吉利博越運動款內飾

1. 吉利博越在外觀和內飾上有什麼區別

相比起外觀，博越PRO的內飾更新幅度可謂翻天覆地，不僅沒有了博越的影子，整體觀感也向著更高端的吉利靠攏。中控台採用偏向駕駛員的設計，橫向感很強，營造出一種座艙寬大空間感受。尺寸更大的觸控屏，便於操作的鋼琴鍵式空調控制區。博越PRO提供了1.8TD+7DCT和1.5TD+6AT兩種動力組合，均滿足國六B排放標准。其中1.8TD渦輪增壓缸內直噴發動機，已連續兩年獲得十佳"中國芯"。這次經過重新調校後，最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩相比上一代提升15N·m至300N·m，與之相匹配的7DCT變速箱。

2. 吉利博越百萬款內飾、配置曝光，智能系統有多「豪橫」

[汽車之家新車官圖]?日前，我們從吉利官方獲取了旗下緊湊型SUV——吉利博越百萬款內飾官圖。此前信息曝光，新車共有三款車型，價格區間為9.98-11.68萬元。新車將搭載1.8T發動機並有手動擋與自動擋可選，預計將於近期正式上市。之所以稱之為「百萬款」，主要是為了配合博越家族上市4年累計銷量突破100萬輛。

編輯點評：

從2016年3月上市至今，吉利博越家族累計銷量已經達到1022738輛，成功躋身「百萬俱樂部」。今年8月，博越家族共銷售20685輛，1-8月累計銷量達138622輛。吉利博越通過在外觀、內飾設計和智能化方面的迅速升級，成功超越哈弗H6、傳祺GS4等老牌競爭對手，通過吸引年輕消費群體，佔領市場。（文/汽車之家?翁萌）

3. 個性運動的外觀，性價比超高的愛車吉利博越！

白色，從始至今都是那麼的干凈利索，給人的直觀感受就是眼前一亮的感覺。我喜歡白色，就是因為他的干凈利落，白色的車身，身披個性運動服，很是大氣硬朗，時刻充滿著年輕的氣息。個性、張揚、年輕是我對博越的整體感覺，當然，博越已經迎合了很多人的喜好，成功的入駐了很多的家庭。1.8T的渦輪增壓發動機，六檔手自一體發動機，整體動力很是平順，對於我這種對動力追求不是很嚴格的人來說，博越的動力還是能夠滿足我的基本需求的。博越的整體表現我感覺還是很不錯的，操控簡單輕松，駕駛起來很是隨性，隔音表現也還是挺不錯的，開的慢的話，隔音很好，如果中高速行駛的話，噪音稍微有點大，不過還能夠用音樂來覆蓋，不會對日常的駕駛造成負擔。10L左右的油耗，表現還算可以，92#的汽油，日常的用車成本也並不是那麼昂貴，還算理想。博越內飾的設計很是時尚大方，簡約大氣的設計，每次駕駛都讓我感覺很是舒適。座椅的包裹性也好，乘坐的體驗很不錯，承托性也強，有時候長途駕駛也並不會感覺到累。個性運動的外觀是最讓我心動的。鋒動設計的套件，將整車的造型演繹到極致，大氣張揚的前臉，充滿了吉利汽車的家族化風格，辨識度很高。側身充滿激情的腰線，也是吉利一貫的作風，充滿了激情，像是豹子一樣。尾部雙邊出的排氣，很是有張力，再搭配以炫酷的尾燈，很是有個性。懸浮車頂的設計，更加的時尚張揚。十多萬出頭的緊湊型SUV，為我的日常出行已經出了很大的力氣，我感覺很是不錯，而且性價比很高。

主駕駛內飾

車窗控制鍵

4. 吉利博越車型介紹，內飾配置升級

吉利品牌最近在國內汽車市場上的表現可以說是非常不錯，那麼今天就向大家展示一下吉利博越。
外觀：
在外觀上，吉利2020款博越的外觀與當現款車型基本相同。 前進氣格柵為吉利家族風格的水滴漣漪回紋設計，極具辨識度。同時，保險杠下方的大尺寸梯形進氣口，搭配上左右兩側霧燈造型，整體視覺效果出眾。在車尾方面，新車的進行了熏黑處理，後保險杠下方使用了大面積的銀色防擦護板，搭配雙邊共兩出式鍍鉻排氣口，營造出了十足的運動氛圍。
內飾：
就內飾而言，吉利2020款博越內飾的最大變化是換裝了電子擋桿。在配置方面，新車全系標配ABS＋EBD、ESP車身電子穩定系統、BA系統、TCS系統、HHC系統、系統、前排雙（駕駛席&副駕駛席）、等功能。
動力：
在動力方面，吉利2020款博越將配備1.8T渦輪增壓發動，機型號JLE-4G18TDC，其最大功率為135kW（184Ps），峰值扭矩為300Nm。在傳動方面，它與7速雙離合變速箱匹配。
以上是今天帶給大家的有關吉利博越的所有相關信息，這款車的整體表現可以說是非常不錯的，並且在同級別車中具有很強的競爭力。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 吉利博越內飾顏色，博越內飾顏色有幾種

吉利博越車身共有六種顏色，白色、棕色、黑色、銀色、金色和珊瑚紅。地址邯單、東環與叢台、交叉口往北

6. 【車主點評:看起來特別帶勁的 吉利博越 運動氣息很強】

#選車理由 家裡表哥他們都有買過吉利車的皮實耐用，基本沒有啥大毛病，而且安全系數很高，我買車他們就給我推薦吉利博越自我感覺這輛車也比較符合我的需求，硬體軟體都不錯，顏值高，配置好，還有三大件比較可靠，從品牌優勢到品質上都很出色，價格也比較合適
#最滿意 顏值不錯，空間也夠用，配置方面也比較的，夠用了，特別有駕駛樂趣，總之，對於吉利博越是全方位的認可
#最不滿意 目前還在洋溢，在擁有自己新車的喜悅當中吧，還是需要用用再說的，目前沒有啥大問題
#空間 一家人用車是完全夠用的，現在基本是一家四口人用車吧，就吉利博越這個空間後排和前排都特別的寬敞，後備箱也能放日常的雜物，購物自駕都可以的，駕駛位座椅，我很喜歡，一點也不憋屈
#外觀 外觀當然是比較對我的胃口了，設計感比較強，有著很出色的運動風格，設計質感和亮度都不錯，這樣開車也不怕磕磕碰碰的
#內飾 那是射擊運動風格比較強，而且中控屏比較大，氣語音識別系統也不錯，剛開始不太熟悉的，有點卡，現在已經用的得心應手了
#動力 動力很出色，起步就不肉，而且油門響應也很快，輕輕一點就上去了，日常駕駛起來比較的順暢，開空調也影響不大，駕駛感很好
#操控 方向盤是我用過最好的操控的，比較靈敏和舒服，油門和剎車都很好，距離感比較合理，這樣安全性也就比較高了
#舒適性 車身很穩的，通過性也可以做一很舒服，包裹性也可以隔音做的挺好的，空調風速很大，涼爽的很快，這樣開起來長時間駕駛也不會太累人
#油耗 現在油耗我特別的滿意，說句實話，它的油耗滿意到超出了我的預期吧，本來我認為能降到九個油左右，我就心滿意足了，目前是百公里八個油多點，我還是挺滿意的

7. 【車主點評:吉利博越，空間卻堪比多人運動款】

#選車理由 選擇博越主要是價格合適，顏值在線，並且空間和動力方面也適合。
#最滿意 這款車的那一次算是給我一種別樣的驚喜。畢竟在這個價位上能做出來有設計感的內飾以及各方面的用料都十足的車不多了。
#最不滿意 大部分都滿意並且也能夠忍受，唯一有些不喜歡的應該就是在剎車的時候能聽見異響。
#空間 相較於同級別中柏悅的空間還是非常足夠的，至少能算得上是一流。頭部和腿部空間都非常足夠，並且後排坐三個漢子都沒什麼壓力。
#外觀 車身是很漂亮的，尤其是自己買的白色款非常的惹人眼球，不過在車漆方面比較的差一些，容易被刮到。
#內飾 中控的內飾有點像寶馬3系的樣子，上盤的手感很好，並且很多地方用料都不錯，沒有可以挑剔的地方。
#動力 動力上個人覺得能在市區開輕松的車就已經是很不錯的了。畢竟跑高速這方面只要捨得給油都會有不錯的表現。
#操控 在市區人群密集的地方操控起來也比較方便主要是剎車強力並且油門軟很好控制。
#舒適性 天窗增加了空間的明亮度以及通透度。並且座椅倚靠到位比較貼合自己的身體。
#油耗 油耗算是在自己的預期范圍之內了，畢竟是二十一五一的車型，而且噸位也比較大，九個油耗算是正常。

8. 吉利繽越2019運動款和博越哪個好

買車的時候，沒有絕對的哪個更好，而是哪個車型更適合你！這兩款車都是吉利旗下的車，質量都可信賴的，繽越2019運動款是新出的車型，更適合偏運動型的人，博越是老車型更適合家用代步。

9. 【車主點評:吉利博越高性能運動SUV】

#選車理由 選擇這款車的原因是因為車顏值高配置高科技高，反正就是三高的一款車吧，這車開出去也有面子，裡面內飾視覺感受也是很不錯，空間也非常的大，總體來說讓我滿足我大部分需求。#最滿意 最滿意的就是這個車的動力系統了,本來感覺這么大的suv車型用1.8的排量會有點不夠用，但是實際開下來發現整個車的動力感受還是非常不錯的，提速感特別棒，日常整個車駕駛感受非常好，這點也是我非常喜歡的，另外一點就是這個車的空間表現讓我非常滿意,我的身高是1米85,這個車的空間感覺還是比較寬敞的，坐在後排腿部空間也足夠有兩拳多，感覺在空間方面的表現還是非常不錯的。#最不滿意 這個車的缺點也是比較明顯的，首先一點就是它的油耗還是比較高的，我算下來基本上這個車的油耗大約9升左右,如果是市區跑的比較多的話，百公里油耗基本上得10升了，這是最大的一個缺點，另外一個缺點就是這個車的舒適性感覺並不是很好，主要表現在整個車的乘坐起來的時候底盤過濾，路面顫動的效果感覺比較一般，尤其是過一些減速帶的時候， 感覺整個車的震動感還是比較明顯的，這也是這個車我覺得一個比較明顯的缺點。#空間 這個車空間是它一個很大的優勢，尤其是第2排的腿部空間相當寬敞，還有一點就是這個車的後備箱的空間很大，裝載能力非常強，這點也是我非常喜歡的。#外觀 外觀的整體設計感覺非常時尚，尾部造型非常好看,這點也是我非常喜歡的，另外一點就是這個車的大燈的設計很漂亮，點亮之後這個車的大燈效果還是非常好的。#內飾 車內很多處採用皮質包裏的一個設計，提升了車內的一個檔次感，另外就是車內帶有一個語音識別的功能，可以控制車上很多的操作，也十分的便利，原車導航系統是比較精確的，前一陣出去玩都是靠的車上導航。#動力 博越的動力很強，1. 8T足以應對任何路面,我會經常帶著朋友自駕游，它的動力讓我十分滿意，提速快，油門響應也快。#操控 搭配的輔助功能還挺多，雷達和倒車影像很有安全感，方向盤平時市區速度低的話，會重一些，高速上就輕盈多了。#舒適性 底盤會明顯感覺有些偏硬，反正在過減速帶的時候後排的振動幅度大，座椅相對來講挺舒服，就是我沒開過長途不知道坐的時間久了會怎樣，反正開一兩個小時沒問題,沒覺得不舒服。最後說一下噪音問題，之前我一直覺得這車的隔音不錯，但昨天跑了一趟高速發現速度快了以後風噪胎噪都能明顯聽到。#油耗 ]油耗就確實有點高了,現在一般就穩定在9升多的水平，但是我其實看到好多車主都能穩定在8升的水平，有點想不通這件事,我這里的路況也還好，堵車的情況並不嚴重，但油耗就是居高不下

10. 【車主點評:大愛吉利博越的外觀內飾，談談這幾天對他的用車感受】

#選車理由 其實從開始工作後，我就一直想擁有一台屬於自己的車，預算只有十萬多點，看過，價格差不多的轎車和suv，總感覺轎車少了一點激情，就很猶豫，在網上看車對比的時候，看到吉利博越就第一欄開始行動了，如果如果說開始只會被顏值所吸引，那麼後來試駕的時候就覺得蠻舒服的，特別是空間很大，後排寬敞的程度讓我感覺挺好的
#最滿意 成了最滿意的應該是性價比吧，手裡的預算不算很多吧？它的配置在我看過的同價位的車中，算是也算是比較好的啦，動力感受也不錯，算起來提車已經有好幾天了，那都也沒有出現啥問題啊，
#最不滿意 我也不知道怎麼回事。車機直接卡死了，最後打電話讓4S店的來開局，讓他們檢查了一下。不一會就修好了
#空間 緊湊型運動SUV車型設計上，吉利博越已經是很出色的了，這車的寬度還是比較夠用的，因為並沒有其他的用途，就為上下班和生活購物，還有自駕遊方方便買的，滿載的情況下五個正常體型的人都沒有壓力
#外觀 剛才我覺得博越的前臉特別的帥氣，讓人看著滿眼一亮，車的側面線條比較的有肌肉感，顏色是我比較喜歡的，而且也比較耐臟，
#內飾 那次做的挺精緻的，和同級別的合資賽比是很有優勢的，只是新車才開回來的幾天，味道挺大的。我還是買了很多的的香水
#動力 很多其他的國產車大部分的緊湊型，還是uv採用的，都是1.5t的發動機，我買的這款是1.8t的發動機，這個動力我還是信心滿滿的
#操控 它的多功能方向盤很好用，轉向很輕，跑野外石子路也能很輕松的，精準的轉向不會許存在虛位，指向精準，
#舒適性 我的博越舒適性還是不錯的，座椅包裹性很強，長時間開也不會感覺到疲勞，副駕駛和後排坐起來也挺舒服的，而且綠陣顛簸感和放鬆感處理的很好，平時過減速帶或者坑坑窪窪泥石路車內都不會有很強烈的震動感，座椅比較軟。包括性也不錯，
#油耗 油耗是我最滿意的地方，新車也才九個多油，肯定到時候磨合磨合肯定會下降的，聽朋友說國產車耗油，但是我不覺得如果磨合期過後肯定能下降到八個油以下的