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新賽拉維c房車

發布時間: 2021-08-03 04:30:12

Ⅰ c本為什麼不能開長城塞拉維房車

c照只能開車長六米以下,載人數在九人或以下的車。只要有一個超出要求c照就不能開。

Ⅱ 塞拉維雙拓房車,空間大配置高,帶家一起看世界吧

疫情即將結束,旅行的日子還遠嗎?如果你還缺少一個旅行的房車,那今天這款大空間房車絕對能讓你一眼就愛上,那就是覽眾的塞拉維雙拓展房車。

介紹到這里,相信大家都知道了,這款房車的布局和配置都是非常豪華的,再加上雙拓展的設計整車的空間也非常大,這款房車完全可以滿足5人的出行需求,帶上家中二老、愛人和小孩,一起來一場走哪停哪的房車旅行,好像從未離開家卻能看世界,這樣的心境你真的不想擁有嗎?當然如果是只想帶著愛人出遊的,覽眾旗下的皮卡房車也可以考慮下。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 全新升級國六底盤,能住5口的C型房車不到30萬,比V90更寬敞

Hello大家好,這里是房車情報。隨著大通V90底盤房車的問世,不少廠商都在以這款新底盤開發新車型,大有成為新一代「網紅」底盤的潛質。不過今天不說V90,還是看一款V80底盤的房車。雖然有V90出現,但大通並沒有放棄V80,並且還推出了V80plus升級款底盤,愛旅途房車這款C型房車就是由此底盤開發而來的,馬上帶大家詳細看一下。

以上就是這款C型房車的基本情況了,在排放及布局升級之後,更加凸顯出V80底盤的優勢。同時性價比依舊超高,整車售價29.98萬元,大家覺得怎麼樣呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 法美瑞海角七號C型房車,全新的寬體輕卡房車

感興趣的朋友可以關註:房車老司機,了解更多房車相關資訊!

我們仰望日出和夕陽,也低頭細賞人間煙火,世界對於幸福的定義不盡相同,但對生活的認真態度,始終是心中的熱愛所在

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Ⅳ c型房車哪個牌子比較好

從銷量來看最多的是風駿房車,要是質量不好不會那麼多人買

Ⅵ 覽眾塞拉維無拓展房車,多人睡卧空間寬敞舒適,滿足家庭出遊

覽眾房車在改裝皮卡房車上擁有很強能力,長城房車專用底盤和長城皮卡有著巨大的市場保有量,是國內皮卡房車的領導品牌。不僅是皮卡房車,其旗下的C型房車表現也不俗,前面我們有介紹覽眾歐勝C型房車的雙拓展與側拓展版,每個人的需求不同,接下來讓我們看一下這款房車的無拓展版,空間上會不會擁擠局促呢?

衛生間上方設有毛巾架、LED照明燈、儲物格,方便放置洗漱物品,頂部配置有雙向換氣扇,保證空氣的流通。

總結

這款覽眾塞拉維C型房車,雖然沒有拓展艙,但是在保證睡卧空間大的同時,在布局的設計上也不顯局促,可以滿足家庭出遊。在水路方面,配置150L凈水箱、80L灰水箱、可調冷熱淋浴系統等;電路方面,配置3000W純正弦波充逆變一體機、120AH生活區蓄電池等,還配置有煙霧/CO/液化氣報警器、滅火器,支持選裝洗衣機、900W太陽能電池板、攜帶型發電機等。

對這款車您有什麼看法呢?歡迎評論、留言、轉發。喜歡房車的朋友可以關注我們房車記哦~

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 國內首款國六依維柯C型房車,售價100多萬的雙拓展房車

今天為大家帶來一款國內首款國六進口依維柯New Daily改裝的E途雙拓展C型房車,由國內房車知名品牌新吉奧戴德房車設計改裝,據了解售價在130多萬左右。
底盤採用的是最新國六B排放標準的4.5噸承重的進口依維柯New Daily,搭載3.0T柴油發動機,額定功率為132kW ,最大扭矩為430N·m,動力強勁,匹配的是采埃孚8AT變速箱,並配有ADAS智能駕駛輔助系統、空氣懸掛,提供更好的駕駛感受。
進口國六依維柯New Daily全新車頭外觀設計,3段式前保險杠雙V型的前臉,蜂窩狀的格柵與鷹眼相連,使外觀看上去更加硬朗。
這款戴德E途房車定位為房車內的高端房車,從房車旅行生活的舒適性出發,除了採用進口依維柯New Daily底盤,提供更好的駕駛舒適性外,還加強了整車的箱體結構強度、箱體的保溫性能,特別時房車旅途中大家經常煩惱的水電問題,有了更高層次的性能。
整車外觀尺寸為5990*2470*3180mm,在車身的左側配有豐富的旅行設置,戶外煤氣灶、拓展台、外抽拉櫥櫃,以及注水口和抽水口、儲物艙門、高功率快充市外充電介面、戶外照明燈、遮陽棚等。
車身更是配有車外燈,在夜間行車和駐車保證車輛安全。
進口依維柯駕駛艙,採用桃木高光件裝飾,更顯檔次感。主副駕駛座椅配有空氣減震座椅,駕乘感非常舒適。
駕駛室後面是客廳區+生活區,車輛左側對向卡座設計,駐車時向外拓展,使得客廳的空間非常寬敞。車內傢具採用環保的實木板材,棕色紋木,非常有檔次感。
駕駛上方是常規的額頭床布局設計,帶有32寸掀翻式網路電視屏。額頭床設計了左右兩側小尺寸房車外推窗,保證額頭床也有舒適的透光效果和通風效果,同時提高車內保溫性能。
房車中門進門的左手邊使吧台+多個小儲物格設計,和家中門口的櫃體類似,可以隨手放一些小物品。
客廳對向卡座+帶拓展的可升降桌板布局,大尺寸房車窗為客廳提供非常好的採光性和通風效果,除了原車配對的防蚊簾和遮光簾,還定製了高端的布藝簾。上方則是一組儲物櫃,方便日常存取物品。
在房車中門的上方是車內的空調,採用的是家用1.5P低能耗家用空調,不管春夏,還是秋冬,為整車提供舒適的生活環境。
在對向卡座的右側(對面)是車內的廚房區域,採用大理石檯面,非常有檔次感。配備了常見了帶翻蓋的洗水槽、多組儲物格、220V插座等,可以滿足日常車內使用,外面有戶外廚房設施。
進口152L的冰箱在對向卡座後方。
在廚房的側面是車內的衛浴區域,一體式的衛生間設計,獨立高檔式洗手台設計配得上這款房車的價格,同時獨立的沐浴柱、毛巾架、多組儲物格、隱藏式晾衣繩、換氣扇、通風窗等齊全,馬桶配備的是松下智能馬桶。
最後是車尾部的睡卧區域,向外拓展的雙人床,舒適的床墊,通透的光線,提供了舒適的睡卧環境。
床的下方還配有進口的洗衣機,對於很多房車有來說,這是需要的。
車上電路設施方面,配置了48V 250AH鋰電池(相當於12V 1000AH電池),1200W太陽能,3500W逆變器,水路設施方面,配置了330L保溫水箱、80L灰水箱、90L黑水箱等。據了解,戴德房車這套48V智能電路系統可以讓車友7天用電無憂。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 全新布局的賽拉維房車,功能實用性更強,整體睡卧區更寬敞

?說實話,小編給大家測評了這么多房車,但是還是不懂各位車友到底喜歡什麼樣的房車?所以今天就直接來點簡單粗暴的團購爆款車型--賽拉維房車,這款賽拉維房車在布局上做了升級調整,整車功能實用性更強,睡卧空間更寬敞舒適。

賽拉維房車是採用依維柯底盤打造而成,搭載3.0T的柴油發動機,最大功率為107KW,最大扭矩370N.m,匹配自動擋變速箱,駕駛難度對於年長者或女性來說更為友好。

水電方面,雖然沒有明確的信息,但就賽拉維系列的房車來看,整車的水電系統也是符合一般C型房車的配置需求,這一點各位車友還是不用特別擔心。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ 全新依維柯C型房車上市!空氣懸掛+電子手剎,價格你覺得咋樣

Hello,大家好!
前不久,鉑馳房車發布了一款滿足國六排放的進口依維柯NEW DAILY雙拓展房車,作為國內首批採用全新改款後的進口依維柯NEW DAILY打造的房車,鉑馳這次給我們帶來了哪些驚喜呢?下面就讓我們一起來看看吧~
盡管是一款全新車型,但是在外觀設計上,這款房車依然是延續了鉑馳房車家族化設計,看似純白但實際上卻是米黃色的車身,在同類型房車中比較有特點,同時對車身工藝的處理要求也較高,可以說是既體現了個性又秀了一波技術。
除了這個鉑馳房車獨有的車身塗裝,整車的造型比較飽滿,搭配獨家的車身拉花,在體現品質感的同時也讓提升了外部的精緻感。
長寬高分別為5990*2510*3190mm的車身尺寸在同類型房車中表現中規中矩,搭配車身左側和尾部的兩個拓展艙,可以為車內預留出更多活動空間,提升了房車旅行時的舒適性。
在側身外部也提供了多項房車專屬設備,例如車身右側的遮陽棚、外置抽拉燃氣灶、外接電源介面、外置淋浴、駐車支腿等等,為房車生活提供了便利性和趣味性,在車尾部還提供了一個容積較大的貫通式行李艙,便於存放旅行中的隨身行李。
作為一款全新車型,這款房車最大的不同之處在於底盤上,底盤選用了一款符合國六排放標準的進口依維柯NEW DAILY二類底盤,而這款底盤也是剛剛經歷了一次中期小改款,除了滿足國內嚴苛的排放標准,在駕駛舒適性方面也有了不小提升。
為了提高日常駕駛舒適性和便利性,新款進口依維柯NEW DAILY進行了不少升級,例如全新的多功能方向盤,造型小巧,平底造型也更接近於家用車;電子手剎也首次出現在依維柯房車上,比起傳統的機械手剎,能夠節省駕駛室空間;除此之外,這款房車還支持選擇添加一整套帶有ACC自適應巡航、車道保持、車道偏離預警等功能的智能輔助駕駛系統,能夠讓這款房車滿足L2級別的自動駕駛。
說到駕駛,這款房車在動力方面依然搭載的是那台進口3.0T柴油發動機,與之匹配的是一部來自采埃孚的8AT變速箱,最大功率132kW,比起南京依維柯上的那台國產3.0T柴油機在動力上有著不小提升,在加上後空氣懸掛,進一步提升了整車的行駛穩定性和舒適性,最最最重要的一點就是這款房車滿足國六排放,要知道目前國內市場上同類底盤還都是國五排放。
進入車廂內部,得益於車身左側和尾部的兩個拓展艙,生活區的空間表現相當不錯,再加上車內全部採用了這種原木色的傢具飾板,並且也沒有那些過於繁雜花俏的設計,讓整個車內看起來簡約溫馨,給人的好感度不錯!
車身右側拓展艙依然是一組四人對坐沙發,可以同時滿足4人在此休息,座椅比較寬大,但靠背相對比較平直,長時間乘坐的話需要適應一下,不過這樣的好處是在駐車以後可以把這里拼成一張平直的兒童床,讓小朋友休息。
在卡座沙發後方是車上的冰箱位置,152L的賽特福德房車專用冰箱能夠滿足一家四口2-3天的食材儲藏。另外值得一提的是,相比起其它雙拓展車型,這款鉑馳房車把冰箱所在的這個區域設計的比較簡潔,因此為尾部橫床區域預留出了更多空間,讓這里看起來更加通透。
說到尾部橫床,打開尾部拓展就可以把車尾變成一張大尺寸雙人床,目測尺寸約為1950*1400mm左右,日常兩名成人休息完全沒有問題,當然由於拓展機構的介入,床位的兩側還是會形成長短不平的情況,日常使用時需稍加註意。
車身左側是廚衛區域,盡管在車外布置了抽拉燃氣灶,但是車內的廚具依然齊全,來自多美達的進口雙芯燃氣灶、洗菜池、美的微波爐、抽油煙機等一應俱全,就算碰到壞天氣,依然不影響在車上製作美食!
衛生間內部空間挺大,提供了盒式馬桶、梳妝鏡、換氣扇、淋浴等常規設備,在衛生間內部還提供了一台韓國大宇迷你車載洗衣機,搭配190L超大凈水箱和90L灰水箱足夠滿足一家人1-2天的使用需求。
在駕駛室上方是一張額頭床,額頭床整體尺寸挺大,目測長寬能達到2000*1400mm左右,搭配車頂的大天窗,在這里休息相當愜意。
把床板掀起就是一台32寸車載網路電視,便於在旅行途中觀看自己喜歡的電視節目,值得注意的是用來承托這台電視的「床板」是一整塊,這樣的好處是保證了額頭床的平整性以及打開時的便利性,不需要其它車型那樣,還必須把床鋪上的被褥拿走。
在電氣系統方面,這款房車可以說是十分厚道了,提供了3000W充逆變一體機、800Ah鋰電池、300W太陽能電池板、多美達頂置變頻空調、進口特魯瑪燃油鍋爐等,基本上能夠滿足一家人的旅行所需。
最後給大家總結一下,這款鉑馳全新進口依維柯NEW DAILY雙拓展房車,作為國內能夠買到的首批國六進口底盤車型,整體表現令人滿意,不俗的配置、極具質感的車內設計以及全新升級駕控體驗,無疑都提升了這款房車產品力,當然,這款房車98.8萬元的搶先體驗價也不是一般家庭能夠接受的,這也就讓這款房車註定是少數派的選擇。
最後咱們來進行一個互動話題:如果你的購車預算在100萬,你是選擇買輛進口依維柯房車?還是選擇一輛寶馬7系、賓士S級這樣的行政級轎車?下方留言告訴我們喲~
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅹ 新批次底盤打造的C型房車,內部堪比星級酒店,原來住車里也舒服

我們知道常說的C型房車空間總共不足8平米,要在這有限的空間內,做一款出色的布局,實用又多功能,絕對不是件易事,好在,房車中國的品牌合作商—亞特房車尊領型就有這樣的布局,尊領型房車是2019年亞特房車C型大額頭全新系列,與車內布局有關,尊領型S1是不拓展車型之一,無論從外觀設計、還是內飾布局及配色上,都是2019年亞特房車的重磅車型之一。

衛生間配置也是蠻豐富的,獨立淋浴器,固定式洗手池、梳妝鏡、儲物格及換氣扇。賽特福德盒式座便器,可旋轉設計,空間利用更靈活。地面採用了鏤空淋浴地板,乘客洗澡時腳下不易積水。新車配備有德國進口偉巴斯特熱水系統,水路方面,配有180L凈水箱,40L灰水箱,配備電動排污閥。目前這款車的官方報價是:53.5萬。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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