新款尼桑陽光內飾圖片

『壹』 日產全新陽光實拍圖曝光 換最新家族前臉

日前，有海外媒體曝光了一組日產全新陽光的實拍圖，新車在外觀與內飾上都發生了一定的變化，目前已在多個國家上市銷售。

內飾部分，新車換裝了更加年輕、運動的三輻式平底多功能方向盤，由於此次實拍車為低配版本車型，所以中控部分並沒有配備中控屏幕與液晶儀表。

新車在動力方面將搭載1.6L自然吸氣發動機，匹配5速手動或CVT變速箱，最大輸出功率為87kW，峰值扭矩為149N·m。

總結，日產陽光一直以來憑借著大空間以及不錯的可靠性贏得了消費者的青睞，此次全新車型在外觀上更加的年輕時尚，預計還能夠取得不錯的銷量。（作者：GZC）

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『貳』 2013年尼桑陽光是新款還是老款

老款。
新陽光外觀的主要變化是換裝了日產的全新家族式前臉，與身為中級車的大哥天籟造型非常相似，眾多細節部分的改變不僅增強了它的時尚感，也能讓看慣了「老面孔」的消費者們覺得更新鮮。
由於針對外觀細節部分的優化主要體現在前臉部分，所以新陽光的車身長度比老款增加30毫米，達到4456毫米，與車身長度為4473毫米的競爭對手桑塔納基本持平。
新陽光的方向盤和中控台放棄了與小型車瑪馳有點類似的「可愛風格」設計，偏向中性的造型風格，可以更好的兼顧男性或女性消費者的喜好。雖然新陽光降低了起步售價，但是就內飾質感來說，全部採用硬質塑料的中控台稍顯不足。
新陽光增加了老款上從來沒有的中控台觸摸屏，顯得更有檔次也實用了，但是卻減掉了原有的自動空調。

『叄』 新款日產陽光什麼時候上市

大概是到十二月初就可以上市了
新陽光外觀方面，特別是前臉較老款車型有一定變化，整體看上去更加時尚年輕，更符合現在年輕人的審美觀。

『肆』 全新日產陽光細節曝光，1.6L引擎124馬力，比軒逸還漂亮

日產作為當前國內最主流的品牌之一，近兩年的表現可謂是非常搶眼，完善的市場布局在其中起到了很重要的作用，軒逸、騏達、奇駿、逍客、天籟等車型都有著非常火爆的表現，俘獲了國內消費者的芳心，但相比大眾、豐田、本田來說，日產還有一定的差距，尤其是技術的落後成為了日產家族今後發展最棘手的問題，為此日產與三菱、雷諾進行了合作，打造出了全新的模塊化平台，一定程度上解決了技術上的缺陷，而今天咱們要說的是日產全新模塊化平台旗下的首款轎車——新一代陽光。

新款陽光在動力上搭載的是一台1.6L自吸發動機，傳動力與之匹配的是5擋手動或CVT變速箱，最大功率為124馬力，最大扭矩達到了155Nm，這套動力在軒逸上有所體現，雖說表現不是特別強勁，但滿足基本的家用代步可以說綽綽有餘，並且在燃油效率上很高效，百公里油耗在5L左右。此次新款陽光的發布對於日產家族來說有重要意義，完善了家族的「雙車戰略部署」，將會在很大程度上緩解軒逸的壓力。

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『伍』 尼桑新版陽光車型，好嗎

不錯啊！陽光是日產的全球戰略車型。也是東風日產最暢銷的經濟型轎車。
陽光有1.5L一個排量，發動機功率比較高，達到了82KW！
還配備了同級別車型里所沒有的CVT無級變速器，駕駛起來非常暢順，也相應降低也一些油耗。
舒適性一向是日產車型的一大賣點，這個不用擔心。
不過陽光的操控性一般般，懸架調教得比較軟，偏向舒適性的車型操控性都不怎麼樣！
陽光的安全性也不錯，標配雙安全氣囊，ABS+EBD+AB剎車輔助系統等等。
陽光的保養里程是5000公里，可視路況的好壞適當增減。維修保養費用比較低廉。
空間在同級別車型里也算是比較大的了，後排乘坐3人也可以。典型的家用型轎車。
東風日產車型的質量也算是有口皆碑吧，可靠性比較出色！
目前陽光的月銷量在一萬輛以上，眾多消費者車主的選擇，應該還是很不錯的吧。

『陸』 15款自動擋尼桑陽光內飾

你好，內飾一般米色和黑色居多
希望我的回答對你有幫助謝謝祝你用車愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『柒』 東風日產新款陽光圖片曝光 酷似小軒逸-尺寸加長

網上車市獲得了疑似日產全新一代Versa（國內版本為東風日產陽光）的圖片，全新一代車型於2019年4月的紐約車展正式亮相，新車採用家族式設計語言，整體造型更加運動時尚車身尺寸加長，儼然一輛「小軒逸」。東風日產陽光2016年停產，並於2019年下半年停售，新車有望在2020年內復產銷售。

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『捌』 東風日產陽光新款和老款有什麼區別

新陽光外觀的主要變化是換裝了日產的全新家族式前臉，與身為中級車的大哥天籟造型非常相似，眾多細節部分的改變不僅增強了它的時尚感，也能讓看慣了「老面孔」的消費者們覺得更新鮮。
由於針對外觀細節部分的優化主要體現在前臉部分，所以新陽光的車身長度比老款增加30毫米，達到4456毫米，與車身長度為4473毫米的競爭對手桑塔納基本持平。
新陽光的方向盤和中控台放棄了與小型車瑪馳有點類似的「可愛風格」設計，偏向中性的造型風格，可以更好的兼顧男性或女性消費者的喜好。雖然新陽光降低了起步售價，但是就內飾質感來說，全部採用硬質塑料的中控台稍顯不足。
新陽光增加了老款上從來沒有的中控台觸摸屏，顯得更有檔次也實用了，但是卻減掉了原有的自動空調。

『玖』 尼桑陽光怎麼樣

國內上市時間為2010年12月下旬。
在動力方面，新陽光除了搭載全新的CVT無極變速箱外，其發動機單元首次採用了1.5L排量的HR15發動機。這與瑪馳所採用的發動機完全相同，但是新陽光上的這台HR15發動機是重新經過調校的，功率略有提升。其最大功率為82kW，最大扭矩139Nm，相比瑪馳的動力參數來說，最大功率高出了3kW，最大扭矩高出了1Nm。
新陽光的中控台與瑪馳有著極高的相似度，除了中間的兩個方形空調出風口以及音響控制系統外，其它地方兩車基本上是完全相同的。而在造型完全相同的方向盤上我們也發現了不同之處，在瑪馳高配車型提供的多媒體控制按鍵並沒有出現在陽光上面，陽光的中控台同樣有一些拼湊的感覺，音響系統和騏達頤達車型十分相似，而設計感出色的圓形空調控制系統則是來源於瑪馳的出色設計。無鑰匙進入和一鍵啟動這些配置並不是象徵性的出現在頂配車型上，只要購買中間配置的豪華版即可擁有它們。
新陽光的油耗很有可能會略低於目前騏達頤達的水平，全新的HR15DE發動機排量更小，其還具有燃油雙噴射系統和雙C-VTC系統。此外4擋自動變速箱也將會被一款全新的CVT變速箱所取代，其在高度行駛時可以提供高達7.3:1傳動比從而降低油耗水平。
新陽光的車身尺寸達到4426mm×1696mm×1514mm，雖然仍小於頤達，但是兩者的尺寸也可謂是極其接近，所以說十代陽光是一款緊湊型車，相信沒有人會質疑。而對於它是三廂瑪馳的傳言，相信看到實車後這個說法也就不攻自破了。
品牌：
日產
生產廠商：
東風日產乘用車公司
參考價格：
2011款
82800元
車型尺寸：
4426x1696x1518
油耗：
官方油耗(L):6.1(綜合)實際油耗(L)：7.8
高時速：
1.5L手動:
175KM/h
1.5L自動:
165KM/h
加速時間：
1.5L手動:
12.5S
1.5L自動:13.5S日產的發動機是有口皆碑的，豐田的銷量，日產的技術，如果技術不過關是造不出日本國寶級超級跑車GT-R的。日產陽光以前和老藍鳥是差不多的，後來停產，現已改頭換面搭載和瑪馳一樣的1.5升發動機，但由於採用cvt無級變速，所以比瑪馳還省油，最低6.1個油。價格不貴，有天籟的風范，就是一個輪胎小，整車質量輕。應付日常代步自駕沒問題。

『拾』 日產全新陽光登場！外觀時尚動力足

日產公司的陽光系列轎車歷史悠久。自1966年首款sunny在日本誕生以來，日產還曾經9次全面更新了車型設計，如今陽光系列的全球累積產量也已經超過1600萬。日產全新陽光登場！外觀時尚動力足

另外，日產在新一代陽光的安全駕駛輔助配置上面，也下足了功夫。盲點監測、後方交通警報，智能駕駛警告和智能巡航控制系統等都有出現，這絕對是加分項，只是如果有機會引入國產，這應該只會在高配上面出現。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。