2010賓士ml350內飾

Ⅰ 2010年進口賓士ml350怎麼樣

賓士ML350不像一般越野車大量採用那種方方正正而過於強悍的造型，其動感、流暢的線條使高大的車身顯得非常利落，表現出一種卓然不凡的名門氣質。車身以深色調為主，中控台依然採用了高檔的桃木作為修飾，方向盤在視覺上給人以厚重的感受，精心設計的圓滑線條也使其內部觀感非同凡響。賓士ML350秉承了梅賽德斯-賓士的高貴血統和經典品質，堪稱豪華SUV里的典範新款賓士ML350在美規的基礎上推出中規車型，增加舒適性配置、更換公里車速表，並在內飾的細節上稍加處理，使之更加符合中國人的駕駛習慣。
賓士ML350
新款賓士ML350與老款相比，在做工的精細程度、底盤的整體性能以及懸架系統的舒適性等方面都有很大的提高。
賓士的M級車型，在我國的高端SUV市場一直很受歡迎，其中ML350所佔的比例最大。06新款ML350在2005年中最先在美國上市，造型的改變以及內在品質的提升，一上市便得到了追捧。中國的汽車進口商看到這一商機，立刻開始進口，不過，美規的車型對於中國消費者來說還是有一些使用上的不便。
賓士公司針對中國市場，在2005年10月推出ML350的中規車型。新款的中規ML350在底盤懸架的調校方面，根據在中國採集的路普重新調試，使之更加適應中國的路況。在發動機方面，中規ML350針對中國的燃油現狀也做了一定的調整。
根據中國消費者的需要，新款ML350在舒適性配置方面做了一定的調整。倒車雷達和駕駛員座椅記憶功能是新增加的裝備。轉向盤由原來的全部真皮包裹變為桃木裝飾，突出了豪華的氣氛，但是手感略有降低。另外，將車速表從英里單位改為公里單位，更加符合中國人的習慣。
啟動發動機，3.5L的V6發動機工作相當平穩，車內絲毫感覺不到振動。懷擋式變速器的使用沒有地板式的方便，也許是不適應的關系，總得小心翼翼的掛擋。由於沒有變速器的影口向，前排座椅中間地帶就顯得相當寬敞，兩道簡單的橫梁設計顯得整體感很強，木質面板的儲物盒也更加實用。
加油提速，超過2t的車身似乎並沒有給發動機帶來沉重的負擔，ML350前竄的慾望很強。以半腳油門持續提速，7擋自動變速器的增擋過程相當平穩，擋位之間的變換需要仔細感覺才能覺察得到。全力提速時，ML350能夠帶來很明顯的推背感，換擋時機也延遲到6000r／min左右，最大限度發揮發動機的潛力。實際測得ML350從靜止加速至100km／h的時間為8.4S。
1820mm的車身高度並沒有影響ML350的彎道性能，高速過彎時，車身的重心轉移很迅速利落，懸架對車身的支撐以及輪胎的抓地性能都非常出色。ML350的接近角為27度，離去角為26。，前後底盤用鋼板包裹，通過能力相當強。
中規ML350的推出，可以看出賓士公司對中國市場的重視。不過在與寶馬X5、保時捷凱宴、大眾途銳等高端SUV的競爭中，能否保住不敗金身，主要還取決於賓士能否繼續增加服務網點的覆蓋率以及提升服務質量。相信賓士國產後，對此將會有很大的幫助。

Ⅱ 2010款賓士ML350後排座椅可以放平嗎

你好,可以放平,如果我的答案對你有所幫助,請設為最佳答案,感謝您的舉手之勞!

Ⅲ 賓士ml350室內使用說明

室內各個功能都是控制各個功能的，內飾面板上面都是控制多媒體顯示器的，而且一看就很明顯的。請採納

Ⅳ 2010 賓士ml350怎麼樣

新款ML就跟上一代7系最早出來的時候一樣，感覺外形怪怪的，不知道等幾年是不是就看習慣了。老款350內飾很好，粗糙的是第一代ML。跟新款比油耗略高，動力略弱，不過科技上沒有什麼差別，本來10款就是為了引入新一代ML作的伏筆，很多新科技已經用上了。車里特別安靜，地盤調到舒適模式開起來基本跟坐船一樣。不過現在估計你也買不到10款了，12款當然不錯，考慮12款吧。

Ⅳ 你好 2010年的賓士ML350跑了10萬多了，沒有出過事故 現在能值多少錢

如果賓士ML350跑了10萬多公里值不了多少錢至少是本身的3分之一的價格，因為跑了10萬多公里了算是6年跑的吧，6年裡賓士ML更新越來越快了

Ⅵ 賓士ml350右前門內飾板怎麼拆

有兩個固定螺絲，1）拆掉門飾板亮條可以看到一個 ，2）飾板上部門扣手旁邊的門鎖開關小心撬掉，里邊一個螺絲。拆掉兩個螺絲，其餘都是卡扣小心撬開就可以拿掉了。

Ⅶ 賓士ML350的參數

車型信息：2010款賓士ML350 4MATIC 豪華型特別版、2008款賓士 ML350 4MATIC 動感、2008款賓士 ML350 4MATIC 豪華型

車廠：進口賓士

級別：SUV

車體結構：5門5座SUV/越野車

長x寬x高(mm)：4781×1911×1815

發動機：3.5L 272馬力 V6

變速箱：7擋手自一體

官方最高車速(km/h)：225

工信部油耗(L/100km)：16.8/9.5/12.2

官方0-100加速(s)：8.4

保養周期： 每10000公里

保修政策：整車2年/不限公里

(7)2010賓士ml350內飾擴展閱讀：

賓士GL350是賓士GL級的車型之一，此款GL系列包括GL350，GL450，GL550，GL63 AMG，但我國的4S店只能買到GL450，並未正式引入國內銷售，其他款GL350，GL550屬於美規版只有天津港大連港才等地可以買到，GL350是柴油車，其售後和中規賓士是一樣的。

GL350在內部空間上及其舒適。中控台的桃木方向盤及內飾，在充滿科技感的設計上增加了許多豪華的感覺，簡潔大氣的四幅多動能方向盤，在駕駛之餘也能很方便的控制車內的許多設備，座椅位置記憶設計在車門上可使駕駛者極易調整到自己想要的座椅位置；

車頂的分體式全景天窗，給予第二排的乘客成分的自由和採光效果，並且賓士的科技設備也在這款車上充分體現出來，自動感應雨刷，下坡輔助，電子穩定程序（ESP），拖車穩定輔助，底盤升降功能等。

Ⅷ 2010款賓士ml350怎麼樣

挺好的油量不咋地