老款X4內飾
Ⅰ 寶馬X4新老款大對比,你更喜歡哪個
樓主,你好,我和樓主一樣,非常喜歡這類跨界轎跑SUV的設計,比起X6,尺寸剛好,優美的弧線勾勒出溜背的高顏值,非常好看;
新款X4依舊和老款一樣,基於現款的X3研發,前臉基本上和X3一模一樣,新X4完全像是一個健身歸來的老款X4,線條更加硬朗,更寬,更扁,更長,新的B系列模塊化發動機,ZF八速手自一體變速箱,還有最新的ID6等寶馬黑科技,是讓人非常期待的,X4也將於7月份上市,作為純進口的車型,售價依舊消費者最關心的,不過隨著關稅的集體下調,相信X4未來的售價會讓我們滿意的,希望可以幫到樓主,最後分享一張美圖
Ⅱ 顏值空間兩不誤,聊聊嘉悅X4的內飾外觀!
買車是靠眼緣的,很多時候,我們在兩輛車之間二選一的時候很猶豫,最終選擇那輛車,可能就是回頭看了一眼,突然的眼前一亮,很吸引人,就是他了,我買車的過程就是這樣,當時我看中了X4和35plus,兩輛車都是國產車中比較不錯的小型SUV,價格也讓我談的差不多,就是很猶豫,偶然的機會,看到X4在商場里展銷,遠遠看上去,一亮不錯的車,這就是「只是因為在人群中多看了你一眼」,從此之後,認定了他。
顏值內飾兩不誤,是個不錯的車
Ⅲ 寶馬X4新款和老款有什麼區別
1、前臉部分
新X4的變化非常微妙,最明顯的就是「鼻孔」比原來更大了,大燈也更圓潤更大了。
2、車尾部分
車尾部分的變化還是比較明顯的,除了尾燈比之前更狹窄了之外,車牌位置下移的變化讓整個X4的屁股都跟以前不一樣了。
3、天窗部分
另外,天窗的尺寸相比之前也有所增加,可以延展到後排位置。
4、動力方面
全新X4(參數|圖片)搭載了2.0T和3.0T兩款發動機,最大馬力分別為252匹和360匹,並匹配8AT變速箱。據悉,該車將於今年七月在美國上市,並於同期登陸中國。
寶馬X4搭載2.0T高低功率兩款渦輪增壓發動機及3.0T渦輪增壓發動機。其中,2.0T低功率版本最大功率為184馬力,峰值扭矩為270牛? 米;2.0T高功率版本最大功率為245馬力,峰值扭矩為350牛?米;3.0T渦輪增壓發動機的最大功率為306馬力,峰值扭矩為400牛?米。
5、配置方面
2016款寶馬X4中東版標配8速手自一體變速箱、運動型懸架系統、可變運動型轉向系統和帶換檔撥片的運動型多功能真皮方向盤。豐富的標准配置,提升了車輛的動態性能和駕乘體驗。
值得一提的是,2016款寶馬X4中東版標配帶驅動力分配系統的xDrive智能全輪驅動系統,在任何情況下都能提供最佳牽引力和出色的轉彎表現。
Ⅳ 用車分享,嘉悅X4的外觀內飾,紅色最拉風
按照慣例,總要說說買車的前前後後,沒錯,本人是個汽車愛好者,一直潛在壇子里關注各種各樣的新車上市,汽車性能測評,以及各種各樣新技術、新材料、黑科技的應用,根據自己的實際情況選擇車型,但是唯一不變的是關注車的各種駕駛體驗,高性能的配置以及汽車的外觀造型。
方向盤的手感很好,大小適中,轉向輕便
Ⅳ 寶馬x4內飾什麼顏色好看
在種類繁多的改裝中,不得不說真皮內飾改裝無疑是最實用最貼心、最實惠的改裝。
Ⅵ 寶馬X4怎麼內飾有聲音
你能明顯聽到的是什麼聲音。?
Ⅶ 寶馬x4內飾幾個顏色
甭管幾個顏色,棕色的最上檔次
Ⅷ 有人說:領克05能拿來和寶馬X4對比,已經贏了
也許有的人覺得寶馬和領克在品牌影響力上差距太大,一個是老牌豪華品牌BBA中的一員,而另一個是剛發布沒幾年的新品牌,似乎是不太適合放在一起做比較,但是從最近網上頻繁出現的寶馬X4與領克05的各種對比來看,其實大家都覺得在產品力上領克05已經絲毫不遜色於寶馬X4了,更何況領克品牌也是用了很多沃爾沃的技術,也是擁有豪華品牌基因的。
經過了這次與朋友的寶馬X4的對比之後,我更加堅信選擇領克05是一個十分正確的,擁有不錯的顏值,內飾用料好也具有設計感,動力變速箱底盤都可圈可點,襯得上轎跑SUV的美名。
Ⅸ 寶馬x4內飾和x3的內飾一樣粗糙嗎
X4好一點 其實做工和用料是兩碼事 寶馬做工還是可以的 就是用料不行。我是320 話說寶馬全系做工都是渣渣
Ⅹ 用車隨拍,說說嘉悅X4的外觀內飾,千萬被錯過
如果問你的夢想是什麼,我的回答是這個問題太大了,不知道從何說起,如果回到二十年前,我最大的夢想就是成為「城裡人」,沒錯,就是成為城裡人,這對於我們這些從農村出來的人來說,確實就是很大的夢想,也意味著可以擺脫面朝黃土背朝天的艱難,住高樓,開車子,有票子,彈指一揮間,通過自己的努力,考上大學,到一個陌生的城市站穩腳跟,今年喜提新車,終於完成了屬於自己的二十年前的小夢想。選擇嘉悅X4,在很大程度上是因為性價比,如果再直白一點就是因為便宜,優惠力度大,配置也很高,尤其是超越型,配備了多功能方向盤,天窗,大輪胎定速巡航、倒車影像、皮革座椅,這些都是我關注的配置,所以價格優惠和配置豐富就是高性價比。再說說嘉悅X4的外觀,第一次看到車的時候還是在汽車之家推送的消息中看到的,當時車上貼了厚厚的偽裝,只能知道他是分體式的大燈,看到實車以後,果然不負眾望,是我期望的樣子,前大燈是分體式的,後尾燈是貫穿的,腰線很有骨幹,整體的姿態很有俯沖感,體現小型SUV的運動特徵,提車的時候特專門加裝了黑色車頂。黑色的內飾方面中規中矩,關鍵的地方都是用軟皮革包裹,手感不錯,最大的特點就是立式的大屏+雙觸控屏,增加了不少的科技感,座椅的包裹性不錯,坐在上面比較的舒服,支撐也很好,最後就是內部的空間了,2620mm的軸距,前後排的空間,主駕駛的空間都很大,同時作為SUV車型,視野要比轎車好很多,所以說,嘉悅X4是外觀和內飾都很超值的車。
後排的充電口