亞洲龍內飾味道大嗎

㈠ 【車主點評:提車小半年，說說我的亞洲龍】

#選車理由 選車的時候其實還看過奧迪A4，寶馬三系，但是無奈自己的預算不夠，加上也考慮到了後期保養問題，豪華品牌保養自然也比較貴，綜合考慮還是選擇了這台亞洲龍。#最滿意 外觀大氣，空間也夠用。我身高1米75開起來非常舒服，後排座位也非常舒服，坐在後面可以翹起二郎腿。要不是老婆不會開車，我決對得好好在後面享受一下。#最不滿意 最開始新車氣味還是比較重的，後來放了好幾個碳包，加了一瓶汽車香水，一周後味道才淡多了。#空間 這台車空間給我感覺特別大，4975mm比很多車都長那。後備箱容積非常大，能裝很多東西，車內儲物空間也很充足，稍有不滿意的就是駕駛位方向盤左下方沒有小儲物櫃。#外觀 這款車的辨識度還是比較高的，中網的設計看起來特別精緻有型，大尺寸的設計風格給人一種了與眾不同的氣息，給整個車頭增加了氣勢，含有一種尊貴氣息。#內飾 內飾味道比較大，放了竹炭包和香水緩解了一下。設計風格上中規中矩，沒有太驚艷的地方，不過功能還算齊全。#動力 動力一般，如果只是日常代步使用還是可以的。低速時偶爾有頓挫感，cvt大多數情況比較平順。對動力要求不高的，勉強能接受。#操控 操控性能良好，配有自適應巡航和道路偏離輔功能，特別實用，能在一定程度上減少疲憊感，不過還是要專心開車的。剎車預警試過一次，當時前車突然變道減速，多虧有它。剎車表現也比較靈敏，急剎、點剎都沒問題。#舒適性 舒適性還是比較好的，我兒子特別喜歡坐在後排，隔音效果還不錯。空調剛開始會有一點異味，時間長了好多了，製冷制熱功能都還不錯。#油耗 買完車後就開始降溫了，現在油耗大概是8個左右吧，感覺這個油耗還可以，不算高，在能接受的范圍之內。

㈡ 【車主點評:我帥氣有型的亞洲龍，配置豐富，開車真爽】

#選車理由 想選擇一輛動力好而且相對比較省油，又耐開的車，朋友給推薦了豐田車系中的亞洲龍，說是既符合我的預算又很豪華。至於質量方面，我岳父家的之前有過一輛卡羅拉也是開了很多年，直到換車也沒出現過任何大毛病，所以豐田車還是比較讓我放心的。
#最滿意 亞洲龍最讓我滿意就是外觀和豐富的配置，車道保持輔助，偏離預警系統和全方位的安全氣囊，還有那個360度全景影像，高科技智能配置滿級，開車很享受又安全。
#最不滿意 車子內飾的味道有些大，我剛買車時候天涼快，這也並不明顯，這段時間可能也和天熱有關，打開車門的瞬間，感覺味道很大。
#空間 座椅的前後間距大，車內空間也不小，我哥們兒1.86身高，坐進車里也很贊這個舒服的空間。
#外觀 外觀帥氣而且有潮流感，一字型的後尾燈很靚，還有大嘴型的中網，有木有發現很霸氣啊！
#內飾 內飾味道大了點，近期又買了幾個竹炭包放車里了，效果也不大。不過，內飾做工方面還是比較精緻的，而且有商務化范，並且配有的大中控屏也很搶眼。
#動力 這台車2.5的發動機動力一點兒也不用擔心，完全不用擔心動力輸出不夠。加油起步很快，而且開高速時候也很穩，唯一不足，，跑了一趟高速120碼以上的胎噪有些大了，反正也不常跑高速，無所謂了。
#操控 咱沒開過太豪華的車，這款亞洲龍我覺得操控就很順手，乘坐也很舒適，而且配置高，安全又省心。
#舒適性 舒適性要比我岳父那輛頂配的卡羅拉強很多，而且這個懸架的軟硬度很舒服，座椅的支撐感和包裹感也都很好。
#油耗 目前經常用到空調，油耗基本在百公里9~10升左右，油耗表現還算可以，畢竟車排量不小。

㈢ 內飾異味、車機、胎噪等問題，亞洲龍該如何應對

長期耕種中國市場的豐田樹立了很高的熱度和良好的口碑，每當推出新車型時，都更加引人注目。去年，第一輛豐田推出了亞洲龍，上市前一波潮，熱度高，很多原來廣汽豐田凱美瑞的消費者決定先等，總之，無論是業界還是消費者，都得到了很大的響應。但是理想是豐滿的，現實是骨感。亞洲龍上市的第一個月銷量為311台，到去年10月為止僅突破5000台，而今年5月亞洲龍銷量為11190台，但與卡姆里16385台的銷量相比差距很大。雅閣、邁頓等同級車型也在上面，什麼原因引起了亞洲龍的呵斥？

亞洲龍的整體口碑其實並不差，確實有很多優點，但決定木桶能裝多少水的中萊不是最長的木板，而是最短的，對汽車也是如此。在汽車之家的口碑中，很多網民評價說，亞洲龍的油耗低，性價比高，加速強。但是一些網民提出的「差評」比這種評價更引人注目。主要問題是室內氣味、輪胎噪音、後排中間地板凸起。除了第三點，前面的亮點其實很眼熟。例如，泰噪音、卡羅拉、RAV4英方、日澤伊薩亞等一汽豐田車主幾乎都提到了這個問題。

㈣ 【車主點評:聊聊我的豐田亞洲龍】

#選車理由 剛開始我是覺得亞洲龍定價有些高，但是這台車子的實力我是覺得確實很強，雖然說在很多人看來沒有特別出眾的地方，但幾乎也挑不出什麼問題。總體覺得它的性價比還是很好的，而且當時自己的預算基本上也就是在20萬左右的這個價位區間。所以我選擇這款車的原因首先這台車子的車型定位是非常准確的，高於普通B級車一點點，雖然說價格相對高一些，但實際的用車體驗確實是會更好一點。所以最後我就選擇了亞洲龍。
#最滿意 我個人感覺挺滿意這款車的，首先這款車的外觀是我喜歡的時尚大氣，車身修長還略帶有一絲的運動感，給人感覺挺時尚大氣的，車身的腰線流暢線條也偏向硬朗型，尾燈很有標志性，整體給人動感十足，我是覺得對於我們年輕人來說是挺符合我們的審美。
#最不滿意 最不滿意的地方就是亞洲龍的內飾，老氣又普通，看上去也沒有檔次，而且異味比較大。
#空間 亞洲龍的車內乘坐空間可以說是相當寬敞的，而且更長的車身長度也帶來了一個是更深的後備箱空間。
#外觀 外觀是我先看中這輛車的地方，我感覺開出去是特別有面子，回頭率也高，它的外觀霸氣中還多了一絲優雅的氣息，而且年輕化很時尚。車漆也做的是非常漂亮。
#內飾 內飾就感覺一般般，因為中控台的樣式設計確實有點老氣看起來挺普通的，看上去也不是很上檔次。而且車內的異味也比較大。
#動力 這動力表現就挺棒的，2.0l的自吸發動機的動力輸出就足夠應付平常的日常需求，車開起來也沒有任何的肉感。
#操控 操控各方面我都覺得挺好，轉向也靈敏，雖然車子本身比較大和修長，但是轉向靈敏度真的讓人很滿意。方向盤，我個人感覺還是偏輕的，用起來感覺也不費力，剎車也是靈敏度比較高。我真的覺得還是挺不錯的一款車的。
#舒適性 亞洲龍所帶給我的乘坐感受挺好的，因為感覺車輛還是比較安靜的，我對聲音比較敏感，而這款車的隔音效果很好。開車的過程中不會有太大的噪音影響。
#油耗 油耗相對來講的話，這台車子的油耗確實是比較低。平均油耗居然做到7.5左右，實際的這個油耗表現還是比較優秀的。

㈤ 亞洲龍的風噪大嗎它的後排座椅硬嗎

車子有操控又省油！車子動力絲般順滑，整體調教居家和商務兩相宜。所以，性價比絕對不用懷疑！

為了造型，舍棄了君越，我買了亞洲龍，外觀爆贊，內飾可以，輔助駕駛系統跟主動剎車這些配置還是很牛的，開起來舒服，開起來更舒服，所以，目前沒有後悔。

【空間】

空間比較充裕。1.9米以下的司機開著都友好。 乘坐空間：空間大到什麼姿勢都可以的後排你見過嗎？這個空間比它的表親凱美瑞強太多了。尤其是寬度和長度方面最有優勢。後排空間很得體。無論是蹺二郎腿還是葛優躺，還是蹲在過道上都完全沒有問題。 後備箱容積：後備箱的縱深也蠻有優勢的。

【動力】

柔中帶剛！正常開，油門柔順絲滑，爬坡的時候，很激進，當然，油門拱起來，相當的有感覺，爆發力和持久耐力都很不錯。 跑高速：速度越高，亞洲龍越歡。這條腿很有勁。速度過了100公里/小時，才漸入佳境了，高速上來個領跑，也還是不錯滴！嘿嘿，大黑龍真帶勁！

【操控】

最滿意的就是它的氣勢！我想，大部分買它的人都是看中了它的顏值吧，和雷克薩斯基本上是一個模子刻出來的，你們喜歡嗎？

缺點：

因為喜歡，所以看哪都好。非要雞蛋里挑骨頭？嗯，車子多少有點味道，也是皮子的氣味，開窗通風就行，沒有其他了。

㈥ 亞洲龍的內飾很醜它的保值率怎樣

性價比非常的高，是豐田技術的前沿代表，在架構上，動力系統，外觀設計，各方面都代表了豐田的前沿水平了。

品牌評價：亞洲龍雖然是剛登陸中國市場不久，但是在此之前已經在海外市場更新迭代了好幾個版本，所以推向中國市場就是成熟的產品，也難怪在設計和性能等各個方面那是真叫優秀。這個亞洲龍子品牌的定位，也是更細分的市場，從國外市場引進的機會也挺好，以動感和舒適為主打的休閑類B級轎車，這是第一輛。

因為這車外形真叫酷。這外觀，還有這空間，別的車都給不出亞洲龍這樣的修長性感，也給出不出這樣的開車像開船一樣的空間自由性。

【空間】

實車內飾真叫豪華，布局得井井有條，設計得干凈利索，可不像有些車，弄個大屏掛外邊，真的太礙事了，還是亞洲龍這種設計真叫流暢，內飾在視覺上感覺像是拉伸過一樣，無比寬敞，要是天窗一打開的話，就更加陽光。豪華度也是一流，大座椅靠背往後一放，像一張小床似的，座椅的豪華特性展示得太充分了。

點評：

優點：

最滿意非空間莫屬，亞洲龍在空間方面具備「一覽眾山小」的優勢。

缺點：

剎車感覺有點軟，這個我還需要多適應，以前剎車都是很猛，說剎車恨不得一腳踩死。

㈦ 鍾亞洲龍外觀帥氣內飾豪華，談談自己的用車感受！

之前我以為車子的外觀不重要，但是從經歷了上一台車之後我就不這么想了，之前只是代步車無所謂，但是現在不一樣了，現在車子代表著臉面，雖然不是什麼豪華品牌，但是在合資車中也是有著非常重要的地位，可以說是豐田新的旗艦車型了吧，對比凱美瑞的時候就是覺得凱美瑞還是浮誇了點，不如亞洲龍這么成熟穩重，這外觀大氣的都不想是中端車，感覺跟雷克薩斯有得一比的，其實他們兩個的外觀也是很像，特別是前面的設計，那個大嘴巴有著濃郁的雷克薩斯味道，而凱美瑞是沒有的，凱美瑞現在前面的設計有點跟威馳的感覺差不多，當然質感上面比威馳好很多，但是整體的設計風格我還是不喜歡，不如亞洲龍來的實在這是一個質感很強的車子，在內飾上面的用料做工可以看得出來，內飾構造上面看得出來亞洲龍很用心，各種按鍵設計我覺得還是很順手的，操作也簡單方面，用料上面是採用的軟質材料還有實木設計，觸碰的感覺很舒適，而且車子整體的空間感是很大的，空間大了之後坐著就感覺很舒服，並不會有那種壓抑的感覺，雖然後排有凸起，但是這膝部空間是讓人意外的，買了這個級別的車子是需要追求舒適性的，而空間是舒適性評判很重要的一個標准，我認為亞洲龍很合格，其他例如配置等等亞洲龍也不會差到哪裡去，畢竟是豐田旗艦型轎車，各種配置還是很令人滿意的

㈧ 【車主點評:傳承經典，愛車豐田亞洲龍】

#選車理由 亞洲龍在我心裡是可以打到90分的（滿分100）雖然都說人生第一台車要買一台渦輪車，其實我最開始考慮的也是一些小鋼炮車型，但是我開過周圍朋友的各種小鋼炮 渦輪車之後，發現動力的快感不是我一直追求的，所以最後考慮到舒適型及各個方面選擇了亞洲龍。#最滿意 最滿意的還是他的這種外形設計風格，整體非常的簡潔大氣，車子的漆面非常有質感。#最不滿意 最不滿意的就是這款車的內飾有一些異味，而且它的車機系統反應速度非常的緩慢，有一點卡頓的感覺。#空間 空間對於我173的身高來說，完全夠用，加上平日里就只坐2人，很少有滿載的情況；在駕駛位調到我自己的駕駛位置後，後排膝蓋還有兩拳半的距離，個人感覺比家裡的輝昂空間大一點點，可能輝昂的座椅坐墊比較長。#外觀 首先顏值肯定沒得說，改完中網完美符合我的口味，原廠中網對我這個年紀來說有點稍顯老氣。#內飾 由於使用了大量的真皮材質包裹，新車味道不是一般的大，但是我自己還算可以接受，現在用車大半年了，味道要小很多了，可以說內飾味道大應該是亞洲龍唯一的小瑕疵吧。#動力 由於本人之前考慮的一直是GTI A3 CT5這些渦輪車，亞洲龍在這些車面前動力就顯得溫柔了許多，但是溫柔也不代表肉（家裡有一台ES200，那才是真的肉，紅綠燈起步油門得踩下去3分之1）對比之下亞洲龍還算是夠用。而且高速上後段加速超車的時候，就體現出了自吸車的優勢，後段動力源源不絕。#操控 轉向精準，指哪走哪。機械液壓液壓的方向盤原地打方向可能感覺沉點，倒是沒有問題。#舒適性 舒適性的表現確實很出色，跟家裡的會好像相差不大，車內的隔音效果很好，而且它的自然吸氣發動機的運轉的頻率甚至是渦輪增壓發動機無法比擬的。#油耗 新車回家第一箱油平均在10個油左右比較高，之後慢慢低了，現在15000公里綜合油耗8.5L，市區10個，高速最低6個。再加上亞洲龍不挑食92就行，一箱油加滿300不到，簡直不要太省錢。

㈨ 亞洲龍內飾怎麼樣

亞洲龍的內飾還可以的，跟以前的豐田車相比已經是天翻地覆的變化了，運用了大量的皮質軟性材料，再加上雙縫線的四門設計，做工和品質一流，檔次很高。

㈩ 23.6萬提了輛豐田亞洲龍，車主：內飾滿足了我對「豪車」的要求！

導語：23.6萬提了輛豐田亞洲龍，車主：內飾滿足了我對」豪車「的要求！
車型：一汽豐田亞洲龍售價為19.98~28.98萬元之間，其中車主購買亞洲龍2019款 2.5L 進取版 國VI裸車價購買花去20.88萬元，落地一共花去23.6萬元。
當時為什麼花23.6萬選擇這輛一汽豐田亞洲龍？車主：我是2019年9月提的車，由於工作的需要，而且正處於上升期，日常需要接待客戶，所以就想買一輛好一 點的車型來襯托一 下身份。買車的時候我看了兩款車型，一款是豐田凱美瑞，另一款就是亞洲龍，同樣是2.5L動力的車型，雖然亞洲龍要比凱美瑞的稍微貴一點點 ，但感覺亞洲龍的空間要更為寬大一些，個人還是覺得大空間的車型要更為受歡迎一些，沒有擁擠感，而且內飾也滿足了我對」豪車「的要求。而且亞洲龍的發動機和變速箱都是日本原廠的，感覺價格略貴一些也挺正常，所以我最後還是選擇了亞洲龍。
外觀方面，其實可以看出，亞洲龍的外觀設計還是略有一些雷克薩斯的影子，特別是這張大嘴，車頭整體給人的感覺就是比較激進，霸氣，很有氣勢！車身比較修長，運動感十足；屁股給我的感覺比較犀利，搭配如今流行的貫穿式尾燈，很有感覺！最可惜的是沒有美版的魚骨燈！
內飾方面，內飾設計怎麼說呢？有人喜歡有人愛，我屬於第三種，特別喜歡，滿足了我對」豪車「的要求，我覺得這個內飾設計還算高檔了，該硬的地方硬，該軟的軟。中控搭配9英寸的觸摸液晶大屏，操作簡單，容易上手；雖然進取版的是織布座椅，低檔了一些，但是還算不錯了，異味不是很大，多通風就沒事了。
動力方面，說實話2.5L的動力家用的話還是挺富裕的，209匹的最大馬力，250牛/米的最大扭矩，如果這個動力不夠，我倒是不知道你是開賽車還是干什麼！變速箱方面匹配的是愛信的8AT，已經相當給力了；並且這個發動機還不」挑食「，92號油即可養活，這一代很不錯。
舒適性方面，車子整體的舒適感還是很符合人工體學的，長途開車不累，座椅的舒適度也不錯，坐著很舒服而且座椅對後背的支撐非常給力，後排空調的出風口設計的也很貼心，這樣子溫度就可以均勻的散放在車內。而且車內隔音不錯，對於外界的噪音阻隔特別好，在車內聽著音樂開著車真的很愜意，車輛的減震系統也不錯，道路坑窪不平是特別正常的事情，可是這台車的表現感覺很好，在車內顛簸的感覺很小。我對舒適這塊非常滿意的。
總之，外觀絕對霸氣，這可以說也是我買的原因之一，很鍾意。而且內飾我也覺得還是很符合我的預期，9英寸的中控大屏幕，觸感極佳；而且裝飾有仿實木面板，無論是手感還是視覺都很檔次，完全滿足了我對「豪車」的要求；動力也夠用，相對來說還有富餘，反正亞洲龍對我來說真是一個不錯的選擇，總的來說沒有讓我失望！
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