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航海家冒險家內飾對比

發布時間: 2021-09-13 10:37:04

A. 國產航海家內飾變壕,若30萬起沖擊奧迪Q5L多少勝算

廣州車展的林肯展台,裝扮出藍色海洋,帆船林立,營造出波瀾壯闊的場景,很容易讓人聯想到林肯此次車展的主角Nautilus航海家,這款中型SUV即將國產,這也是林肯在華國產化的第三款車型,前兩款是Corsair冒險家和Aviator飛行家。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

B. 攪局還是破局林肯航海家對比賓士GLC

C. 「有啥說啥」系列車評之林肯冒險家 動力和奢華內飾是傳統優勢

豪華車產品市場,總是百花齊放。德系、日系、美系,都有自己的代表車型。並且,都有自己的特色和個性!其中,美系豪華車型,仍然需要林肯來代表。但林肯無論是進口車型產品線在中國市場的布局,還是國產化進程,總是有些慢人一步。面對BBA在中國市場國產以後的欣欣向榮之勢,林肯第一款國產車型終於來到,並繼承林肯MKC車型,以林肯冒險家之名國產上市,官方指導價24.68-34.58萬。

綜合下來,林肯冒險家的優勢,在動力全系高功率2.0T渦輪增壓發動機的配備,豪華氛圍的營造方面。但在品牌影響力、車身口碑上,仍需要繼續通過推出更優秀的車型來提升!

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D. 林肯航海家內飾極為豪華,它的銷量能否碾壓BBA

豪華SUV一直是獨家的,特別是一些進口型號,其價格很高,所以很多人都會尖叫。然而,隨著越來越多的海外模型,更具競爭力的價格已經讓許多奢侈品更多的人。特別是長安林,即將列出的長安林,已經掀起了奢侈趨勢。

林肯新一代航海房子是否可以放置BBA聯盟?

從銷售角度來看,2020年,林肯在中國有超過61,000人,同比增長了30%。在2021年,林肯仍在保持高增長的姿勢。只有在1月份,林肯在中國突破了8,000,甚至超過了美國市場,林肯在中國奠定了堅實的基礎。

結論:如此奢侈的中型SUV在預售間隔33.08-4850萬的預售間隔內突破了BBA市場的壟斷,這使得消費者能夠有更多的選擇,並列出了新一代航行後。我們等待有什麼影響,看看原始豪華SUV田地。

E. 廣州車展:國產林肯新款航海家首發 內飾革新更上檔次

洋蔥圈點評:全新航海家是林肯第二款國產SUV,其尺寸/軸距比冒險家更大,在外觀上對比海外版車型有細節調整。國產全新航海家在換裝更豪華、更有檔次的內飾以後,其整體實力大增,如果價格合適的話,預計將吸引不少小夥伴。

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F. 國產航海家正式發布,林肯:內飾再也不是你吐槽我的理由

有一說一,作為一個德粉而言,林肯可能是個人心目當中為數不多無比痴迷的非德系豪華品牌,而在新一代大陸發布之後,優雅的外觀再配合上那套經典的狂想藍內飾,其也一度成為了個人心中為數不多能夠映射出美式豪華的車型。

只不過,結合一眾消費者的討論聲中你不難發現,大家對林肯的內飾氛圍均表現出了"無福消受"的態度,而內飾,也在很大程度上成為了林肯勸退消費者的理由。

在正式迎來國產後,我們預計航海家在售價方面也大概率會迎來較大幅度的調整,而最終,國產航海家的起售價也有望降低至35萬左右。

結合冒險家以及飛行家節節攀升的銷量來看,一個美觀的內飾似乎也為林肯迎來了翻盤的機會,而待國產冒險家來臨後,林肯品牌或許也將殺入月銷萬台陣營當中

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G. 2.7T發動機+特供豪華內飾,國產林肯航海家的誠意沒誰了

三年前,林肯宣布與長安汽車組建合資公司,實現旗下的主力SUV車型國產化。但是,在消息披露之後,這個合資公司很長一段時間都沒有明顯的動靜,直到去年中旬才將國產冒險家的事宜確定下來。

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H. 內飾大變樣!新款國產林肯航海家首發!

豪華品牌想要提升品牌銷量,國產似乎就是「一劑良方」,這一點,BBA們已經做了親手教學——中國市場「消化量」龐大,價格又常常是中國家庭買車權衡的第一要素,而國產往往能降低豪車的入手門檻,對於國內消費者而言,誘惑力著實不小。

動力方面,根據此前曝出的申報信息,國產航海家將搭載由長安福特生產的國產2.0T直列四缸發動機(最大功率為248馬力)和福特利馬發動機工廠生產的進口2.7T六缸發動機(最大功率為325馬力),相比於進口版車型動力輸出均有小幅度提升,分別提升24馬力和3馬力。傳動系統方面,其將匹配一台8速手自一體變速箱,並提供四驅系統可選。

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I. 林肯國產航海家預告圖曝光 廣州車展發布/內飾變化大

洋蔥點評:林肯後續將集中精力發展SUV車型,目前國產的兩款林肯車型均為SUV車型。國產航海家的定位比冒險家更高,不過作為一台豪華品牌SUV,現款航海家的內飾確實顯得有些落伍了,而國產航海家在升級了最新家族內飾以後,整體實力有了明顯提升。

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J. 革新不形於色,豪華仍有「內味兒」,林肯航海家新老兩代對比

2021年3月18日,隨著新一代林肯航海家正式上市,其所在的豪華中型SUV陣營又迎來了新的競爭對手。對於林肯而言,前有飛行家小有斬獲,以及冒險家的大獲成功,瞄準豪華中型SUV的新一代林肯航海家自然是志在必得,同時其指導價普遍要比前輩便宜4-8萬元不等,進一步提升了性價比優勢。

座椅也是值得一提,畢竟從林肯大陸開始,調節功能極其豐富的全體感尊享座椅就開啟了汽車座椅的新時代。而到了新一代林肯航海家身上,Eagle Ottawa出品高級皮質座椅帶有22向電動調節,以及加熱、通風、按摩、記憶功能,其中按摩功能分為5種模式和三擋強度,明顯提升了長時間行駛的舒適性,減輕了駕駛疲勞感。不過這一亮點配置無論新老款,都是2.7T版本的獨享,所以即便是只看售價,新一代林肯航海家在這里的性價比都要高出一截。

而在後排部分,林肯表示座椅的坐墊和靠背設計以及填充都有調整,更符合國人的人體工程學,乘坐起來也依舊是典型的美式大沙發。

 

配置:智能配置優勢明顯,售價親民更值得購買

在配置方面,新一代林肯航海家同樣有著全方位的升級,所涵蓋的項目相當之全面。為了保證對比效果,我們選擇了新老兩代車型的主銷版本——新一代<a class="hid

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