探岳內飾不好

Ⅰ 大眾探岳這款車，它的內飾如何

序言：大眾探岳這款車是一款中型SUV，跟同類型車相比，探月在外觀上的設計，更加的運動潮流，成為了一汽集團旗下的經典車型，品牌力和產品實力都非常的不錯，取得了很好的銷量成績。

三、設計風格

這款車型延續了以往家族穩重大氣的設計風格，還增加了時尚元素，帶來了突破性的動態美感。不得不說，大眾探岳在國內汽車市場上受到了許多消費者的喜愛和追捧，它的尺寸大空間更大，適合年輕人的需求，配置也相當豐富，是不錯的選擇。

Ⅱ 有沒有車友知道在內部空間設計方面，探岳好不好用的都是什麼材質的

我個人覺得探岳的內飾選材是比較普通的，主要用的材料是仿碳性的纖維飾板以及軟性的板材等，這種材質相對比較普通，舒適度不是很高，因此感覺探岳整體質感沒有途岳的好，途岳的內飾選材更為上檔次豪華一些，配裝的工藝更是獨具匠心，途岳的舒適度也更高。

Ⅲ 探岳內飾設計怎麼樣舒適不

探岳內飾設計看上去很好看，無論是中控台還是液晶儀表盤，感覺都很有逼格，很喜歡它的高顏值。

Ⅳ 外表大氣高端的探岳1.4t為什麼內部內飾和空間並不理想

對於國內汽車市場而言，大眾、豐田、日產三個汽車品牌銷量平分秋色，雖然說在2018年汽車市場處於低谷期，但是到底在2019年會有怎麼樣的一個現象我們似乎已經有了預知。

定位方面兩款車還是有一點不同的，大眾探岳定位為中型SUV而奇駿則定位為緊湊型SUV，但是在車身尺寸上差別並不大，探岳的長寬高分別為4595mm、1860mm、1660mm，軸距為2731mm，而奇駿的長寬高分別為4675mm、1830mm、1724mm，軸距為2706mm，奇駿在車身長度和高度上優越於探岳，但是探岳在寬度和軸距上又比奇駿稍勝一籌，這可能就以為這探岳的乘坐空間可能要比奇駿要好一點。

Ⅳ 大眾探岳的內飾差嗎它的動力肉嗎

選車理由

空間,動能,穩定,大氣,口碑,外形,各個方面都要做比較,選擇探岳是因為它符合我所有考慮的因素

最滿意

空間是我最滿意的地方。就是後座中間位置的那塊凸起。太高了,整個一個手機的高度,要是能處理好這個簡直就是完美無缺了後備箱就一個字(大),放行李自放箱子,放所有的東西富富有餘內飾最最最喜歡的是車內氛圍燈,只可惜燈光顏色就是白色的,要是可以選擇顏色就完美。

動力

油門相應積極,推背感十足,運動檔超車分分鍾搞定!

操控

方向盤的大小剛剛合適,而且我比較喜歡它的位置,可以調整到最舒服的角度,整體開起來操控感都是非常舒服的。

舒適性

座椅的軟硬適中,做上去比較舒服,而且對腿部和腰部的支撐很到位,即使是長時間做也不會感覺到很累,減震偏軟通過的時候會有一種日系車的舒適感,而且車內的隔音都做得非常的棒,行駛在路上車內也比較的安靜

油耗

車子的排量和重量都在這放著呢,不到10的油耗表現已經是超過了我的武器,有這個數值的表現我很滿意

Ⅵ 大眾探岳的內飾怎麼樣空間大嗎

優點：時尚，運動感，年輕化。運動。我中意

缺點：現在油耗量有些小高，但還在可以接受的水準

外觀：時尚，動感，年輕。運動。我喜歡

內飾：非常普通的，沒有亮點，也沒缺陷。無非做工還可以，沒有什幺瑕疵。

空間：滿意 後排坐三個人也不覺得擠

配置：可以接受的范圍，如果能再便宜個5000就好了

油耗：還可以接受吧，沒有想像中那麼耗油，現在就上下班接孩子用哈。

舒適：總體說這個車外形我最喜歡，花這個錢買這個車我覺得很值，我們弟弟也去買了一台，還有就是功能確實很實用吧

Ⅶ 今日份分享，來聊聊探岳的內飾有何優點

一起來欣賞一下探岳。

了解完畢。

Ⅷ 探岳的內飾差嗎它的油耗怎麼樣

優點：硬朗方正外形的代表，內飾簡約，進入車內，看到這種簡約卻不簡單的內飾布置，就特別舒心。

缺點：暫時沒有發現什麼小問題等以後發現了在來補充吧。

外觀：看到實車，外觀還是挺霸氣的，挺適合年輕人駕駛。

內飾：做工很好，相對來說風格也老舊，缺乏新鮮感

越野：還沒有去越野，等試過之後再揭曉。

油耗：開了不到500公里，目前綜合油耗8.4，對於我來說非常可以接受了。

舒適：真皮座椅即緊實有包裹性，又不像以往歐洲車那般過分的硬，反正一坐上去就挺舒服。氣體安全PM2.5、方向盤加熱、座椅加熱、除霜可加熱噴水嘴、座椅記憶、同級別車型中的「大暖男」。

Ⅸ 大眾探岳X內飾曝光 提供兩種動力選擇 或於7月正式上市

據悉，探岳的轎跑式SUV版本一汽-大眾探岳X或於7月正式上市。此前有消息稱，新車已在一汽-大眾天津工廠生產下線，官方也發布了新車官圖。
外觀方面，探岳X基於探岳打造，基本延續了探岳大部分的設計。配合大眾R-line套件的加持下，新車的運動氣息十分突出。前格柵與大燈採用了一體化布局，並由一條精緻的鍍鉻飾條從中貫穿，看起來精緻而動感。
車身側面，新車設計較為搶眼，新車的車頂弧線在B柱後形成下墜，流暢的車身線條配合後擾流板營造出更加運動、時尚的氛圍。車身尾部設計比較簡潔，尾燈採用LED作為光源。同時，新車尾部採用了雙邊四齣排氣並配有鍍鉻裝飾，整體較為精緻精緻，也更具運動氣息。此外，我們看到該車尾部掛有TAYRON X標識，「就怕大眾帶字母」的設計也被應用到了新車當中。
尺寸方面，新車長寬高分別為4626mm/1860mm/1662mm，軸距為2730mm。
來到車內，探岳X延續了探岳的內飾設計風格，中控台偏向主駕駛位的設計十分便於駕駛員的操作。10.3英寸全液晶儀表盤搭配9.2英寸中控觸摸屏為車內科技化程度加分不少，而座椅採用了黑色+藍色的雙色拼裝配色，看上去十分有運動感，進一步提升駕乘體驗。
配置方面，參考工信部信息來看，新車將根據車型不同提供LED大燈、前攝像頭、行李架氛圍燈、後擾流板以及全景天窗等配置。
動力部分，新車預計將提供高/低功率的2.0T發動機，最大功率分別為186馬力和220馬力，最大扭矩分別為320牛·米和350牛·米。傳動系統方面，新車匹配7速雙離合變速箱，高配車型還將搭載四驅系統。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。