吉利致炫內飾圖片

『壹』 豐田致炫內飾都有什麼顏色豐田致炫後排空間大不大現車

不知道現在有沒有米色內飾了 一般都是選黑色內飾，

後排空間同級別最大

望採納

『貳』 豐田致炫內飾怎麼樣，適合家用嗎

樓主說豐田車的內飾只是一般般應該是道聽途說的吧，以前我也有過這樣的錯誤認知，但後來買了豐田致炫後，感覺並不像網上那些傳言啊。雖談不上高端大氣，但觸感和觀感都非常的不錯呢，比如，中控檯面板等內飾部件都採用了拋光黑色烤漆表面處理，並由富於金屬質感的電鍍飾條包裹，細部設計和表面處理也更為考究；而且還提供了敞亮溫馨的米色，以及具有高級感和運動感的黑色兩種選擇，看上去比較簡潔大氣，最主要是致炫這款車的安全配置特別齊全，樓主可以去了解一下。

『叄』 豐田致炫的優缺點

致炫是一輛性格鮮明的小車，豐田一貫優秀的品質個性鮮明，較上一代致炫相比，新致炫的前臉八字鬍顯得更誇張了，老掉牙4AT變速器換成了CVT無級變速器，在燃油經濟上表現的更出色。

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新致炫全系標配了ESP車身穩定系統，坡道起步輔助，發動機啟停，這一點很厚道。

動力方面是1.3L和1.5L自然吸氣發動機，匹配的是5速手動和CVT無級變速器。底盤方面前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁非獨立懸架，和上一代致炫保持一致。

1.5L車型起步動力不弱，107馬力帶動這台不到1.1噸的小車還是顯得很輕松，加速時CVT升降檔很及時，沒有頓挫感，只要你捨得給油加速很迅猛的。車速超過每小時80公里時發動機噪音和胎噪隨之而來。

『肆』 內飾精緻，外觀大氣，談談我的吉利繽瑞的用車感受！

從小就夢想著長大以後能擁有一台屬於自己的車可以想怎麼玩就怎麼玩，想去哪就去哪。不受約束的可以到處跑可長大以後才發現，有車的夢想倒是實現了。但是想要不受約束的隨便玩，還的看看錢包同不同意如今也是每天上下班、逛商場購物的時候開還有就是周末的閑暇時光會開車到附近的公園溜溜圈這可能也就是平時用車的需求了不過也算是給我的出行帶來了很大的方便能滿足我們日常用車的全部要求即便是不能隨心所欲的遊玩其實心裡也是美滋滋的畢竟自己已經步入了「有車一族」的生活！繽瑞的外觀可以說是最亮眼的存在了，水滴漣漪式進氣格柵和犀利的鷹式大燈顯的車頭很霸氣修長的車身和動感的輪轂造型營造出一種非常時尚的年輕范深受廣大青少年的喜愛，畢竟現在大家都是以追求顏值為主的還有溜背的車身造型，更加使繽瑞增添幾分運動氣息。內飾的設計很是簡單大方，以淺色為主，整體設計顯的干凈整潔，而且做工很精細座椅材質是皮質的，雖然並不是真皮的材料設計，手感摸起來表現都是令人滿意的給人的乘坐感受也是非常好的，7英寸的液晶儀表盤，中控屏12.3英寸的多媒體懸浮式設計也可以說是整個內飾的亮點存在彰顯科技感十足，其次就是平整的扶手台，使車內顯的更加整潔。這點還是非常喜歡的。動力的話，如果不追求速度，平時家用還是綽綽有餘的。唯一缺點就是在起步的時候稍微有點肉但是行駛起來以後就感覺很好了超車也是很給力的目前行駛了28000多公里的路程還沒有出現過任何故障問題這點確實也讓我省了不少心加滿一箱油差不多能跑670多公里油耗雖然沒有官網的數據低，但是相對來說已經很不錯了上車就開空調，這個里程可以說很滿意目前綜合表現還算很滿意的如果不是意外暴富的話，估計未來幾年是不會有換車的打算了。

電子手剎，自動駐車也都有配置

『伍』 吉利icon內飾詳解 就像ZARA 設計一流質感一般

從小就知道有個成語叫窮家富路，這很大程度上代表了國人的消費習慣。優先要保證面子，然後才會顧及里子。國產車設計一直以來也是如此，大部分預算會用在外觀而內飾總是差強人意。但面對著即將成為市場購買力主要群體的90後，這個套路好像沒那麼吃香了。

同齡人之間總是更好溝通，相信這也是吉利在icon這款車上大膽啟用90後設計師的原因。打開車門，我想這應該是年輕人喜歡的樣子。

皮質金屬和塑料，質感間有節奏的跳躍拼接才是icon內飾設計最出彩的地方。雖然後備箱的那個按鈕很容易給人電動化的假象，但實際上你只能手動開啟關閉尾門。座椅的材質一般，但人機工程非常合理，長久駕駛也不會有端著方向盤的感覺。

越是市場下行，越來是做出來的產品想要討好所有的人，於是我們看到的新車全都越來越平庸，越來越趨同。幸好蟬聯了三次國產銷冠的吉利有魄力讓這款概念車直接開進展廳。縱使它也有缺點有不足，但在如此搶眼的設計面前，那些缺點早就忘到九霄雲外了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 【車主點評:外觀大氣，內飾豪華的吉利繽越】

#選車理由 說到選車，哎呀，想著都是頭疼。我逛了好多店，看了好多品牌。好多同級別的車看的都是眼花繚亂的。朋友說我買車墨跡。對比來對比去。朋友跟我一塊兒腿都快跑斷了。一開始我是去試駕長安的Cs35plus。。還有哈佛的，感覺不怎麼樣，外觀上我感覺不怎麼好看。最後還是在朋友的建議下買了吉利繽越這款車。
#最滿意 要說最滿意的話，就是車子的外觀上確實非常的漂亮。比其他國產品牌的同級別的小型SUV來說，我感覺還是吉利的繽越更出色。
#最不滿意 要說不太滿意的話，可能就是在高速行駛過程中的風噪比較大吧，還有就是它的後面的懸掛偏硬，尤其是回老家的時候走在土路上特別的顛簸。
#空間 車子的空間是沒得說的，我感覺非常的夠用啦，無論是橫向空間還是縱向空間都一點兒都沒有問題的。坐上去之後腿部非常的舒適，我感覺他整個車的後備箱也是挺寬敞的。之前跟朋友拉嬰兒床，把後排座椅放下直接整個就塞進去啦。
#外觀 車子的外觀非常的大氣，充滿了一種野性的美，線條流暢，整車的造型非常的利落，它的前臉進氣格柵設計把整個車子的造型顯得非常的有層次感。外觀上還是我買它的原因之一。
#內飾 車子的內飾可以順道去非常的不錯。非常的漂亮，沒有可以挑剔之處。整體的用材也比較的好，也沒有太大的氣味，而且座椅的顏色和整個中控的顏色搭配的也特別的協調，使這個車子不會太枯燥，整個中控的造型還算比較好看。
#動力 這款車子搭載的是1.5t的渦輪增壓發動機，動力輸出一點問題也沒有特別的快。目前咱們好多其他品牌的國產車，緊湊型的SUV就才是1.5g的渦輪增壓發動機。可想而知，小型SUV配備這款發動機當然是動力杠杠的。
#操控 車的操控性還是比較不錯的，油門和剎車都比較的靈敏，而且相應的配置也比較的給力，他的並線輔助，還有車道偏離系統車道保持系統。主動剎車很多很多有用的輔助功能，使得駕駛更加的安全。
#舒適性 它的舒適性還是挺不錯的。座椅柔軟舒適值得稱贊，空調製冷特別的快，就是它的減震效果感覺還是不是太好，隔音效果處理的也不怎麼樣。
#油耗 油耗問題，目前七個多油吧，現在這七個多油是綜合油耗。如果是跑高速的話，一趟下來能下降到七個以下。這個油耗我還是行滿意的也算不高不低吧。

『柒』 吉利ICON內飾有幾色的氛圍燈

你好根據你的描述，吉利ICON內飾配有72色氛圍燈。希望我的回答對你有幫助望採納，謝謝您！

『捌』 吉利豪越內飾圖新鮮出爐，將提供5座/7座兩種布局，天窗是亮點

前兩天我們欣賞到了吉利豪越的外觀圖，而近日吉利官方又發布了吉利豪越的內飾圖片，吉利豪越將提供5座/7座兩種座椅布局。

作為一台SUV來說，儲物也是非常重要的，這台車將後排座椅全部放倒後，可以獲得2050升容積，儲物拉貨絕對是沒有任何問題。七座版本來說，必須要講究一下舒適度，而這台車第二排座椅使用了非常高端的雙通道設計，車內通過性得到了極大的保證。

問題來了，您覺得這台車賣多錢合適呢？

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『玖』 檔次感十足 吉利PREFACE內飾官圖發布

近日，我們據官方渠道獲悉，吉利PREFACE內飾官圖發布。新車基於「科技吉利4.0」CMA超級母體架構打造而成的首款轎車，外觀具有極高的觀賞性，而內飾部分則有著突出的科技化設計。據了解，新車將於下半年正式亮相。

在配置方面，新車還將配備BOSE音響、車載香氛系統、頭層牛皮座椅以及G-Clean生態凈化系統等多項功能。

動力方面，新車將搭載沃爾沃Drive-E系列的2.0TD缸內直噴渦輪增壓發動機，其最大功率為140千瓦，峰值扭矩為300牛·米。有關新車的更多消息，我們也將持續報道。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『拾』 吉利內飾評價

看吉利帝豪gs的內飾個人感覺還是不錯的，沒有讓人不舒服的地方。這個還是要看個人喜好吧！蘿卜白菜各有所愛