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眾泰5008高配內飾外觀

發布時間: 2021-08-10 19:10:18

❶ 眾泰5008的車型參數

基本信息 1.3L 手動 標准型 2011款 1.3L AMT 標准型 2011款 1.3L AMT 舒適型 2011款 1.3L CVT 標准型 2011款 保修政策 2年或5萬公里 2年或5萬公里 2年或5萬公里 2年或5萬公里 排量(升) 1.3L 1.3L 1.3L 1.3L 變速器型式 5檔 手動 5檔 半自動 5檔 半自動 無級檔 CVT無級變速 基本性能 百公里等速油耗 4.8L(60km/h) 4.9L(60km/h) 4.9L(60km/h) 4.8L(60km/h) 網友油耗 8.9L/100km 8L/100km 10.3L/100km 13.1L/100km 最大爬坡度 30% 30% 30% 30% 最小轉彎半徑 4.7m 4.7m 4.7m 4.7m 驅動方式 後輪驅動 後輪驅動 後輪驅動 後輪驅動 乘員人數(含司機) 5 5 5 5 整備質量 1130kg 1130kg 1130kg 1130kg 滿載質量 1530kg 1530kg 1530kg 1530kg 最高車速 140km/h 140km/h 140km/h 140km/h 通過角 29 29 29 29 車身結構 車門數 5 5 5 5 天窗型式 - - ○ - 外部尺寸 長 3970mm 3970mm 3970mm 3970mm 寬 1570mm 1570mm 1570mm 1570mm 高 1730mm 1730mm 1730mm 1730mm 軸距 2420mm 2420mm 2420mm 2420mm 前輪距 1305mm 1305mm 1305mm 1305mm 後輪距 1310mm 1310mm 1310mm 1310mm 接近角 34 34 34 34 離去角 29 29 29 29 最小離地間隙 190mm 190mm 190mm 190mm 內部尺寸 行李箱容積 454L 454L 454L 454L 行李箱最大拓展容積 1158 1158 1158 1158 燃油&發動機 燃油箱容積 46L 46L 46L 46L 燃料類型 汽油 93# 汽油 93# 汽油 93# 汽油 93# 供油方式 多點電噴 多點電噴 多點電噴 多點電噴 發動機型號 4G13 4G13 4G13 4G13 排量 1300mL 1300mL 1300mL 1300mL 最大功率—功率值 68.5kW 68.5kW 68.5kW 68.5kW 最大功率—轉速 6000r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 最大扭矩—扭矩值 113.5Nm 113.5Nm 113.5Nm 113.5Nm 最大扭矩—轉速 4500r/min(rpm) 4500r/min(rpm) 4500r/min(rpm) 4500r/min(rpm) 氣缸排列型式 L型 L型 L型 L型 發動機位置 前置 前置 前置 前置 進氣型式 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 汽缸數 4 4 4 4 每缸氣門數 4 4 4 4 缸體材料 鑄鐵 鑄鐵 鑄鐵 鑄鐵 環保標准 國4 國4 國4 國4 底盤操控 轉向助力 液壓 液壓 液壓 液壓 變速箱類型 手動 半自動 半自動 CVT無級變速 檔位個數 5 5 5 - 前制動類型 盤式 盤式 盤式 盤式 後制動類型 鼓式 鼓式 鼓式 鼓式 前懸掛類型 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架 後懸掛類型 五連桿非獨立懸架 五連桿非獨立懸架 五連桿非獨立懸架 五連桿非獨立懸架 輪轂材料 鋁合金 鋁合金 鋁合金 鋁合金 前輪胎規格 205/70 R15 205/70 R15 205/70 R15 205/70 R15 後輪胎規格 205/70 R15 205/70 R15 205/70 R15 205/70 R15 外部配置 車身顏色 吉祥紅,幸福橙,夢幻藍,寶石藍,水晶銀,魔力黑,富士白,瑪瑙灰 吉祥紅,幸福橙,夢幻藍,寶石藍,水晶銀,魔力黑,富士白,瑪瑙灰 吉祥紅,幸福橙,夢幻藍,寶石藍,水晶銀,魔力黑,富士白,瑪瑙灰 吉祥紅,幸福橙,夢幻藍,寶石藍,水晶銀,魔力黑,富士白,瑪瑙灰 後導流尾翼 - - ● - 車窗 前後電動窗 前後電動窗 前後電動窗 前後電動窗 後風窗加熱功能 ● ● ● ● 後雨刷器 - - ● - 內後視鏡防眩目功能 手動 手動 手動 手動 外後視鏡電動調節 ● ● ● ● 外後視鏡電動折疊功能 ● ● ● ● 前照燈類型 鹵素 鹵素 鹵素 鹵素 前霧燈 - - ● - 側轉向燈 外後視鏡 外後視鏡 外後視鏡 外後視鏡 行李箱燈 ● ● ● ● 高位(第三)制動燈 - - ● - 內飾 座椅材質 真皮 真皮 真皮 真皮 後座椅頭枕 ● ● ● ● 影音空調 CD 揚聲器數量 4 4 4 4 空調 ● ● ● ● 空調控制方式 手動 手動 自動 手動 外接音源介面 AUX,USB AUX,USB USB USB 音頻格式支持 MP3 MP3 MP3 MP3 便利功能 多功能方向盤 - - ● - 遙控鑰匙 ● ● ● ● 遮陽板化妝鏡 ● ● ● ● 安全配置 剎車防抱死(ABS) ● ● ● ● 制動力分配(EBD/CBC/EBV等) ● ● ● ● 駕駛位安全氣囊 - - ● - 後排中間三點式安全帶 ● ● ● ● 安全帶未系提示 ● ● ● ● 車內中控鎖 ● ● ● ● 二 基本信息 1.3L 手動 舒適型 2011款 1.5L 手動 舒適型 2011款 1.5L CVT 舒適型 2011款 保修政策 2年或5萬公里 2年或5萬公里 2年或5萬公里 排量(升) 1.5L 1.5L 1.5L 變速器型式 5檔 手動 5檔 手動 無級檔 CVT無級變速 基本性能 百公里等速油耗 4.8L(60km/h) 5.4L(60km/h) 5.8L(60km/h) 網友油耗 7.2L/100km 8.2L/100km 10L/100km 最大爬坡度 30% 30% 30% 最小轉彎半徑 4.7m 4.7m 4.7m 驅動方式 後輪驅動 後輪驅動 後輪驅動 乘員人數(含司機) 5 5 5 整備質量 1130kg 1130kg 1130kg 滿載質量 1530kg 1530kg 1530kg 最高車速 140km/h 145km/h 145km/h 通過角 29 29 29 車身結構 車門數 5 5 5 天窗型式 ○ ○ ○ 外部尺寸 長 3970mm 3970mm 3970mm 寬 1570mm 1570mm 1570mm 高 1730mm 1730mm 1730mm 軸距 2420mm 2420mm 2420mm 前輪距 1305mm 1305mm 1305mm 後輪距 1310mm 1310mm 1310mm 接近角 34 34 34 離去角 29 29 29 最小離地間隙 190mm 190mm 190mm 內部尺寸 行李箱容積 454L 454L 454L 行李箱最大拓展容積 1158 1158 1158 燃油&發動機 燃油箱容積 46L 46L 46L 燃料類型 汽油 93# 汽油 93# 汽油 93# 供油方式 多點電噴 多點電噴 多點電噴 發動機型號 4G13 4G15 4G15 排量 1500mL 1500mL 1500mL 最大功率—功率值 68.5kW 78kW 78kW 最大功率—轉速 6000r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 最大扭矩—扭矩值 113.5Nm 134Nm 134Nm 最大扭矩—轉速 4500r/min(rpm) 4500r/min(rpm) 4500r/min(rpm) 氣缸排列型式 L型 L型 L型 發動機位置 前置 前置 前置 進氣型式 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 汽缸數 4 4 4 每缸氣門數 4 4 4 缸體材料 鑄鐵 鑄鐵 鑄鐵 環保標准 國4 國4 國4 底盤操控 轉向助力 液壓 液壓 液壓 變速箱類型 手動 手動 CVT無級變速 檔位個數 5 5 - 前制動類型 盤式 盤式 盤式 後制動類型 鼓式 鼓式 鼓式 前懸掛類型 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架 後懸掛類型 五連桿非獨立懸架 五連桿非獨立懸架 五連桿非獨立懸架 輪轂材料 鋁合金 鋁合金 鋁合金 前輪胎規格 205/70 R15 205/70 R15 205/70 R15 後輪胎規格 205/70 R15 205/70 R15 205/70 R15 外部配置 車身顏色 吉祥紅,幸福橙,夢幻藍,寶石藍,水晶銀,魔力黑,富士白,瑪瑙灰 吉祥紅,幸福橙,夢幻藍,寶石藍,水晶銀,魔力黑,富士白,瑪瑙灰 吉祥紅,幸福橙,夢幻藍,寶石藍,水晶銀,魔力黑,富士白,瑪瑙灰 後導流尾翼 ● ● ● 車窗 前後電動窗 前後電動窗 前後電動窗 後風窗加熱功能 ● ● ● 後雨刷器 ● ● ● 內後視鏡防眩目功能 手動 手動 手動 外後視鏡電動調節 ● ● ● 外後視鏡電動折疊功能 ● ● ● 前照燈類型 鹵素 鹵素 鹵素 前霧燈 ● ● ● 側轉向燈 外後視鏡 外後視鏡 外後視鏡 行李箱燈 ● ● ● 高位(第三)制動燈 ● ● ● 內飾 座椅材質 真皮 真皮 真皮 後座椅頭枕 ● ● ● 影音空調 CD 1碟CD 1碟CD 1碟CD 揚聲器數量 4 4 4 空調 ● ● ● 空調控制方式 自動 自動 自動 外接音源介面 USB USB USB 音頻格式支持 MP3 MP3 MP3 便利功能 多功能方向盤 ● ● ● 遙控鑰匙 ● ● ● 遮陽板化妝鏡 ● ● ● 安全配置 剎車防抱死(ABS) ● ● ● 制動力分配(EBD/CBC/EBV等) ● ● ● 駕駛位安全氣囊 ● ● ● 後排中間三點式安全帶 ● ● ● 安全帶未系提示 ● ● ● 車內中控鎖 ● ● ●

❷ 眾泰5008的優劣對比

內飾簡潔溫馨
眾泰5008採用淺色系內飾格調,從空間上給人的感覺比較寬敞,由於車身較高,所以頂部空間非常充足。雖然這款車的軸距只有2420mm,但不管是前排座位還是後排座位,1個身高1米8左右的男性坐在上面仍還能感覺比較舒適。 該車的內飾細節考慮得比較周到,旋擰車鑰匙將車發動,自發光式儀表盤非常耀眼,紅色的指針在藍色數字與白色刻度的映襯下,車輛的行駛信息能夠讓駕駛者一目瞭然,尤其是在夜晚,儀表盤的燈光搭配簡直與豪華車不相上下。眾泰5008的中控台設計比較簡潔,但功能一點也不缺,空調控制系統在中控台最上方,兩個大大的旋鈕分別是風量控制和溫度控制,並且無級旋鈕非常方便駕駛員對其操作。眾泰5008的方向盤採用三幅式設計,在三點和九點的位置有拇指握槽,駕駛者在握住這個方向盤時感覺上非常舒適,方向盤的尺寸不大,打方向時也非常順手。在方向盤後方,電動後視鏡調節按鈕、前後霧燈開關,前後擋風玻璃加熱開關一應俱全。在駕駛員一側的車窗上放,眾泰5008還專門設置了眼鏡盒,另外,駕駛室照明燈則採用了5隻LED發光燈,光線非常充足。
做工有待提高
與傳統汽車不同的是,眾泰5008將兩個後窗玻璃的升降按鈕安置在了媒體播放器下方,這點設計與大眾的桑塔納2000和桑塔納3000有些類似,但前窗玻璃的升降按鈕還是設計在駕駛員一側車門的門把手處。說起前窗的玻璃升降按鈕,個人覺得眾泰5008的此處設計略顯不足,垂直放置的兩個按鈕位置有些靠後,駕駛員在按動按鈕時不得不將胳膊向後移,但同時胳膊肘又能被自身座椅靠背抵住,感覺有些不適。
盡管眾泰5008在內飾設計上明顯比2008有了很多改進,但仍舊有一些地方有待提高。比如座椅座墊和靠背較薄;空調的溫度和風量控制旋鈕阻尼不同,甚至阻尼過小,給人有鬆散的感覺;雨刮器盡管採用無骨式,但感覺雨刮和擋風玻璃的匹配不夠緊密,另外,在向內扳動雨刮器對前擋風玻 璃進行噴水清潔時,雨刮器並不是自動刮動,而是需要手動再調節雨刮操控桿。副駕駛員前方的手套箱尺寸太小,僅能放進一些小件物品。
轎車的駕駛感受
盡管我們試駕的這款眾泰5008發動機排量只有1.5L,但這台三菱4G15發動機的最大功率也能達到78千瓦,配合1130公斤的車重,這台發動機的動力表現還算不錯。變速器採用5前進擋手動變速,擋位比較清晰,但進擋時感覺排檔桿有些松,回饋力度不夠。
想輕松駕駛這台車非常容易,高低適中的離合器很容易讓駕駛員熟練操作,即使是在行進中的換擋操作也很容易夠做到不知不覺。起步後在低檔位的加速比較有力,但到了高檔位後,由於車身較高,並不能在極速上追求過多,我們在高速公路上以140Km/h的速度行進,車身的穩定性還不錯,方向盤也還算比較穩重,日常出行應對自如。
越野車的通過性
眾泰5008的前懸掛採用最為流行的麥弗遜式獨立懸掛,後懸掛採用多連桿式非獨立懸掛,並且是後輪驅動車,總體來說操控性還是不錯的,但較高的車身和偏軟的避震器調教可能會讓剛接觸這款車的駕駛者有些不適應,在轉彎時,車身會有較明顯的側傾,這種側傾也導致我們在對其進行18米蛇形繞樁測試時不敢以過快的速度通過,最快速度沒能超過50km/h。
較高的車身與底盤雖然在轉彎性能上略遜一籌,但在越野能力上的表現絕對不是一般轎車所能比擬的,我們特地選擇了一片路況較差的工地進行體驗,一般的溝溝坎坎對於爬坡度30%,離地間隙190毫米的眾泰5008來說不在話下,即使是台階等障礙也不能阻擋5008通過,70扁平比的輪胎在通過障礙時游刃有餘,完全不用考慮會蹭到底盤等問題,較軟的避震器也能令5008在顛簸路面行駛時,乘客仍然感覺比較舒適。
車的試駕
我們試駕的這款眾泰5008的剎車採用前盤後鼓式,並且配有ABS剎車輔助系統,在我們對其測試100-0剎車中,起初的剎車表現還能令人滿意,ABS介入非常及時,但經過幾次測試之後,發現有些熱衰退現象,剎車距離要比起初幾次略長,不過總體感覺還是不錯的,即使出現緊急剎車情況,我們可以利用ABS的作用,在緊急剎車中盡力躲避障礙物,眾泰5008能夠給駕駛者這樣的信心

❸ 眾泰5008車怎麼樣

不怎樣性價比很低 只是外型像SUV空間 還小 同價位看看雨燕

❹ 眾泰 眾泰5008 2010款 1.3 cvt 豪華型怎麼樣

網友對此車的印象
4.2分
綜合評分(基於216篇口碑)
優點:
越野性能好外觀漂亮省油性價比高空間大陽剛
缺點:
太窄了小毛病多費油售後不好多處異響煩功能太簡單

❺ 眾泰5008那一款好

還是買舒適型吧。雖然貴點。但安全氣囊、後車窗雨刮、音響等各方面增加的配置,還是劃算的。

❻ 本人打算購買一輛新車,看中了眾泰5008,准備買來後改裝一下,下面是參考圖片!

放心,絕對改不了,顏色可以改,但是外觀件以及貼花,申請不了變更改不了行駛證,前幾天我剛去辦的改色,買新車的話,先按照正常手續,去上牌照,然後牌照辦下來以後,再去改色,改完色以後,可以去車管所申請變更車體顏色,再然後該你換個行駛證,然後的然後,就去貼花和加裝外觀件,但是這些你都加上以後,再去車管所去申請,屬於非法改裝,不管你是先改還是後改,都不給變更,就是屬於非法改裝,國內現在要求這個是比較嚴的,找人也沒用,車輛是不允許有非原車的附加零件加裝的,行駛證上是不可能給照這樣照片的,如果是原廠車輛就這樣子,那就可以。
所以,建議你就改個色,然後自己在改裝外觀,驗車的時候說實話是有點麻煩,要麼都拆了去驗車,要麼就找關系,或者找幫忙驗車的販子,花錢的事兒。

❼ 眾泰5008這款車怎麼樣,要詳細點的

全新眾泰5008車型最大的改款工作集中於全車型外觀、內飾造型的時尚化設計。 眾泰5008車型的整車尺寸為:3970*1570*1733 mm,軸距達到2420 mm。憑借著190 mm的離地間隙,在目前國內熱銷的自主、合資品牌Ao級家轎車型隊列中,眾泰5008幾無競爭對手,硬是在5-6萬元價格區間內開辟出了「動感SUV」風格的家轎市場。

眾泰5008採取了時下流行的「鋒利」設計。前大燈一體式設計形式新穎、造型時尚感非常強烈。粗壯、但是線條流程的前保險杠也非常具有視覺沖擊力。再加上發動機蓋上兩根「加強筋」的設計思路凸顯了眾泰5008的強烈個性。 眾泰5008的側面整體造型飽滿、線條簡潔,但卻十分大方。由於眾泰5008的離地間隙高達190 mm,因此整車的側面視角的SUV感覺也很強。 來到眾泰5008的尾部,最讓人印象深刻的得數左右兩角的一體式猩紅色的尾燈,以及碩大且光潔度非常高的備胎罩了(1.3L和1.5L時尚型配備)。由此,可以說眾泰汽車對於5008車型的外觀設計十分講究「整體化」。既講究局部細節的亮點,也注重整體SUV風格的完美體現。

與講究時尚的外觀一致,眾泰5008的內飾造型在簡練大風格下中也比眾泰2008車型別致。比如,米黃色淡雅的絨面座椅柔軟而附著力很強。另外,為了節省車內空間,眾泰5008車門內板的厚度也相應簡化,儲物格容積一般,電動車窗升降按鈕也由普通的水平排列變為垂直吸附在車門內板上。 其實,眾泰5008並非極盡簡約,從其白色背光的儀表區域和音響區域的設計設計來看,5008車型遵循的是「時尚家用車」的理念。特別是5008車內中控台下方、一個可移動煙缸的時尚設計,進一步驗證了這一思路。同樣,位於中控台上的音響、DVD等娛樂設備也都能以亮白色背光、整體嵌入式裝配工藝達到「時尚精神」的體現。

眾泰5008車型不僅外觀造型時尚可人,其操控感受也讓駕駛者感覺非常順手。作為國內汽車行業內裝配面非常廣泛的日本三菱「4GXX」系列經濟型發動機之一,眾泰5008選用的是整體性能和經濟性指標經過全新調校了的4G13和4G15兩款發動機系統,其最大輸出功率分別是68.5KW和78KW。(升功率分別達到52.69KW和52KW) 在實際駕駛過程中,眾泰5008 1.5L發動機更加註重低轉速扭矩的輸出。在發動機1000 rpm至2500 rpm工作范圍內,輸出功率上升比較迅猛,發動機噪音也屬於「中等寧靜」的范圍內。隨著發動機轉速逐漸上升至2500 rpm至4000 rpm之間,4G15發動機不斷接近峰值功率輸出,令駕駛者對於加速的快感體驗更加直接。此時的發動機聲音也有所提高,但是依然在駕駛者可接受的范圍之內。

由於眾泰5008 1.5L和1.3L發動機峰值功率輸出都在6000 rpm,所以,從4000 rpm至6000 rpm之間眾泰5008的動力輸出依然後勁十足。此區段的發動機動力主要為高速行駛提供動力,因此在日常行駛過程中不經常使用。另外,眾泰5008車身高度達到1733 mm,重心比較高,難免在中高速行駛變線過程中,會讓駕駛員感覺一絲「不爽」。但是,眾泰5008使用的是前:麥弗遜式懸架結構/後:五連桿式非獨立懸架,實際駕駛操控中感覺前輪指向性和整車行駛穩定性沒有絲毫的不靈敏。 眾泰5008不僅僅能夠履平地,也能在特殊的路面情況下體現出超越普通家轎的優勢。筆者特意駕駛眾泰5008行進在鋪滿鵝卵石的住宅小區道路上。具備「減速」功能的凹凸路面在眾泰5008身後形成了不小的路噪,但是對於駕駛員牢牢掌握顛簸路面的前進路線絲毫無虞。特別是在需要起步登上150 mm高的上街沿、臨時停車的時候,眾泰5008車型裝備的205/70 R15輪胎和底盤、懸掛配合緊密,只需1米之內距離的「助跑」就能輕松攀上台階。 除卻不追求豪華的內飾,眾泰5008最能讓人記憶猶新的是它那幾近450 L的後備箱儲物空間。在正常座位安排情況下,車主就能得到一個深/寬/高分別為:1200/(880-1100)/920 mm的正長方體儲物空間。此時,不能前後移動的後排座椅已經能提供身高180 cm的乘客輕松的坐姿——橫向空間足夠,縱向腿部空間也能比較「富裕」。

❽ 哈弗 m2 ,眾泰 5008 ,各位給一個評價吧,詳細一點的

從動力、性能、底盤、用料、安全、舒適這些方面的考慮,M2毫無疑問會大獲全勝。

具體的可以查一下資料。

眾泰表裡如一——外觀到內在都很垃圾——外觀脫胎自特銳,而特銳本身就不好看。只有了一點SUV的表皮,而且只要一看到,所有人都會感覺:便宜貨,質量不好,裝作SUV。

而M2是一款極具個性的小車,性價比很高。如果能接受它的外觀,會覺得十分漂亮。用料厚道,而且長城多年來在底盤方面也積累了不少的經驗。

希望你多去4S店看一下,尤其是開關一下車門,聽聽聲音,看看厚度,兩款車的優缺點就明顯地感受到了。

結論就是:毫不猶豫的支持M2。

如果有其它問題,可以發消息問。

❾ 眾泰5008這車有沒有買了的價位低缺點應該不少,客觀的說說這車怎麼樣

外觀是不錯,它底盤比較高,輪胎也比較大,尤其在過一些復雜路況時表現不錯的....但空間比較窄小,起步車身抖動,油表不準等小毛病多,噪音較大,喇叭效果也不是特別理想...謝謝

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