高配力帆320內飾圖

A. 2013款力帆320怎麼樣

2013款力帆320車型總體來說個人認為優點是價位相對便宜，實用性方面不錯，缺點是小毛病有不少，車子保值性方面不是很有優勢。

B. 問力帆320的，車頂是白色還是黑色好看

你好，顏色的選擇的話，還是根據自己喜好來定，只要選擇自己喜歡的就好了。

C. 力帆320這款車怎麼樣啊

力帆
320:
一般般
油耗：武漢至於徐州來回一趟。630公里路程93號油加了260快
動力：開空調帶5人滿載最快120。豐田20年前8A的發動機，力帆調效的還不錯！、
舒適度：跟坐夏利車一樣的感覺！減震偏軟。
操作度：跟開奧拓快樂王子一樣的感覺！轉向靈活。
安全：40公里時速正面撞擊4個門還開的了，過了這個速度再撞上了不敢保證有什麼後果！
要養費用：首保期間會經常去4S店修車，除了油費外更換零件的費用由4S店出。
外觀：夏利的底盤加了力帆的外殼。很想寶馬迷你。
內飾：和夏利車一樣的！
空間：5人不成問題
質量：全是小毛病，漏防凍液、車輪跑偏、車門自鎖、喇叭不響、問題是在太多不一一列舉了！

D. 力帆320最高跑多少

力帆320的設計時速應該是170公里，不過如果路況好車輛又少的情況下，可以跑過170，不過里程錶上已經顯示不出來了，不過為了安全起見，建議不要超過130，畢竟320車身較輕，速度快了有點飄，不容易掌控。

E. 力帆320高配都有什麼

力帆320高配一般都有真皮座椅,導航和倒車雷達的.

F. 力帆320 怎麼樣

力帆320 2012款 冠軍版 1.3L 手動舒適型 【最滿意的一點】外觀是我最滿意的一點，容易改，回頭率高！ 隨便改改都像MINI，估計大多手頭不寬裕的人買320的第一感覺也就是看中它的外形吧.裝上包圍貼上頂之後，和小區里的MINI放在一起，很多人都認不出來. 【最不滿意的一點】小毛病多 買回來也就一個多月，碰見了挺多小問題的.如剎車燈不踩下三分之一不亮（據說是正常現象，出廠就是這樣的.但是可以調.我覺得是個小隱患，預計這兩天去SSSS搞好），方向盤異響（這個問題在論壇里看到好多車友都出現了，我比較幸運，裡面的師傅鈕了幾顆螺絲就搞定了），而且今天前懸掛出現了異響，大概是在副駕前方。 【空間】比較滿意的就是車內空間 【動力】比較滿意 市內4擋隨便找推背感，只需要一點油門，就可隨意穿.因為之前有點重要的事情需要去機場，但是2級路在修住，雖然車友們都說磨合期上高速不好，但是沒辦法，還是上了，一到高速就忍不住，最快開到了138. 【操控】操控還是很不錯的 【油耗】感覺不算高 現在市內跑，偶爾開空調，7到8個，郊區5到6個.沒有細心算，市內主要是看路況，我覺得在往上也不奇怪. 【舒適性】發動機噪音大 【外觀】最滿意的一點 【性價比】性價比高 這條口碑對你有幫助嗎？有幫助

G. 2014款力帆320亮P1659

說是什麼沒有具體能說一下嗎？

H. 力帆320有什麼缺點

廠商指導價:3.98 - 4.88萬4款車型生產廠商力帆汽車所屬品類力帆320級別小型車 車體結構兩廂轎車變速箱5檔手動排量1342 cc理論油耗4.5 L/100km實際油耗點擊查看 軸距2340 mm長x寬x高3745x1620x1430 優點：模仿MINI的外形設計讓人留下深刻印象缺點：車輛各個細節部分還有很大提高的空間 系列介紹： 力帆320作為一款AO級車型，是力帆汽車開發的首款微轎。主要是針對年輕族群而進行研發設計。不難看出，力帆320的車身造型借鑒並融入經典車型MINI cooper的設計元素。與MINI又大又圓的招牌前大燈不同的是，力帆320前大燈呈花生狀，看上去俏皮卻又憨厚，顯得十分可愛。尤其是俏皮可愛的大嘴設計，卡通化扁平蜂窩狀進氣格刪與MINI幾乎如……[詳細內容]出一轍。筆直的腰線和頂線、憨厚俏皮的前大燈這些MINI經典的設計元素讓力帆320首度亮相便賺足了人氣。

I. 力帆320這個是什麼指示燈

前發動機艙蓋開啟報警燈

J. lf7132d 320力帆車型是低配還是高配

力帆320大打時尚牌，對手顯然直指以時尚著稱的熊貓，比亞迪F0等時尚新銳
力帆320是力帆汽車開發的首款兩廂微轎，主要是針對目前年輕消費群體進行研發設計。不難看出，力帆320的車身造型借鑒並融入經典車型mini cooper的設計元素。力帆320的外形非常有特點，採用經典的歐洲平頂設計風格，富有柔和的古典藝術氣息。
比起MINI和晶銳，力帆320並沒有經典的白色車頂設計。力帆320的大嘴咧得不小，中網格柵跟大燈造型風格統一，還算耐看。前大燈並非MINI式的圓潤，而是力帆320獨特的豎狀花生式大燈。而尾燈設計與前大燈很好的呼應。
力帆320的整體設計風格以時尚為主要取向，主打時尚小車市場。外觀設計上顯然借鑒了時尚小車MINI的一些設計風格。總體而言，外觀設計方面力帆320已經具備了讓人一見鍾情的實力。但是力帆320的力帆車標還需要繼續磨礪，在價格相當的情況下，力帆品牌無疑顯得相當弱勢。
動力方面，力帆320搭載的是力帆自產LF479Q3 1.3L發動機，最大輸出功率為65kw/6000rpm,最高時速可達155公里/小時。在筆者實拍的過程中，店內陸續有幾個用戶來看車，而銷售的介紹也很直接，力帆的發動機有兩種：一種是豐田發動機，一種是寶馬發動機。這讓購車用戶大為驚嘆，竟然用的是寶馬和豐田的發動機！要知道現在國內沒有自主發動機的車型基本都是在用三菱的4G系列發動機，力帆怎麼會用上寶馬跟豐田的發動機呢？
其實大可不必較真，所謂寶馬豐田發動機，只是力帆的一種宣傳攻勢。不過兩款發動機的技術會有部分援引寶馬和豐田技術。確切的說應該是帶寶馬技術和豐田技術的發動機。不過，相較而言，力帆的1.3L發動機車型基本型售價在4萬以內，比起其他1.3L車型小車的價格都要低。全系1.3發動機的力帆無疑動力更充足，畢竟900KG的體重在小車里算輕的了。
力帆320採用5速手動變速器，驅動形式為前置前驅，力帆的變速擋桿回中能力並不強，檔位的清晰度相對有點差，這需要駕駛員跟車型的不斷磨合。
另外，力帆320採用的是前後麥弗遜懸掛的設計，雙麥弗遜懸掛幾乎在轎車上已經不再聽到有人使用了。麥弗遜前懸成本低廉，性能穩定，因為麥弗遜式懸掛的橫向支撐較差，所有後懸掛一般會在橫向支撐上加穩定桿，力帆320的後懸掛應該是麥弗遜的一種變種。
方向盤轉向很輕，在狹小路面轉向時更加輕松，但相對的路感就會減少，在高速行駛中，你需要雙手來握住方向盤，因為不安分的跳動會改變車頭的指向。
力帆320為五門掀背版緊湊型轎車，長寬高分別為3755mm、1624mm和1435mm，最小離地間隙為135mm，這比起比亞迪F0和奇瑞QQ都有不小的勝算，在加上力帆方形的設計風格，在空間上，力帆320無疑有更多的騰挪之地。
說到空間，後備廂空間是力帆320的更大優勢，長車身讓力帆320擁有300L的後備廂空間，這幾乎是奇瑞QQ3和比亞迪FO的兩倍！後排放倒後的空間，力帆320堪比中級車。力帆320的車身高度僅為1435MM，但受方正設計的影響讓力帆320的後排頭部空間表現也不太差，175MM以內的用戶基本不用擔心後排頂頭。
內飾方面，與外觀設計形成鮮明對應的是力帆320的中控設計。一進入車廂你就會有一種心曠神怡的感覺，中控台的笑臉設計確實讓人身心愉悅。另外有一點值得表揚的是力帆320車內的異味並不重，在完全可接受的范圍之類。
力帆320都採用針織布料座椅、前排座椅都採用手動調節、後排座椅也可以整排放倒。全系車型的前門玻璃都採用電動升降器，低配車型的後門玻璃採用手動升降。另外，後排還配備了杯座，使後排乘客更加便捷。
安全方面，力帆320大部分車型都配備了ABS+EBD系統和雙安全氣囊（基本型所有的安全配置全部缺席，這已經成了自主小車的通病）。全系車型都帶有安全帶為系提示、後排安全帶、防眩目內後視鏡、車門未關警告和後風擋除霜等，提高了整車的主動安全性。
力帆320的高配車型還配備了倒車雷達、自動落鎖、碰撞門匙自動解鎖裝置，也大大提高了行車的安全性。
在舒適型方面，力帆320的配置也很到位，入門級車型也配備了MP3輸入埠，高配車型還配備CD音響，採用四聲道揚聲器系統，使娛樂性更加出色。這款車的行李箱內部配備燈光照明，方便夜晚的使用。兩款高配車型的外後視鏡採用電動調節，使用起來更加方便。
14寸輪胎談不上厚道，前盤後鼓的制動模式基本成為同級車的統一方針，力帆也不例外。
在實用性配置方面，力帆做得還算到位，但有些細節則顯得非常馬虎。前門的儲物槽本身是一個很好的設置，但深度和寬度都值得商榷，以至於手套箱內幾乎不能放置什麼東西。而手套箱的容積也小得可憐。另外，駕駛席下方的線頭暴露太過明顯，就算暴露了，也應該好好「包紮」一下。
另外，力帆320的鋼材厚度實在不敢恭維，門板輕飄飄的關門的時候聲音非常脆，沒一點厚重的感覺。限於小車的定位，在用料上可能限於成本不好再改進，但一些小細節上的功夫力帆完全能夠做下來。
顯然，在摩托車界名聲大震的力帆車標還需要在汽車界更多的磨礪。一個品牌的行成時需要時間積累的，目前力帆三款新車的表現還算中規中矩。作為半路出家的力帆，比亞迪是其最好的學習夥伴，力帆也需要一款類似比亞迪F3的車型來奠定其在汽車行業的地位。顯然力帆320目前還不具備這個實力，目前力帆的微車和SUV已經在規劃當中，力帆的汽車之路才剛剛開始。