比亞迪宋max內飾講解
『壹』 比亞迪的宋經典的內飾質感怎麼樣
比亞迪宋max缺點是車子做工，保值性方面差一些，優點是車子價位還有實用性方面不錯，內飾，油耗，舒適方面一般。
『貳』 比亞迪宋MAX內飾大氣、配置齊全，7.99萬元起售
今日，小編從河源當地的某汽車經銷商處了解到，河源地區比亞迪宋MAX目前購車暫無優惠，7.99萬元起售。同時店家表示，近期上店看車會有禮品贈送。下面我們一起了解下比亞迪宋MAX這款車吧。
動力方面，宋MAX全系搭載了1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為118KW，峰值扭矩為245N.m。傳動系統匹配6擋手動或6速雙離合變速箱。懸架方面，前懸為麥弗遜式獨立懸架，後懸為扭力梁式非獨立懸架。
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『叄』 比亞迪宋max中控屏怎麼不支持畫中畫
比亞迪宋本身配置就沒有這個功能，你看看配置表，畫中畫現在很多車子都不具備
『肆』 比亞迪宋MAX內飾上有哪些升級
全新宋MAX採用了全新中控區設計 ：
打破嵌入式傳統，中控搭載DiLink 12.8英寸8核自適應旋轉懸浮pad，省略大量物理按鍵，滿足年輕人對高品質未來科技感的需求。
全新中央扶手設計，位於主、副駕之間的中央扶手採用全新寬體式設計，上下部分的儲物空間貼心便捷。
另外自動擋車型升級為智能電子換擋：自動車型中間操作區域高格調電子檔是一大亮點，不僅質感、觸感極佳，操控也精準自如；手動擋車型的檔把造型同樣進行升級優化，更為美觀時尚。
『伍』 比亞迪宋MAX除了外觀漂亮，內飾如何
全新宋MAX採用了全新中控區設計 ：打破嵌入式傳統，中控搭載DiLink
12.8英寸8核自適應旋轉懸浮pad，省略大量物理按鍵，滿足年輕人對高品質未來科技感的需求。全新中央扶手設計，位於主、副駕之間的中央扶手採用全新寬體式設計，上下部分的儲物空間貼心便捷。另外自動擋車型升級為智能電子換擋：自動車型中間操作區域高格調電子檔是一大亮點，不僅質感、觸感極佳，操控也精準自如；手動擋車型的檔把造型同樣進行升級優化，更為美觀時尚。
『陸』 比亞迪宋MAX有什麼功能
全新宋MAX這款車配置豐富，配備全景天窗、電子手剎、雙溫區自動空調、多功能方向盤、前後倒車雷達、CCS定速巡航、胎壓監測系統、TCS牽引力控制系統、都是一些比較實用的一些配置。全新宋MAX內飾設計方面簡潔優美，整體風格相當大氣，12.8英寸的中控大屏表現出極高的科技感。
『柒』 比亞迪宋max的內飾差嗎空間表現如何
優點：比較簡單,大方,用量地道,做功也挺不錯,就是中控台的硬塑感非常顯明。無非這個價格的車子也就這樣。不能跟豪華車比起呀。哈哈
缺點：小,後座坐三個成人有些憋屈。
外觀：:外觀大氣、時尚、動感、年輕,我是外貌控,所以外觀是最喜歡它。
內飾：簡單,大方,用料厚道,做工也不錯,就是中控的塑料感很明顯。不過這個價位的車子也就這樣。不能和豪車比啊。呵呵
空間：小,後座坐三個成年人有點兒擁擠。
內飾：可以,就是味道有點大。
空間：本人個頭175 體重180 坐著還可以,就是腿部有點兒低了點兒
配置：同價位性價比之王,配置高,空間也大。性價比很好
動力：城市裡跑,足夠了,高速上超車也很輕松。就是滿載的情況下上空調,就有點吃力了。
操控：電動轉向助力,指向精準,路感反饋很好。懸掛支撐到位,過減速帶很舒服。高速過彎道很有信心。
油耗：沒有預期的那麼省油,不過也在接受的范圍內,高速油耗很滿意
舒適：乘坐舒適性不錯,座椅軟硬合適,包裹性好。隔音也還可以,就是高速120以上噪音有點明顯。
優點：操作台樣式較前衛,做功良好。用量考究,不過組裝的用量還有待改善。
缺點：空間馬馬虎虎,前座還可以。後座就有些憋屈了。
外觀：這個是最喜歡的了,我是外貌控,就是沖著這個去買它的。不過現在的車都是這樣,所以就不多說啦!
內飾：中控台樣式較新穎,做工優良。用料考究,但裝配的用料還有待加強。
空間：空間一般般,前座還可以。後座就有點兒擁擠了。
配置：個人覺得很不錯,這個價位,配置很高了,性價比高。
動力：不錯,只要你捨得給油門,推背還是有的。
操控：沒開過車,感覺還行,方向精準,方向盤也很輕
油耗：在我的預期范圍內,畢竟這么重,能接受
舒適：避震偏硬 過顛簸路段的時候感覺很硬 但是也能理解
『捌』 比亞迪宋MAX的內飾如何
全新宋MAX採用了全新中控區設計 ：打破嵌入式傳統，中控搭載DiLink 12.8英寸8核自適應旋轉懸浮pad，省略大量物理按鍵，滿足年輕人對高品質未來科技感的需求。全新中央扶手設計，位於主、副駕之間的中央扶手採用全新寬體式設計，上下部分的儲物空間貼心便捷。另外自動擋車型升級為智能電子換擋：自動車型中間操作區域高格調電子檔是一大亮點，不僅質感、觸感極佳，操控也精準自如；手動擋車型的檔把造型同樣進行升級優化，更為美觀時尚。