朗逸內飾硬塑料容易刮花

『壹』 請問朗逸前保險杠塑料發生刮擦，修理要多少錢和時間，有圖

通過你照片看，你需要拆裝杠（因保險杠與翼子板縫隙有變化），還有噴漆，這個剮蹭面積，算一塊噴漆就夠了。

另外你說的上下各有劃痕？是說前杠上下各有劃痕嗎？還是說下面的保險杠有劃痕和上面的翼子板也有劃痕？？沒太明白。

在北京南大眾店裡走直賠保險的話，價格是噴漆500一塊。拆裝杠100。都是走保險。自己什麼都不用管，帶齊證件走下手續就可以。

如果你在外面修，也是走保險，但是報銷什麼的就要自己去跑了。當然外面修價格會便宜，如果保險公司給你定600，最終300 350 就搞定，剩下的錢怎麼辦，我就不多說了。。。。。

後噴的漆經過長時間使用多少都會變色。但是好在你的是黑色。。所以可以忽略不計了。

另外，僅看你照片，覺得你走保險有點不劃算。不如找個汽車美容地方，車洗干凈，給受傷部位打點劃痕臘試試。然後在把保險杠拆了重新裝一下。雖然是自己掏錢，但是50 60就能搞定！

另外工期的話，這個季節不敢上連日陰雨，走保險噴漆一天足以，兩天有富餘，不算你車排隊待修時間啊。

車在外難免有磕碰剮蹭，放平心態就好。新車雖然心疼，但總歸是個工具，真心沒必要太費神傷腦。

看這樣子是你拐彎時候蹭的？如果是，那麼就遇到拿不準的小彎的話，你可以打開車燈看燈光變化來參照車體與障礙物距離。。。。

『貳』 朗逸的缺點

外觀&內飾的缺點

1、我想應該是朗逸用了硬塑料的原因，所以我的右門會響;

2、內飾的硬塑料太差了;

3、品悠版內飾裝飾條省了，有點丑;

4、車內飾有一點很不爽,就是車窗邊緣的塑料邊看著就是切割完扣上去的，連處理一下都沒有;

5、後備箱蓋縫隙太大，前兩天下大雨，第二天一開後備箱，蓋下好多落葉。

空間&配置的缺點

1、後排頭部空間稍有不足，明顯能夠感覺到頭發擦到車頂的感覺;

2、空調用的不爽(可能是我調的問題~~外循環時候聲音大,鼓風機聲音大);

3、倒車雷達過於敏感了，而且原配的倒車雷達不好，沒有距離顯示，只有BB聲，聲音也較小，開了音響根本聽不到;

4、手套箱太小，竟然連我的使用說明書都放不進去;放東西的地方還是覺得少，後排坐3人不舒服，主要是中間的，腿不好放;

5、空調前排還比較舒服，後面涼的慢一些，效果只能說一般。

動力&操控的缺點

1、在不平的路面的時候，左右晃動比較厲害，估計跟減震軟有關系吧;

2、我感覺6速波箱，換檔也有點明顯，從6檔降到5檔的時候特別明顯;

3、提速不是很快，加速超車一般，稍費力，比不上fox，但比其他1.6的車還好一些，比如明銳1.6，威馳(參數圖片)和老花冠;

4、過彎的時候，懸掛過軟就顯現了，轉向時感覺鬆散，側傾比較大

『叄』 大眾朗逸的內飾塑料多嗎它費油嗎

動力：1.4T的動力完全夠日常使用，給點油門，推背感滿滿的，開了一萬五千多公里，最滿意的還是動力這塊，起步超車滿滿的動力，配備7檔雙離合變速穩穩平順，S檔還沒用過，感覺沒啥必要，D檔完全夠用了，真心沒後悔選擇1.4T，因為很多車友買1.6L的有點後悔沒買1.4T。不過這個也看個人的日常駕駛了，我不是那種比較沖的人。

操控：朗逸的方向盤剛買的時候比較重一點，但是並沒有很大的虛位，比較精準。到後來慢慢的輕了一些，就是懸架有點硬了，過減速帶慢點。

油耗：油耗方面，朗逸一直是我第二個最滿意的地方，當初不買SUV也是考慮到這點，在加上1.4T的渦輪增壓，7檔變速箱，更加經濟省油，記得買車回來第一次上高速跑回老家，加滿油300多元，顯示可以跑1200公里，我嚇了一跳，那意味著我加滿油就可以跑到家了，還帶開空調呢，事實證明是對的，快到家還剩14，我還是重新加了一次，因為在家還用車呢，真的很佩服，表2在高速上顯示4.3100KM,油費比過路費還便宜，目前在市區的話一般是4.8-6.4之間。所以非常滿意。

舒適：朗逸的舒適性，總體來說還可以吧，我個人比較滿意的就是座位的設計，包裹性很好，坐著很舒服，長期開車不會容易累。最不滿意就是懸架，懸架，懸架，哈哈，重點的東西要說三次，實在是硬啊，過減速帶我都是磨過去的，這點我希望朗逸需要有改善，不過懸架硬對於那些在農村路開的也不錯。還有就是胎噪，目前來講隔音還是非常好的，我記得第一次去提車，我朋友跟我去的，他的是博瑞，他啟動朗逸，說什麼沒聽到發動機聲音，他覺得隔音非常好，因為博瑞的聲音相對比較大點吧。在高速上，如果輪胎是米其林的話應該會更好點。

『肆』 大眾朗逸左後塑料刮蹭了，這個維修需要多少

看你刮花的部位，按車殼的鈑金接縫為分割線，一個分割面噴漆大概220--250元左右，具體看所在城市的人工費和需不需要一些額外的修整，如果需要鈑金的話，大概一個分割面加30--50元左右。

『伍』 朗逸車內用的塑料材料真的會被大眾接受嗎

朗逸車內用的塑料材料真的會被大眾接受嗎？說到大眾內飾，那就跟它的外觀一樣是套娃設計，千篇一律的造型已經成為了大眾汽車的特色了，20萬價格以下的車型內飾基本上沒什麼質感和軟材質，大部分車型都是硬邦邦的塑料，而朗逸這款車也是一樣，雖然說是定位於家用，但是用料比較一般，特別像這兩年新推出的朗逸PLUS，中控部分大多數區域是硬塑料，儀表的上台也是硬的，車門的上部分也不軟，頂配車型已經在16萬左右了，這些區域沒有什麼貼心的表現，最受吐槽的應該就是小黑板了吧，所以也有不少人都在吐槽，大眾造車越來越不厚道了。

大眾轎車，就要數朗逸了，每個月的銷量都是三四萬，在11月份的銷量榜上穩居第一，朗逸也被稱為大眾神車，自從08年上市以來，已經累計銷量達到了350萬台了，這也是大眾為國內市場量身打造的車型，可以說是非常成功的一款車型了，雖然搭載了大眾比較老的PQ34平台，但是依舊阻擋不了消費者的熱衷，原因也很簡單，它是大眾品牌下的車型，換做另外一個品牌，早已別淘汰了，品牌、外觀、實用性是國民關注的

『陸』 大眾朗逸的內飾用料差嗎它的動力弱嗎

優點：隔音效果還行，車用著皮實，保養皮實

缺點：內飾難看，跟我老婆的科魯茲比的話更為明顯，另一個做工不行，甚至可以說粗糙，上汽的做工確實比不上一汽啊，最不滿意的一點就是異響了，門板異響，中控異響，座位異響等等不一而足。

外觀：朗逸車身線條剛勁有力，動感十足，整體造型融合時尚元素較多，整體外觀時尚漂亮卻不失大氣穩重，「大氣、外觀耐看，越看越喜歡。」

內飾：朗逸的內飾只能說是相當一般，硬塑料感太強，儀表台邦邦硬，真皮座椅只有打孔處是真皮，其他地方都是皮尤，這點有點坑爹呀~~

內飾：不同檔次的內飾不一樣，全靠自己的大米了。

空間：一般。後排不是很舒服，我座椅調的比較後，後座空間就比較小了

配置：性價比一般，10萬左右可以有很多車型可以選，而且相對配置也很高，而大眾配置比較低。

動力：提到朗逸的動力我不得不說，加速太穩了，急加速超車根本上不去啊，紅燈起步要不使勁給油，根本跟不上前邊的車，可能和我的排量有關系吧，我的是1.6手動的，除非深踩油門，心疼油啊呵呵。

操控：：雖然朗逸的懸掛系統一般般，但是操空好平平穩穩，減震還是不錯的。

油耗：油耗我想對滿意吧，上高速或者跑市郊比較省油，5毛左右一公里，在縣城裡估計得8個油以上，冬天就更費油了，相比其它同排量的車，朗逸還算省油吧。

舒適：：給了4分關鍵就是朗逸的隔音效果太差，還不如新凱越，其他還行，靠枕設置不好，腰部不加個靠墊是不行的、太不舒服。

『柒』 朗逸plus通病

首先就是這款車身上的小毛病真的是不少，發動機抖動異響問題確實讓人感覺非常糟心，去找4S店，他們卻說這是正常的，車主表示，發動機抖就抖吧，變速箱還經常會發出異響，這就讓人感覺非常惡心了。都說國產車的變速箱是軟肋，現在看著合資車的變速箱也就這樣啊，該異響的還是異響。底盤給人的感覺也是有些偏硬，操控性能與日系車差遠了，感覺還不如一般的國產車操控性能好。

車主表示：現在的大眾簡直就是把減配提高效益達到了最大化，車內的用料特別爛，車內滿滿的都是硬質塑料的感覺，而且車內的塑料味兒非常大，做工方面甚至不如國產車。感覺開著這款車真的丟面兒。

感覺這款車內飾簡直就是簡單的過頭了，感覺現在的車子裡面沒有中控屏簡直就是老年車。現在後悔當初沒有聽朋友的話，還不如當初買凱美瑞呢。

『捌』 各種老司機大神，我前段時間提的朗逸，沒想到中控內飾那麼垃圾，我想換個中控里邊稍微好看點，求建議

內飾可以改，也不會影響驗車，去汽配城看看去，多對比一下價格和質量。

『玖』 為什麼朗逸車塑料感很強

發動機內部很多材料材質選用不是特別好，導致整體塑料感比較強