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賓士e內飾燈光改裝圖片

發布時間: 2021-12-19 21:24:29

Ⅰ 賓士E級外觀內飾改裝案例 營造豪華氛圍

新老交替,全家合影。E級的購入一個是因為有免稅政策在手,政策內能選到的最好的就是這個了。其次是想做一些接待用,因為氛圍燈好看很多。老A8和老S的內飾都太老了。
本來新購入一個C級轎車,是為了搞一些接待用,後來發現E級哪怕是頂配,素車情況也有很多細節,或者從氛圍營造上差點意思,所以就誕生了我改裝的想法。
奧迪玩燈玩外觀,賓士玩燈玩內飾。我的改裝思路:賓士E級立標,是絕對不能走姿態的,因為它到長不長,到寬不寬,如果低趴或者黑武士什麼的,從美學上,多半隻能走下坡。外八絞牙這種VIP風格,不適合這種流線型比較多的現代轎車。所以目前來說,提升賓士外觀顏值的改裝,只能從車身顏色的搭配和外觀細節處理上下功夫。
以上是外觀成品樣子,大家可以發表一下意見。改裝這個東西,自己喜歡,或者大多數人覺得不錯就可以了,再好的東西也無法滿足所有人的口味,所以大家批評的時候,留點口德。
前臉改裝採用了仿2019新款邁巴赫風格,採用了邁巴赫最新直瀑式中網,同時加裝ACC和23P,提升駕駛體驗。下方則用不銹鋼鍍鉻條增加車頭質感,出現更多的撞色,起到一定的氣場加分。
細節處理最為重要,不然跟汽配城風格就是一步之遙。中網採用鍍鉻亮條裝飾,作為點綴,讓整個車頭的質感增加。如果能改大燈總成的話,這個前臉改成S級的,光一張前臉照片,有時候還是蠻唬人的。有趣。
前臉改裝總覽
所用材料:
1.邁巴赫直瀑式中網(E級專用),私人定製件。
2.前鏟不銹鋼鍍鉻亮片。
3.15mm鍍鉻亮條3米
優點:仿邁巴赫造型的前臉讓整個E級車車頭氣場提升不少,整體質感相比原廠素車會有一定的提升。
缺點:1.鍍鉻飾板在粘貼時工藝一定要精湛,不然很容易開膠或者毛邊,這樣就經不起細看,就會有汽配城的廉價感。
2.改裝完後,需提高自己的心理承受能力,一定會有路人對你的改裝做出褒貶不一的評價,有人說好看,真帥,有人說打腫臉充胖子,有人說沒錢裝X,所以要提前習慣。
備註:目前E級邁巴赫中網開模願意做的廠家並不多,市面上很多是低端塑料的,久了以後會氧化,就會十分難看,這點大家在選材的時候,一定要先過眼,盡量不要網購。
外觀改裝-雙拼顏色
改裝思路:原廠雙拼色的車,目前在售的也只有勞斯勞斯和賓利提供選裝,或者是邁巴赫S650典藏版才有。
但是邁巴赫S650的雙拼,並不適合E級,如圖所示,因為邁巴赫本身5.4米的車身足夠長,所以上下雙拼有足夠的長度可以駕馭,但是放在5089長的E級上,反而會讓整個車變得更小。所以賓士給出的原廠雙拼方案被我否定了。
最終我找到了一個非常完美的解決方案,就是參考邁巴赫齊柏林典藏版的雙拼配色。從美學上講,側身的撞色能讓整個從視覺感官上變得更長,這也是只有5089長度E級最需要的東西。
這樣配色後,E級從視覺上確實得到了加強,很多人都會覺得這個看起來要長一些,這就是色彩搭配的重要性。
細節處理:由於是雙拼色,所以為了防止貼膜出起皮起膠,用9mm的鍍鉻亮條進行了封邊,這也是參照齊柏林的細節,封邊後整體質感沒有下降,反而還有所提升,這個是我比較驚訝的。
所用材料:
1.電光金屬灰膜,大概11米。
2.9mm鍍鉻亮條18米。
優點:1.採用齊柏林撞色方案,讓整個車從視覺上變得更修長。
2.改色膜造價更低,在一定程度上可以當車漆保護膜使用,相對更換成本低很多。
誤區:1.改色膜價格區間很大,但是質量差距很小,價格更多在於店面的人工費。質量因素更多的是在色澤上的體現,其實只要選對品牌,可以選擇相對小型的店面,這樣人工費上至少能省一兩千。
內飾改裝-燈光音響之A柱旋轉高音
旋轉高音為賓士內飾改裝入門第一配件,屬於必裝物品。
對於車內的氛圍,B格提升十分明顯。
優點:1.旋轉高音為64色,807 808 809都完美兼容,808以後的版本會自動變顏色。
誤區:1.旋轉高音不會提升音質,也不會降低音質,不會有線路問題。
2.旋轉高音僅在汽車啟動後旋轉而出,不會在放音樂的時候持續自動旋轉。。
內飾改裝-燈光音響之駕駛位頂棚閱讀燈音響
閱讀燈頂棚高音喇叭,同樣是64色顯示,808車型以後可以自動變換顏色,質保1年,不易損壞。
同時前頂棚高音需要替換頂棚版,但從我觀察來看,副廠的塑料件和原廠的差距不大,沒有異響,而且那個部位此生幾乎不會碰觸,所以整體來說不會對車造成任何不良影響。
優點:1.前頂棚高音為64色,807 808 809都完美兼容,808以後版本會自動變顏色。
2.對音質有提升,因為原廠A柱那個位置沒有喇叭,那麼安上高音以後,勢必對人聲突出的歌曲解析度有提升。至於提升空間大概在5%-10%。
誤區:1.整體安裝不會造車車內異響。
2.夜晚行車不會對視線有任何光污染。
內飾改裝-星空頂+ALCANTARA全包+全套頂棚安裝柏林音響
從這一步開始,你的E級將真正邁入豪華的范圍之內,對於後排乘客的舒適體驗將幾何形式提高。全國罕見的三件套邁巴赫S680大柏林中音,營造最豪華的後排氛圍。以及在勞斯勞斯幻影才配備的星空頂,再加上百萬豪車以上才支持選配的ALCANTARA全包圍。讓你的真正從內在步入豪華之境。
中梁的大柏林三件套,也是64色自動切換,對807 808 809完美兼容。同時它的屬性屬於中音,對後排音質的提升十分明顯。
安裝需要將頂棚拆下,在中梁的頂棚處挖三個槽,如果對愛車十分心疼購買者,可能會捨不得,但相信我,疼痛過後給你帶來的豪華感,是你無法想像的。
優點:1.中頂棚高音為64色,807 808 809都完美兼容,808以後版本會自動變顏色。
2.對音質有提升,因為原廠那個位置沒有喇叭的,那麼安裝中音以後,勢必對聲音的渾厚程度和解析度有提升。至於提升空間大概在20%以內。
3.無全景天窗車型也可以自由裝配。
缺點:1.整個過程是不可逆的,如若以後要恢復原廠素車,則必須重新購買整個頂棚。
誤區:1.整體安裝不會造成車內異響。
星空頂+ALCANTARA一定要捆綁安裝,沒有深色的ALCANTARA做襯托,星空頂的效果將會很一般。我選擇ALCANTARA是偏灰色的,並不是棕色,在燈光下,可能有一些泛棕色。
星空頂是一個很迷的東西,原廠的數百萬級別豪車才會配備。副廠的幾萬塊的比亞迪也會去裝一個。但這個就像衣服,更多的不是衣服本身的丑帥,而是你的搭配,和你自己本身的氣質。
星空頂在安裝的時候,一定要告訴師傅選用 0.5mm 0.75mm 0.1mm三種不同直徑的光纖,這樣才能更自然的體現星空,很多師傅對於審美方面的研究很差,默認用全部統一尺寸的光纖管,這樣下來的星空頂就非常LOW。同時星空頂安裝前,一定要和師傅商量好方案,疏密自然,而不是完全陣列式,那就必然奇醜無比,奢華與殺馬特就在那一瞬之間。
優點:1.星空頂對內飾豪華氛圍的提升無與倫比。
2.星空頂支持數十種不同顏色顯示,而且可以自動漸變顏色,如808以後車型的自動漸變氛圍燈。
3.星空頂使用外加遙控器控制,可以完全關閉,厭煩的時候,或者不想讓自己太騷氣的時候,可以完全關掉。
缺點:1.星空頂的改裝不可復原,要將頂棚卸下,一個個打洞,要是想復原除非換新頂棚,或者頂棚重新包一圈alcantara遮住那些小洞。
2.星空頂的安裝,幾乎必須與ALCANTARA一起,因為原車的白色頂棚與星空頂的色彩差距太大,單獨安裝星空頂會變的非常LOW。
鐳射地燈,仁者見仁智者見智,有喜歡張揚的,有喜歡低調的,所以這個改裝就不給建議了。某寶24元一個的質量就已經很不錯了,四門全換不超過100。
後排娛樂系統,採用安卓系統,直接插拔安裝。可以WIFI上網,可以下載微信,掃碼登錄微信和朋友微信視頻,自帶前置攝像頭。整體功能與安卓版PAD幾乎沒有區別,使用流暢,不卡頓,支持4K。這一般是豪華車才有的標配,而且對於後排有要求的購買者,這個將是必購的改裝件。長期走長途或者喜歡自駕游的,一定需要來一個。
這個E級的改裝,不是改邁巴赫風格,而是按照《2016年歐洲車展勞倫士對E級的改裝》,外面完全照搬勞倫士E級改裝,依然會有人說丑,不會可以先去了解下什麼是勞倫士,而且家裡也有邁巴赫S。改車只是個樂趣,你何必用你奮斗那麼久攢錢謹慎的買車標准,衡量我用銀行利息糟蹋車興趣呢。
本期賓士E級改裝案例鳴謝車主:Ansel_WON
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 賓士e200l氛圍燈怎麼換顏色

賓士e200l氛圍燈換顏色的具體操作步驟如下:
點擊車輛一鍵起動按鈕,給車輛通電,不然無法調節氛圍燈。
以後點擊右側方向盤上的屏幕觸摸按鍵,可以打開啟用中控液晶顯示屏的氛圍燈調節功能。
以後在中控液晶屏上可以選不相同的顏色,這樣子車輛會顯示不相同的氛圍燈。可以看到車身氛圍燈按照中控屏幕的調節顯示出不相同的顏色。

Ⅲ 賓士E級改裝邁巴赫S級套件,不細看大燈確實有點像!

賓士E級改裝邁巴赫S級套件,不細看大燈確實有點像!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 賓士e300l內飾改淺白灰色多少錢

Ⅳ 換裝三角眼大燈增配插電混動,看看即將中期改款的賓士E級轎車

自1946年誕生以來,賓士E級轎車已經累計銷售1400萬輛以上,目前在售的是2016年發布的第10代車型。隨著賓士家族中其他車型紛紛換裝新一代的設計語言,賓士E級也將隨之進行中期改款,使用全新的設計語言,前大燈也要開始使用「三角眼」了。

新的E級轎車上市後預計會有長短軸距,四驅,48V微混,插電混合動力等不同的版本。海外市場預計在2020年夏天正式推出,中國市場應該會稍晚一些。

對於新一代的賓士E級轎車的顏值,你覺得怎麼樣呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 賓士E級改裝邁巴赫,有人說我太誇張,我覺得年輕人改裝才是靈魂

旋轉高音喇叭准備安准。

油站師傅和其他路人都一直看著我這場,邁巴赫包圍就是吸晴。

改裝清單:1.E改邁巴赫前杠總成、邁巴赫中網+後杠總成尾喉尾嘴。2.19寸邁巴赫鍛造輪轂。3.全車銀黑雙拼貼膜。4.E改S級大燈,最後為了低調拆下來了。5.內飾加裝旋渦發光出風口6件套,兩個旋轉高音喇叭。這是最新的E改S級邁巴赫包圍套件,裝完車後整體效果提升不少,因為原車E比S單薄很多不會會影響S的銷量,但改裝後的邁巴赫包圍整體氣場都出來了比原車更加厚實。現在這套包圍中國就一個廠家在做。也越來越多車友在做了。

Ⅶ 內飾更豪華 賓士新款E級實拍 大燈組搶眼

在北京車展前夕,賓士官方宣布旗下的新款E級正式上市,共推出12款車型,售價區間為43.08-64.28萬元。

新車是現款賓士E級的中期改款車型,在外形和內飾方面均有調整,同時也對部分配置進行了升級。

本次我們實拍的是E300L豪華型,官方指導價為49.78萬元。

頭枕方面依然是E級的特色,尤其是後排舒適頭枕非常柔軟,對頭部的支撐非常到位。

配置方面,E300L豪華版提供有前後駐車雷達、定速巡航、自動泊車入位、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、懸架軟硬調節、可變轉向比、分段式電動天窗、電動感應後備箱、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、方向盤換擋、方向盤加熱、12.3英寸全液晶儀表盤、12.3英寸中控屏、前排手機無線充電、前排座椅加熱、主副駕駛/後排座椅電動調節、柏林之聲音響、自動LED大燈、自動雨刷、電動後排遮陽簾、自動分區空調等。

安全性配置方面,實拍車型提供有胎壓顯示、主副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣囊、被動行人保護、並線輔助、主動剎車、疲勞駕駛提以及全景影像。

動力方面,實拍的E300L車型搭載的是2.0T發動機,最大功率258馬力,峰值扭矩370N·m,與之匹配的是9AT變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 賓士e300氛圍燈效果

全新賓士E級轎車提供了64種不同顏色的氛圍燈供車主選擇(賓士S級都只有7種),如果有選擇障礙的車主可能得花些時間了。每一種色彩都讓你心境各異。這不僅超越了奢華的范疇,也像是一種靈魂的共鳴,以色彩,與心靈相通、相匯、相融。

賓士E級調氛圍燈方法直接用方向盤的方向鍵來選擇儀表的設置界面,進入車輛設置,選擇燈光類的設置,然後找到氛圍燈進入設置就可以選擇自己想要的燈光氛圍了。

賓士e300的動力

整體的內飾設計風格完全沒有問題,有歐洲的典雅,也有一些新穎的科技配置包括液晶儀表盤,包括尺寸碩大的中控屏幕,些都是能夠給駕駛員帶來極大便利。方向盤也用了賓士家族運動化的方向盤,手感出奇的好,尤其是按鍵。不同按鍵之間的阻尼還會出現一些細微的差別,這點也是賓士家族車型做的非常棒的地方。

懷擋設計讓駕駛者手不離開方向盤即可進行操作,比傳統的排擋桿要方便得多,並且還搭配有換擋撥片來提升駕駛樂趣。

Ⅸ 新款賓士E級的內飾實拍圖 換裝三輻六軸方向盤

日前,海外媒體曝光一組新款(中期改款)賓士E級的內飾實拍圖。根據此前賓士官方發布的新款E級低偽預告圖,新車的外觀進行較大幅度的改動;其內飾則進行細節上的調整升級,在實拍圖中我們可以看到一個從未在任何賓士車型出現過的全新方向盤,MBUX車載多媒體系統經過升級之後具備更多功能。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅹ 改裝分享-「賓士E W212」-玩轉海拉風

賓士E級是賓士開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車,目前公認E級車的鼻祖是1947年的賓士170,它是戰後賓士開發的第一批車型之一。從那時起,賓士E級車就逐漸形成系列,車身型式有轎車和旅行車兩種。

車輪Leon?Hardiritt19x9.519x10.5輪胎Accelera?Phi215/35ZR19235/35ZR19

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