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烏尼莫克房車1680萬

發布時間: 2021-11-07 04:16:16

A. 350萬賓士烏尼莫克U4000 「撼路者」越野房車,強悍上路

諾馬迪森「撼路者」是基於賓士烏尼莫克U4000底盤打造,從外型上就顯示出了整個房車的與眾不同,剛猛、霸氣的外觀搭配上土黃色的配色,給人一種濃濃的重機械風,看上去和部隊使用的裝甲車十分相似,足夠威武霸氣。

在裡面有嵌入式韓國進口全自動滾筒洗衣機,洗衣、烘乾多功能。

大家對這款越野房車的水電配置都會很好奇吧!這款房車電路方面配備了諾馬迪森專供全自動大功率混合供電系統、義大利進口3000Kw靜音風冷柴油發動機、445AH24V的磷酸鋰電池、荷蘭進口5000V/A充逆變一體機等,冷暖空調方面配置了德國進口2.4Kw下裝式冷暖空調機、進口4Kw柴油鍋爐取暖系統、進口9Kw全自動柴油熱水鍋爐等,水路方面配有280L清水箱和55L灰水箱等,可以說配置還是很強悍的。目前市場售價為350萬元。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

B. 烏尼莫克房車和MAN 8X8房車,哪個生存能力強

這兩款車沒有可比性,賓士那個主要推的是底盤,號稱(僅僅是號稱)越野能力第一。而man則推崇的是具有強大越野能力的豪華套房。

C. 390萬的越野房車,成本全花在了這個底盤!

越野房車比很多普通家用底盤更高,擁有很高的離地間隙,通過性極強,德野旗下一款憾路者系列越野房車。

用賓士U4000四驅底盤改裝的越野房車,有著很強大的越野功能性。定位C型越野房車,可上藍牌,也就是說用C照就能駕駛。

很大的一個成本都在那個底盤上了。這也是為什麼越野土豪願意買下它的一個原因。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

D. 前幾天在房車展上看到一輛一起解放底盤的房車,有人知道不這個車咋樣,看著有點像烏尼莫克

1、買第一輛,很多廠家為了開門紅,第一輛車一般優惠力度都蠻大的。
2、買新手銷售的車,新人剛進公司,第一次參加展會的,一般見到用戶都特別熱情。老銷售挑人,因為天天參加各種房車展逗價格就是不下單的「老油條」用戶太多,這種用戶一般老銷售不愛接待,畢竟房車展會一般三四天,有限的時間留給精準目標用戶才能保證更高的成交率。但新手銷售不管這個,只要是用戶就聊,報價一般就是公司給的最低價,這類銷售員您遇到了,也省心了……
3、買最後一天的車,撿漏車型。一般三天的展會,前兩天賣得不好的廠家,最後一天都不扛價格了,特別佛系特別隨緣,只要價格能夠承受不虧本就出了,畢竟展車物流回去還是要不少錢的。
4、買「樣車」或者「尾貨」車型,樣車下面會細說,咱們先說「尾貨」,這種車型不好碰,看運氣,有些廠家產品更新換代,會有一兩台車用老的工藝、配件,這種車型一般廠家都直接底價除掉。這種車型好多廠家都不會帶去展會,反而會通過其他渠道,針對一些對價格敏感的用戶,直接賣了。因為新老產品都拉到展會上,用戶也分不清什麼新老工藝,很容易攪亂自家的價格體系。當然,也有心大的廠商新車老車都拉到展會上去,您要遇到了,別猶豫,老的產品價格挺香。

E. 烏尼莫克房車來了!4.8L柴油機810牛米,居住舒適C本駕駛

Hello,大家好!

通過對網友們的留言與評論中,我們發現大家想看一些適合越野的房車,看來大家都有一顆冒險的心,經過幾天的查找,今天就為大家帶來一款被廣大車友所認可的越野房車,它就是賓士烏尼莫克,可能還有些朋友對它比較陌生,今天就讓我們一起來看看它吧~

總的來說,這款烏尼莫克XPR440房車,外表強悍強勁,內部卻十分溫馨,既可以滿足大家的越野需求,也能夠體會到家的氣息,不過本車沒有具體的售價,因為各個部分和設備都是可以進行定製的,所以喜歡的朋友們可以根據自己的需求來詳細了解一下~

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

F. 烏尼莫克房車的舒適性為啥不做得好些

烏尼莫克房車的舒適性不做得好些,這個應該還是與該車子採用的是非承載底盤設計的有關系。

G. 烏尼莫克房車在德國多少錢

賓士旗下的烏尼莫克不出房車,只出卡車, 烏尼莫克有兩種多系列型號的卡車,分別是百系列和千系列。 你看的烏尼莫克房車都是由改裝車自己改出來的。

H. 烏尼莫克房車十字標志是什麼意思


賓士旗下的烏尼莫克不出房車,只出卡車, 烏尼莫克有兩種多系列型號的卡車,分別是百系列和千系列。 你看的烏尼莫克房車都是由改裝車自己改出來的。




I. 烏尼莫克為什麼是越野房車的好底盤堪比豹2坦克!

提到房車越野,大家不約而同地想到皮卡房車,但它們還不算真正的越野房車,國內外的高端越野房車經常使用烏尼莫克,為什麼它這么受房車廠商用來打造純越野房車呢?

最後再說一說它的動力系統,其實它的發動機和普通的卡車相差不是很大,拿U4000和U5000型來說吧,最大功率在130到160千瓦,最大馬力分別為177匹和218匹。

看似好像不算很出色很大,但是最大扭矩達到了810N.M,正是因為強大的扭矩,讓它擁有可以挑戰極限路況的資本。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

J. 最強越野房車——賓士烏尼莫克4X4越野房車

烏尼莫克4X4越野房車的變化還是相當明顯,我們熟悉的多條幅氣格柵被粗壯的單根進氣格柵所代替,變得更加有力量感。賓士的三叉星驕傲的樹立在格柵中央。駕駛室延續了經典設計,駕駛室框架結構相同。改裝廠在原車金屬保險杠的基礎做了加裝,同時增加了駕駛室鋁合金翻滾架以及駕駛室外頂部行李箱。

發動機採用了中置布置的布置形式,更有利於越野機動性。搭載的OM3944缸高壓共軌直噴柴油發動機,廢氣渦輪增壓中冷,輸出功率為170千瓦(231馬力)扭矩高達900牛米2200轉/分,滿足歐六排放標准帶OBD—C,空氣壓縮機3101/min—18bar,進氣管帶預濾及空濾,加熱式油水分離器,保養間隔1400工作小時。與之相匹配的是UG100E全同步器變速箱,分時四驅氣動控制前驅結合。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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