一萬七千公里大通房車

Ⅰ 房車自駕游窮游1萬公里最少花多少錢

開房車自駕游的話，還要看是一個人，還是夫妻兩個人。多一個人多一個消費。首先這一萬公里的車油，這個你可以按你們當地的油價計算，然後就是生活。每天就算是買菜自己煮或者去外面吃，一個人至少二十三十。出去吃個別地方消費比較高。一頓飯至少五十以上。這個吃的話先預計每天一個人生活費一百元吧。你說的窮游也需要吃飯啊。而且房車需要充電，地方的充電樁充電也要錢的。就我認為，估計一萬公里的話，能饒中國外圍省份一圈了，至少要一年時間。一萬公里車油就365天的生活費，還有雜七雜八費用，至少十萬以上吧。這個還要每天生活費在五十元內呢。

Ⅱ 分享歐藍德的趣味生活，一萬七千公里分享

不知不覺小歐已經陪伴我一年了，要不是保險公司打電話給我，我都不知道我的小歐快一年了，看起來還是和新車一樣，我還是一如既往的寵愛著它，既然一年了，給大家講一講這一年來的總結以及使用小歐的成本，說實話養小歐並不費錢，因為廠家贈送了十二次的保養，按照我一年接近兩萬公里來算，都夠我三四年了，所以近幾年完全不用擔心保養上的花銷，都是以後的事了，總體來講就只剩下油費保險等花費了，在我們這養車還是比較便宜的，因為不需要擔心停車位的問題，所以停車費在我這里可以去除了，油價也很便宜，加上我的小歐很省油，百公里綜合油耗m值達到了7.3個油我朋友的2.4僅僅7.5說實話當初怕2.4太費油不敢買，結果後悔了，就多了那麼一丟丟油，配置高的不是一點半點，2074是真香，平時沒事來個自駕游啥的，真的是太香了！我們這的油價在一升在3.6左右，加滿一箱油差不多55升3.6*55=198也就二百塊錢，正常開，開空調的情況下我可以跑750公里750-200=3毛7一公里左右，55-750x100=7.3每百公里左右可想而知，我們這的養車成本是有多低，這個是總體來講油的價錢，兩萬公里也就六千多塊錢的油錢，和卡羅拉一樣[微笑]，保險的價格保險公司給我出的是3300多，四個險種，沒有買太多的險種，以上所述就是我一年來的開銷了，在我們這種養車成本比較低的城市，養車的話一年也就一萬多塊錢，正常，而且是每天開的情況下，十八線小縣城是真的香

Ⅲ 誰用過大通房車好不好

大通房車目前在售的主要車型是B型的RV90、RV80還有C型的RV90、RV80，主打的原廠品質還是具備一定競爭力的，因為其他的房車品牌基本都是買來底盤改裝，也有買大通底盤的
大通自己的底盤自己的上裝相對來說都要更可靠一些，而且最新最好的底盤技術肯定都是給自家房車用的。再一個就是大廠的售後服務更加讓人放心一點。

Ⅳ 行駛了一萬七千公里的飛度，奶爸的亂改GK5分享

坐標成都，疫情之後因為很多企業要求員工避免使用公共交通工具出行，早晚高峰變的巨堵無比，其實本人每天騎摩托通勤的，但是因為家裡即將迎來第二個寶寶，太太開車越來越不方便，我的另一台車確實有點大，城裡穿插起來不方便。找台體積小巧動力充足的小車送她上班提上了日程。 說來也巧，好友家中2016年9月出廠的領先版要出手，車況知根知底，所以果斷入手。
16年的車只行駛了一萬七千多公里，且天天停地庫，所以漆水很漂亮，前後杠有點傷，無傷大雅就不管了。
baby in car 貼上，准奶爸車。
奶爸車，原廠就是鋁合金輪轂，所以懶得改了，避震是KYB黃桶套裝，改的時候我沒在，照片沒拍上。為啥改避震呢，因為原廠行駛品質實在太差了，避震器阻尼不夠，所以多餘彈跳太多，且彎道支撐確實不足。這種套裝避震簡單省事，適合居家使用的訴求，操控真心不見得比入門絞牙差多少，且筒身形成比多數絞牙避震長所以路況不好的時候也很從容。
這車唯一的缺點是淺色內飾不耐臟，但是織物座椅個人覺得比皮的舒適，且沒味道所以就懶得改啦。
到我收的是時候這個公里數，想去改個巡航，不為使用，只是強迫症看著右邊空著不爽。
撥片什麼的無所謂了。
還空個鍵位，空了買個什麼開關裝上。
沒買這車之前真的沒研究過這車配置，天天看同事開思域，以為現在的這車都是智能鑰匙的，後來才知道領先版就是高配的意思。
屏幕是自己帶的，不知道不能CARLIAY。
啟停功能自從改了音響就沒實現過，三年了，空了換個電瓶。
用「買本田汽車就是買發動機送車」來形容GK5的話真心的靠譜，反正其他東西都是送的，對贈品要求不能太高！為啥這么說呢，十多年前我效力的公司公車是台GD3,雖說車身剛性不如GK5但是各種路況真心沒什麼異響，而這台GK5走鋪裝道路稍微有點不平就不知道哪裡唧唧響兩聲（傳說中的魔術座椅底架應該是重點區域），年輕人改個排氣，音響開大點或許沒什麼感覺，但是過了玩車年紀的人來說還是有點具體，還有就是這車的NVH水平來說在這個組別來說估計是墊底的，尤其CVT的車，跑快了變速箱有種軸承壞掉的嘯叫聲，不越級評論，就這個組別而言哈！ 每天開車單程約20km，不堵車30分鍾內能到公司，但是現在這個交通狀況一個小時能到都是非常快的水平啦，基本每天開車1.5到2個小時，原廠音響簡直聽不下去必須換掉！且隔音必須加強，重點說下，隔音主要是為服務音響改裝的，並沒有幻想一台十萬塊錢的車昨完隔音就有三十萬汽車的感覺，但是只要做了，就比沒有強是肯定的！
I-SOTEC的入門方案（後期低頻不行裝了一個超薄低音補償）
改任何東西都量力而為，而且要對車輛有個使用規劃，比如我這台車的計劃是三年內換成MPV（小寶寶其實三歲前是很少出門的，所以目前買大車浪費）音響只要能達到聽著不煩的的水平即可，省下來的錢還要買奶粉尿不濕，所以選擇了I-SOTEC的入門方案（後期低頻不行裝了一個超薄低音補償）方案里邊就是常規的原廠主機進DSP處理後進四路功放，前面套裝，後面同軸。
拆空做隔音，雖然三年多的車，但是長期停地庫，加上這邊潮濕，所以車內不但有新車的味道，還有些霉味，之後把防火牆內的棉換掉（所謂原廠黑心棉確實是回收材料，但是壓制前是經過相關的滅菌等處理的，這點不亂說）
全部拆空
這是基礎的止震板，後面還做了一層，沒照片
止震板後面是隔熱的吸音棉，最外面是白色的溫莎。
前聲場
後聲場
沒用三分頻，所以沒有去做A柱倒模，某寶的高音罩還是很好用的，聲學位置也將就了。
看著還是很和諧的。
DSP
很小的功放。
改完到現在開了約三個星期，先說不開音響的時候，外面各種聲音肯定小了不少，但是跟我另外一台車來比還是有些區別，畢竟這個組別還是以實用為主的取向，音響方面的話，沒想到入門級的效果還是很不錯的，有點超過了我的預期，不過文筆不好，不知道這個該怎麼描述啦[嘻嘻]
日系車確實還是有點散，開過加強件裝完的車緊綳感也有點不喜歡，就先買根頂吧算了，日本正品Js，有多好真不好說，只是貴的東西裝車上心情要好點。
本人不抽煙，但是有個雨檔雨天通風的感覺還是不錯的
紅色我還是比較喜歡的，中國人圖個吉利嘛！
奶爸車
GK5，外觀上來說是台越看越好看的車，當年剛上市的時候怎麼看都不順眼，後來越看越好看（個人覺得後擾流板是必須來一個的）
騎過本田摩托明白一個道理就是，本田的摩托造的真心比汽車好[得意]
拜縣黃房子

Ⅳ 大通房車什麼價，貴不貴呀

現在房車市場的價格都在下探，大通還是國產品牌，就更便宜了。房車售價區間在20-50萬，很多老百姓也消費得起。

Ⅵ 大通房車怎麼樣，大通房車性能解析

大通房車最大的優勢就是可以為你定製房車，沒有非常明確的價格區間，如果實惠點的房車價格也有在28-38萬之間的，當然也有40萬以上的房車，關鍵看你選哪些配置，不同的設計方案不同的價格，具體價格還是建議你去4S店咨詢看看。

Ⅶ 3口之家預算20幾萬買房車，新款大通V80如何長度5.18米日常能開

Hello大家好，這里是房車情報。隨著國內房車市場的日趨成熟，大家對於房車選擇的標准也逐漸清晰。家庭成員較多的朋友可能會選擇一款大空間的C型房車，注重戶外越野能能力的車友大多選擇四驅底盤的皮卡房車。體型較小的B型房車有什麼優勢呢？今天小編就為大家介紹一款短軸B型房車，看看它適合哪些朋友。

這款短軸B型房車適合一家三口出遊使用，短小的車身日常在城市內駕駛也沒有太多阻礙，目前這款車型售價28.8萬元，限時團購價26萬元，大家覺得怎麼樣呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 長安cs35一萬七千公里，被要求做發動機清洗有必要嗎

你好，這個有必要，應為發動機裡面會形成積碳，影響發動機動力清洗發動機可以更好的保護發動機

Ⅸ 大通房車好不好

當然好了，大通房車是中國房車的第一品牌。大通RV80房車具有綠色環保、人性設計、智能舒享、全面安全、品質可靠、售後無憂、自由訂制等優點。