2017速騰內飾和2016

Ⅰ 速騰2017款和軒逸 2016款哪個好

首先，整車做工速騰好，動力系統軒逸更好。
個人對2款車的比較是：手動速騰，自動分情況：
1.6L的自動選軒逸，軒逸這個級別的變速箱更好，CVT在平順度和油耗上都好於速騰。
1.4T|1.8L的級別，選速騰，特別是如果有16W以上的預算，果斷買速騰1.4T自動舒適以上的車型。

Ⅱ 大眾速騰的內飾差嗎它的外觀怎麼樣

優點：外觀和油耗

缺點：沒有天窗！至少我覺得跟舒適版7000的差價，真皮可以沒有，天窗一定要有！當時是等不及3個月提車時間，現在想想後悔！

外觀：外觀大氣，大眾全新的外觀設計還是靠譜的呵呵，乍一看前面和邁騰一樣呵呵，滿足了我的小虛榮啊哈哈，大眾的LoGO 更是深入中國人的小心臟哦呵呵，能擁有一台大眾車是多少人的夢想啊呵呵。

內飾：中控台是軟的，其他都是硬的，這套內飾能接受，但是根本不抱過多的期望，畢竟這是一台十來萬的乞丐車

動力：說實話家用或是獨自駕駛足夠，但是滿載的情況下動力就有所欠缺了，實際上就是一家用買菜車。

操控：很棒，既沉穩，指向性很好，開著就讓人放心，後輪獨立懸掛過急彎也沒有要傾斜的感覺。

油耗：1.4T帶來的不光是澎湃的動力,更是經濟的燃油性,我目前跑了1W多點,高速差不多2000KM,評劇油耗在7左右,夏天7.5~8L,又一次下班回家,路況良好,表1跑到5.0L,當時都讓我不敢相信.現在基本上正常的駕駛,上下班一共30KM,油耗基本在7L以下,蘇州雖然不如北京上海那麼堵,但也絕對不像您想的那麼暢通,我上班單程12~15KM,基本上12~17個紅綠燈

舒適：腰部支撐不是很明顯吧？其它還好要是有個電動座椅及前排座椅加熱就更方便了 哈哈。

Ⅲ 15款和17款的速騰有什麼區別

外觀是看不出的，只是增配，多功能方向盤，一鍵啟動，6.5寸中控屏

外觀方面；新速騰長寬高分別為4644*1788*1482mm，軸距2651mm，而現款速騰長寬高分別是4544*1760*1461mm，軸距2578mm。新款速騰軸距大幅加長73mm，相應的車身尺寸也大幅加長。從而換來了新速騰車型明顯提升的車內空間，尤其是後排部分，後排的腿部空間將比現款車型優秀很多。近些年來，大眾把家族式的前臉運用的淋漓盡致，而全新速騰也不例外，相比老款，看上去更加的大氣穩重。前進氣格柵的鍍鉻裝飾條簡約，標識性的設計就是前格柵與前大燈連成一線，視覺效果頗佳。新車型下進氣格柵與高爾夫6相似，但能讓人明顯感覺到的變化是，前臉採用了大量平行的線條，設計更加簡約硬朗。

內飾方面，大眾速騰1.4T內飾值得推崇的有兩點，一是良好的做工水平，大眾速騰其精緻程度在同級別中絕對一流。大眾速騰但用料方面，低配車內塑料感略強。高配車型的內飾質感就好很多。第二就是大眾速騰接近完美的人機工程設計，大眾速騰車上所有功能操作起來都特別順手，使用感覺良好。

動力方面，大眾速騰1.4T更換了將整體更換EA211系列1.6L和1.4TSI發動機，其中1.4TSI發動機還將分為高低功率不同版本。這也許是大眾運動風格車型的一貫風格。動力方面配備了EA211系列發動機，1.4L渦輪增壓發動機也採用高功率版本，其中搭配了7速乾式雙離合變速箱。

新速騰更具張力的外觀、更具質感的內飾、更具強勁的動力，最重要的是更具穩定的懸架結構；新的命名方式，希望這也是新速騰新的開始，相信它必將再次扛旗家用轎車的大旗。速騰這次的小改款以更為高級的形象繼續維持著自己在神壇上的地位，還將繼續是中國市場上極富競爭力的車型。

Ⅳ 2016年速騰豪華型和2017年有啥區別

肯定是速騰
速騰是緊湊型車里的高端車，而朗逸是中端車
具體對比是：
一汽大眾-低中高-捷達/寶來/速騰；
上汽大眾-低中高-桑塔納/朗逸/凌渡；
因此，朗逸對標的應該是寶來，
雖然朗逸速騰在動力系統幾乎一致，你仔細觀察，關門聲速騰明顯要厚重些，這是因為用材用料是不一樣的

Ⅳ 16款速騰和17款速騰1.6L有什麼區別

車友你好。
已經上市的2015新速騰
1.6隻有領先型
14t只有精英型，分別是兩個動力裡面的
中配，出了發動機以外都一樣的，
1.4t
就是1.4升的排量外加渦輪增壓的
發動機，1.6l的沒有渦輪增壓。
1.4的超車提速快，最高車速快
滿意記得採納，謝謝！如果還有問題請繼續追問哦。

Ⅵ 速騰1.4t2016紀念版與2017款1.4T自動區別

2016紀念版和2017自動舒適總體價位持平，以這兩款對比，整車製造、動力、配置，總體都差不多，
但是紀念版更重視駕駛樂趣，升配以後的自舒更重視內飾的高端感
說下差異：
紀念版：
日間行車燈，自動頭燈，後視鏡自動防目眩（有點用），感應雨刷，近光氙氣（幹嘛不給遠光也配氙氣），全黑車頂。

2017版自動舒適：
中央大屏顯示器，無鑰匙進入及啟動，氛圍燈。
個人感覺實用性，紀念版要略微好一點點，
用一句大白話來評價吧：
紀念版：車外邊看上去更有面子；
17自舒坐：別人坐進去以後，自己更有面子。

Ⅶ 161月份速騰是15款還是16款

外觀是看不出的，只是增配，多功能方向盤，一鍵啟動，6.5寸中控屏
外觀方面；新速騰長寬高分別為4644*1788*1482mm，軸距2651mm，而現款速騰長寬高分別是4544*1760*1461mm，軸距2578mm。新款速騰軸距大幅加長73mm，相應的車身尺寸也大幅加長。從而換來了新速騰車型明顯提升的車內空間，尤其是後排部分，後排的腿部空間將比現款車型優秀很多。近些年來，大眾把家族式的前臉運用的淋漓盡致，而全新速騰也不例外，相比老款，看上去更加的大氣穩重。前進氣格柵的鍍鉻裝飾條簡約，標識性的設計就是前格柵與前大燈連成一線，視覺效果頗佳。新車型下進氣格柵與高爾夫6相似，但能讓人明顯感覺到的變化是，前臉採用了大量平行的線條，設計更加簡約硬朗。
內飾方面，大眾速騰1.4T內飾值得推崇的有兩點，一是良好的做工水平，大眾速騰其精緻程度在同級別中絕對一流。大眾速騰但用料方面，低配車內塑料感略強。高配車型的內飾質感就好很多。第二就是大眾速騰接近完美的人機工程設計，大眾速騰車上所有功能操作起來都特別順手，使用感覺良好。
動力方面，大眾速騰1.4T更換了將整體更換EA211系列1.6L和1.4TSI發動機，其中1.4TSI發動機還將分為高低功率不同版本。這也許是大眾運動風格車型的一貫風格。動力方面配備了EA211系列發動機，1.4L渦輪增壓發動機也採用高功率版本，其中搭配了7速乾式雙離合變速箱。
新速騰更具張力的外觀、更具質感的內飾、更具強勁的動力，最重要的是更具穩定的懸架結構；新的命名方式，希望這也是新速騰新的開始，相信它必將再次扛旗家用轎車的大旗。速騰這次的小改款以更為高級的形象繼續維持著自己在神壇上的地位，還將繼續是中國市場上極富競爭力的車型。

Ⅷ 2017款速騰和2016款速騰的不同

看配置吧！17的有一鍵啟動