20款帕薩特精英內飾

⑴ 喜提2020款 大眾帕薩特 330TSI 精英版，裸車價17.79萬

大家好，我是2020款大眾帕薩特330TSI精英版國V版的車主，我是在7月1日提的這款車，這個也是我的第一輛車，所以當時也是看了很久。因為我的同事基本上開的都是大眾車，所以我也是想買一輛大眾車，當時主要看的是邁騰。後來也是在一次車展上看車的時候看上了這款帕薩特，真正讓我下定決心買這款車還是在我同時試駕了這兩款車後，感覺2020款330TSI精英國V版更適合我，邁騰有點沉穩，我還是希望我這個年紀能買一個比較運動一點的！

到現在我提車大概也快4個月了，整體的感覺還是可以的，不過有點不好的是這款車的懸架太硬了，行駛過程中顛簸感還是很重的。最讓我想不到的是一款B級車，隔音效果竟然會這么不好，當時我跑高速的時候雜訊真的蠻大的。不過這款車的空間倒是挺大的，平常我朋友坐在後面的時候也說這款車的後排空間蠻大的！動力方面也沒得說，畢竟是2.0T的發動機，起步提速還是很快的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 實拍：20款大眾帕薩特價格給了我們驚喜，外觀設計也太商務了

有一位朋友在後台咨詢我，近期他想購買一輛大眾帕薩特，問一下我，能不能實拍一下車型，並且告知價格。

現在市場上在售的帕薩特是20款的，最新款的上市時間是今年的9月份。雖然上市剛剛兩個月的時間，但是我們從常州大眾經銷商處了解到，現款的大眾帕薩特價格優惠幅度非常的不錯，總體優惠在3萬元。

底盤結構部分，帕薩特採用的前置前驅的設計，前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿獨立懸架，舒適性以及操控性都是屬於上游的設計。

總體來說，其實20款的帕薩特升級效果沒有那麼明顯，作為小改款的帕薩特讓價也就在情理之中了。但是我確實沒想到上市兩個月的時間，帕薩特竟然擁有如此高的優惠。

如果你也很喜歡大眾的帕薩特，歡迎咨詢常州各大眾經銷商。

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⑶ 19帕薩特330精英提車，展示它的魅力所在

家裡有一台13年1.6寶來服役多年，今年打算結婚，剛好也快過年了，買台大帕犒勞犒勞自己[可愛]

鑰匙也不錯，高檔[偷笑][偷笑]

鑰匙認證[害羞]

⑷ 大眾帕薩特20款的330精英版有沒有後視鏡自動折疊功能，如果有，怎麼開啟呢

在後視鏡開關上有一個單獨的按鍵按下去折疊釋放打開。

⑸ 20款帕薩特跟20款邁騰哪個值得入手

你好，這個主要看個人喜好，我個人比較喜歡邁騰一點。

⑹ 2020款大眾帕薩特曝光 外觀內飾基本不變

隨著人們生活水平的不斷變好，買車的人也越來越多了，對於選擇品牌來說，大眾汽車在國內消費者心中一直是不可替代的一個品牌。國人對它的情節可謂是相當深厚。近日，據國外媒體報道，2020款帕薩特並沒有進行新的設計，與2019款車型完全一致。車頭處依舊使用了大量鍍鉻裝飾，突顯出了帕薩特這款車的豪華特質。

但2020款大眾帕薩特優勢之一就是後座伸腿空間比較大，幾乎可以和許多SUV媲美。SUV這類車型主要是通過抬高座椅底部來擴大底部空間，這樣乘客的腿部空間也會加大，進而不用刻意擴大後排空間。相比之下，轎車的座椅較低，需要額外的座椅坐墊長度，也因此，汽車的前座和後座之間需要更多的距離。2020年款大眾帕薩特的後座伸腿空間約為1米，如今，在中型轎車中，只有本田雅閣超過了帕薩特。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 20款大眾帕薩特混動和19款啥區別

上汽大眾帕薩特迎來2020新款車型，主要在配置方面有所提升，此次實拍的車型是330TSI的頂配尊貴版車型。2020款帕薩特相比19款的區別在哪呢?有什麼提升改進的地方?下面來詳細看看，外觀方面，新款車型沒有做出調整，整體頗為大氣的設計風格。
倒梯形進氣格柵與大燈由粗壯的鍍玫瑰金鉻飾條完全融合在一起，橫向拉伸效果非常的明顯，帶來不俗的豪華感。新車標配了LED日間行車燈和LED尾燈，豪華版以上車型LED前大燈帶有隨動轉向功能，高配還有智能遠光。
2020款帕薩特新車標配了LED日間行車燈和LED尾燈，豪華版以上車型LED前
2020款帕薩特內飾部分新車延續了之前的整體設計，相比2019款主要升級的地方集中在了空調控制面板、中控屏與智能車聯網系統。全新的大眾設計語言在內飾上可謂是精雕細琢，一改以往的簡潔。
觸摸式的空調控制面板開始全面取代大眾一直慣用的旋鈕式設計，新車從330TSI精英版開始全部得到升級。2020款帕薩特新車最大的升級就在車機方面了，首先商務版車機升級到8英寸，豪華版及以上全部配備9.2英寸觸摸中控屏。最核心的升級在系統方面，此次帕薩特在MIB就基礎新增個移動在線服務系統，來實現智能互聯。
實現了聯網之後，增加了喜馬拉雅FM等在線音樂平台，內置APP支持OTA升級，支持CarPlay和CarLife。下載上汽大眾APP，可以注冊並綁定車機，以實現手機與車輛的實時互聯、電子圍欄與遠程操控等功能。與時俱進的免密支付功能非常實用，電子圍欄與監控能夠精確定位
2020款帕薩特語音識別方面新系統也有巨大進步，能夠語音控制多媒體系統、導航以及空調等功能，識別率很高能夠達到自然語義識別的程度，許多功能還無需喚醒詞。
地圖導航得到了升級，不再是傳統車機陳舊的導航系統，而是採用了高德地圖提供的地圖數據效果不錯。新車從豪華版開始都升級了高配才有的無限充電功能，但凸起的框限制了長度大於15cm的手機無法放入。新款車型在前排增加了一個type-C介面非常與時俱進，type-C在未來很可能成為最主流的介面類型
2020帕薩特新款車型在座椅方面也有升級，從330TSI豪華版開始真皮座椅加入了漸變菱格紋路以凸顯其檔次感。細節方面，菱形縫線採用特殊工藝完美的避開了打孔的位置，高配的主副駕都能享受座椅按摩功能。豪華版本以上車型的後排擁有航空式的頭枕，並且配備後排座椅加熱，同樣後排也新增了一個type- -C介面。望採納，謝謝！

⑻ 【車主點評:老爺車換新帕薩特 20款 330精英版 國六排放】

#選車理由 舊車開了快10年，加上家有二寶，所以選擇換車，不考慮suv，性價比來說 帕薩特比較高了，加上舊車是大眾，現在正好有舊車置換政策，所以不考慮別的品牌，我也不追求配置所以高配不考慮 ，精英版足夠了
#最滿意 其一是顏值，比舊款帕薩特好看很多 ，其二是新款有個語音系統，還挺智能的，相比較大奔寶馬來說，這個價位有個語音對話系統倒是不錯，其三是空間，屬於轎車里空間最大的車型了，這一點據我了解，還沒有超過帕薩特的，後排放寶寶座椅也不顯逼仄
#最不滿意 油耗有點高，因為也是在室內跑，現在基本都要11個油，准備升級一下動力，開一下經濟模式

#空間 空間毋庸置疑，對我這個四口之家來說也是足夠了的，不光是座椅空間，後備箱也很大，進深很深
#外觀 外觀和以前天壤之別，現在時尚多了，在路上帕薩特也挺扎眼的，加上標下的字母，顯得不是20w的車哈哈哈哈哈哈哈哈哈
#內飾 內飾比較傳統，沒有什麼特別的，略有塑料感，座椅也不是很柔軟，但可以接受，不是不能包容的程度
#動力 2.0t帶起來起步挺肉的，換擋順滑，頓挫感有一點，別的沒啥
#操控 方向盤現在應該都很輕吧，沒什麼好多說的，打起來很輕巧
#舒適性 噪音據說有多少多少種靜音工程，但也沒有很靜音，相對來說噪音少
#油耗 略高，所以我准備去店裡再刷一下動力，開個經濟模式，看油耗能不下來，現在是11個油

⑼ 內飾高級的2020款帕薩特，實測表現怎麼樣

在國內市場上，大眾帕薩特隊獲得了大部分騎手的最愛，即將出現成熟運動，2020名帕薩特升級，升級了短板。我逐漸進入公眾的母音，取得了良好的銷售分數。

2020大眾帕薩特的指導價格為1859萬至282,900歲，引進上述，眾所周知，普遍的綜合實力，商業風格，寬闊的空間和充足的電力同比同樣的價格得到價格。新帕薩特有8種型號，其中進入型號包括商業和精英，包括精英，豪華和尊貴的版本，含上型號包括豪華，尊貴的版本和終極。在媒介模型中，8型號在豪華版中相對較高。它配備了18英寸鋁合金輪，全液晶儀錶板，先進的多媒體系統，自適應巡航，前座椅加熱和通風，手機無線充電等配置這些配置家庭業務可以從成本的角度來看性能，模型的媒體的奢侈版本應該更好。

⑽ 20款帕薩特280精英版沒有語音控制嗎

你好，在高配的車型里會有語音控制功能，希望我的回答對你有幫助，望採納，謝謝。