吉利繽越運動版的內飾

『壹』 吉利繽越運動版和現代悅動自豪，哪個更好一些

繽越是三缸，它的三缸好不好我沒用過，我也不評論，僅作提醒，看自己需求。我之前也想買過繽越，小車整體來說還可以，我說說最後為什麼沒買。空間還可以，外觀也挺好，性價比也有。 組織我買的只有兩點，它的底盤和整體安全性。繽越首秀是在寧波國際賽車場，你知道繽越主打運動當然會進行一些激烈駕駛，關了ESP，結果不料，翻車了。

『貳』 我買的是吉利繽越運動版越尊(紅黑內飾丿7DCT是吉利繽越哪款車型

你買的是吉利繽越的頂配車型吧，20款的四缸車已經開售了，你買的幾缸發動機。

『叄』 支持國產汽車，我選擇吉利繽越！談談自己的用車感受

糾結是該選擇國產車還是合資車呢？相信這個老大難的問題困擾了許許多多的准車主，雖說合資車型有品牌光環可是在十萬這個價位中的車型卻給人一種廉價的質感，尤其是坐在車內時那種撲面而來的塑料感更是不忍直視。然而近些年我們中國汽車行業可謂是發生了翻天覆地般的改變，尤其是咱們中國也已經成為了名副其實的汽車大國，所以我就把購車首選放在了國產車上。當初在選車的時候我就看過眾多國產品牌車型，但是選來選去始終認為不太適合像我這種的年輕人開，但當我真正見到繽越實車的時候心裡就好像吃了一個定心丸，因為繽越不論是外觀還是動力都特別符合我的要求，最主要的是十萬的價格卻能夠讓我享受到越級的質感更是嘮嘮的吸引住了我，所以在試駕之後當天就提了車。 繽越的外觀絕對是毋庸置疑的，從車頭到車尾無不彰顯著運動風格，建議大家可以看下繽越實車如果單看圖片的話真的感受不到它的運動感有多麼的濃厚，尤其是尾部的雙邊四齣排氣更是讓我回回看見都覺得特別具有霸氣感，提車至今有許多朋友問我排氣是在哪裡改裝的，哈哈。可它們殊不知我的繽越在出廠的時候就已經這么霸氣了。而且繽越的內飾與其外觀一樣設計元素非常多，要說車內我最喜歡的地方有三個點，其一就是中控台上方紅色的皮質，不論是其顏色形狀以及材質都非常的具有高級感，再者搭配著極具戰斗風格的空調出風口使得車內更加Battle，使得我每次開車看到愉悅我自己，就我個人而言在十萬左右的車型里不論是合資還是自主品牌就只有繽越的內飾最富有戰斗感了，非常符合像我這種九零後人群的年輕車友。第二點就是車內的10.25英寸的懸浮式顯示屏了，不論是顯示清晰度還是靈敏度都挺讓人滿意的，尤其是自帶的吉客智能生態系統GKUI更是非常智能，只需要說：你好，繽越。就能夠喚醒車機的語言呼喚功能，其准確率以及識別率都能夠和蘋果的siri有的一拼。其三就是運動座椅了，不知道是我的錯覺還是怎麼回事，我始終覺得繽越運動版的座椅要比普通版的坐著舒適性，同時座椅上大大的紅色S標志是我認為最能夠體現出繽越運動屬性的地方了。 對於新手司機來說繽越所搭載的眾多功能可以堪稱是神器了。尤其是繽越的自動泊車功能幫助了許許多多像我這樣倒車難的司機，現如今每次遇見自己拿捏不準的倒車入庫時候我就會第一時間開啟這個功能，當開啟之後根據自己的實際路況來選擇適合的泊車模式再按照系統提示操作就可以，全程無需來回切換前進倒退檔甚至於連剎車都不用踩只需要長按泊車按鍵就能夠輕輕鬆鬆的完成倒車問題。除了自動泊車之外繽越還搭載有360度全景影像，車道保持系統，主動剎車功能，並線輔助，上坡輔助，全速自適應巡航等等諸多安全配置時刻保障我的行車安全，反觀那些與繽越同價位被碰上天了的合資車又有幾個有繽越的性價比這么高的呢，我敢說即便是二三十萬左右的車型也未必有我這輛十萬的繽越配置多。
繽越的外觀用時尚來形容的話一點都不為過。
前臉造型精緻且富有美感。
每次開著繽越出門時總會讓我信心倍增。
不論從哪個角度來看都很完美。
整車的比例很協調，不會給人臃腫感。
大燈看起來很有科技感。
經典的吉利家族式設計讓繽越更具辨識度。
碳纖維後視鏡。
尾部很有層次感。
鍍鉻飾條與尾燈完美融合。
尾部採用鍍鉻飾條替代了以往的車標設計。
性感的運動尾翼。
打開車門的瞬間就有著一股時尚潮流的氣息所撲面而來。
平底三幅式的多功能方向盤。
方向盤也加入了黑色車標。
10.25英寸的懸浮式顯示屏。
空調區域的設計很不錯。
後排即便是坐上三個成年人也沒有問題。
電動座椅。
中控區域的按鍵排列的井然有序。
一鍵啟動。

『肆』 吉利繽越有哪幾個配置

吉利賓越提供了1.0T與1.5T的兩款三缸發動機，其中1.5T的發動機由吉利和沃共同研發，在吉利博Irui上面已經使用多時。

200T 手動射手版

繽越的全系最低配版本，在配置方面是已經較為足夠了，日常的代步使用勉強可以，只是作為屈指可數一款1.0T 6MT的動力組合，還是建議考慮1.5T的版本吧。

260T 7DCT獵手版

相較於射手版在價格上貴了1萬元，增加了一些車載互聯網的配置，不過無鑰匙進入、自動恆溫空調、PM2.5、自動大燈就被減少了。雖然說這些配置的實用性都非常的不錯，但考慮到車輛的易駕性及中控的好用程度，還是比較推薦預算不足的消費者購買。

運動款 260T DCT Battle版

作為全系的頂配版本，基本上是能給到的配置也都是給到了，特別是在行車的方面，簡直是全副武裝，值得一提的是該版本配有可以通過手機遙控的T-BOX系統，要是預算充足的消費者，這個版本的運動款還是最值得入手購買的。

『伍』 吉利繽越的空間大嗎內飾怎麼樣

優點：開起來，高大穩重，很有安全感,舒適性程度很高，座椅的舒服柔軟，車內的隔音也很好

缺點：油耗有點高，動力一般般。

外觀：外觀高大，硬朗，空間也很好，前臉的大氣特別好，開出去也覺得很有面子。

內飾：內飾布局方便，按鍵位置合理，坐在車裡面的豪華感氛圍很不錯。

空間：空間肯定沒什麼問題，和幾個同事外出很方便，作為工作車。

配置：配置很好，沒什麼可挑出來的毛病，一般的方便配置都有。

外觀：外觀個性，款式新潮，引領時尚。

內飾：內飾還是要通過價位來衡量的，就這個價位，內飾還是挺滿意的。

空間：空間絕對是沒有什麼可以吐槽的，不碰頭，腿部空間也不局促。

配置：配置往往跟價格有著密切的關系，這款車就是最好的體現，價格確實很實惠。

動力：1.5T動力，城市路段時完全夠用的。

越野：雖然是SUV的大塊頭，但是方向盤操控還是很容易的，指向很精準。

油耗：以我的開車習慣，現在是7.2L每百公里。

舒適：車子給人的感覺是還蠻好的吧，不要遇到特別不平整的路面，在車子裡面的穩定還是可以的。

『陸』 年輕人考慮下吉利繽越吧，動力性能強勁

轉眼間2020年已經過去一個月了，回顧過去，剛上市一年多的繽越令人印象深刻，已成為吉利的銷量排名第二款SUV車型，產品實力經受住了市場考驗。如今，盡管疫情嚴重，但我們購買汽車了解汽車的熱情仍然不能降低。接下來，就給大家介紹一下吉利繽越這款車型。

怎麼樣？看完吉利繽越之後，您被吸引了嗎？現在正值疫情，您可以多多關注一下，等疫情結束後立即去4S店體驗一下吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 吉利繽越2020運動版有沒有車頂車身都是白色的

吉利繽越車身顏色總共提供了5種可以選擇，分別是果敢銀、自信白、無畏藍、活力橙、赤誠紅，另外運動版車型也提供了相同的5種車身顏色，運動版還可以選擇雙色外觀(黑色車頂大搭配)，不過只有白色、橙色和紅色可以選擇。總體來說個性化選擇還挺豐富的。
可以參考一下。

『捌』 請問我購買的吉利繽越運動版越尊型(紅黑內飾)7DCT是吉利繽越中哪一款車型

應該是繽越BATTLE版的車型

『玖』 盡興生活——吉利繽越的用車有感，在此淺談

不知不覺，買車到現在已經有一年之久了，經過這一年時間與繽越的相處，讓我對這款車更加的了解了。 我買的繽越運動版整體設計相對普通版要更加的能彰顯運動氣息。繽越運動版首次採用了吉利的黑色LOGO，這讓它顯得更加的與眾不同，進一步提升其辨識度，再搭配上紅色線條加以點綴，讓其看上去更加的個性十足。同時，吉利繽越運動版的前臉採用了全新的星空回想式前格柵，搭配兩側稜角分明的前大燈組，讓其看上去更加充滿時尚感。 從內飾方面來說，繽越運動版在內飾整體上採用了灰黑色與紅色的拼色設計，同時在多處加入了啞光色金屬拉絲元素加以進行點綴，讓這款車整體質感得到了一定的升華。繽越運動版在中控台使用了大量的平直與弧線線條來勾勒出主視角，這使得視覺的層次感豐富。與此同時，懸浮式大尺寸中控液晶屏的加入，使這款車科技感十足。這些也讓繽越的內飾突破了人們以往對十萬元級車輛內飾水平的認知。 在這里不得不說一下繽越運動版的懸浮式的大尺寸中控液晶屏，這個液晶屏就相當於一個車輛的大管家，「你好，繽越」的智能語音系統讓我們你需對它動動嘴就能實現很多功能，讓你在路上行駛的時候可以減少一些操作，讓你更能注意路況而不分心。 哦，對了。開啟「你好，繽越」智能語音功能有三個方法；第一個：直接語音呼叫，你好，繽越；第二個，點擊車機屏幕上面的語音助手開啟；第三個；按一下方向盤左側左下角的語音助手開啟按鍵，按一下即可開啟呼叫「你好，繽越」智能語音系統。三種方式都很是方便呢。