ 自行與拖掛房車內部布局設計是否一樣
拖掛式房車是沒有自身驅動力，通過連接裝備與小轎車、越野車、皮卡等牽引車相連，依靠牽引車車輛動力前進的，在內部布局設計上，空間規劃會比自行房車更加自由和隨意。而自行房車相對於拖掛會比較笨重，主要是自行房車需要將動力系統、電力系統、水力系統等融為一體、在內部布局設計上需要考量各個系統的因素，在內部布局設計上要考慮的比較多。你去咨詢下道恩設計公司，他們公司有團隊做房車設計的。
Ⅲ 自製拖掛式房車要什麼相關資料才能上牌
抱歉自己做的沒有任何辦法能辦理正規手續。
個人製造，改裝均無法獲得相關，質量合格，改裝驗證，車輛注冊，車輛公告，車輛備案等
Ⅳ 我想自己做個拖掛小房車，道路交通法具體咋規定的可以不用上牌
除非你不上路，或者用牽引車拉到三不管的地方，在小城市可以用，大城市沒有牌照始終不是長久之計。恐怕還會給你沒收，因為你是改裝車。上路只能躲著走！
Ⅳ 急需房車內部布置圖紙
推薦你到德興房車的網站上看，德興的依維柯A42房車現在已經是成品了，一共三個布局，比較全的。
A32可以參考德興房車的短軸產品，A37依維柯房車內部布置就比較糾結了，睡兩個人感覺浪費，睡3個人，空間又不夠。
Ⅵ 這款拖掛房車給了用戶許多後期改裝的空間！
房車分為兩大種類，一個是自行式房車，另一個就是入門較低的拖掛式旅居車，對於後期改裝來說，拖掛房車有更大的潛力。
這樣的一個有想法的拖掛旅居車，怎能叫人不愛呢？它也突破了以往拖掛旅居車固定的思維，不再一味的把空間全部布置滿，留出空間，給用戶自己來操作。
還做出了延伸空間的設計，這種多功能拖掛旅居車，提供改裝空間的樂趣，還是挺有可玩性的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅶ 我想自己做個拖掛的房車出去玩，道路交通怎麼規定的，聯系方式
機動車登記條例規定旅居掛車（包括旅居半掛和旅居全掛）在機動車登記范圍內，也就是說必須登記才能上路行駛，所以購買旅居掛車要特別注意是否為正規的能上牌產品，不要購買那些私自組裝的非法掛車，你自己想做個拖掛房車出去也可能會面臨無法上牌上路的風險。
高速路收費標准目前對旅居掛車處於空白，現行的收費標准只有兩種收費方式，一是按重量標准計費（通常用於大中型貨車），二是按核載人數計費（通常用於載客汽車），因為家用小型乘用車是按核載人數計費，而拖掛車不允許載人，所以只能按照你牽引車的載客人數標准來收費。高速公路管理方沒有任何向你旅居掛車收費的依據。
拖掛式房車上牌手續？
拖掛式房車在辦理執照時與機動車相似，進口拖掛式房車需要攜帶帶有中文標示的海關貨物進口證明及銷售單位開具的機動車銷售發票，按照新車上牌程序，先繳納購置稅、購買交強險，隨後驗車上牌，牌照為黃牌，年審規則為每年年檢一次.拖掛房車長度小於6米，總質量小於4500kg，需CI駕照：拖掛房車長度大於6米，需B1駕照。
Ⅷ 自己做了個拖掛的房車，想去車管所上牌
沒有一絲可能。汽車是許可生產，不允許自己造。
Ⅸ 自製拖掛房車怎麼辦理手續
不要做夢啦，自製的辦不了手續的。
Ⅹ 拖掛式房車5.7萬圖片
拖掛式房車 價格 19.8萬 配置