全新標致308內飾改裝圖片大全

⑴ 誰有標志308cc改裝大包圍的圖

最見效的改發就是改外觀，像加貼紙啊，大包圍啊，氙氣大燈啊，換個大輪輞啊，要實際用的話，就改進排氣系統吧，加渦輪啊，但我覺得沒有大改動力的必要，又不是拖去賽車！到是建議加平衡桿，很有實際作用，而且對車身剛性也很有幫助！改車有時需...

⑵ 標致308S 1.6T勁馳改裝作業 從未後悔過的選擇

「故事的開頭，要先懷念一下陪伴了我兩年多的04款1.3手動三廂飛度。這款廣本飛度真心的好開，04年至今已經18萬多公里了，2015年它來到我的身邊，由於我的家在河北河間，工作單位卻在河北的辛集，中間路程大約130公里，每個星期也要來回跑一次，它從來沒有把我扔在路上過。」

「這幾年來，對於我愛車的路上，除了自己的堅持，更需要感謝「絕版獅兄弟」微信群里的各位兄弟，沒有你們就沒有我車今天的狀態，在這里點名感謝車友@康復路滿哥，@A軍，@敦煌，@一位不願透露姓名的馬先生，@囊個嫩個嘞個也，@叛軍爵士.THP，@瞧瞧，@踢球大魔王，@Remy，@王棟，@王斌，@溫馨提示，@吳江標致專修陳靖，@小龍蝦，@Xiao賓，@似水無痕，@雲。，@責任，@愛情催淚彈，@卡西莫多，@Nick，@穩，@戚凱，@何共然，@派大星，@煙台萊州308s(排名不分先後，以及漏寫的各位兄弟，抱歉了，雖然你不在這里，但你在我心裡)」

本期標致308S改裝案例鳴謝車主：何處瀟湘

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 全新一代標致308曝光，前臉比508更酷炫，這次能否翻身

法系車當年的風光早已經褪去，如今在國內市場基本是如履薄冰，隨時都有掉下來的危險。法系中的領頭羊標致在去年也僅僅只賣了約6.4萬輛，曾經旗下諸多熱銷過的車型，如今都黯淡了下來。當我們在找原因的時候，或許能舉例出許多，而標致本身就是最大的問題。

這些年標致在產品的迭代方面不得不說有些過於緩慢，就拿標308來說，當年的它也是萬輛俱樂部的常客，深受消費者的喜愛。但是市場競爭的逐漸的白熱化，標致308在更新換代上面卻有些過於被動，如今的這一代車型在國內上市其實已經有4年左右時間，但是這期間一直沒有什麼大的更新，更准確地說它幾乎就是保持4年前的樣式，早已經跟不上當下的市場節奏，排量也不符合最新法規標准，被消費者拋棄也是正常。即便終端售價已經跌至六七萬左右，但今年前3個月它的銷量一直為零。從當初月銷過萬到現在。

動力部分，據悉新一代308將搭載1.2T渦輪增壓發動機+48V輕混系統組成的混合動力系統，1.2T發動機最大功率116KW，同時還有望推出插電混合動力版本。

從目前流出的信息來看，新一代308車型的設計無疑非常出色，也極大的迎合了年輕人的審美喜好，旅行版本還擁有更強的空間裝載性與實用性。其實很多開過標致車型的人對它的評價都並不低，操控好、底盤穩、過彎強、安全性高，新一代308應該也會繼續傳承這些優勢。不過據悉新一代308要待到2021年才會正式亮相，至於來到國內估計就更晚了，以目前它在慘淡的現狀來看，不知道標致還能否撐到那個時候？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 東風標致308有什麼可以改裝么

這樣就可以推薦答案，我囧。那傢伙感情沒見過308吧。丑在哪啊？~求指教。如果要拉風點的話。換個輪轂吧。這樣最簡單。尾翼什麼不贊成，那東西也不輕啊。。油納~

⑸ 談一談我的愛車標致308的改裝之路和車身配置！

標致308改裝之路：由於老婆不喜歡我改裝，所以中間忽略了好多改裝的過程圖片，只有效果圖了！！感謝車友評論和支持！！

20年改的前後跤牙+17寸拋邊輪轂，感覺這車已達到高潮了（捂臉）！！！

⑹ 東風標致308怎麼改裝漂亮

不知道樓上說308難看的人是審美有問題還是眼睛有問題，我的車就是308，買之前身邊朋友評價都很好。308其實不用怎麼改，一方面前臉已經很個性，也比較大氣了。另一方面，308前臉低，改輪轂尺寸和換大包圍都會影響離地高度。再就是現在沒有現成的308後包圍改裝配件，如果有的話倒是可以考慮，建議在淘寶上采購一些燈罩，迎賓踏板，簡單的車貼，或者可以加裝底盤長城燈，效果還是不錯的。

⑺ 東風標致308改裝

最簡單、省錢的辦法就是買個usb一變二或三的轉換線，某寶上就有賣的。為了多一個USB插口換中控面板是不是代價太大了?

⑻ 我怎麼覺得標致308內飾特別丑

相比大眾神車。神龍的內飾材質要高出幾個檔次，蘿卜白菜，各有所愛

⑼ 全新標致308渲染圖 換裝雄獅車標/計劃提供插電和純電車型

全新308諜照

標致此前發布了508 Sport Engineered概念車，其搭載1.6T插電混動系統，系統綜合功率355馬力，預計308會引用該動力組合，但是調校會相對保守，預計功率為222馬力，續航里程超過30英里（約48公里）。 

全新308有望加入48V輕混動力技術，可能會搭載Punch Powertrain開發的新型電動雙離合變速器，預計將於2022年推出。